De första nordkoreanska raketsystemen var naturligtvis den sovjetiska BM-13 Katyusha, som levererades till Nordkorea under Koreakriget. Hur många av dem som levererades är inte känt exakt, men vid datumet för slutet av Koreakriget, 27 juli 1953, hade KPA 203 BM-13 raketartilleri stridsfordon.
För närvarande har installationerna tagits ur drift av KPA, och deras chassi, de amerikanska Studebakers, har länge varit ur funktion, men de sparsamma nordkoreanerna har installerat guider på en fyrhjulig släpvagn, så att den kan bogseras av någon lastbil eller traktor. Dessa bärraketer överfördes till RKKG.
Dessutom, enligt vissa rapporter, levererade Sovjetunionen tillfångatagna tyska raketskjutare under kriget - den berömda Nebelwerfer. Det är sant, vem som använde dem, KPA eller de kinesiska volontärerna, jag vet inte.
Leveranserna av jetsystem från Sovjetunionen fortsatte efter krigsslutet. Från 1955 till 1956 Två hundra 200 mm BMD-20 levererades-stridsfordon i det långdistansiga 200 mm flerrakettraketsystemet MD-20 "Storm-1", som fortfarande är i tjänst med KPA.
Med en del av BMD-20-guiderna gjorde nordkoreanerna detsamma som med BM-13-guiderna, de installerade dem på fyra hjulvagnar. Liknande installationer överfördes till RKKG.
Under perioden 1956 till 1959. Två hundra 240 mm stridsfordon i BM-24-raketsystemet med flera uppskjutningsraketter levererades med en maximal skjutsträcka på 17 500 meter. För närvarande tas BM-24 ur drift och överförs till RKKG.
På 60-talet började leveranser av 107 mm 12-röriga rakettsystem av typ 63 med ett maximalt skjutområde på 8500 meter. Nordkoreanerna gillade typ 63 så mycket att de under beteckningen typ 75 började sin egen produktion under licens.
Och de började också installera det på olika chassi och fick ett lätt mobilt rakettsystem med flera lanseringar. För närvarande är MLRS "Typ 75" installerad:
-20-fatad version för nordkoreanska tillverkade Sungri-61NA-lastbilar. Detta alternativ används främst i RKKG.
Dessutom finns det ett alternativ med MANPADS:
- På M-1992 flytande hjuliga pansarfordon av den nordkoreanska produktionen med antalet fat ökade till 24. Jag kan knappt föreställa mig deras taktik. Och varför är det bättre än installation på en enkel (och billig) lastbil, om än terräng? Nej, bokning är naturligtvis användbart och kommer att rädda dig från granatsplitter under motbatteri, t.ex. i mitten av förra seklet, men ändå? Dessutom tvivlar jag på bilens förmåga att flyta - en högt placerad installation kan tumla bilen i vattnet …
- På "Sinhun" VTT-323 pansarpersonalbärare med installation av ett reaktivt system med 18 fat. Användningen av ett bepansrat flytande chassi i all terräng orsakar emellertid viss förvirring. Kommer de att gå till attack i sådana maskiner, eller vad? Nej, i princip med besättningens lämpliga skicklighet kan de spela samma roll som de amerikanska Calliopes - brandundertryckning av plötsligt framväxande hot, men "icke -tank" -chassit lämnar frågan om installationens säkerhet öppen i sådana en ansökan. Att titta på bilen ovanifrån ger ingen klarhet. En enorm skivspelare är synlig, nästan på kanten av vilken MLRS är belägen. Vad kunde det vara? Antingen slängde de bort något som misslyckades med ett stort torn på detta sätt, eller så kommer de fortfarande att attackera, och de behöver en skivspelare så att när bärraketen vänder sig till önskad azimut, går datorns avgasstråle fortfarande förbi skrovet. I princip är detta naturligtvis också en lösning, men jag lutar åt alternativet att återvinna chassit från något som inte har gått i produktion.
Från 1965 till 1966 100 enheter av det 16-röriga 140-mm-rakettsystemet BM-14 med flera lanseringar levererades från Sovjetunionen.
På 70-talet anlände de första 122 mm 40-fatade stridsfordonen BM-21 Grad från Sovjetunionen, på grundval av vilka nordkoreanerna utvecklade sin egen familj av stridsfordon.
Den första MLRS lanserades 1973, BM-11-en 30-fatad version av BM-21 Grad, där 30 fat är uppdelade i 2 block om 15 vardera.
Bilen tillverkades på många ZiS-151-chassier, den kinesiska kopian av ZiL-157-FAW Jiefang CA-30 (på översta fotot), japanska Isuzu HTW 11, tillverkad i Nordkorea.
MLRS exporterades aktivt till olika länder i världen och "snusade krut":
På Isuzu HTW 11 -chassit levererades det antingen till de palestinska PLO -formationerna eller syrier och deltog i Libanon -kriget 1982.
MLRS BM-11 och T-34-85 PLO-formationer i Beirut
MLRS BM-11 förstördes i Beirut, 1982
Flera troféer hamnade i Israel:
Trophy North Korean MLRS BM-11 på troféutställningen 1982 i Israel
Hon levererades också till Iran, där hon deltog i Iran-Irak-kriget. Ett visst antal av dem är fortfarande i tjänst med den iranska armén.
MLRS BM-11 och BM-21 "Grad" vid paraden av den iranska armén
MLRS levererades också till Libyen, där det tog och eventuellt deltar i inbördeskriget.
MLRS BM-11 fångades av islamister
MLRS BM-11 av Gaddafis trupper, förstörda av NATO-flygplan
Det finns en annan version av BM-11 på ZiS-151-chassit, där 30 fat är placerade i rad, och inte uppdelade i två paket.
Sedan slutet av 1980-talet har nordkoreanerna moderniserat BM-21 Grad genom att installera den på den utökade basen av Isuzu HTW 11-lastbilen, som har ett rack för 40 raketer mellan kabinen och paketet med guider, det vill säga för ytterligare en omlastning som liknar den tjeckoslovakiska MLRS RM- 70, vitryska "BelGrad" och kinesiska "typ 90". Dessutom delades tunnorna åter upp i två block, 20 fat i varje.
Tydligen är det denna version av MLRS som är den viktigaste i KPA.
Det finns ingen gräns för perfektion, och vid nästa parad demonstrerade nordkoreanerna en version på ett nytt 8x8 terrängchassi, namnet "M-1992" på ett lastbilschassi liknande "Tatra 813".
Nordkorea delade återigen sin teknik med Iran, där en liknande MLRS HM-20 på MAN 26.372-chassit snart skapades, men utan ett accelererat omlastningssystem.
Iranska MLRS HM-20
Den 19 april 2012, vid nästa parade, demonstrerade nordkoreanerna en variant med 12 guider som redan fanns på chassit för Sinhun VTT-323 spårpansarbärare av egen produktion.
Mest troligt har vi att göra med en funktionell analog av vår TOS -1 "Buratino" - ett fordon för direkt eld på slagfältet. Kalibern sviktade oss dock - tydligen finns det vanliga 122 millimeter, och det finns bara 12 rör (tydligen, om det finns fler, vägrar det att simma), men om vi överväger direkt eld, där spridning ännu inte har haft dags att spela en stor roll, då verkar det inte nog för någon … Speciellt om hela batteriet börjar rasa. Vad som är intressant: lastning tillhandahålls i strid, för vilken det finns en stor lucka, från vilken missilerna matas in i bärraketen. Jag tror att det inte finns mer än ett dussin missiler inuti bilen - för den andra salven. Hur många av dessa maskiner som är i tjänst hos den nordkoreanska armén - som vanligt är okänt. Men jag antar att det knappast är mycket. Om vi uppskattar antalet typer av militär utrustning som de redan har visat (och inser att inte alla har visat), kan det inte finnas många av varje typ. Det kommer inte att finnas tillräckligt med nordkoreaner. Men den här bilen, jag erkänner, är mycket intressant.
Men det mest "exotiska" är verkligen installationen av ett paket med 18 122 mm skenor på en tvåaxlad traktorplattformsvagn, med plats för 4 besättningsmedlemmar. Det är sant att detta system är i tjänst hos RKKG.
"Fredliga" nordkoreanska traktorer
1984 skapades en 240 mm 12-fatad MLRS "M-1985" med en maximal skjutsträcka på 43 km.
MLRS levererades till Iran och deltog i Iran-Irak-kriget.
Redan på 1990-talet startade Iran serieproduktionen av denna MLRS på grundval av lastbilar som producerats i landet, kallade Fajr-3.
Dess vidareutveckling var MLRS "M 1989" på chassit till den kinesiska lastbilen Shaanqi SX2150.
I 90-m skapades versionen "M 1985", som redan har 22 fat på en lastbils chassi, liknande den rumänska ROMANEN.
Pressen skriver om en version av en 240 mm MLRS med 18 guider och till och med en 300 mm nordkoreansk MLRS, en analog av BM-30 "Smerch", men det finns inga foto- eller videobevis på deras närvaro.
Man tror att det nordkoreanska militärindustriella komplexet endast producerar åtta typer av flera raketraketer. Deras antal uppskattas till 2 500 raketartilleri stridsfordon (med 107, 130, 122, 200 och 240 mm raketer av kinesiska, sovjetiska och inhemska prover), flera tusen 107 mm och ett antal 140 mm raketskjutare …
Flera nordkoreanska videor:
RKKG -parad, det finns "fredliga" traktorer
KPA-övningar deltog av Kim Jong Il-2 och Kim Jong-3
Skott av nordkoreansk artilleri i närvaro av Kim Jong-un, inklusive 170 mm självgående kanoner "M 1978" "Koksan" och 240 mm MLRS "M 1985"
Slutligen ska jag spela en liten huligan …
Hej din marionett från södern! Har du ris? Och om jag hittar det?
