AU A-220M är en modernisering av den universella AU A-220. 1967 påbörjades arbetet med utformningen av den universella AU A-220 av kaliber 1x57 mm. Vid 68 slutförde Central Research Institute "Burevestnik" arbetet med designutkastet. 1975-77 testades installationens prototyp på provningsplatsen. Testerna befanns otillfredsställande och provet skickades för revision. 1977-78, AU A-220 och Vympel-220 genomgår statliga tester. En båt av projekt 206PE användes för testning. Statliga tester erkänns som framgångsrika, men den universella installationen går inte i drift. År 2000-01 utvecklar Central Research Institute "Burevestnik" moderniseringen av AU A-220. Den uppgraderade enheten heter A-220M. Huvudsyftet är att installera fartygsversionen A-220M på fartyg med en förskjutning på mer än 250 ton.
Universell AU A-220
Installationen var avsedd att beväpna fartyg med en förskjutning av mer än 250 ton. AU användes tillsammans med styrsystemet Vympel-220 och radaren MR-123. De gav vägledning och spårning av installationen till yt-, mark- och luftmål på ett avstånd av upp till 5 kilometer. PUS var utrustad med ett tivi -visir. Det fanns en reserv PUS - en siktkolonn med en kollimatorsikt. I själva installationen användes aluminiumlegeringar för att minska vikten. Hålet hade kombinerade snitt. Installationen var försedd med kontinuerlig vattenkylning. För ammunitionsförsörjning användes en länkfri skruvmatning.
De viktigaste egenskaperna hos A-220:
- 400 omgångar ammunition;
- tivi -visor range - 75 kilometer ytmål, 7 kilometer luftfält;
- höjd 3,2 meter;
- vikt 6 ton;
- vertikal styrning -5 + 80 0С;
- horisontell styrning ± 180 0С;
- fatlängd 75 kaliber;
- återföring 300 mm;
- projektilvikt 6,5 kg;
- projektilens initialhastighet är 1 km / s;
- ballistisk räckvidd upp till 9 kilometer;
- självförlikningsavstånd upp till 6 kilometer;
- genomsnittlig eldhastighet på 300 omgångar per minut;
- ett skott på 50 skott;
- en paus på 20-30 sekunder;
- bekämpa reaktionstiden 10-12 sekunder;
Den experimentella AU A-220 installerades på ytfartyget nr 110 i projektet 206PE, som fanns kvar i marinen.
Uppgraderad skeppsburen AU A-220M
Huvudsyftet är att installeras på fartyg med en förskjutning av mer än 250 ton. På begäran av Central Research Institute "Burevestnik" är redo att ändra installationen för alla moderna fartyg. Höghastighetsinstallationen är mångsidig - den träffar havs-, land- och luftmål. Fungerar vid temperaturer på -40 + 50 0С.
Sammansättningen av A-220M artillerifästet:
- automatisk artillerienhet;
- maskin för installation av konstdel med extra utrustning;
- bunker där ammunition förvaras.
- skyddande formationer från aluminiumlegeringar;
- KKP för gränssnitt med alla OMS;
- MSA;
Huvuddrag hos A-220M:
-enhetlig ammunition, med OFS 53-UOR-281U;
- 400 omgångar ammunition;
- strömförsörjning - 380 V, 50 Hz;
- förbrukad effekt 14 kW / h;
- Kylning - havsvatten, flödeshastighet 5,3 l / s;
- eldhastighet 300 omgångar per minut;
- räckvidd för förstörelse av havs- och markmål upp till 12 000 meter;
- räckvidd för förstörelse av luftmål upp till 8 000 meter;
- vertikala vinklar -10 + 85 0С;
- horisontella vinklar ± 180 0С;
- installationsvikt 6000 kg;
Uppgraderat artillerifäste med en BM-57 57 mm kanon
Huvudsyftet är installation på militär utrustning. Installation är möjlig för att modernisera utrustning och som huvudkaliber för ny militär utrustning. AU-220M utvecklades på grundval av luftvärnskanonen S-60. Utvecklarna av AU-220M föreslår redan att installera denna installation på PT-76 amfibietanken som huvudvapen för modernisering. Även om dessa tankar i Ryska federationen har tagits ur drift, används ett tillräckligt antal PT-76 av utländska stater i tjänst.
Huvudegenskaper hos AU-220M med BM-57:
- 92 rundor ammunition;
- räckvidd för förstörelse av markmål upp till 8 000 meter;
- räckvidd för förstörelse av luftmål upp till 5000 meter;
- MSA;
