Under många år har KamAZ -bilen tjänat troget inte bara inom den civila sektorn i ekonomin, utan fungerar också för den militära sfären. Civilmässigt är KamAZ en riktig arbetshäst för handelstransporter. Av de nordkaukasiska republikerna i Ryssland är godstransporter med KamAZ cirka 68%. KamAZ kan användas som betongblandare, kylskåp, bilbärare, lastbil, lastpassagerartransport för anställda i gruvor och kolväteproduktionsföretag.
KamAZ har sin egen nisch inom det militära området. En av de nya utvecklingen av ett sådant fordon för militärindustrin är en traktorversion baserad på KamAZ. Detta är KamAZ-6350, som är utrustad med en pansarhytt och ett speciellt fack för transport av personal. Dessutom har bilen en kaross som är speciellt utrustad för transport av ammunition. Huvudsyftet med 6350 är att dra vissa artilleribitar. Fördelarna med en sådan traktor kan tillskrivas det faktum att den enkelt kan övervinna havshinder, vars djup inte överstiger en och en halv meter. Dessutom är KamAZ 6350 en traktor som kan röra sig över grov terräng med kullar, vars sluttning är upp till 31 grader. Bilen har en designfunktion i form av en lastarkran. Med sin hjälp kan operatören ladda last som väger upp till 2 ton i karossen, vilket är idealiskt för lossning och lastning av massiva lådor med delar för artilleribitar eller ammunition till dessa vapen.
En av de mest kraftfulla KamAZ -apparater som producerats i hela anläggningens historia är KamAZ 6560. Detta är ett typiskt arméfordon som tillhör klassen flaktraktorer. Dess motoreffekt är 400 hästkrafter, vilket ger den ökad längdåkningsförmåga även under ökad belastning. Hjulformeln för denna bil är 8 till 8. Traktorn klarar transport av last som väger upp till 35 ton och lyfter i en vinkel på upp till 60 grader. Varken en 180 centimeter (djup) reservoar eller ens en 60 centimeter hög vägg kommer att bli hinder för ett sådant militärt fordon. Den totala kapaciteten för bränsletankarna i denna modell är upp till 700 liter. KamAZ-6560-hytten har bland annat en sovplats.
