Spår av krig mot satellitbilder av Google Earth 2015

Spår av krig mot satellitbilder av Google Earth 2015
Spår av krig mot satellitbilder av Google Earth 2015

Video: Spår av krig mot satellitbilder av Google Earth 2015

Video: Spår av krig mot satellitbilder av Google Earth 2015
Video: U.S. Air Force Special Operations Command: Ready. Relevant. Resilient. 2024, Maj
Anonim
Bild
Bild

År 2014 fanns det mer än tio stora väpnade konflikter i världen. Några av dem kan ses på Google Earth -bilder. De kanske mest intressanta för oss är bilderna, som kan användas för att bedöma omfattningen av fientligheter i sydöstra Ukraina.

Som ni vet stödde de flesta av befolkningen i de östra delarna av Ukraina inte statskuppet som ägde rum i Kiev i början av 2014. Motståndare till "Euromaidan" i denna region framförde parollen om federalisering av Ukraina och kravet på att bevara det ryska språkets officiella status. De nya ukrainska myndigheterna förklarade i sin tur protesterna i sydöst som en manifestation av separatism och ett hot mot den ukrainska statens existens. Början av inbördeskriget i Ukraina kan övervägas den 13 april 2014, då den ukrainska ledningen meddelade beslutet att starta antiterroroperation i östra Ukraina med inblandning av de väpnade styrkorna.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: Ukrainska stridshelikoptrar på flygfältet nära Kramatorsk

Fram till slutet av april 2014 var konfrontationen mellan anhängare av federalisering och ukrainska säkerhetsstyrkor begränsad till periodiska sammandrabbningar, räder och attacker mot kontrollpunkter med handeldvapen. Så småningom förstärktes den ukrainska väpnade gruppen med pansarfordon, helikoptrar, artilleribeskjutningar och luftbombardemang av bosättningar som inte kontrolleras av den ukrainska militären började.

För att undertrycka den ukrainska luftfartens handlingar försökte självständighetsanhängare ta kontrollen över de flygplatser som ockuperades av den ukrainska militären.

I slutet av maj 2014 började striderna om Donetsk flygplats. Som ett resultat av månader av fientligheter förstördes flygplatsens byggnader och strukturer fullständigt, men på fotografierna som togs sommaren-hösten 2014 kan man se relativt små skador på byggnaden av den nya terminalen, som inträffade på 26-27 maj som ett resultat av strejken mot det av ukrainska Su-25-attackflygplan och Mi-helikoptrar.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: byggandet av den nya terminalen på Donetsk flygplats från och med september 2014

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: Yak-40, brann ner på en parkeringsplats vid Donetsk flygplats

Dessutom besegrade styrkorna i DPR och LPR flera flygkontroll- och flygtrafikledningspunkter. Så på morgonen den 6 maj 2014, som ett resultat av en attack på en radioteknisk enhet i Luhansk -regionen, förstördes en radarstation. RTV drabbades av nästa förlust den 21 juni 2014, då radarstationerna vid luftförsvarets militära enhet i Avdiivka förstördes till följd av murbruk.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: förstörda positioner för ukrainska radarstationer i Avdiivka -området

Ukrainska flyganfall från marken besvarades med eld från luftvärnsanläggningar och MANPADS. Förutom att avvisa flygattacker hindrade DPR: s och LPR: s tjänstemän aktivt att utföra flygspaning och överföring av ukrainsk militär utrustning och personal med flyg.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: kraschplats för den nedfällda ukrainska Il-76MD

Den 14 juni 2014, cirka klockan 02.00 nära Lugansk, sköts det ukrainska militärtekniska samarbetet Il-76MD ner av två MANPADS-missiler. Planet flög på cirka 700 meters höjd utan att skjuta värmefällor. Ombord fanns 56 personer + 10 besättningsmedlemmar, 3 BMD-2, ett batteri på 120 mm mortlar. Planet kraschade cirka 5 km öster om Lugansk flygplatsbana och 2 km nordväst om byn Krasnoe. Alla ombord dog.

Totalt tappade det ukrainska flygvapnet mer än 20 flygplan i konflikten i östra delen av landet, vilket i kombination med det återstående flygplanets bedrövliga tillstånd ledde till att användningen av flygplan i fientligheter övergavs. I framtiden förlitade sig den ukrainska militären på artilleri av stor kaliber och MLRS, som aktivt användes för att slå till på bosättningar utanför de ukrainska myndigheternas kontroll.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: hus förstörda av beskjutning i byn Stepanovka, Donetsk -regionen, Ukraina

I mitten av juni 2014 började hårda strider i Saur-Mogila-området. Den strategiska betydelsen av höjden beror på att den stiger över de intilliggande stäppområdena, så att du kan styra en stor del av gränsen mellan Ukraina och Ryssland. Från toppen av högen syns ett område med en radie på 30-40 kilometer.

Under striderna skadades minneskomplexet för de sovjetiska soldaterna som dog här under det stora patriotiska kriget allvarligt. Den 10 augusti kollapsade figuren av en soldat, dess fragment var utspridda. Stolparna och basrelieferna skadades svårt, liksom själva obelisken som fick ett antal genomgående hål. Den 21 augusti, på grund av fortsatt beskjutning, kollapsade obelisken.

Upprepade gånger dominerar terrängen, höjden gick från hand till hand. Båda motsatta sidor led allvarliga förluster i området. I juli 2014, under den pågående blockeringen av säkerhetsstyrkorna i Izvarinsky-kitteln, sköt DPR-krigare ner två Su-25 från det ukrainska flygvapnet.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: Saur-Mogila

I slutet av augusti 2014 återfick DPR -krigare kontrollen över området fullt ut. Ukrainska trupper med cirka 4 000 människor drog sig tillbaka och omringades i "Amvrosievskiy -grytan". Ockupationen av höjden gjorde att DPR-trupperna kunde nå Azovhavet och ta kontroll över Novoazovsk med den intilliggande 40 kilometer långa delen av Azovkusten.

Den 11 juli 2014, nära byn Zelenopolye (17 kilometer sydost om staden Rovenka, Luhansk -regionen), täcktes en kolumn med militär utrustning från 79: e OAEMBR och 24: e OMBr för de väpnade styrkorna i Ukraina från Grad MLRS. Enligt de officiella uppgifterna från Kiev -myndigheterna dödades 19 soldater, ytterligare 93 skadades av olika svårighetsgrad, men enligt vittnesmålen från soldaterna i den 79: e brigaden som överlevde Grad -strejken var antalet döda många gånger större.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: förstörd ukrainsk utrustning i Zelenopol -regionen

Den 17 juli 2014 kraschade ett passagerarflygplan från Malaysia Airlines (MAS) nära byn Grabovo, distriktet Shakhtyorskiy, Donetsk-regionen, med ett flygplan från Malaysia Airlines (MAS) med ett reguljärt flyg från Amsterdam till Kuala Lumpur.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: kraschplatsen för Boeing 777 från Malaysia Airlines nära byn Grabovo

Ukrainas regeringar och ett antal västländer skyndade att skylla på Ryssland för det som hände, men inga allvarliga bevis för detta har ännu lämnats. Utredningen av flygolyckan, som krävde 283 passagerares och 15 besättningsmedlemmars liv, drar ut på tiden.

Inbördeskriget fortsätter i Syrien. År 2014 skedde en betydande förstärkning av positionerna för den radikala islamiska gruppen "Islamiska staten" i detta land, dess militanter beslagtog flera stora städer i östra Syrien. Militärbaser och flygfält attackeras också av militanter.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: förstörd utrustning på Hama -flygfältet

Striderna fortsätter om kontrollen över Damaskus, Homs och Aleppo.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: förstörda byggnader i förorterna till Damaskus

De syriska väpnade styrkorna ger dock inte upp och fortsätter att slåss. Det syriska flygvapnet är, trots förlusterna, fortfarande stridsklart och fortsätter att avskräcka militanterna genom bombningar och attacker.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: Syriska MiG-29 på Saigal-flygfältet i närheten av Damaskus

Efter störtandet och mordet på Muammar Gaddafi i Libyen fortsätter landet att rivas sönder av olika väpnade grupper. Arenan för väpnade sammandrabbningar förblir Tripolis huvudstad. Libyen -rebellernas gryning, som hjälpte till att störta Muammar Gaddafi 2011, tog sedan kontrollen över huvudstaden Tripoli och utvisade den officiella regeringen. Som ett resultat finns det faktiskt två regeringar och två parlament i Libyen - det internationellt erkända regeringskabinettet ligger i Tobruk, och det islamistiska ledarskapet är i Tripoli. Nu för de grupper som hävdar makten i landet en hård kamp om oljeresurser.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: förstörda hangarer i Tripoli

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: förstörda byggnader på en militärbas i Tripoli

Under de hårda striderna för Tripoli -flygplatsen mellan Zintana -brigaden, som stöttade den vanära General Khalifa Haftar och islamistiska miliser som försökte återta sitt transportnav, förstördes flera flygplan. Dessutom skadades mycket transportinfrastrukturen, flygplatsbanan skadades allvarligt, tankar med flygbränsle eldades.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: brinnande flygplan och byggnader på Tripolis flygplats

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: passagerarflygplan Bombardier CRJ-900 och A320 förstördes av beskjutning på Tripolis flygplats

Det militära flygfältet Al-Jufra i närheten av Tripoli är under kontroll av den islamistiska gruppen "Dawn of Libya". Tidigare i ett antal medieuppslag dök upp om försök att reparera och driftsätta MiG-25 och MiG-23-krigare tillgängliga på denna flygbas, vilket bekräftas av satellitbilder.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: MiG-25 och MiG-23-krigare vid Al-Jufra flygbas

Förutom Tripoli fortsätter striderna i andra delar av Libyen. Efter den islamistiska attacken i juni 2014 på en militärbas i Benghazi hittades liken på mer än 80 regeringsstyrkor.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: territoriet för en militärbas i Benghazi efter en islamistisk attack

Även libyska anläggningar för utvinning, bearbetning och transport av olja och oljeprodukter utsätts för regelbundna attacker och beskjutning. Den 25 december 2014, som en följd av en raket som träffade en av oljetankarna vid oljeterminalen Es-Sidr, började en enorm brand.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: utbränd oljelagring vid Es-Sidr-terminalen

Den libyska regeringen var tvungen att ingå ett kontrakt på 6 miljoner dollar med ett amerikanskt brandföretag för att hjälpa till att släcka en brand vid en oljeterminal i den libyska hamnen Es Sidr.

2014 eskalerade situationen i Jemen. Efter att Houthi -rebellerna ockuperade presidentpalatset i Sana'a ingrep Saudiarabien i ett försök att förhindra iranska positioner. Förutom det saudiska flygvapnet deltog stridsflygplan från Egypten, Morroco, Jordanien, Sudan, Kuwait, UAE, Qatar och Bahrain i strejkerna.

Bild
Bild

Satellitbild av Google Earth: förstörda byggnader på Sana'a flygplats

Totalt gjorde "Arabiska koalitionen" flygvapnet 3125 strejk mot markmål. Av dessa mål var endast 137 militära mål. Bland civila föremål förstördes 26 industriföretag, 31 köpcentrum, 23 skolor, 21 moskéer, 9 sjukhus, 7 arenor, 5 kraftverk. Den största skadan skedde på infrastruktur och bostadsområden. Som ett resultat av en direkt träff förstördes 480 hus och 51 statliga institutioner och endast 7000 byggnader skadades. Antalet civila som dödades och skadades var 4560 personer, bland militären - 368. Skadorna som orsakades av koalitionsräden på Jemen översteg 32 miljarder dollar.

Rekommenderad: