T-34-tanken anses vara den mest kända sovjetiska tanken och en av de mest igenkännliga symbolerna för andra världskriget. Denna medeltank kallas med rätta en av segerns symboler. T-34 blev den mest massiva medeltanken i det stora patriotiska kriget; många experter erkände den som krigets bästa tank. Detta stridsfordon kombinerade goda tekniska egenskaper och stridsförmåga med hög anpassningsförmåga i design och enkel produktion, vilket säkerställde massproduktion av tanken även under svåra militära förhållanden med lågutbildad arbetskraft.
Tanken massproducerades i Sovjetunionen från 1940 till 1945, från och med 1944, fabrikerna monterade T-34-85-varianten, som fick ett nytt torn och ett kraftfullare vapen-S-53 85 mm tankpistol. Denna version av den legendariska "Trettiofyra" finns särskilt ofta idag, den kan ses på många monument i många länder i världen. T-34-85 massproducerades i Sovjetunionen från 1944 till 1950, det vill säga innan massproduktionen av T-54-tanken började. Under Sovjetunionens licens tillverkades ytterligare 3185 tankar av denna typ, de monterades i Tjeckoslovakien 1952-1958, ytterligare 1980 stridsvagnar monterades i Polen från 1953 till 1955.
Tanken visade sig vara utmärkt under krigsåren. Förblir i tjänst hos Röda armén under andra världskriget. Till exempel stod T-34 i slutet av 1943 för upp till 79 procent av all tankproduktion i Sovjetunionen. I slutet av 1944 hade dess andel vuxit till 86 procent av den totala tankproduktionen i Sovjetunionen. T-34 deltog i nästan alla stridsoperationer under det stora patriotiska kriget och användes i stor utsträckning av sovjetiska trupper vid stormningen av Berlin. Efter slutet av andra världskriget levererades T-34-85 stridsvagnar i betydande mängder till olika länder i Europa och Asien, där de användes i stor utsträckning i många militära konflikter, inklusive Koreakriget, Sexdagars kriget och många militära konflikter på fd Jugoslaviens territorium i början av 1990 -talet. år.
T-34-85 och Koreakriget
Den första stora väpnade konflikten efter andra världskriget, där pansarfordon användes i stor utsträckning, inklusive de sovjetiska T-34-85 medelstora stridsvagnarna, var Koreakriget 1950-1953. Tankar spelade en nyckelroll i striderna under de första nio månaderna av denna konflikt. Framgången för invasionen av nordkoreanska trupper till Sydkoreas territorium berodde till stor del på den massiva och skickliga användningen av de tillgängliga pansarresurserna, liksom det svaga pansarvapenförsvaret i Sydkorea.
Det är värt att notera att tankens styrkor i Nordkorea började bildas först 1948, de skapades med aktivt deltagande av Kina och Sovjetunionen. Så 1948 bildades i Sadong, med deltagande av sovjetiska trupper, det 15: e träningstankregementet, som var stationerat i förorterna till Pyongyang. I den skapade enheten fanns det bara två T-34-85 stridsvagnar, medan de koreanska tankfartygen utbildades här av ett 30-tal tankofficer från Sovjetunionen. I maj 1949 upplöstes regementet, dess kadetter blev officerare i den nya 105: e tankbrigaden. Denna enhet Kim Il Sung hoppades kunna använda för huvudattacken mot Sydkorea. Varken ansträngning eller pengar sparades för att förbereda brigaden för stridsoperationer. Den 105: e stridsvagnsbrigaden bestod av tre tankregemente, som därefter numrerades: 107: e, 109: e och 203: e. I oktober 1949 var brigaden fullt utrustad med T-34-85 medeltankar. Brigaden inkluderade också det 206: e motoriserade infanteriregementet, den 308: e pansarbataljonen, bestående av 6 SU-76M självgående vapen, skulle ge stöd till infanteriet. Under våren 1950 genomförde krigarna och officerarna i denna brigad intensiva övningar.
