Ryssland och Indien samarbetar fruktbart på nästan alla områden av militära frågor - flygplanbyggnad, skeppsbyggnad, motorbyggnad, luftförsvarssystem, helikoptrar, pansarfordon. Detta samarbete inleddes under sovjettiden.
Men Ryska federationen ger efterhand plats för sina konkurrenter - Israel, USA - särskilt inom högteknologi. Det 20-åriga misslyckandet och försämringen av det ryska militärindustriella komplexet gjorde sitt jobb.
Med det indiska flygvapnets marskalk:”Indo-ryskt militärtekniskt samarbete har nått en sådan nivå att vi idag tillsammans skapar en femte generationens stridsflygplan, ett militärt transportflygplan och missiler. Gemensamma projekt tar vårt samarbete till en ny nivå, gör det möjligt för oss att öka den indiska industrins tekniska potential, säger Air Force-chefen i Indien, luftchef Marshal Naik i en intervju med Flight International varje vecka. "Ryssland är vår främsta partner när det gäller att införa den senaste tekniken i flygvapnet, men väpnade konflikters föränderliga karaktär kräver att vi snabbt behärskar den mest avancerade tekniken, så vi bestämde oss för att också titta på andra förslag som finns på marknaden i dag."
Västerländska företag fyller nischer där Ryssland inte har något att erbjuda
- Delhi har meddelat ett anbud om leverans av tankfartyg till ett värde av cirka 2 miljarder dollar. Ryssland har inte startat produktionen av tankfartyget Il-78 i Ulyanovsk. Därför är Airbus A330 MRTT -flygplan det enda alternativet för lufttankfartyg. Under 2010 hade den indiska militären redan fattat ett beslut till förmån för denna maskin, men den utmanades av finansdepartementet på grund av det för dyra kontraktet.
-Det indiska flygvapnet beställde 6 amerikanska militära transportflygplan C-130J "Super Hercules", den 5 februari 2011 vid Hindon Air Force Base nära Delhi hölls en officiell ceremoni för idrifttagandet av det första amerikanska militärtekniska samarbetet. Kontraktet för leverans av sex C-130J till Indien undertecknades i mars 2008. Affären uppgick till 962,45 miljoner dollar. Det indiska försvarsministeriet beställde Hercules i versionen C-130J-30. Alla beställda transporter kommer att antas av de indiska specialoperationsstyrkorna och kommer att utrustas med olika typer av extra utrustning som säkerställer fordonens mångsidighet.
- Boeing-koncernen tecknade också ett kontrakt med Indien om leverans av 10 C-17 Globemaster III-militära fordon, vars kostnad beräknas till inte mindre än 2,5 miljarder dollar. Den rysk-ukrainska An-70 har ännu inte satts i produktion.
- År 2009 köpte Indien 8 P-8I Poseidon-patrullflygplan som utvecklats av Boeing-koncernen, vars kostnad, tillsammans med det "medföljande" paketet, är cirka 2,3 miljarder dollar. Delhi planerar att köpa ytterligare 4 Poseidons och avskriva de redan föråldrade sovjetiska Tu-142M och Il-38SD. Ryska federationen har inget att erbjuda Indien här heller.
- Indien kommer att köpa 4 hamnfartyg för 160 miljarder rupier. Dessförinnan köpte Delhi från USA för 88 miljoner dollar den avvecklade US Navy-landningshelikopterdockan "Trenton", som indianerna döpt till "Jalashva", och 6 UH-3H Sea King-däckhelikoptrar. Ryssland har inget att erbjuda här heller, Moskva själv köper 4 helikopterbärare från Frankrike.
- I juli 2010 tecknades ett kontrakt om leverans av 57 Hawk 132 -flygplan (40 för flygvapnet, 17 för marinen) till ett värde av 700 miljoner pund, flygplanet kommer att monteras under licens i Bangalore, men lejonparten av detta belopp är cirka 500 miljoner pund sterling - kommer att gå till det brittiska företaget "BI Systems".
Washingtons ställning
Vita huset, liksom Pentagon, anser att det militärtekniska samarbetet med Delhi är ett mycket viktigt steg, främst för att begränsa Kina. Den nya amerikanska nationella militära strategin, som släpptes den 8 februari 2011, säger att Washington avser att upprätta "omfattande militärt samarbete" med Delhi.
USA försöker inte bara sälja fler färdiga varor till Delhi, utan också att tränga in på den indiska hemmamarknaden genom att skapa olika joint ventures. Således kommer Boeing -koncernen, som redan har etablerat nära affärspartnerskap med HAL, Bharat Electonic Ltd., Larsen & Toubro Ltd. och Tata Group, att "betydligt öka investeringarna i den indiska flygindustrin" under det kommande decenniet, och samtidigt för att exportera vapen och militär utrustning till Indien till ett belopp av cirka 31 miljarder dollar.
Ledarna för ett annat stort amerikanskt företag - Pratt & Whitney - meddelade att de skulle vilja skapa fem joint ventures i Indien som kommer att hantera olika program inom byggandet av flygmotorer. "En av dem kommer att bildas under de kommande veckorna, och andra i slutet av året", säger Vivek Saxena, företagets regionchef för Indien, som informerade journalister inför utställningen. "Dessutom har vi redan ett nära samarbete med 16 indiska företag när det gäller tillverkning av utvalda motorkomponenter."
Sikorsky Aircraft -företaget kommer att organisera gemensam utveckling och produktion av lätta helikoptrar i Indien. "Vi kommer att meddela våra planer inom detta samarbetsområde inom en snar framtid", säger Steve Estill, en representant för Sikorsky Aircraft Corporation.”Vi föredrar att skapa joint ventures med indiska företag, vilket ger oss operativ kontroll över deras arbete och gör att vi kan skapa ett slags” produktionsekosystem”inom detta område. Samtidigt föredrar vi privata företag som har den högsta tekniska utvecklingen och den mest utbildade och motiverade personalen. " Ett joint venture mellan Sikorsky Aircraft och den indiska industrikoncernen Tata har redan öppnats i Hyderabad, som kommer att tillverka komponenter för helikoptermotorer.
Förutom USA samarbetar israeliska företag aktivt med Delhi, Brasilien tecknade kontrakt för leverans av 3 AWACS EMV-145-flygplan (2008), och brittiska företag försöker också återställa sina positioner. Brittiska företag försöker sälja Eurofighter (Typhoon) -kämpar till Indien.
Indiska C-130J Super Hercules i försök.
"Nackdelar" med samarbete med väst
- Inte bara ryska företag har problem med kvaliteten på produkter och tjänster. Till exempel uppmanade befälhavaren för den indiska armén, general Vijay Kumar Singh, "försiktighet vid ingående av avtal om leverans av vapen från USA", och noterade den uppblåsta kostnaden för vapen och militär utrustning som köptes och uppmärksamma fullständigheten, kvaliteten och kostnaden för att serva proverna som tas emot av Indien. Den allmänna citerade informationen om att två tredjedelar av AN-TPQ-37 artilleri spaningsradarsystem som köptes från USA 2002 inte fungerar på grund av bristande underhåll. Vijay Kumar Singh uttryckte förvirring i detta avseende, eftersom "trots detta fortsätter Indien att sluta militära avtal med USA, vars volym har nått flera miljarder dollar."
- USA, efter att ha återställt förbindelserna med Indien i militära och militärtekniska termer, avbrutna efter Indiens kärnvapenprov 1999, sätter press på den indiska eliten. Till exempel överlämnade USA: s handelsminister Gary Locke en "önskelista" till Indiens finansminister Pranab Mukherjee och handelsminister Anand Sharma. Den innehöll en lista över medgivanden som den indiska regeringen "borde" göra "som svar" på den amerikanska regeringens utträde i slutet av förra året (efter Indiens premiärminister Manmohan Singhs besök i Washington i november 2010) av förbudet mot samarbete mellan amerikanska specialister inom området högteknologi med nio institut och laboratorier anslutna till Defense Research and Development Organization och Indian Space Research Organization. Till exempel skulle USA vilja mildra regimen för att exportera produkter från amerikanska telekommunikationsföretag till Indien - idag är de enligt den befintliga lagstiftningen skyldiga att i detta fall överföra teknik.
Det vill säga, det finns ingen "gratis ost", USA vill ha vissa åtgärder för sin hjälp. Enligt ett antal indiska militärer - aktiva och pensionerade - militärtekniskt samarbete med Moskva har alltid varit fritt från en sådan politisk komponent.
AWACS EMV-145.
P-8I Poseidon.
