Hittills kan det totala antalet stridsvagnar i Röda armén före kriget inte uppskattas exakt. Länge i den inhemska litteraturen sades det om honom i en fras: "Sovjetiska armén hade stridsvagnar av olika slag, varav 1 861 var T-34 och KV-tankar. Huvuddelen av fordonen var lätta tankar av föråldrade. mönster. " Först nyligen började siffror dyka upp som faktiskt uppskattar antalet tillgängliga stridsvagnar i Röda armén, men de skiljer sig också på grund av skillnaden i data i olika arkivkällor (en av anledningarna till detta är den välkända inhemska inställningen till presentation av information och objektivitet i rapporteringen).
Generalmajor LG Ivashov ("VIZH" # 11'89) ger en siffra på 23457 stridsvagnar, varav 30% är stridsfärdiga. Generalstabspublikationen "Sekretessstämpeln har tagits bort …" (Moskva, 1993) definierar deras antal på 22 600 enheter (tunga - 500, medel - 900, lätta - 21 200). Dessa uppgifter om vissa parametrar är tveksamma: för det första har antalet KB -tankar i början av kriget under många år varit en lärobok - 636, och det fanns fortfarande tunga T -35 -stridsvagnar, som producerades cirka 60. Totalt, antalet tunga stridsvagnar är mycket mer än 500 För det andra, 1225 T -34 (också en etablerad siffra) plus flera hundra T -28 (i tredje TD - 38, i 8: e - 68, i 10: e - 61, etc.) är lika med 900. Andelen servicebärande tankar bestäms till 27. Men i allmänhet kan vi säga att sekretessetiketten inte har tagits bort i den här boken.
Det mest trovärdiga är "Konsoliderat uttalande om den kvantitativa och kvalitativa sammansättningen av stridsvagnar och självgående vapen i militära distrikt, vid reparationsbaser och lager i ideella organisationer från och med den 1 juni 1941" N. P. Zolotov och S. I. Isaev ("VIZH" nr 1 G93). Enligt henne var den röda armén beväpnad med 23 106 stridsvagnar och självgående vapen. Av dessa, stridsfärdiga - 18691 eller 80,9%. Men även detta nummer är inte slutgiltigt - från 31 maj till 21 juni 1941 skickades 206 nya tankar från fabrikerna (KB - 41, T -34 - 138, T -40 -27). Tankar som ingår i kategorierna 1 och 2, enligt manualen för redovisning och rapportering i Röda armén, klassificeras här som stridsfärdiga fordon:
1: a kategorin - ny, ej använd, egendom som uppfyller kraven i tekniska förhållanden och är ganska lämplig att använda för sitt avsedda ändamål;
2: a kategorin - tidigare (är) i drift, ganska användbar och lämplig att använda för sitt avsedda ändamål. Detta inkluderar också egendom som kräver militär reparation (pågående reparationer som utförs av styrkorna i själva enheten).
Författarna reserverar sig för att det inte finns någon tillförlitlig information som avslöjar tillståndet för Röda arméns tankflotta den 22 juni. Men av alla uppgifter som hittats verkar dessa vara de mest troliga, även om de motsäger många väletablerade indikatorer, särskilt det sovjetiska stridsvagnarnas kvalitativa tillstånd (du måste erkänna att det är en ganska stor skillnad mellan 27% av användbara och 80, 9%).
BT-5 vid höstens taktiska manövrar 1939
T-26-modell 1933 vid Moskvas militära distriktsövningar vintern 1937. Vid krigets början fortsatte T-26 att vara "arbetshäst" för tankenheter och formationer och förblev det mest massiva fordonet för Röda Army ABTV.
Trots ankomsten av nya stridsvagnar, var det i juni 1941 fortfarande fler än 500 BT-2-tankar i trafik.
Det totala antalet stridsvagnar här inkluderar fordon från mekaniserade kårer, tankregementen för kavalleriedivisioner, tankbataljoner av luftburna kårer och gevärdivisioner. Vid beräkningen av antalet fordon i västlig riktning bör man komma ihåg att tankstyrkorna i KOVO, PribOVO, OdVO, LenVO och ZapVO med början av kriget fylldes med utrustning som överfördes från de bakre distrikten.
Tabell nr 4. Den kvantitativa och kvalitativa sammansättningen av Röda arméns tankflotta senast 1 juni 1941
BT-7 och T-26 i utkanten av byn under övningar före kriget.
En tankman i en skyddande kostym och en gasmask inspekterar en tank efter en kemisk attack.
Och hur bedömde det tyska kommandot tillståndet för Röda armén ABTV? Före kriget bestämde Wehrmachts huvudkommando antalet tankdivisioner till 7, plus 38 tank (mekaniserade) brigader. Den felaktiga informationen berodde på att bildandet av mekaniserade kårar fortsatte och den vanliga materiel saknades. Redan efter krigets början gjorde chefen för generalstaben för de tyska markstyrkorna G. Halder följande i sin servicedagbok:”Antalet tankar som finns tillgängliga för fienden är förmodligen 15 000 fordon. Detta motsvarar 35 tankar av dessa hittades 22 på framsidan. fienden visade sig vara större än väntat (25.07.1941). I allmänhet var tyskarnas idé om antalet stridsvagnstyrkor som motsatte sig dem i de västra distrikten ganska tillförlitlig, och man kan bara undra hur de riskerade att starta ett krig och lade fram sina 3329 stridsvagnar, de flesta lätta, mot denna armada.
T -35 på Manezhnaya -torget i Moskva den 7 november 1940. Kolonnen innehåller tankar av olika utföranden, tillverkade i små serier - med cylindriska och koniska torn, raka och lutande tornplattformar, radiostationsräckenantenner och utan dem.
T-35 släpptes 1939 med en konisk torn och förtjockad rustning. Anmärkningsvärt är förseglingen av maskingevärsmasker i kula-resistenta sfäriska segment.
Nästan hela vår enorma tankflotta (se tabell 5) förlorades under striderna sommaren och hösten 1941. De sovjetiska stridsvagnarnas totala förluster är också ifrågasatta. Siffrorna från olika källor, inklusive rapporter om enheter och formationer, inlagda i retreatens oro, skiljer sig väsentligt, så här är de officiella uppgifterna från generalstaben, som publicerades 1993:
Tabell nr 5. Förluster av bepansrade och mekaniserade trupper 1941
Tabell nr 6. Förluster av pansarfordon under 1941 -operationer
En stor mängd utrustning övergav helt enkelt under de sovjetiska truppernas tillbakadragande. Så bara på ett lager i Dubno fångade tyska trupper 215 stridsvagnar, 50 pansarvapenpistoler och en hel del annan egendom. I 10: e panserdivisionen i 15: e MK fanns 140 stridsvagnar kvar under reträtten (för jämförelse uppgick stridsförluster till 110 fordon). I den 8: e Panzerdivisionen i 4: e MK förstörde besättningarna 107 stridsvagnar, 10 försvann, 6 fastnade i ett träsk och övergavs. Genom att veta allt detta kan man inte längre bli förvånad över de genomsnittliga dagliga förlusterna i South-Western Division på 292 stridsvagnar. Denna förlustnivå var inte ens i krigets största stridsvagnar, till exempel i slaget vid Kursk varierade denna siffra från 68 (i Oryol offensiv operation) till 89 (i Belgorod-Kharkov offensiv operation).
Tung tank KV-1, antagen av ABTV röda armén den 19 december 1939. Foto-KB-1 producerad i december 1940 med en L-11-kanon och ett svetsat torn på innergården i Kirov-anläggningen.
T-34, modell 1941, producerad av STZ, som behärskade produktionen av "trettiofyra" från början av 1941. På bilden-tankar med en F-34-kanon och förenklade rullar (utan gummidäck) introducerade i början av kriget. En karakteristisk egenskap hos Stalingradfordonen är det pansarskrov som är monterat i en tagg.
T-34 modell 1941 av anläggningen №112 "Krasnoe Sormovo". Nästan alla Sormovo-tankar i den första serien var utrustade med en bensinmotor M-17T på grund av den katastrofala bristen på V-2-dieslar vid evakueringen av fabriker bortom Ural. Stridsvagnen som visas på bilden i träningsenheten överlevde till slutet av kriget och förblev i farten 1947.
Tankchefen Irshavsky sätter en stridsträningsuppgift för förarmekaniken. Tankers är klädda i svarta overaller, vinterjackor, handskar med klocka och hjälmar av två typer - hårda och mjuka, med konserverade glasögon. En obligatorisk utrustning under förkrigsåren var en axelväska med gasmask.