Vid invasionen av Sydkorea beväpnade NASK-Folkets armé i Nordkorea med 258 T-34-85 stridsvagnar, varav ungefär hälften var i 105: e tankbrigaden. Ytterligare 20 medelstora stridsvagnar fanns i det 208: e övningstankregementet, som var planerat att användas som reserv. Resten av "Trettiofyra" fördelades bland de nybildade tankregementen - 41: a, 42: e, 43: e, 45: e och 46: e (faktiskt var det stridsvagnbataljoner, som ibland hade 15 stridsvagnar), liksom de 16: e och 17: e stridsvagnsbrigader, som i fråga om utrustning med stridsvagnar var mer benägna att motsvara tankregementen (40-45 stridsfordon).
Fienden, representerad av den sydkoreanska armén, var mycket värre beväpnad. Den sydkoreanska militären hade väldigt få effektiva pansarvapen, och armén var dåligt utrustad och dåligt utbildad. Tillgängliga pansarvapen representerades huvudsakligen av obekväma och ineffektiva 57 mm pansarvapen (amerikansk kopia av den berömda brittiska 6-pundskanonen).
Koreakriget började i juni 1950, när nordkoreanska styrkor korsade den 38: e parallellen (gränsen längs som USA och Sovjetunionen gick med på att dela upp Korea), och invaderade territoriet till deras södra granne. På grund av den snabba offensiven av nordkoreanska trupper, måste amerikanerna hastigt överföra en del av sina trupper från Japan till Sydkorea, särskilt ett av kompanierna i den 78: e tunga tankbataljonen, som var utrustad med M24 Chaffee -tankar, vilket visade sig att vara nästan helt värdelös mot T -34 -85.
I krigets första skede följdes framgången av NASK, på vars sida det fanns både initiativ och överlägsenhet inom teknik. De flesta av de sydkoreanska soldaterna hade aldrig sett stridsvagnar i sina liv, och den extremt låga effektiviteten hos 60 mm bazookor och 57 mm pansarvapenpistoler ökade bara den demoraliserande effekten av användningen av nordkoreanska pansarfordon. För att bekämpa stridsvagnar använde den sydkoreanska militären improviserade högexplosiva ryggsäckar och TNT-bomber bundna med granater. I ett försök att spränga stridsvagnar med sådana anklagelser dog ett stort antal sydkoreanska soldater, bara i den första infanteridivisionen förlorades cirka 90 personer. Hjälplösheten hos det sydkoreanska infanteriet framför T-34-85 orsakade panikskräck för stridsvagnar, vilket försvagade försvaret avsevärt.
Efter månader av oerhörda strider började amerikanerna sätta ut stora mängder moderna pansarfordon till Korea. FN -styrkornas snabba framsteg från Busan i september 1950 berodde främst på mekaniseringen av amerikanska stridsenheter, vilket var deras styrka. Tunga strider med stridsvagnar fortsatte i Korea från augusti till oktober 1950. I november var det redan svårt att möta en nordkoreansk stridsvagn på slagfälten. I början av kriget hade NASK en fördel i stridsvagnar framför fienden, men i augusti låg den numeriska överlägsenheten redan bakom amerikanerna. Om Nordkorea i början av kriget hade 258 T-34-85 stridsvagnar, plus ytterligare 150 mottogs från Sovjetunionen efter krigets början, så mottog amerikanerna i slutet av 1950 1326 stridsvagnar: 138 M24 Chafii, 679 medeltankar M4AZE8 Sherman, 309 M26 Pershing och 200 M46 Patton. Samtidigt kunde "Trettiofyra" kämpa på lika villkor bara med de två första, M26 och M46 överträffade dem i sina tekniska egenskaper.
Fram till slutet av Koreakriget ägde 119 tankstrider rum, varav 104 involverade US Army -stridsvagnar och 15 US Marine Tanks (1st Marine Tank Battalion). De flesta av dessa strider hade karaktären av små skärmar, bara i 24 strider från Nordkorea deltog mer än tre stridsvagnar i striden. Totalt slog nordkoreanska tankfartyg och självgående vapen ut 34 amerikanska stridsvagnar, varav 15 stridsfordon oåterkalleligt förlorades, resten reparerades och togs i drift. I sin tur slog amerikanska tankfartyg ut 97 T-34-85 stridsvagnar.
Medeltanken T-34-85 var mer mottaglig för tankbrand. Dess rustning kunde tränga igenom alla vapen på amerikanska medelstora stridsvagnar, medan de trettiofyra knappast kunde tränga in i rustningarna på M26 och M46. Tankstrider demonstrerade bristen på utbildning av koreanska besättningar. De agerade tillräckligt bra mot fiendens infanteri och hans lätta stridsvagnar, de nordkoreanska tankfartygen var dåligt förberedda för kommande stridsvagnar. De sköt långsamt och felaktigt. Av någon okänd anledning avlossade några koreanska besättningar högexplosiva skal mot fiendens stridsvagnar och till och med fick träffar orsakade dem ingen större skada. Samtidigt slog 90-mm-pistolen från American Pershing ut T-34-85 i en träff, och de amerikanska tankbesättningarna var perfekt förberedda. Ofta sköt de flera skott mot en fiendens tank för att orsaka eld eller detonering av ammunition, detta ledde till att förlusterna bland de nordkoreanska besättningarna nådde 75 procent. Samtidigt orsakades amerikanska tankförluster huvudsakligen av minaxplosioner och påverkan av pansarvärnsartilleri. Så av de 136 amerikanska stridsvagnar som förlorades i striderna 1950 sprängdes 69 procent av gruvor.
I allmänhet visade sig T-34-85 vara en utmärkt stridsvagn, men utbildningen av nordkoreanska tankfartyg kunde inte jämföras med amerikanernas utbildning. När det gäller dess stridsegenskaper motsvarade T-34-85 ungefär den amerikanska M4A3E8 Sherman och var överlägsen Chaffee i allt. Trots att M4A3E8 var beväpnad med en mindre kaliberpistol än T-34-85, kompenserade den utbredda användningen av subkaliberskal (T4 HVAP-T) för skillnaden i kaliber. Tack vare den mer kraftfulla kanonen penetrerade den sovjetiska T-34-85 medeltanken tanken M4AZE8 på normala stridsavstånd utan problem. Samtidigt, på grund av de svåra terrängförhållandena (kuperad terräng och berg), utkämpades ofta stridsvagnar på nära avstånd. De amerikanska stridsvagnarna M26 och M46, som T-34-85 fick möta, tillhörde en ny generations fordon och var klart överlägsna "Trettiofyra", snarare motsvarande den tunga sovjetiska tanken IS-2M.
T-34-85 i strider i Mellanöstern
Efter slutet av Koreakriget användes T-34-85 stridsvagnar i stor utsträckning i de arabisk-israeliska krigen. I synnerhet användes denna tank i stor utsträckning under Suez -krisen 1956. Efter att överste Gamal Abdel Nasser kom till makten i Egypten ändrade staten sin utrikespolitik och omorganiserade sig till samarbete med Sovjetunionen och socialistiska länder. År 1953 undertecknade Nasser ett avtal om leverans av vapen, inklusive 230 stridsvagnar (större delen av T-34-85) från Tjeckoslovakien. De deltog alla i Suez -kriget, som pågick från oktober 1956 till mars 1957. Egypten nationaliserade Suezkanalen, som inte gillade Storbritannien och Frankrike, som inte tolererade en sådan kränkning av deras politiska och ekonomiska intressen i regionen.
T-34-85 vid paraden i Kairo
Allt detta resulterade i fullskaliga fientligheter. Den 31 oktober 1956 attackerade anglo-fransk luftfart egyptiska flygfält och den 1 november gick israeliska trupper till offensiven på Sinaihalvön. Under Operation Cadet förstörde israelerna bland annat 27 T-34-85 stridsvagnar och förlorade 30 av sina fordon. Israelerna kämpade i franska AMX-13 stridsvagnar och amerikanska Shermans. Den 5 november började fransmännens och britternas ingripande, men det förekom inga militära sammandrabbningar mellan de europeiska arméernas stridsvagnar och de egyptiska trupperna.
Suez -krisen drev Egypten till ett ännu närmare samarbete med de socialistiska länderna på det militära området. I slutet av året levererades ytterligare 120 T-34-85 stridsvagnar från Tjeckoslovakien, och 1962-63 fick Egypten ytterligare ett parti "Trettiofyra", 1965-67 fick Egypten de sista 160 T-34-85 tankar, senare bara mer moderna T-54 och T-62.
I början av 1960-talet var också ett betydande antal T-34-85 stridsvagnar i tjänst hos den syriska armén. I Syrien kämpade T -34 -stridsvagnar sida vid sida med sina senaste motståndare - tyska PzKpfw. IV -stridsvagnar och StuG. III -överfallspistoler, tysk fångad utrustning kom till Syrien från Frankrike. Sovjetiska T-34-85, tillsammans med de tidigare tyska "fyrorna" deltog i striderna med de israeliska "Shermans", detta hände i november 1964 på Golanhöjderna.
Det sista kriget i Mellanöstern, där T-34-85 stridsvagnar användes för sitt avsedda ändamål, var sex dagars krig 1967. Denna konflikt slutade med de arabiska arméernas nederlag. Som ett resultat av kriget fick Israel kontroll över Gazaremsan, Västbanken, Östra Jerusalem, Golanhöjderna och Sinaihalvön. Striderna i Sinai slutade med nederlag för de egyptiska trupperna. I striderna förstörde israelerna mer än 820 egyptiska stridsvagnar, inklusive 251 T-34-85, den israeliska arméns egna förluster uppgick till 122 Sherman-, AMX-13- och Centurion-stridsvagnar. På den syriska fronten var antalet skadade till förmån för araberna, som förlorade 73 stridsvagnar här (T-34-85, T-54 och PzKpfw. IV) och förstörde 160 israeliska stridsvagnar under processen.
Förstört och övergett syriska T-34-85, Golan.
Efter denna konflikt användes T-34-85 aldrig mer i Mellanöstern i direkta sammandrabbningar och stridsvagnar; de ersattes av mer moderna stridsfordon. "Trettiofyra" användes inte längre som stridsvagnar, de återstående stridsfordonen användes ofta som fasta skjutpunkter, ett betydande antal T-34-85 stridsvagnar förvandlades till chassi för olika självgående vapen.
T-34-85 i konflikter på Balkan
1991 inleddes fientligheter på fd Jugoslaviens territorium. Sommaren 1991 började kriget i Kroatien, under konflikten använde parterna stridsvagnar, artilleri och flygplan. Dessa fientligheter eskalerade sedan till ett inbördeskrig i full skala, vars orsak var makten i Slovenien och Kroatien för nationalister som tog en kurs för att separera sig från Jugoslavien, liksom beslutet från Belgrad att förhindra upplösning av landet med våld.
Tillsammans med de stridsvagnar som skapades efter andra världskriget (sovjetiska T-55 och M-84-den jugoslaviska versionen av huvudstridsvagnen T-72) deltog de stridsvagnar T-34-85 som förblev i strid i striderna. Samtidigt användes "Trettiofyra" i strider från alla sidor av konflikten. Några av dessa stridsvagnar fångades av kroaterna från serberna, och några av fordonen kapades bokstavligen av besättningarna som lämnade den jugoslaviska folkarmén för att bilda det kroatiska nationalgardet.
Hösten 1991 användes T-34-85 i strider i Dubrovnik och Konavle-området, de användes av både serber och kroater. Samtidigt, på grund av den låga stridsberedskapen hos föråldrade stridsvagnar, användes de som eldstöd, främst som självgående artillerifästen, de flesta av deras ammunition var högexplosiva fragmenteringsskal. Trots att stridsvagnar vid den tiden redan var hopplöst föråldrade fordon visade de sig bra i strid. Till exempel överlevde en kroatisk tank med inskriptionen "MALO BIJELO" två träffar av ATGM: s "Baby", och dess besättning förstörde en lastbil, två pansarfordon och en T-55-serber. Kroaterna försökte kompensera för svagheten i T-34-85-rustningen genom att hänga sandsäckar på rustningen på tornets sidor och tankskrovet.
T-34-85 användes också under striderna på Bosnien och Hercegovinas territorium. Deras användning var sporadisk. Denna period inkluderar ett fotografi av en ovanlig skärmad serbisk tank T-34-85 med inskriptionen "With Faith!" på tornet gick han igenom hela det bosniska kriget. Efter slutet av fientligheterna togs alla återstående "Trettiofyra" i arméerna som dök upp på platsen för före detta Jugoslavien i staterna ur tjänst efter en kort tid.
