I denna publikation görs ett försök att analysera antitankfunktionerna hos sovjetiska självgående artilleriinstallationer (ACS) som fanns tillgängliga i Sovjetunionen under det stora patriotiska kriget. I början av fientligheterna i juni 1941 fanns det praktiskt taget inga självgående artillerifästen i Röda armén, även om arbetet med deras skapande utfördes från första hälften av 30-talet. De självgående vapen som fördes till serietillverkningsstadiet i Sovjetunionen skapades på grundval av artillerisystem med låg ballistik och betraktades som ett medel för att stödja infanterienheter. De första sovjetiska självgående kanonerna beväpnades med 76 mm regementsvapen av 1927-modellen och 122 mm haubitsar av modellen 1910/30.
Den första sovjetiska massproducerade SPG var SU-12 på chassit på en treaxlad amerikansk Moreland TX6-lastbil med två drivaxlar. På lastplattformen Morland monterades en kolumnenhet med ett 76 mm regementsvapen. Självgående lastbilar togs i drift 1933 och demonstrerades första gången vid paraden 1934. Strax efter starten av serieproduktionen av GAZ-AAA-lastbilar i Sovjetunionen började monteringen av SU-1-12 ACS på deras bas. Enligt arkivdata byggdes totalt 99 SU-12 / SU-1-12 självgående vapen. Av dessa 48 på grundval av Moreland-lastbilen och 51 på grundval av den sovjetiska GAZ-AAA-lastbilen.
SU-12 på parad
Ursprungligen hade SU-12 självgående vapen inget pansarskydd alls, men snart installerades en U-formad pansersköld för att skydda besättningen från kulor och granat. Ammunitionslasten för vapnet var 36 granatsplitter och fragmenteringsgranater, rustningsgenomträngande skal lämnades inte. Eldhastigheten var 10-12 rds / min. Att installera en pistol på en lastbilsplattform gjorde det möjligt att snabbt och billigt skapa en improviserad självgående pistol. Piedestalpistolfästet hade en avfyrningssektor på 270 grader, elden från pistolen kunde avfyras både rakt bak och längs sidan. Det fanns också en grundläggande möjlighet att skjuta i farten, men noggrannheten minskades kraftigt.
SU-12: s rörlighet på bra vägar var betydligt högre än 76-mm hästdragna regementsvapen. Den första sovjetiska självgående pistolen hade dock många brister. Sårbarheten hos artilleribesättningen, delvis täckt av en 4 mm stålsköld, när direkt eld avfyrades var mycket hög. Hjulfordonets framkomlighet på mjuka jordar lämnade mycket att önska och var allvarligt sämre än regimentets och divisionsartilleriets hästteam. Det var bara möjligt att dra ut den självgående pistolen på hjul som satt fast i leran med en traktor. I detta avseende beslutades det att bygga självgående kanoner på bandchassi, och produktionen av SU-12 stoppades 1935.
De första sovjetiska självgående vapen användes framgångsrikt i fientligheter i Fjärran Östern mot japanerna i slutet av 30-talet och under vinterkriget med Finland. Alla SU-12: or i den västra delen av landet förlorades strax efter den tyska attacken, utan att påverka fientligheternas gång.
På 20-30-talet var skapandet av självgående vapen baserade på lastbilar en global trend, och denna erfarenhet i Sovjetunionen visade sig vara användbar. Men om installationen av luftvärnskanoner på lastbilar var meningsfull, för de självgående kanonerna som opererade i närheten av fienden, var användningen av ett oskyddat fordonschassi med begränsad manövrerbarhet verkligen en återvändsgränd.
Under förkrigstiden skapades ett antal självgående vapen baserade på lätta stridsvagnar i Sovjetunionen. T-37A amfibietanketter betraktades som bärare av 45 mm antitankvapen, men frågan var begränsad till konstruktionen av två prototyper. SU-5-2 självgående pistol med en 122 mm haubitsmod. 1910/30 baserat på T-26-tanken. SU-5-2 tillverkades i små serier från 1936 till 1937; totalt 31 fordon byggdes.
SU-5-2
Ammunitionslasten på 122 mm självgående pistol SU-5-2 var 4 skal och 6 laddningar. Ledningsvinklar horisontellt - 30 °, vertikalt från 0 ° till + 60 °. Den maximala initialhastigheten för en fragmenteringsprojektil är 335 m / s, det maximala skjutområdet är 7680 m, eldhastigheten är 5-6 rds / min. Tjockleken på den främre rustningen var 15 mm, sidan och akterna var 10 mm, det vill säga rustningsskyddet var ganska tillräckligt för att klara kulor och granat, men det var endast tillgängligt fram och delvis på sidorna.
I allmänhet hade SU-5-2 goda stridskvaliteter för sin tid, vilket bekräftades under fientligheterna nära Khasansjön. I rapporterna om kommandot för den andra mekaniserade brigaden i Röda armén noterades: "122 mm självgående vapen gav stort stöd åt stridsvagnar och infanteri, förstörde fiendens trådspärrar och skjutpunkter."
På grund av det lilla antalet 76-mm SU-12 och 122-mm SU-5-2 hade de ingen märkbar effekt på fientligheternas gång under krigets första period. Antitankfunktionerna på 76 mm SU-12 var låga, med ökad sårbarhet för både den självgående pistolen själv och beräkningen för kulor och granat. Med en initialhastighet på den 76 mm trubbiga, pansargenomborrande projektilen BR-350A-370 m / s på 500 meters avstånd, när den möttes i en vinkel på 90 °, genomborrade den 30 mm rustning, vilket gjorde det möjligt att slåss endast med lätta tyska stridsvagnar och pansarfordon. Innan kumulativa skal uppträdde i ammunitionslasten av regementsvapen var deras pansarvänliga kapacitet mycket blygsam.
Trots att 122-mm-haubitserna inte hade pansargenomträngande skal i ammunitionslasten var avfyrning av högexplosiva fragmenteringsgranater ofta ganska effektivt. Så, med vikten av 53-OF-462-projektilen-21, 76 kg, innehöll den 3, 67 kg TNT, som 1941, med en direkt träff, gjorde det möjligt att garanterat slå någon tysk tank. När skalet sprack bildades tunga fragment som kunde tränga in i pansar upp till 20 mm tjocka inom en radie av 2-3 meter. Detta var tillräckligt för att förstöra pansar av pansarvagnar och lätta stridsvagnar, samt att inaktivera chassit, observationsanordningar, sevärdheter och vapen. Det vill säga med rätt användningstaktik och närvaron av ett betydande antal SU-5-2 i trupperna, kunde dessa SPG under krigets första period kämpa inte bara med befästningar och infanteri, utan också med tyska stridsvagnar.
Före kriget hade en ACS med hög pansarvänlig potential redan skapats i Sovjetunionen. År 1936 testades SU-6, beväpnad med en 76 mm 3-K luftvärnskanon på chassit i en T-26 lätt tank. Detta fordon var avsett för luftfartsledsagning av motoriserade pelare. Hon passade inte militären, eftersom hela besättningen inte passade in i artillerifästet, och installatören av avlägsna rör tvingades flytta i ett eskortfordon.
SU-6
Inte särskilt framgångsrika som ett luftfartyg, SU-6 självgående kanoner kan bli ett mycket effektivt antitankvapen, som fungerar från förberedda positioner och från bakhåll. BR-361 pansargenomborande projektil, skjuten från 3-K-pistolen på ett avstånd av 1000 meter vid en 90 ° mötesvinkel, penetrerade 82 mm rustning. 1941-1942 gjorde kapaciteten hos 76 mm ACS SU-6 det möjligt att framgångsrikt bekämpa alla tyska stridsvagnar på riktiga skjutbanor. Vid användning av subkaliberprojektiler skulle pansarpenetrationshastigheten vara mycket högre. Tyvärr kom SU-6 aldrig i bruk som en självgående anti-tank självgående artillerienhet (PT ACS).
Många forskare hänvisar till KV-2-tanken som en självgående pistol med kraftiga överfall. Formellt tack vare det roterande tornet identifieras KV-2 som en tank. Men i själva verket ett stridsfordon beväpnat med en unik 152 mm tankhauitzer arr. 1938/40 (M-10T), i många avseenden var det en ACS. M-10T-haubitsen styrdes vertikalt inom intervallet från -3 till + 18 °, med en stationär tornposition kan den styras i en liten horisontell styrsektor, som var typisk för självgående installationer. Ammunition var 36 omgångar med separat laddning.
KV-2 skapades på grundval av erfarenheten av att bekämpa finska bunkrar på Mannerheimbanan. Tjockleken på front- och sidopansarerna var 75 mm och tjockleken på pistolmanteln var 110 mm, vilket gjorde den mindre sårbar för pansarvapen med 37-50 mm kaliber. Den höga säkerheten hos KV-2 devalverades dock ofta av låg teknisk tillförlitlighet och dålig utbildning av förarmekanik.
Med kraften hos V-2K-dieselmotorn-500 hk, skulle den 52 ton långa bilen på motorvägen teoretiskt kunna accelerera till 34 km / h. I verkligheten översteg inte hastigheten på en bra väg 25 km / h. På grov terräng rörde sig tanken med en fotgängarhastighet på 5-7 km / h. Med tanke på det faktum att KV-2: s längdförmåga på mjuka jordar inte var särskilt bra, och det inte var lätt att dra ut tanken som fastnat i leran, var det nödvändigt att noggrant välja färdväg. På grund av den överdrivna vikten och dimensionerna blev korsning av vattenhinder ofta en olöslig uppgift, broar och korsningar kunde inte stå och många KV-2 övergavs helt enkelt under reträtten.
KV-2 fångas av fienden
Den 22 juni 1941 innehöll KV-2-ammunitionen endast OF-530 högexplosiva fragmenteringsgranater som vägde 40 kg, innehållande cirka 6 kg TNT. Slaget av ett sådant skal i någon tysk tank 1941 gjorde oundvikligen det till en hög med flammande metallskrot. I praktiken, på grund av omöjligheten att utrusta ammunitionen med standardammunition, användes alla skal från M-10 bogserade haubits för att skjuta. I detta fall avlägsnades det nödvändiga antalet buntar krut från hylsan. Begagnade fragmenterade haubitsgranater av gjutjärn, brandrundor, gamla högexplosiva granater och till och med granatsplitter, slog till. Vid skott mot tyska stridsvagnar visade betonggenomborrade skal bra resultat.
M-10T-pistolen hade en hel uppsättning brister som devalverade dess effektivitet på slagfältet. På grund av tornets obalans kunde den vanliga elmotorn inte alltid klara sin vikt, vilket gjorde tornet mycket svårt att rotera. Även med en liten lutningsvinkel på tanken var tornet ofta omöjligt att rotera. På grund av överdriven rekyl kunde pistolen bara avfyras när tanken stannade helt. Rekylen av vapnet kunde helt enkelt inaktivera både tornets vridmekanism och motoröverföringsgruppen, och detta trots att det var strängt förbjudet att skjuta från M-10T-tanken vid full laddning. Den praktiska eldhastigheten med förfining av sikten var - 2 varv / min, vilket, i kombination med en låg tornhastighet och en relativt kort räckvidd för ett direkt skott, minskade tankvagnens förmåga.
På grund av allt detta var maskinens stridseffektivitet, skapad för offensiva stridsoperationer och förstörelse av fiendens befästningar, när direkt eld avfyrades från flera hundra meters avstånd. Men det mesta av KV-2 förlorades inte i dueller med tyska stridsvagnar, utan som ett resultat av skador från tysk artilleri, slag av dykbombare, motor-, transmission- och chassistörningar och brist på bränsle och smörjmedel. Strax efter krigets början avvecklades produktionen av KV-2. Totalt byggdes 204 fordon från januari 1940 till juli 1941.
Under krigets första period ackumulerades ett betydande antal skadade och felaktiga T-26 lätta tankar med olika modifieringar vid tankreparationsföretagen. Ofta hade tankarna skador på torn eller vapen, vilket förhindrade deras vidare användning. Två-tornstankar med maskingevär beväpning visade också sitt fullständiga misslyckande. Under dessa förhållanden verkade det ganska logiskt att konvertera tankar med defekta eller föråldrade vapen till en ACS. Det är känt att ett antal fordon med demonterade torn upprustades med 37 och 45 mm pansarvapenpansar med rustningsskydd. Enligt arkivhandlingar fanns sådana självkörande vapen till exempel tillgängliga i oktober 1941 i den 124: e tankbrigaden, men bilderna på fordonen har inte överlevt. När det gäller eldkraft överträffade de improviserade självgående kanonerna inte T-26-stridsvagnarna med en 45 mm pistol, sämre vad gäller besättningsskydd. Men fördelen med sådana fordon var en mycket bättre bild av slagfältet, och under de katastrofala förlusterna under krigets första månader var alla stridsfärdiga pansarfordon värda sin vikt i guld. Med kompetent taktik att använda 37 och 45 mm självgående vapen 1941 kunde de ganska framgångsrikt bekämpa fiendens stridsvagnar.
Hösten 1941 producerades självgående vapen beväpnade med 76 mm KT-kanoner vid fabriken i Leningrad Kirov på det reparerade T-26-chassit. Denna pistol var en tankversion av 76 mm regementsvapen från 1927-modellen, med liknande ballistik och ammunition. I olika källor betecknades dessa självgående vapen annorlunda: T-26-SU, SU-T-26, men oftast SU-76P eller SU-26. SU-26-pistolen hade en cirkulär eld, främre besättningen var täckt med en pansarsköld.
Vadderad SU-26
Senare versioner, byggda 1942, hade också rustningsskydd på sidorna. Enligt arkivdata byggdes 14 SU-26 självgående vapen i Leningrad under krigsåren, några av dem överlevde tills blockaden bröts. Naturligtvis var anti-tankpotentialen hos dessa självgående kanoner mycket svag, och de användes främst för artilleristöd för stridsvagnar och infanteri.
Den första sovjetiska specialiserade tankförstöraren var ZIS-30, beväpnad med en 57 mm antitankpistolmod. 1941 Mycket ofta kallas detta vapen för ZIS-2, men detta är inte helt korrekt. Från kraftuttaget ZIS-2, vars produktion återupptogs 1943, gjordes 57 mm pistolmod. 1941 skilde sig åt i ett antal detaljer, även om designen i allmänhet var densamma. Pansarvänliga 57 mm-kanoner hade utmärkt pansarpenetration och garanterades att tränga in i den främre rustningen på en tysk tank i början av kriget.
ZIS-30
PT ACS ZIS-30 var en lätt antitankinstallation med en öppet pistol. Det övre maskinverktyget fästes i mitten på kroppen på T-20 "Komsomolets" lätta traktor. De vertikala styrvinklarna varierade från -5 till + 25 °, horisontellt i sektorn 30 °. Den praktiska eldhastigheten nådde 20 varv / min. Besättningen, som bestod av 5 personer, skyddades endast mot kulor och granat av en vapensköld i strid. Elden från kanonen kunde bara avfyras från platsen. På grund av den höga tyngdpunkten och starka rekylen var det nödvändigt att fälla öppnarna på baksidan av ACS för att undvika vältning. För självförsvar av den självgående enheten fanns en 7,62 mm DT-maskingevär som ärvdes från Komsomolets traktor.
Serieproduktion av ZIS-30 självgående kanoner började i slutet av september 1941 vid Nizhny Novgorod maskinbyggnadsanläggning och varade bara cirka en månad. Under denna tid var det möjligt att bygga 101 självgående vapen. Enligt den officiella versionen avbröts produktionen av ZIS-30 på grund av avsaknaden av Komsomolets-traktorer, men även om detta är så, vad hindrade installationen av 57 mm kanoner, mycket effektiva i tankskydd, på chassit med lätta tankar?
Den mest troliga anledningen till att byggandet av en 57 mm tankförstörare begränsades var troligtvis svårigheter med tillverkning av pistolfat. Andelen avslag vid tillverkning av fat nådde helt oanständiga värden, och det var inte möjligt att korrigera denna situation på den befintliga maskinparken, trots ansträngningarna från tillverkarens arbetskollektiv. Det är detta, och inte "överkraften" hos 57 mm antitankvapen, som förklarar deras obetydliga produktionsvolymer 1941 och efterföljande avvisning av seriekonstruktion. Gorky Artillery Plant No. 92 och V. G. Grabin visade sig vara enklare, baserat på utformningen av 57 mm pistolmod. 1941, för att organisera produktionen av den 76 mm stora pistolen, som blev allmänt känd som ZIS-3.76-mm-avdelningsgeväret från 1942-modellen (ZIS-3) vid skapandet hade en ganska acceptabel rustningspenetration, samtidigt som den hade en kraftfullare högexplosiv fragmenteringsprojektil. Därefter blev detta vapen utbrett och populärt bland trupperna. ZIS-3 var i tjänst inte bara i divisionsartilleri, specialmodifierade vapen användes av pansarvapenförband och installerades på självgående pistolfästen. Därefter återupptogs produktionen av 57 mm kraftuttag, efter att ha gjort några ändringar i konstruktionen under namnet ZIS-2, 1943. Detta blev möjligt efter mottagandet av en perfekt maskinpark från USA, vilket gjorde det möjligt att lösa problemet med tillverkning av fat.
