"Den kinesiska tanken typ 99 är en av de tre bästa i världen när det gäller stridspotential"

"Den kinesiska tanken typ 99 är en av de tre bästa i världen när det gäller stridspotential"
"Den kinesiska tanken typ 99 är en av de tre bästa i världen när det gäller stridspotential"

Video: "Den kinesiska tanken typ 99 är en av de tre bästa i världen när det gäller stridspotential"

Video:
Video: A Su-24 front-line bomber escorts a Su-27 fighter 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Intervju med designers av kinesiska MBT

En artikel publicerad på military.china.com av en författare på nätet vid namn Shu Zhongxing i december 2009 innehöll en sensationell intervju med Typ 99 General Designer Zhu Yusheng på CCTV10's Great Masters. S.2 reviderade denna text, som, som den verkar för oss, kan vara av något intresse. Shus egna resonemang har utelämnats så mycket som möjligt och hans citat från Zhu Yusheng och hans ställföreträdare har bevarats.

Zhu Yushengs prestation på Great Masters -programmet orsakade uppståndelse och kontrovers bland kinesiska och utländska militärentusiaster. För att uttrycka det enkelt uttryckte designern rent ut att när det gäller de tre viktigaste indikatorerna för stridspotential - rörlighet, eldkraft och säkerhet, rankas typ 99 -tanken först i världen. I generaldesigners ögon, i rankingen av de 10 bästa stridsvagnarna i världen, är de riktiga ledarna kinesiska typ 99, amerikanska M1A1 / M1A2 Abrams och tyska Leopard 2, och resten förtjänar inte ens att nämnas. Och bland dessa tre bästa stridsvagnar kunde typ 99 ha segrat över Abrams och Leopard i första hand.

General Designer säger att Type 99 -programmet lanserades på 1980 -talet. och sedan satte Central Military Council uppgiften endast för att uppnå jämlikhet med världens tredje generationens pansarfordon. "Vi trodde själva att vi naturligtvis kunde uppnå en balans, men vad är nyttan om det faktiskt är vår uppgift att krossa dem helt?" Således överträffade utvecklingsnivån, som ursprungligen lades av den allmänna designern, både nivån för den tredje generationen av västerländska stridsvagnar och kraven från Central Military Commission.

Bild
Bild

Tidigare ansågs det inofficiellt att typ 99 är den första i Asien och utan tvekan är bland de fem bästa tankarna i världen, men nu visar det sig att dessa uppskattningar var för konservativa och typ 99 är den bästa tanken i världen ! Här är orsakerna.

Enligt konstruktörerna av stridsvagnen av typen 99 var det en allvarlig debatt i valet av vapen, om man skulle använda en 120 mm eller 125 mm kanon, många av deltagarna i diskussionen motsatte sig att använda samma pistol som på T-72. Men faktiskt, enligt Yusheng, var västerländsk teknik sämre än rysk teknik när det gäller tankvapen. 120 mm -kanonen har en drivmedelsladdning på 9,8 liter, den kinesiska 125 mm -kanonen har en 13,4 liters drivladdning. Tester har visat att den kinesiska 125 mm -kanonen naturligtvis är kraftfullare än 120 mm -kanonerna.

Biträdande generaldesigner Wang Zhezhong är stolta över att säga att tankarna av typ 99 är helt kinesiskt designade. Om vi pratar om eldkraften i denna tank, kan en 125 mm slätborrpistol, när man använder en projektil med en volframlegeringskärna med en svansstabilisator, tränga in mer än 850 mm homogen rustning på ett avstånd av 2000 m, och med användning av speciallegeringar - mer än 960 mm. Om vi pratar om tankens brandkontrollsystem, används det världsledande jägare-mördare brandkontrollsystemet. Dess viktiga egenskap är att tankbefälhavaren kan styra vapen utöver skytten - inklusive skjutning, målspårning, målbeteckning etc.

Wang Zhezhong sa att den amerikanska MBT M1A2 Abrams -kanonen med 2000 m penetrerar 810 mm rustning, Leopard 2A6 cirka 900 mm, japansk typ 90 650 mm, så det råder ingen tvekan om ledarskap i tekniska egenskaper.

När det gäller säkerhet, för att ge skydd mot missiler, har typ 99 -tanken inte bara reaktiv rustning utan också två andra trumfkort. Först och främst är det världens första lasersuppressionssystem för fiendens omfång. Den installeras i tankens syn och rör sig i synk med vapnet. Poängen är att observera fienden medan han håller sig utanför sitt synfält. På de senaste versionerna av typ 99 -tanken finns en laseroptisk undertrycknings-, blind- och störningsanordning på baksidan av tornet. Den maximala räckvidden för dess användning är 4000 m. Systemet, som består av en styrdator, en laserinstallation och en jammer, är vanligtvis installerad på en roterande plattform i den vänstra bakre delen av tornet; skytten och tankchefen kan styra systemet. Enligt uppskattningar är den maximala lasereffekten cirka 100 MJ, vilket gör det möjligt att skada näthinnan i fiendens ögon på ett avstånd av mer än 2000 m och inaktivera hans optoelektronik.

Systemet har två driftlägen. I passivt läge bestämmer den fiendens position med hjälp av en detekteringsanordning och markerar målets position med svag laserstrålning. Sedan, på kommando av datorn, ökar strålningens intensitet kraftigt och det "blir hårt". I aktivt läge skannar systemet först terrängen på jakt efter ett mål, sedan, när det upptäcker fiendens observations- och siktanordningar, öppnas det automatiskt för att förstöra dem.

Bild
Bild

Enligt de kinesiska konstruktörerna, även om USA och Ryssland länge har utvecklat laservapensystem, testas arbetet med att installera dem på tankar. I Kina är tekniken för laserundertryckningssystem för sikten redan klar och tar den ledande platsen i världen.

Enligt tankens allmänna konstruktör kan ingen av de pansarvagnsmissiler som används nu övervinna dess passiva skydd; i kombination med aktivt skydd är det ingen mening att ens nämna tankens nederlag. Det aktiva skyddssystemet som använder en dator bestämmer det optimala avståndet till projektilen som flyger upp till tanken, varefter den avfyrar en skyddsladdning. Dess avvikelse från hotet överstiger inte en meter, och förstörelse garanteras inom denna radie. Systemet behöver inte mänsklig kontroll. Sökning, målspårning och siktning utförs automatiskt. Denna teknik har ännu inte uppmärksammats utomlands.

General Designer Zhu Yusheng sa öppet att tjockleken på rustningen på typ 99 -torn i frontprojektionen når 700 mm, skrovet - 500-600 mm, med beaktande av installationen av den nya reaktiva rustningen på torn och skrov, det kan nå 1000-1200 mm. För amerikanska M1A2 Abrams är denna siffra 600-700 mm, för Leopard 2A6 580 mm, för den japanska typen 90, 500-600 mm. Således är rustningsskyddet för den kinesiska tanken och dess västerländska konkurrenter ungefär på samma nivå.

Bild
Bild

Om vi överväger komplexet av aktivt och passivt skydd, föreslår författaren till typ 99 att erkänna att hans hjärnskap tar första plats i världen när det gäller skydd tack vare två aktiva skyddssystem.

När det gäller rörlighet har typ 99, trots att det ligger efter på vissa områden, som helhet nått en avancerad världsnivå.

Wang Zhezhong säger att tanken använder en 1200-hästars "kalltyp" turboladdad diesel. sek., så att tanken kan accelerera till 32 km / h på 12 sekunder. Fördröjningen i motortekniken gjorde att motorn blev en svag länk i typ 99 -tanken, men enligt den allmänna konstruktören gjorde åtgärderna det möjligt att kompensera för denna brist. Zhu Yusheng säger att enligt många, om M1A2 Abrams har en 1500 hk motor. med., sedan 1500 liter. med. - det här är den moderna nivån. Detta är en felaktig uppfattning, menar konstruktören, rörelsen hos en tank beror främst på dess effekttäthet. M1A2 Abrams har 23,8 liter. med. per ton, medan typ 99 har en något högre effekttäthet. Som ett resultat är rörligheten på samma nivå, och kineserna har lägre bränsleförbrukning. Dessutom minskas bördan på logistiktjänster avsevärt. Typ 99 hänger alltså inte efter i rörligheten, förbrukar mindre bränsle och har därmed ett större räckvidd.

Wang Zhezhong medger att västländers industri har en solid grund, motorbyggnadsnivån är hög och tillförlitligheten och kraften hos motorer och transmissioner är också hög. Nu ligger det en bit efter Abrams och Leopard 2A6, men när utvecklingen av en ny inhemsk tankdieselmotor med en kapacitet på 1500 hk är klar. med. kommer denna fördröjning att minska.

Zhu Yusheng noterar att typ 99 har en låg silhuett - den är 400 mm lägre än Leopard 2A6 och 200 mm lägre än M1A2. Detta förbättrar överlevnaden genom att minska området för den drabbade projektionen. Att minska silhuetten av en tank är inte en lätt uppgift, vilket kräver ett mycket kompakt arrangemang av mekanismer. USA ville minska silhuetten på M1A2 Abrams, men kunde inte, eftersom motorn och växellådan är så höga. Skrovet på typ 99 -tanken är integrerat, många delar kan demonteras och bytas ut. Således var det inte bara möjligt att minska vikten, utan också att skapa en reserv för ytterligare modernisering.

Även om tanken är lägre än M1, är dess chassi högre än den för den amerikanska tanken, vilket bidrar till ökad rörlighet och manövrerbarhet i svår terräng. Således, när det gäller rörlighet, motsvarar typ 99 ungefär Leopard 2A6 och M1A2 Abrams.

Wang Zhezhong noterade att det inte var lätt att nå dagens banbrytande nivå i kinesisk tankbyggnad - detta är resultatet av arbetet med tre generationer människor.”Vi måste vara fokuserade på kraven från framtidens krig, vi får inte slaviskt följa andras tendenser, för annars kommer vi att vara dömda att släpa efter. Vilka tvivel kan det finnas om typ 99 är en av de tre bästa tankarna i världen?"

Klausul 2 skäms: fram till nu, på redaktionen, var vi säkra på att bara i våra palestinier använder de formuleringen "har inga analoger i världen" och dess derivat i ett driftsätt i områden - tills allt levande i det drabbade området förlorar förmågan att uppfatta information utan partiskhet om vapen av rysk design. Nu går naturligtvis grandprixet i nomineringen "2000 -talets wunderwaffe" till de kinesiska kamraterna.

Analytisk avdelning P.2 funderade länge på om det fanns något i världen där mästerverket typ 99 kunde vara ofullkomligt. Vi kom fram till att det är vettigt för kinesiska designers att införa bokstavligen en innovation i designen - och världen kommer garanterat att flämta och frysa av vördnad.

Enligt vår uppfattning måste tanken vara utrustad med katapultstolar för besättningen och, eventuellt, för landningen. Bara tanken på att Kina kan ta hand om sina tankfartyg så som resten av världen bara bryr sig om militära piloter kan lamslå nästan alla fienders vilja.

Rekommenderad: