Efter att de två första fartygen byggdes enligt projekt 949 började byggandet av ubåtskryssare enligt det förbättrade projektet 949A (kod "Antey"). Som en följd av moderniseringen fick båten ett extra fack, vilket gjorde det möjligt att förbättra den interna utformningen av vapen och utrustning ombord. Som ett resultat ökade förskjutningen av fartyget något, samtidigt var det möjligt att minska nivån på maskeringsfält och installera förbättrad utrustning.
Enligt uppskattningar av ett antal inhemska experter, enligt kriteriet "effektivitetskostnad" SSGN 949: e projektet är det mest föredragna sättet att bekämpa fiendens hangarfartyg. Från mitten av 1980-talet var kostnaden för en Project 949A-ubåt 226 miljoner rubel, vilket i paritet var lika med bara 10% av kostnaden för Roosevelt-multifunktionella hangarfartyg (2,3 miljarder dollar, exklusive kostnaden för dess flygplansvinge). Samtidigt, enligt beräkningarna av experter från marinen och industrin, skulle en atomubåt med stor sannolikhet kunna inaktivera hangarfartyget och ett antal eskortfartyg. Andra ganska auktoritativa experter ifrågasatte dock dessa uppskattningar och ansåg att SSGN: s relativa effektivitet är överskattad. Det var nödvändigt att ta hänsyn till det faktum att hangarfartyget var ett universellt stridsfordon som kunde lösa ett extremt brett spektrum av uppgifter, medan ubåtar var fartyg med en mycket smalare specialisering.
Efter att de två första fartygen byggdes enligt projekt 949 började byggandet av ubåtskryssare enligt det förbättrade projektet 949A (kod "Antey"). Som en följd av moderniseringen fick båten ett extra fack, vilket gjorde det möjligt att förbättra den interna utformningen av vapen och utrustning ombord. Som ett resultat ökade fartygets förskjutning något, samtidigt var det möjligt att minska maskeringsfältets nivå och installera förbättrad utrustning.
För närvarande har båtarna i Project 949 lagts i reserv. Samtidigt är ubåtsgruppen Project 949A, tillsammans med Tu-22M-3 marinbärande missilbärande och långdistansflygplan, faktiskt det enda sättet som effektivt kan motverka amerikanska strejkflygbärarformationer. Tillsammans med detta kan gruppens stridsenheter framgångsrikt agera mot fartyg i alla klasser under konflikter av vilken intensitet som helst.
Det robusta stålskrovet på ubåten med två skrov är uppdelat i 10 fack.
SSGN Project 949A "Antey" (förstorat diagram)
1 - GAK -antenner
2 - Hyllor med längsgående och tvärgående matningsanordningar från UBZ torped -missilbeväpningskomplex
3 - Framåt (torped) fack
4 - Uppladdningsbara batterier
5 - springbron
6 - Det andra (centrala) facket
7 - APU
9 - Tredje facket
10 - PMU
11 - Fjärde (bostads) fack
12 - Behållare med PU SCRC "Granit"
13 - Femte facket (hjälpmekanismer)
14 - Sjätte facket (hjälpmekanismer)
15 - VVD -cylindrar
16 - Sjunde (reaktor) fack
17 - Reaktorer
18 - Åttonde (turbin) fack
19 - Nasal yrkesskola
20 - Nasal huvudväxel
21 - Nionde (turbin) fack
22 - Foder yrkesskola
23 - Aft huvudväxel
24 - tionde facket (HED)
25 - GED
Fartygets kraftverk har en modulär konstruktion och innehåller två reaktorer av vatten-vatten-typ OK-650B (190 MW vardera) och två ångturbiner (98 000 hk) med GTZA OK-9, som drivs på två propelleraxlar genom växellådor som reducerar propellerns rotationshastighet …Ångturbinenheten är placerad i två olika fack. Det finns två turbingeneratorer på 3200 kW vardera, två dieselgeneratorer DG-190, två thrusterar.
Båten är utrustad med MGK-540”Skat-3” ekolodssystem, samt ett radiokommunikationssystem, stridsstyrning, rymdspaning och målbeteckning. Mottagning av intelligensdata från rymdfarkoster eller flygplan utförs under vattnet på speciella antenner. Efter bearbetning matas den mottagna informationen in i fartygets CIUS. Fartyget är utrustat med ett automatiserat "Symphony-U" navigeringskomplex med ökad noggrannhet, utökat räckvidd och en stor mängd bearbetad information.
Missilkryssarens huvudsakliga beväpning är 24 supersoniska kryssningsmissiler i komplexet "Granit" P-700. På styrhyttens sidor, som har en relativt stor längd, utanför det robusta skrovet, finns 24 dubbla missilcontainer ombord, lutade i en vinkel på 40 °. ZM-45-missilen, utrustad med både kärnvapen (500 Kt) och högexplosiva stridsspetsar som väger 750 kg, är utrustad med en kryssningsturbojetmotor KR-93 med en ringformad raketförstärkare med fast bränsle. Det maximala skjutområdet är 550 km, maxhastigheten motsvarar M = 2,5 på hög höjd och M = 1,5 på låg höjd. Rakets uppskjutningsvikt är 7000 kg, längden är 19,5 m, kroppsdiametern är 0,88 m, vingspannet är 2,6 m. Raketer kan avfyras både enskilt och i en salva (upp till 24 fartygsbeständiga missiler, med start i högt tempo). I det senare fallet utförs målfördelning i en salva. Skapandet av en tät gruppering av missiler säkerställs, vilket gör det lättare att övervinna fiendens missilförsvarssystem. Organiseringen av flygningen av alla missiler i salvot, ytterligare sökning efter ordern och "täckning" av den med den medföljande radarsikten gör det möjligt för antifartygsmissilen att flyga på marscheringssektorn i radiotystnadsläge. Under flygningen av missiler utförs den optimala fördelningen av mål mellan dem inom ordningen (algoritmen för att lösa detta problem utarbetades av Institute of Weapons of the Navy och NPO Granit). Supersonisk hastighet och komplex flygbana, hög bullerimmunitet för radioelektroniska medel och närvaron av ett speciellt luftvärns- och luftmissilevakueringssystem säkerställer att Granita, när den avfyras i full salva, har en relativt stor sannolikhet att övervinna luftförsvar och missilförsvar hangarfartygssystem.
Ubåtens automatiska torped-missilsystem tillåter användning av torpeder, såväl som missil-torpeder "Waterfall" och "Wind" på alla dykdjup. Den innehåller fyra 533 mm och fyra 650 mm torpedorör placerade i skrovets rosett.
Komplex "Granit", skapad på 80 -talet, 2000 var redan moraliskt föråldrad. Detta hänvisar främst till missilens maximala skjutfält och kapacitet mot störning. Elementbasen, som är grunden för komplexet, är också föråldrad. Samtidigt är utvecklingen av ett grundläggande nytt operativt missionssystem mot fartyg för närvarande inte möjligt av ekonomiska skäl. Det enda verkliga sättet att upprätthålla stridspotentialen hos de inhemska "luftvärnsstyrkorna" är uppenbarligen skapandet av en moderniserad version av "Granit" -komplexet för utplacering på 949A SSGN under deras planerade reparation och modernisering. Enligt uppskattningar bör stridseffektiviteten för det moderniserade missilsystemet, som för närvarande är under utveckling, öka cirka tre gånger jämfört med Granits missilsystem i drift. Upprustningen av ubåtar är tänkt att utföras direkt vid baspunkterna, medan tid och kostnader för att genomföra programmet bör minimeras. Som ett resultat kommer den befintliga gruppen av projekt 949A -ubåtar att kunna fungera effektivt fram till 2020 -talet. Dess potential kommer att utökas ytterligare som ett resultat av att utrusta fartyg med en variant av KR "Granit", som kan träffa markmål med hög noggrannhet med icke-kärnvapen.