När det gäller ZIS-30 självgående pistol, visade sig denna självgående pistol, i början av en akut brist på tankvapen, vara ganska bra. Artillerimän, som tidigare hade hanterat 45 mm pansarvapenpistoler, gillade särskilt den höga pansarpenetrationen och den direkta räckvidden. Under stridsanvändning avslöjade den självgående pistolen ett antal allvarliga brister: överbelastad undervagn, otillräcklig kraftreserv, liten ammunition och en tendens att välta. Allt detta var dock ganska förutsägbart, eftersom ZIS-30 självgående pistol var en typisk ersatz-en krigsmodell, skapad i en hast från chassit och artillerienheten som inte var särskilt lämpliga för varandra. I mitten av 1942 gick nästan alla ZIS-30 förlorade under striderna. De visade sig dock vara ett mycket användbart sätt att hantera tyska stridsvagnar. Självgående ZIS-30-vapen var i tjänst med tankskyddsbatterierna från tankbrigaderna på västra och sydvästra fronterna och deltog aktivt i försvaret av Moskva.
Efter stabiliseringen av situationen vid fronten och ett antal framgångsrika offensiva operationer av Röda armén uppstod ett brådskande behov av självgående vapen för artilleristöd. Till skillnad från stridsvagnar skulle självgående vapen inte direkt delta i attacken. De rörde sig på ett avstånd av 500-600 meter från de framryckande trupperna, de undertryckte skjutpunkter med eld av sina vapen, förstörde befästningar och förstörde fiendens infanteri. Det vill säga en typisk "artilleriattack" krävdes för att använda fiendens terminologi. Detta ställde olika krav på ACS jämfört med tankar. Skyddet av självgående kanoner kan vara mindre, men det var att föredra att öka kalibern av vapnen, och som ett resultat av kraften i skalen.
Produktionen av SU-76 började sent på hösten 1942. Denna självgående pistol skapades på grundval av lätta tankar T-60 och T-70 med hjälp av ett antal fordonsenheter och är beväpnad med en 76 mm ZIS-ZSh (Sh-attack) pistol-en variant av en division pistol speciellt utvecklad för ACS. De vertikala styrvinklarna varierade från -3 till + 25 °, horisontellt i sektorn 15 °. Pistolens höjdvinkel gjorde det möjligt att nå skjutområdet för ZIS-3-delningspistolen, det vill säga 13 km. Ammunitionslasten var 60 skal. Tjockleken på den främre rustningen är 26-35 mm, sidan och akter -10-15 mm gjorde det möjligt att skydda besättningen (4 personer) från handeldvapen och granat. Den första serieändringen hade också ett pansar 7 mm tak.
Kraftverket i SU-76 var ett par två GAZ-202-bilmotorer med en total effekt på 140 hk. Som utformat av konstruktörerna skulle detta minska produktionskostnaderna för ACS, men var orsaken till massiva återvinningar från armén. Kraftverket var mycket svårt att kontrollera, den asynkrona driften av motorerna orsakade starka vridningsvibrationer, vilket ledde till ett snabbt fel på växellådan.
SU-76
De första 25 SU-76 som producerades i januari 1943 skickades till ett självgående artilleriutbildningsregemente. En månad senare gick de två första självgående artilleriregementen (SAP) som bildades på SU-76 till Volkhov-fronten och deltog i att bryta blockaden av Leningrad. Under striderna visade självgående vapen god rörlighet och manövrerbarhet. Kanonens eldkraft gjorde det möjligt att effektivt förstöra befästningar av lätta fält och förstöra ansamlingar av fiendens arbetskraft. Men samtidigt var det ett massivt fel på växellådselement och motorer. Detta ledde till att massproduktionen stannade efter att 320 bilar släpptes. Förfining av motoröverföringsutrymmet ledde inte till en grundläggande designändring. För att förbättra tillförlitligheten beslutades att förstärka dess element för att öka tillförlitligheten och öka livslängden. Därefter ökades effekten hos det dubbla framdrivningssystemet till 170 hk. Dessutom övergavs stridsrummets pansartak, vilket gjorde det möjligt att minska massan från 11, 2 till 10, 5 ton och förbättrade besättningens arbetsförhållanden och sikt. I förvaringsläget, för att skydda mot vägdamm och nederbörd, täcktes stridsfacket med en presenning. Denna variant av SPG, betecknad SU-76M, lyckades delta i slaget vid Kursk. Förståelsen att en SPG inte är en stridsvagn kom inte direkt till många befälhavare. Försök att använda SU-76M med skottsäker rustning i frontattacker mot väl befästa fiendens positioner ledde oundvikligen till stora förluster. Det var då denna självgående pistol fick smickrande smeknamn bland frontlinjerna: "tik", "naken ferdinand" och "besättningens massgrav". Men med rätt användning fungerade SU-76M bra. I defensiven avstöt de infanteriattacker och användes som en skyddad mobil pansarreserv. I offensiven undertryckte självgående vapen maskingevärbon, förstörde bunkrar och bunkrar, gjorde passager i taggtråd med kanoneld och vid behov bekämpade motattacker.
