Framtidens fartyg vid marinmässan i S: t Petersburg

Innehållsförteckning:

Framtidens fartyg vid marinmässan i S: t Petersburg
Framtidens fartyg vid marinmässan i S: t Petersburg

Video: Framtidens fartyg vid marinmässan i S: t Petersburg

Video: Framtidens fartyg vid marinmässan i S: t Petersburg
Video: Смертоносный зверь? Насколько опасен для России новый танк Т-90? 2024, Maj
Anonim

Ryska säkerhetsrådets sekreterare Nikolai Patrushev, industri- och handelsminister Viktor Khristenko, marinöverbefälhavare Vladimir Vysotsky och Sankt Petersburgs guvernör Valentina Matvienko omedelbart efter öppningsceremonin för den femte internationella marinsalongen i Sankt Petersburg undersökte de senaste prestationerna för ryska militärt och civilt skeppsbyggande presenterat på utställningen. Utflykten för dem leddes av chefen för United Shipbuilding Corporation (USC) Roman Trotsenko, liksom cheferna för de ledande design- och varvsföretagen i Ryssland.

Framtidens fartyg vid marinmässan i S: t Petersburg
Framtidens fartyg vid marinmässan i S: t Petersburg

Corvette "Guarding"

KORVETTE OCH SUBMARINER AV FRAMTIDEN

Modellexponeringen av nya utvecklingar av United Shipbuilding Corporation (USC), som presenterades mest i salongen, blev den första under inspektionen. Gästerna visades en mock -up av framtidens skepp - Project 512 Strogiy -korvetten i den nära havszonen. "Detta fartyg kännetecknas inte bara av sitt futuristiska utseende, ovanligt för ögat, utan också av grundläggande nya material", förklarade Trotsenko.

På korvettens helikopterplatta ser vi en tung helikopter, som har visat sig bra. En intressant lösning är en kolfiberöverbyggnad, som görs genom att hälla, och reflektionen på fartygets instrument är ungefär densamma som för ett litet fartyg 30 meter långa flottor rör sig, säger Trotsenko.

Nästa uppmärksamhetsobjekt för de framstående gästerna var den lilla patrullkorvetten av projektet 20382 "Tiger", som åtnjuter välförtjänt uppmärksamhet från utländska kunder. Korvetter av samma projekt 20380 av typen "Soobrazitelny" och "Guarding" har framgångsrikt införts i den ryska marinen, förklarade överbefälhavaren för flottan Vladimir Vysotsky vid nästa modell. Nu är det femte fartyget i denna serie, men redan av projekt 20385, nu under uppbyggnad, och det kommer att utrustas med inte bara taktiska kärnvapen, utan också ett långdistans-luftfartygskomplex, Kalibr-strejkkomplexet med en rad olika upp till två tusen kilometer, tillade han.

Den har också en integrerad optokopplingsmast. Den kommer att vara helt på aktiv fasskiftare, med signalsökning både vertikalt och horisontellt, och med primär bearbetning av cirka 500 mål och ett par dussin för sekundär bearbetning med utfärdande av målbeteckningar till andra fartyg. Ett intelligent skepp. Förskjutning på bara två tusen ton. De gick länge, men de verkar ha kommit, säger Vysotsky.

PERFEKT FRAKT FRAKT - "AMUR 950"

Bild
Bild

Gästerna på Naval Show undersökte också utformningen av andra små patrullfartyg, kustbevakningsbåtar och dieselelektriska ubåtar. Både Trotsenko och Vysotsky talade om ubåten Amur 950 designad vid Rubin Central Design Bureau.

Dieselelektrisk ubåt "Amur 950" med tio kryssningsmissiler Trotsenko kallade "ett idealiskt fartyg i framtiden" och betonade att "det finns ett stort intresse för denna riktning." Radien för förstörelse av vapen på en sådan båt kan överstiga 1200 kilometer, och autonomin är cirka 14 dagar.

Till detta noterade Vysotskij att detta projekt kräver förbättring främst när det gäller autonomi - de ryska formgivarna har fått i uppdrag att ta det till tjugo dagar eller mer. "I princip kommer vi att försöka slutföra det i flera år", tillade överbefälhavaren.

