Den tekniska utformningen av det lovande ryska hangarfartyget kommer att vara klart i slutet av 2010, berättade överbefälhavaren för den ryska marinen, amiral Vladimir Vysotsky, för RIA Novosti.
"Ämnet att bygga ett lovande hangarfartyg för den ryska flottan har inte gått någonstans, instruktionerna från landets ledning kvarstår. Fartygets tekniska design kommer att vara klar i slutet av detta år", sa Vysotsky.
Han sa att projektet utvecklas av flera organisationer, inklusive Northern Design Bureau (PKB), Nevskoe PKB.
Enligt överbefälhavaren är det för tidigt att tala om hangarfartygets utseende. Även med avseende på förskjutning. Ett antal krav har ställts inför konstruktörerna. Om de kan lägga allt i en tändsticksask, snälla. Om det blir samma som för amerikanerna (mer än 100 tusen ton - red.), Låt dem sedan motivera,”sa Vysotsky …
Bland kraven för ett lovande hangarfartyg kallade överbefälhavaren att tillhandahålla luftförsvar för heterogena och till och med interspecifika grupper i en operativ zon utanför räckvidden för kustnära luftförsvarstillgångar med en sannolikhet på minst 0,8 och för att upprätthålla operativ regim under fredstid och för att få luftöverlägsenhet under krigstid i detta område.
Vysotskij är övertygad om att den ryska flottan behöver bärarformationer. "Om vi till exempel i norr inte har ett hangarfartyg, kommer min stridstabilitet för missil ubåtkryssare i den norra flottan i dessa områden att reduceras till noll redan den andra dagen, eftersom båtarnas främsta fiende är flyg, "sa Vysotsky.
Överbefälhavaren betonade än en gång att ett särskilt målstatsprogram bör utvecklas för byggandet av ett hangarfartyg. "Jag är djupt övertygad om att konstruktionen av hangarfartygskomplexet bör utföras utanför den statliga försvarsordern. Det bör finnas ett separat statligt program, men det finns inte ännu. Det finns bara tillvägagångssätt", säger överbefälhavaren. sa.
Tidigare har ett antal marinaxperter sagt till RIA Novosti att det framtida hangarfartyget i alla fall kommer att vara kärnvapen med en förskjutning på 50-60 tusen ton.