Under andra hälften av kriget var den 76 mm pansargenomträngande projektilen inte längre garanterad att träffa tyska Pz. IV sena ändringar och tunga Pz. V "Panther" och Pz. VI "Tiger", och skjutning av kumulativa projektiler som används i regementsvapen, på grund av säkringarnas opålitliga drift och möjligheten att sprängas i fatet för division- och tankvapen, var strängt förbjudet. Detta problem löstes efter införandet av 53-UBR-354P-rundan med 53-BR-350P-projektilen i kalibern i ammunitionslasten. Subkaliberprojektilen på ett avstånd av 500 meter genomborrade 90 mm rustning längs normalen, vilket gjorde det möjligt att tryggt träffa den främre rustningen på den tyska "fyran", liksom sidorna av "Tigrarna" och "Pantern". Naturligtvis var SU-76M inte lämplig för dueller med stridsvagnar och fiendtliga självgående tankvapen, som från 1943 var i massor beväpnade med långpistoler med hög ballistik. Men när man kör från bakhåll, olika typer av skyddsrum och i gatukamper var chanserna goda. God rörlighet och hög längdförmåga på mjuka jordar spelade också en roll. Kompetent användning av kamouflage, med hänsyn till terrängen, samt manövrering från ett skydd som grävdes i marken till ett annat, gjorde det ofta möjligt att uppnå seger även över tunga fiendens stridsvagnar. Efterfrågan på SU -76M som ett universellt medel för artilleristöd för infanteri och tankenheter bekräftas av den enorma upplagan - 14 292 byggda fordon.
I slutet av kriget minskade rollen som 76 mm självgående vapen som ett medel för att bekämpa fiendens pansarfordon. Vid den tiden var våra trupper redan mättade tillräckligt med specialiserade pansarvapenpansar och tankförstörare, och fiendens stridsvagnar blev en sällsynthet. Under denna period användes SU-76M uteslutande för sitt avsedda ändamål, liksom som en pansarbärare för transport av infanteri, evakuering av sårade och som ett fordon för framåtriktade artilleriobservatörer.
I början av 1943, på grundval av fångade tyska stridsvagnar Pz. Kpfw III och ACS StuG III började tillverka ACS SU-76I. När det gäller säkerhet, med praktiskt taget samma egenskaper hos vapen, överskred de väsentligt SU-76. Tjockleken på den främre rustningen på fångade fordon, beroende på modifieringen, var 30-60 mm. Konningstornet och sidorna skyddades av 30 mm rustning, taktjockleken var 10 mm. Styrhuset hade formen av en stympad pyramid med rationella lutningsvinklar på pansarplattor, vilket ökade rustningsmotståndet. Några av fordonen avsedda att användas som befälhavare var utrustade med en kraftfull radiostation och befälhavarens torn med en Pz. Kpfw III.
Befälhavare SU-76I
Initialt planerades SPG, skapad på basis av troféer, analogt med SU-76, att beväpna 76,2 mm ZIS-3Sh-kanonen. Men vid användning av detta vapen säkerställdes inte ett tillförlitligt skydd för att vapnet skulle omfamnas från kulor och granat, eftersom det alltid bildades luckor i skölden när vapnet lyftes och vrids. I detta fall visade sig den speciella självgående 76, 2 mm pistolen S-1 vara mycket användbar. Tidigare skapades den på grundval av tanken F-34, speciellt för lätta experimentella självgående vapen från Gorky Automobile Plant. Vinklarna för pistolens vertikala styrning är från - 5 till 15 °, horisontellt - i sektorn ± 10 °. Ammunitionslasten var 98 skal. På kommandofordon, på grund av användningen av en mer skrymmande och kraftfullare radiostation, minskades ammunitionsbelastningen.
Bilens produktion varade från mars till november 1943. SU-76I, byggd i mängden cirka 200 exemplar, trots det bättre skyddet jämfört med SU-76, var inte lämplig för rollen som en lätt tankförstörare. Den praktiska eldhastigheten för pistolen var högst 5 - 6 varv / min. Och när det gäller rustningspenetrationskarakteristika var S-1-pistolen helt identisk med tanken F-34. Emellertid har flera fall av framgångsrik användning av SU-76I mot tyska medeltankar dokumenterats. De första fordonen började komma in i trupperna i maj 1943, det vill säga några månader senare än SU-76, men till skillnad från sovjetiska självgående vapen gav de inga speciella klagomål. SU-76I var älskad bland trupperna, de självgående kanonerna noterade hög tillförlitlighet, enkel kontroll och överflöd av observationsanordningar jämfört med SU-76. Dessutom, när det gäller rörlighet på grov terräng, var den självgående pistolen praktiskt taget inte sämre än T-34-stridsvagnarna och överträffade dem i fart på bra vägar. Trots närvaron av ett pansartak, gillade besättningarna den relativa rymligheten inuti stridsfacket jämfört med andra sovjetiska självgående pistolfästen, befälhavaren, skytten och lastaren i det inskjutande tornet var inte alltför begränsade. Som en betydande nackdel noterades svårigheten att starta motorn i svår frost.
De självgående artilleriregementen beväpnade med SU-76I fick sitt elddop under slaget vid Kursk, där de överlag visade sig bra. I juli 1943, baserat på erfarenheten av stridsanvändning på masken av SU-76I-pistolen, installerades en pansarbaffel för att förhindra att pistolen fastnar med kulor och granat. För att öka räckvidden började SU-76I utrustas med två externa gastankar, monterade på lätt återställbara fästen längs aktern.
Självgående kanoner SU-76I användes aktivt under Belgorod-Kharkov-operationen, medan många fordon som fick stridsskador återställdes flera gånger. I den aktiva armén påträffades SU-76I fram till mitten av 1944, varefter fordonen som överlevde striderna togs ur drift på grund av extremt slitage och brist på reservdelar.
Förutom 76 mm kanoner försökte man montera en 122 mm M-30 haubits på det infångade chassit. Det är känt om konstruktionen av flera maskiner under namnet SG-122 "Artshturm" eller förkortat SG-122A. Denna självgående pistol skapades på grundval av StuG III Ausf. C eller Ausf. D. Det är känt om storleken på 10 självgående vapen i september 1942, men information om huruvida denna order fullbordades i sin helhet bevaras inte.
SG-122A
122 mm M-30 haubits kunde inte installeras i det tyska vanliga styrhuset. Det sovjetiska tillverkningstornet var betydligt högre. Tjockleken på hyttens främre rustning är 45 mm, sidorna är 35 mm, akterna är 25 mm, taket är 20 mm. Fordonet var inte särskilt framgångsrikt, experter noterade den överdrivna trängseln på de främre rullarna och den höga gashalten i stridsfacket vid avfyrning. De självgående kanonerna på ett fångat chassi efter installationen av en sovjetiskt tillverkad pansarjacka visade sig vara täta och hade svagare bokning än tyska StuG III. Bristen på bra siktanordningar och observationsanordningar vid den tiden påverkade också negativt stridsegenskaperna hos självgående vapen. Det kan noteras att förutom ändringen av troféer i Röda armén 1942-1943, användes många fångade tyska pansarfordon oförändrade. Så, på Kursk Bulge, fångade SU-75 (StuG III) och "Marder III" kämpade tillsammans med T-34.
Den självgående pistolen SU-122, byggd på chassit för den sovjetiska T-34-tanken, visade sig vara mer livskraftig. Det totala antalet delar som lånats från tanken var 75%, resten av delarna var nya, specialtillverkade för en självgående installation. I många avseenden är utseendet på SU-122 förknippat med erfarenheten av att driva fångade tyska "artilleriattacker" i trupperna. Attentatvapen var mycket billigare än stridsvagnar, rymliga koningshus gjorde det möjligt att installera större kaliberpistoler. Användningen av 122 mm M-30 haubits som vapen utlovade ett antal betydande fördelar. Det här vapnet kunde mycket väl ha placerats i de självgående kanonens konningstorn, vilket bekräftades av erfarenheten av att skapa SG-122A. Jämfört med 76 mm-projektilen hade haubits 122 mm högexplosiva fragmenteringsprojektil en betydligt större destruktiv effekt. 122 mm-projektilen, som vägde 21, 76 kg, innehöll 3, 67 sprängämnen, mot 6, 2 kg av "tre-tums" projektilen med 710 gr. explosiv. Ett skott från en 122 mm pistol kan uppnå mer än några få skott från en 76 mm pistol. Den kraftfulla högexplosiva effekten av 122 mm-projektilen gjorde det möjligt att förstöra inte bara trä- och jordbefästningar, utan också betonglådor eller fasta tegelbyggnader. HEAT -skal kan också framgångsrikt användas för att förstöra högt försvarade befästningar.
SU-122
SU-122 självgående pistol föddes inte från ingenstans, i slutet av 1941 föreslogs konceptet om en hänsynslös tank med fullständigt bevarande av T-34-chassit, beväpnad med en 76 mm kanon. De viktbesparingar som uppnåddes genom att överge tornet gjorde det möjligt att öka tjockleken på den främre rustningen till 75 mm. Komplexiteten i tillverkningen minskade med 25%. Senare användes denna utveckling för att skapa en 122 mm självgående pistol.
När det gäller säkerhetsnivån skilde sig SU-122 praktiskt taget inte från T-34. Den självgående pistolen var beväpnad med en tankmodifiering av 122 mm divisionshubitsmod. 1938 - М -30С, med bibehållen ett antal funktioner hos den dragna pistolen. Så placeringen av kontrollerna för siktmekanismerna på motsatta sidor av pipan krävde två skyttar i besättningen, vilket naturligtvis inte tillför ledigt utrymme i den självgående pistolen. Höjningsvinkelns intervall var från -3 ° till + 25 °, den horisontella avfyrningssektorn var ± 10 °. Det maximala skjutområdet är 8000 meter. Eldhastighet - 2-3 rds / min. Ammunition från 32 till 40 omgångar med separat laddning, beroende på släppserien. Dessa var främst högexplosiva fragmenteringsskal.
Behovet av sådana maskiner på framsidan var stort, trots ett antal anmärkningar som avslöjades under testerna antogs den självgående pistolen. Det första självgående pistolregementet SU-122 bildades i slutet av 1942. De 122 mm självgående kanonerna dök upp på fronten i februari 1943 och mottogs med stor entusiasm. Bekämpningstester av självgående vapen för att utarbeta användningstaktik ägde rum i början av februari 1943. Det mest framgångsrika alternativet var användningen av SU-122 för att stödja det framåtgående infanteriet och stridsvagnar, som låg bakom dem på ett avstånd av 400-600 meter. Under loppet av att bryta igenom fiendens försvar utförde självgående vapen med eld av sina vapen undertryckandet av fiendens skjutpunkter, förstörde hinder och barriärer och avstöt också motattacker.
När en 122 mm högexplosiv fragmenteringsprojektil träffar en medium tank, förstörs den som regel eller inaktiveras. Enligt rapporterna från tyska tankfartyg som deltog i slaget vid Kursk registrerade de upprepade gånger fall av allvarliga skador på tunga stridsvagnar Pz. VI "Tiger" som ett resultat av beskjutning med 122 mm haubitsskal.
Här är vad major Gomille Commander III skriver om detta. Abteilung / Panzer Regiment of Panzer Division Grossdeutschland: "… Hauptmann von Williborn, befälhavaren för det tionde kompaniet, skadades allvarligt under striden. Hans "Tiger" fick totalt åtta träffar från 122 mm skal från överfallspistoler baserat på T-34-tanken. Ett skal genomborrade sidoskyddet på skrovet. Tornet träffades av sex skal, varav tre endast gjorde små bucklor i rustningen, de andra två spräckte rustningen och flisade bort små bitar av den. Den sjätte omgången bröt av en enorm rustning (storleken på två handflator), som flög in i stridsfacket i tanken. Den elektriska kretsen för pistolens elektriska utlösning var ur funktion, observationsanordningarna var trasiga eller slogs ut från fästpunkterna. Torns svetsade söm skiljde sig, och en halv meters spricka bildades, som inte kunde svetsas av krafterna från fältreparationsteamet."
Sammantaget kan man konstatera att de var mycket svaga när man utvärderar SU-122: s tankskydd. Detta var faktiskt ett resultat av en av de främsta orsakerna till att ACS togs bort från produktionen. Trots närvaron i ammunitionslasten av BP-460A kumulativa skal som väger 13,4 kg, med 175 mm rustningspenetrering, var det möjligt att träffa en rörlig tank från det första skottet endast från ett bakhåll eller i strid i ett befolkat område. Totalt byggdes 638 fordon, produktionen av SU-122 självgående vapen slutfördes sommaren 1943. Ändå överlevde flera självgående vapen av denna typ till slutet av fientligheterna och deltog i stormningen av Berlin.