FÖRBÄTTRA FÄRDIGHETERNA hos ryska dykare

Ett annat projekt som har skapat stor efterfrågan bland både västerländska och östra kunder är ett omfattande utbildningscenter för utbildning av besättningar i drift av dieselelektriska ubåtar, designat på Rubin Central Design Bureau, noterade Trotsenko.

"Detta komplex innehåller alla medel som är nödvändiga för utbildning och ytterligare förbättring av besättningen. Detta är inte bara datorträning, utan också specialträning i poolerna, och i dem kan du skapa en liten spänning på upp till tre poäng för att utbilda ubåtar under verkliga förhållanden. ", - sa den första vice generaldirektören, chefsingenjör för Rubin Central Design Bureau Igor Vilnit.

Det finns också ett speciellt torn för att träna utgången från torpedofacket för räddning i en nödsituation, tillade han. Denna simulator är unik eftersom den innehåller speciella komplex för att bekämpa både bränder och översvämning av ubåtskammaren.

På tal om analoger av sådana simulatorer sa Vysotsky att de är i USA och Frankrike, och Indien avslutar byggandet av en sådan anläggning med stöd av Ryssland.

”Vi fick en elektronisk simulator för 677-projektet, den ligger i Obninsk, vi har redan installerat den-den så kallade förträningsträningen på en dator. För att betona att simulatorn måste göras för både diesel- och kärnbåtar som en enda, säger överbefälhavaren.

FNPP OCH SUBMARINKONTROLLSYSTEM

På montern för United Industrial Corporation (UIC) visade generaldirektören för varvet Severnaya Verf och OJSC Baltic Shipyard, Andrei Fomichev, Patrushev och Khristenko en modell av det flytande kärnkraftverk (FNPP) som byggs vid Baltic Shipyard. i S: t Petersburg. Driften av denna station är planerad i avlägsna regioner i Ryssland, till exempel i Vita och Okhotskhavet, där baserna för atomubåtar respektive i norra och Stillahavsområdet ligger.

"Det finns problem med konstruktionen, men vi går fortfarande enligt schemat", tillade Fomichev.

Påminner om projektet 20385 -korvetten, som låg på Severnaya Verf -varvet, betonade Fomichev att bland annat innovationer har fartygets radioöverföringssystem bytts ut och hushållsdelen har förbättrats. År 2013, på ett fartyg av denna typ, är det planerat att tillhandahålla wi-fi i stängt läge för besättningens bekvämlighet, tillade Vysotsky.

På NPO Auroras monter undersökte Patrushev och Khristenko det integrerade bryggkontrollsystemet för höghastighetsfartyg och det nyaste kontrollsystemet för dieselubåtar, skapat av NPO Aurora tillsammans med koncernen Granit-Electron och Okeanpribor.

"Detta system inkluderar ubåtens bekämpningsinformation och styrsystem, som säkerställer användning av olika typer av vapen. Det är också en plats, hydroakustik, ett periskopkomplex - det vill säga alla medel som gör att du kan studera miljön runt båten och välj optimala driftsätt ", säger generaldirektören för NPO Aurora Konstantin Shilov.

MULTIMILJONER KONTRAKT OCH ARBETE PÅ BESTÄLLNING

Bild
Bild

Turnén på Salon-utställningen avslutades med ett närmande till de ryska helikoptrarna, där Sergey Mikheev, generaldesigner för Kamovs helikoptrar, Ryska federationens hjälte, berättade för de utmärkta gästerna om planer på att sätta in en ny typ av skeppsbaserade Ka-52K helikoptrar på fartyg i Mistral-klass.

"Idag ser vi en bra utveckling både för den inhemska flottan och för flottor i andra länder. När vi tittar på denna utveckling genomför företag och designbyråer dem ganska effektivt. Det är viktigt att dessa projekt efterfrågas och görs på beställning., "sade sekreteraren för säkerhetsrådet RF Nikolay Patrushev efter att ha besökt utställningen.

Chefen för näringsdepartementet Viktor Khristenko tillade att under Naval Salon 2011 har kontrakt för 1,3 miljarder rubel redan tecknats. Ryska marinens överbefälhavare Vladimir Vysotskij betonade att Ryssland om cirka två år kommer att bli ett ledande land i utställningar och utställningar för marina ämnen.

Rekommenderad: