Tusentals kilometer spår och hinder. "Idrottsman" testas

Innehållsförteckning:

Tusentals kilometer spår och hinder. "Idrottsman" testas
Tusentals kilometer spår och hinder. "Idrottsman" testas

Video: Tusentals kilometer spår och hinder. "Idrottsman" testas

Video: Tusentals kilometer spår och hinder.
Video: DET BÄSTA STUNTET MED FLYGPLAN JAG SETT PÅ LÄNGE! *REAGERAR PÅ GTA 5 FUNNY MOMENTS* 2024, April
Anonim
Bild
Bild

Under de senaste åren har ett antal lovande pansarfordon för olika ändamål utvecklats i vårt land. Huvudskaparen för sådan utrustning är Military Industrial Company, och dess främsta nyhet kan nu betraktas som Atlet-maskinen, som först presenterades förra året på forumet Army-2019. Denna pansarbil genomgår för närvarande olika tester.

Preliminära tester

Under den första öppna utställningen på utställningen uppgavs att prototyperna till "Idrottarna" skulle testas inom en mycket nära framtid. Snart klargjorde "VPK" tidpunkten för dessa händelser. Preliminära tester började den 5 augusti. Vid detta skede skulle prototyper av pansarbilen testas i två modifikationer - en speciell ASN och en multifunktionell AMN -2.

Testerna utfördes med deltagande av representanter för de väpnade styrkorna, forskningsorganisationer och enheter från "militärindustriella komplexet". Basen för evenemangen var utbildningsplatserna för Research Institute of Automotive Technology i Bronnitsy, Research Institute of Armored Vehicles (Kubinka) och NAMI.

Först och främst kontrollerades utrustningens köregenskaper. Erfarna "idrottare" har gått tusentals kilometer på olika rutter av olika slag och med olika hinder. Beteendet på vattenhinder undersöktes. Vi kontrollerade också prestandan i hela intervallet av specificerade klimatförhållanden.

Bild
Bild

Som en del av dessa tester skulle skyddsnivån för den pansarbilen kontrolleras. För att bekräfta deklarerade egenskaperna var det planerat att utföra beskjutnings- och detonationstester.

I slutet av november visade Zvezda -tv -kanalen ytterligare ett nummer av programmet Military Acceptance som heter "Athlete Armored Car". Bogatyr on Wheels”. Det visade nyfikna bilder från löpning, klimat och andra tester av experimentell utrustning som utförts under tidigare månader.

Nya etapper

I början av december förra året avslöjade nyhetsbyrån TASS, med hänvisning till "VPK": s presstjänst, detaljerna i det aktuella arbetet med "Idrottaren". Vid den tiden tog några av händelserna slut, och början på nya förväntades.

Vid det här laget höll utvecklingsföretaget på med preliminära tester av pansarbilen. En av prototyperna demonterades för att studera det tekniska skicket och finjustera strukturen. Villkoret för den andra specificerades inte, men hans ytterligare öde kan vara ogundsvärt. För november-december planerades tester av denna prototyp genom beskjutning och detonation, i syfte att bestämma den verkliga skyddsnivån.

Bild
Bild

Efter dessa händelser skulle "militärindustriella komplexet" påbörja förberedelserna för statliga tester. Starten av denna etapp var planerad till våren. Händelserna var planerade att genomföras med den första prototypen. I början av testet måste det återmonteras med återställning av teknisk beredskap och konstruktionsändringar baserat på testresultaten.

Är rustningen stark?

Den 21 februari rapporterade presstjänsten från "VPK" och TASS om testning av skyddet för den pansarvagn. I intervallet för en av forskningsorganisationerna utsattes den erfarna "idrottaren" för detonation, beskjutning och andra influenser som är karakteristiska för en stridsituation.

Som en del av dessa tester avfyrades bilen med användning av ammunition som motsvarar designens skyddsnivå och detonationer utfördes under bilen och bredvid den. Pansarvagnens motståndskraft mot mordbrand testades också med hjälp av en brandblandning. Den rutinerade "idrottaren" klarade alla kontroller och bekräftade de beräknade egenskaperna.

