Warsaw Institute of Technology of Air Force (ITWL) har visat en version av moderniseringen av cockpit för Mi-24-attackhelikoptern och Mi-8/17 multifunktionshelikopter, som den har utvecklat.
Mi-24PL-paketet är baserat på ett moderniseringsprojekt som utvecklats för W-3 Glushets kampstödshelikopter i samarbete med PZL Svidnik (en division av Agusta / Westland) under ett kontrakt med det polska försvarsdepartementet, rapporterar Janes Defense Weekly..
För det nya Mi -24PL -paketet har ett inbyggt uppdragsplaneringssystem och ett integrerat avioniksystem (Zintegrowany System Awioniczny - ZSA), som består av navigations- och kommunikationssystem (ZSL) system som utvecklats av ITWL och installerats på Glushets helikoptrar, föreslagits.
Paketet innehåller en cockpit 4000 -display i pilotsätet från CMC Electronics. Vapensystemoperatören kommer också att förses med ett datavisningssystem.
ITWL presenterade också ett förslag om uppgradering av Mi-8/17 cockpit. I synnerhet är det planerat att utrusta fordonen med automatiserad navigationsutrustning som säkerställer sök- och räddningsoperationer i stridsförhållanden (CSAR). Helikoptrarna är planerade att utrustas med Link-16 datautbytessystem.
De flesta system som utvecklats för Glushets-projektet är för närvarande certifierade för användning av den polska armén, med undantag för Link-16. Sokol-helikoptrarna, uppgraderade till Glushets-versionen, är också utrustade med Rafael Toplight elektronoptiska tornövervakningssystem. De fyra första fordonen av denna typ är klara för leverans till 56: e stridshelikopterregementet, som kommer att inkludera Mi-24, Glushets och obemannade flygbilar efter omvandlingen till brigaden.
Bland andra områden för modernisering av helikoptrar Mi-24 SV Polen-installation av modulära självförsvarscontainersatser från Terma-företaget.
Mi-24W som arbetar i Afghanistan är för närvarande utrustad med en optoelektronisk störstation KT-01AV "Adros" (Ukraina) för att motverka missiler med IR-sökare. Helikoptrarna kommer att kunna bära 70 mm Mesco-raketer, guidade missiler och eventuellt nya pansarvärnsrobotar. För två år sedan betraktades Spike-ER ATGM från Raphael-företaget och missilerna från den ukrainska designbyrån Luch som möjliga alternativ, men det slutliga beslutet fattades inte.
ITWL och WZL-1-fabriken arbetar också med installationen av nya TV3-117VMA-SBM1V-motorer av Motor Sich på helikoptrarna.
För närvarande har den polska försvarsmakten 15 Mi-24W attackhelikoptrar, inklusive sex utplacerade i Afghanistan, och cirka 20 Mi-24D. Det förväntas att Mi-24W kommer att vara i drift fram till 2024-2026. Polens försvarsministerium avser att förvärva 26 nya transporter och specialhelikoptrar 2018. Som det tillkännagavs kommer detta parti bilar att vara av västerländsk produktion.
