Ett fullskaligt elddop i konflikten mottogs av Kharkov T-64-fordonet och dess många ändringar på sydöstra Ukrainas territorium. Och som det visade sig var den revolutionära tanken på många sätt dåligt förberedd för krig. Sedan mitten av 60-talet av förra seklet har många försvarsspecialister uttryckt tvivel om det är lämpligt att sätta tanken i produktion. Men den berömda Chrusjtjovs "Let's take!" vid tankutbudet i Kubinka och myndigheten för chefskonstruktören A. A. Morozov gjorde sitt jobb.
För att vara rättvis bör det noteras att generalsekreteraren påstås ha talat godkännande om tankarna, som redan var fullständigt testade, och det var cirka 90 av dem byggda. Vid den tidpunkten hade beslutet att släppa ett pilotparti av T-64 redan fattats av Sovjetunionens ministerråd (nr 693-291 av 4.07.1962). Enligt GB Pasternak, en GABTU-veteran, har T-64 en hel massa brister, som är extremt problematiska att åtgärda. Först och främst är det en tvåtakts femcylindrig dieselmotor 5TDF med två vevaxlar, som kännetecknas av låg tillförlitlighet, samt höga krav på underhåll och drift. Även i officiella dokument rekommenderades att stridsvagnar endast överfördes till erfarna besättningar med höga kvalifikationer. Motorn blev en huvudvärk för biträdande chefer för stridsenheter för den tekniska delen. 5TDF var på många sätt en uppriktigt sagt råmotor - känslig för överhettning, förekomst av damm i luften och hade också en svår kallstart. Till exempel, på fältet, i händelse av ett nödläckage av frostskyddsmedel, var det omöjligt att helt enkelt tillsätta vatten till kylsystemet och fortsätta marschen. Kylmanteln på cylinderblocket hade så tunna kanaler att den snabbt blev igensatt av skala och motorn fastnade. Enligt minnena från professionella tankfartyg var användbarheten för 5TDF -tankdieslar i någon enhet inte ens nära 100%. Det är känt att det välsmakande målet för varje "rustningsgenomborrning" är tankens ammunitionskapacitet, och här är T-64 inte alls i nivå. Platsen för ett mekaniserat ammunitionsställ av hytttyp, när besättningen sitter omgiven av pulverladdningar (upp till nivån på tornringen), kan bara motiveras vid en frontal attack, när inget pansarvapen kan träffa fordonet i försvagade sidoprojektioner. Detta kräver åtminstone nära interaktion med sitt eget infanteri, eller med lätta pansarfordon. Erfarenheten av faktiskt mot-gerillahandlingar i sydöstra Ukraina visar dock att tanken attackeras från alla vinklar och "fotorapporter" med konsekvenserna av striderna är vältaliga bevis på detta. T-64-skroppen kollapsade helt enkelt från detonerade BC, tornen kastades tillbaka tiotals meter, besättningarna förstördes … Förresten, ett av namnen på en sådan layoutlösning bland tankfartyg var "pulvertunna".
Förstörd T-64A. Källa: lostarmour.info
Förstörd T-64BV. Källa: lostarmour.info
Förstörd T-64BV. Källa: lostarmour.info
Vissa experter hävdar att förstörelsen av T-64 kan göras med en 30 mm BMP-2 kanon eller till och med en 12, 7 mm "Cliff"-tanken har tillräckligt med försvagade zoner. Anledningen till detta var den nästan maniska önskan från sovjetiska formgivare (naturligtvis i enlighet med försvarsministeriets uppdrag) att minska det pansarfordonets storlek och vikt. Naturligtvis har Nizhniy Tagil T-72 också möjligheten att kasta ett torn, men dess ammunitionsställ är fortfarande placerat under golvet i horisontellt läge, vilket minskar sannolikheten för att träffas. Dessutom, i T-64, finns några av skalen bakom förarens rygg och blockerar hans nödutgång. Det är kända fall när en tank föll i ett dike med vatten och mekanikerns lucka låstes av en kanon som inte vände åt sidan, vilket ledde till en tragedi - det fanns ingen tid för mekanikerns enhet att demontera ammunitionen rack bakom ryggen. Och vid en brand blir det extremt svårt för föraren att ta sig ut genom stridsfacket. Avsaknaden av en mekanism för utkastning av förbrukade patroner, implementerad i T-72, förbättrar inte klimatet i tanken. Nästa offer för kampen om vikten var Kharkov -tankens sköra chassi. Fordons lätta larv i larv är anpassade i större utsträckning för rörelse på ganska hårda jordar; vid leriga vägar reduceras tankens rörlighet avsevärt.
Rester av T-64BV. Källa: lostarmour.info
Vissa specialpublikationer nämner en annan nackdel med chassit - omöjligheten att bogsera en nödtank med förlorade spår. Enligt deras uppfattning kommer tanken, precis som en plog, att plöja jorden med sina miniatyrvalsar, i vilka den så småningom kommer att begrava sig. Samtidigt kommer ingen någonsin att evakuera stridsvagnar utan spår-med en sådan absurditet kommer både T-72, T-90 och leoparderna att ta sig fast i marken. I jämförelse med T-72 skyddar de små lätta rullarna på Kharkov-fordonet i aluminiumlegering praktiskt taget inte tankens sida från attacker från sidoprojektioner. En annan "elegant" lösning av Morozov T-64 var korta vridstänger, som ligger koaxiellt, för vilka en speciell legering med ökad duktilitet måste utvecklas. Torsionsstångens ände är tätad i mitten av en relativt tunn pansarplatta i botten - detta kan trots allt med långvarig drift leda till trötthetsförstöring (sprickor) i tankens skrov. Det förekom ofta även under testerna av "Objekt 172", då vridstången helt enkelt drogs ut och de deformerade upphängningselementen förstörde motorn. Dessutom tillät en sådan lätt design praktiskt taget inte uppgradering av tanken, vilket ökade vikten av dess rustningsskydd. Lösningen med korta vridstänger har aldrig använts någonstans i tankindustrin - A. A. Morozov lånade idén från jordbruksteknik och bilvärlden. Fjädringens andra svaga punkt var rullbalanserna, som ofta inte tål långvarig rörelse över grov terräng och stötdämpningar. Och efter Sovjetunionens kollaps korrigerades inte sådana grundläggande brister i T-64 och migrerade nästan oförändrat till en sådan maskin som Bulat. I detta avseende skulle det vara användbart att nämna att chefsdesignern för designbyrån Nizhny Tagil L. N. Kartsev, genom vars ansträngningar T-72 kom in i serien, gjorde mycket för att göra sin bil bättre än Kharkov. Kanske var det huvudsakliga trumfkortet i T-64 125 mm-kanonen 2A46 (senare 2A46-1 och -2), som tillsammans med det guidade vapenkomplexet verkligen överträffade NATO-tankens huvudkalibrar i alla avseenden. Men de lyckades förtala henne i vissa ryska medier, vilket tyder på att designkvarteret för anläggningen i Kharkov utrustade T-64 med en unik kanon, inte utbytbar med T-72-pistolen.
För närvarande kan de oåterkalleliga förlusterna av den ukrainska arméns T -64 inte kallas annat än gigantiskt - bara officiella Kiev nämner mer än 400 förstörda fordon. Till exempel förlorades cirka 120 stridsvagnar i Debaltseve, varav 20 överfördes till milisen. Men enligt experter fanns det i Ukraina före fientligheterna ett stort tanklager-cirka 1750 T-64s av alla modifieringar och 85 T-64BM "Bulat" -tankar. Försvarsmakten har också 160-170 T-80 och T-84U stridsvagnar. Det fanns också "sjuttiotvå" fordon i lagring på cirka 600 bilar, men denna utrustning såldes aktivt, så det är svårt att ge ett exakt värde. I allmänhet tjänade Ukraina bra pengar på det enorma sovjetiska tankarvet - sedan 1992 har minst 1 238 fordon sålts till afrikanska och asiatiska länder, och dessa var uppenbarligen inte alls T -64. Därför fick de kämpa med vad de lämnade åt sig själva. Och början på fientligheterna indikerade otillräckligt skydd av Kharkov -tanken för alla ändringar, även i frontprojektionen. Så, i februari 2016 fick en utgrävd T-64BV en direkt träff med en pansarvagnsmissil framför tornet. Dynamiskt skydd hjälpte inte, besättningen lyckades lyckligtvis fly med bara sår och tanken gick för en lång reparation.
Förstörd T-64BM "Bulat" utrustad med DZ "Knife". Källa: lostarmour.info
Förresten, det skulle vara användbart att nämna det dynamiska skyddet "Knife" för modifieringar av T-64, vilket orsakade allvarliga kontroverser i expertmiljön, både i tryckta medier och på forum i Runet. Funktionsprincipen för DZ "Knife" är bildandet av en platt kumulativ jet, som, precis som en kniv, skär den attackerande ammunitionen eller dess kumulativa jet. Dessutom har en extra effekt en pansarplatta (frontskärm) kastad mot projektilen. Utvecklarna av den ukrainska GPBTsK Mikrotech är till och med säkra på knivens effektivitet även mot kärnorna i subkaliberprojektiler. Bland bristerna i utvecklingen pekar jag dock ut en stor massa sprängämnen, detonerade samtidigt under en attack - upp till 2,5 kg, liksom behovet av att förskära med en kumulativ jet av sin egen främre rustning plattan innan den träffade ammunitionen. Den senare omständigheten minskar kraftigt skyddets effektivitet, särskilt mot BPS. Som referens: dessa slutsatser görs på grundval av matematiska beräkningar från ryska JSC: s "Research Institute of Steel".
Funktionsprincipen för DZ "Knife" på BPS. Källa: alternathistory.com
Naturligtvis är stridernas karaktär i sydöstra Ukraina till största delen inte avsedd för tankenheter alls. För sådana straff- eller polisoperationer behövs andra fordon, och inte en tank som är avsedd för ett kärnvapenkrig med NATO -länder. Men detta betonar bara bristerna i Kharkov T-64 och de omotiverade stegen i kommandot för de väpnade styrkorna i Ukraina.
