Information om den kinesiska försvarsindustrin är traditionellt bristfällig, och den framträder nästan alltid bara från officiella källor. Vad är den senaste historien med den kinesiska femte generationens jaktflygplan J-20, när luftfartssamhället runt om i världen försökte "ta ut" mer information från ett par suddiga foton av flygplanet.
Situationen är liknande med den kinesiska flottan. År 2007, när det nya Project 071 Kunlun Shan landningsfartyget, skrovnummer 998, togs i drift, inledde flottans fans på Internet en het diskussion om egenskaper, design, vapen och andra parametrar för det nya fartyget. Anledningen till kontroversen var vansinnigt enkel och bekant för den kinesiska PLA: i det officiella pressmeddelandet om Kunlunshans antagande togs inga detaljer fram, och som alltid bifogades lite fotografiskt material till utgåvan. Så den traditionella spådomen från fotografering började med försök att ta reda på utrustningens sammansättning, vapen, designfunktioner etc.
Bit för bit var det möjligt att fastställa att det första fartyget från Project 071 lades 2006 på Shanghai Hudong-Zhonghua Shipyard. I december samma år lanserades "Kunlunshan" och hösten 2007 överfördes den för testning. Förutom den snabba konstruktionstakten utförde kineserna inte mindre snabba tester - det nya landningsfartyget gick in i södra flottan i december 2007.
Det blev också känt att fartygen i 071 -projektet är de största företrädarna för den kinesiska flottan, byggda inte utomlands, utan i själva det celestiala riket.
Jo, naturligtvis blev fartygets namn omedelbart klart: Kunlun är ett bergssystem i Kina. Som det visar sig senare beslutades det att ge fartyg i projektet 071 namnet på bergen.
I november 2010 sjösattes det andra fartyget i serien, Jinggangshan (skrovnummer 999). I juni i år skickades den andra "highlandern" för testning. Enligt rykten kommer den att tas i bruk i slutet av detta år eller tidigt nästa.
Det tredje landningsfartyget för projekt 071 sjösattes i somras och färdigställs nu vid kajmuren. Nästan direkt efter nedstigningen började foton av denna "fallskärmsjägare" cirkulera på Internet. Men det finns ingen information om dess namn ännu - bara rykten och antaganden. Men det officiella tillkännagivandet om sjösättningen av det tredje fartyget i projekt 071 lanserade en ny distributionsomgång av den gamla - fortfarande 2007 - ritningen med "Kunlunshan" i avsnittet, som visar den föreslagna layouten av fartyget. Naturligtvis finns det inga officiella data om layouten och förväntas inte.
Men det tillkännagavs att de nuvarande planerna för den kinesiska marinen inkluderar byggandet av sex projekt 071 landningsfartyg.
Och trots bristen på officiell information har överintelligens från internetforum och brainstormning av experter gett resultat. Från fotografierna av fartygen, som visade sig i stort antal, bestämdes de ungefärliga egenskaperna hos "fallskärmsjägare" i projekt 071. Dessutom insiderinformation om fartygen "läckte" ut på Internet.
Sammanfattningsinformationen från alla källor - dokument, bedömningar och "identifiering med foto" ser ut så här:
Förskjutning 18000-20500 ton, även om det först var en uppfattning att denna parameter sträcker sig från 12000-18000 ton.
Längd ca 210 meter, bredd - 28. Djupgående - 7 m.
Maxhastigheten är cirka 20-25 knop, marschavståndet (i ekonomiläge) är upp till 6000 miles.
Kraftverket är tvåaxlat, med fyra SEMT Pielstick 16 PC2.6 V400 dieselmotorer med en total kapacitet på 47 200 hk. (35200 kW).
För beväpning är följande känt för tillfället:
Ett ryskt tillverkat AK-176 76 mm artillerifäste. Gör att du kan attackera mål av olika typer på ett avstånd av upp till 12-15 km (beroende på målets höjd).
Fyra 30 mm automatiska luftvärnskanoner AK-630 är också ryskt tillverkade. Gör att du kan träffa luftmål på ett avstånd av upp till 4 kilometer (snedsträcka) och attackera ljusa och svagt skyddade ytmål på ett avstånd av upp till 5 km.
Upp till fem tunga maskingevär.
Fyra raketskjutare typ 726-4 (18 fat på vardera) för att skjuta elektroniska krigföringsenheter - dipolreflektorer. Föreskriver också direkt eld med explosiva skal med hög explosion.
Det finns information om den möjliga framtida utrustningen av Project 071-fartyg med luftvärnsrobotsystemet HQ-7, för vilket, enligt ett antal källor, platser för deras installation redan har "reserverats".
Besättningen är 120 personer. Troopers - upp till 800-900 soldater.
Fartyget kan transportera 15-20 pansarfordon.
För att öka landningsstyrkan och dess förmåga att arbeta på grunt vatten är fartyget utrustat med fyra DKVP (landningsbåtar för luftdynor) och två "klassiska" båtar.
Dessutom har fartyget flygvapen - två Z -8 -helikoptrar med utrustning för att upptäcka och attackera yt- och undervattensmål.
Radioelektronisk utrustning, enligt inofficiell data, består av:
Ytmålsdetekteringsradar (troligen typ 360), luftvärnsradar (typ 364) och brandkontrollradar (möjligen typ 344).
För transport av trupper har Project 071 -fartygen en brygga i lastrummet i skrovets akter- och centrala del. Dockportarna är placerade vid fartygets akterände. Dubbla portar med horisontellt gångjärn: den övre halvan stiger under landningen, och den nedre går ner och bildar en ramp.
Vi bör också stanna kvar vid DKVP. De har också blivit en nyhet för proffs. Faktum är att Kina tidigare inte hade sådan utrustning som kunde transportera skrymmande och tunga laster - högst 10 soldater i full växel. Nya båtar kan transportera inte bara personal utan även bilar, pansarbärare och infanteri stridsfordon. Det finns en allmän uppfattning att dessa båtar skapades på grundval av Murena DKVP köpt av Kina från Ryssland, eller tack vare amerikansk utveckling som erhållits av kinesisk underrättelse. Till förmån för den senaste versionen talar den externa likheten mellan kinesiska båtar och amerikanska LCAC: er.