"MIC" har specificerat skyddsindikatorerna för den bepansrade bilen. Ballistiskt skydd klarar en träff av en 7,62 mm rustningspenningspistol. Minskydd räddar besättningen från 2 kg TNT under ratten eller botten. Sådana egenskaper gör det inte möjligt att tillskriva "idrottaren" till MRAP -klassen, men de skiljer honom positivt från den tidigare "Tiger". I jämförelse med den senare är skyddsnivån för "idrottaren" flera gånger högre.

Tillbaka till testet

Utvecklingsföretaget informerar om att projektet "Idrottsman" nu håller på att slutföras i enlighet med försvarsministeriets kommentarer om resultaten av preliminära tester. Samtidigt återställs den tekniska beredskapen för experimentutrustningen, som återigen måste gå till testplatsen.

Bild
Bild

Statliga tester av "idrottaren" börjar i maj. Tidpunkten för deras slutförande har ännu inte specificerats. Tidigare evenemang inom ramen för detta projekt tyder på att huvudaktiviteterna kommer att vara klara i slutet av året. Den pansarvagnen måste bekräfta sina egenskaper igen, och efter det kommer frågorna om acceptans för användning att lösas.

Utvecklingsföretaget tror att pansarbilen Atlet, efter att ha bekräftat dess egenskaper, kommer att kunna hitta tillämpning i den ryska armén eller hos brottsbekämpande myndigheter. En sådan maskin kan också vara av intresse för främmande länder.

Lovande prov

Idrottsprojektet föreslår konstruktion av ett tvåaxlat pansarfordon som kan transportera människor och gods eller bära specialutrustning. Pansarbilen anses vara ett komplement eller en ersättning för den befintliga "Tiger", som kännetecknas av ökade egenskaper - först och främst skydd.

För tillfället finns det två versioner av "Idrottaren" med en annan pansarskrovdesign. Karossen med skottsäkert och splintresistent skydd kan ha en uppsättning av tre eller fem dörrar. ASN-bilen med tre dörrar anses vara ett specialfordon, den femdörriga AMN-2 som en multifunktionsbil. När det gäller skyddsnivå är båda ändringarna identiska.

Bild
Bild

Bilens nyttolast är 1600 kg med möjlighet att ta upp den till 2500 kg. Det beboliga facket rymmer upp till åtta personer, inklusive föraren. Alla hyttkonfigurationer inkluderar en främre sätesrad med förar- och förarsäten. Placeringen av resten av kämparna kan vara olika. Till exempel ger AMN-2-modifieringen två säten nära de bakre sidodörrarna och flera säten i cockpit. Landningsfesten kan använda personliga vapen med hjälp av omfamningarna i inglasningen.

Den bepansrade bilen är utrustad med en Yaroslavl-dieselmotor YaMZ-5347-24 med en kapacitet på 240 hk. Växellådan ger fyrhjulsdrift. Maskin som väger ca. 9 t utvecklar en hastighet på minst 120 km / h på en motorväg, en kryssningssträcka på 1000 km. Tidigare nämndes det att "Idrottare" i framtiden kan få en ny, kraftfullare motor. Som ett resultat kommer de viktigaste egenskaperna att växa, inkl. lastkapacitet.

"Idrottsman" är en universell plattform lämplig för installation av olika utrustningar eller vapen. På taket kan monteras fjärrstyrda stridsmoduler av olika modeller med ett eller annat vapen - på begäran av kunden. I framtiden är det möjligt att utse specialiserade modifieringar med specialutrustning. Den möjliga utvecklingen av en civil version av chassit nämndes.

Det är inte känt om "idrottaren" kommer att lyckas komma i tjänst, även om situationen som helhet bidrar till optimism. Det är också ännu inte klart vilka strukturer och divisioner som kommer att få denna utrustning. Tidigare noterade ledningen för det "militär-industriella komplexet" att den nya pansarbilen kommer att vara ett tillägg till den befintliga "Tiger" och kommer att lösa andra problem. Samtidigt talade företrädare för företaget om eventuell ersättning av "Tiger" med en ny modell, men det exakta datumet namngavs inte.

Tydligen kommer den verkliga framtiden för en lovande pansarbil att bestämmas lite senare. Nu är "Military-Industrial Company", försvarsministeriets och flera organisationers huvuduppgift från dess sammansättning att finjustera designen och genomföra statliga tester. Dessa aktiviteter kommer att ta flera månader - och det kan snart komma nya meddelanden om projektets framsteg.

Rekommenderad: