Den första sovjetiska självgående pistolen med en uttalad tankvagnsorientering var SU-85. Detta fordon, byggt på grundval av T-34 medeltank, var i det stora hela ganska förenligt med sitt syfte. Men under andra hälften av kriget gav SU-85: s rustning inte längre det nödvändiga skyddet, och 85 mm-pistolen kunde säkerställa säker penetration av den frontala rustningen på tunga tyska stridsvagnar på ett avstånd av högst 800 m. I i detta avseende uppstod frågan om att skapa en självgående artillerienhet som lika mycket kan motstå alla befintliga och lovande fiendens stridsvagnar.
Resultaten av beskjutningen av tillfångatagna tyska tunga stridsvagnar i området visade att för att öka rustningspenetrationen avsevärt är det nödvändigt att öka initialhastigheten för en 85 mm kaliber rustningsgenomborrande projektil till 1050 m / s eller att använda subkaliberprojektiler med hårdmetallkärna. Skapandet av ett nytt skott med en ökad vikt av pulverladdningen under krigstiden ansågs dock omöjligt, och massproduktion av subkaliberprojektiler krävde en ökad förbrukning av knappa kobolt och volfram. Tester har visat att för ett säkert nederlag för tunga tyska stridsvagnar och självgående vapen krävdes en pistol med en kaliber på minst 100 mm. Vid den tiden hade Sovjetunionen skapat en 107 mm ZIS-6 tankvapen (baserad på M-60 division gun). Men ZIS-6, liksom M-60, hade en separat laddning, vilket begränsade eldhastigheten. Dessutom stoppades produktionen av M-60 1941, och tankversionen blev aldrig helt klar. Därför, för den nya antitank-självgående pistolen, beslutades det att designa en pistol med hjälp av enhetliga skott av 100-mm universell marinpistol B-34. Marinsystemet hade ursprungligen enhetlig lastning och B-34-projektilen hade en högre noshastighet. Skillnaden mellan de pansargenomträngande skalen för B-34 och M-60 var mindre än två kilo. Att skapa en tank 100-mm-pistol med acceptabel vikt och storlek var dock inte en lätt uppgift. I början av 1944, under ledning av F. F. Petrov, skapades en ny 100 mm D-10S-kanon på grundval av D-10 marin luftvärnskanon. D-10S-pistolen var lättare än konkurrenterna och kunde placeras på T-34-mediumtankens chassi utan betydande förändringar och onödig ökning av fordonets massa.
Självgående artillerienhet SU-100
I februari 1944 började tester av SU-100 självgående artillerienhet, under vilket 1040 skott avlossades och 864 km täcktes. När man skapade SU-100 använde Uralmashzavods designers utvecklingen på den moderniserade SU-85, som skapades i slutet av 1943. Besättningen på SU-100 har inte förändrats jämfört med SU-85, men många betydande förbättringar har gjorts, varav det mest märkbara var utseendet på befälhavarens kupol. Men när man utvecklade en ny tankförstörare ökades inte pistolens kaliber bara. För att ge skydd mot de vanligaste tyska 75 mm Pak 40- och Kw. K.40 L / 48 -kanonerna ökade tjockleken på den övre frontplattan och förarluckan till 75 mm i en lutningsvinkel på 50 °. Tjockleken på sidoskyddet förblev densamma - 45 mm. Tjockleken på pistolmasken var 100 mm. Dubbelbladig panoramalucka i skrovtaket har förändrats mycket, och MK-IV-periskopet har också dykt upp i sin vänstra vinge. Observationsperiskopen längs omkretsen av styrhuset togs bort, men avgasfläkten återvände till taket. Lutningen på avverkningens akterblad övergavs, vilket ökade stridsrummets volym. Den allmänna utformningen av pistolfästet liknade SU-85. Dessutom togs den vänstra framre bränsletanken bort från stridsfacket och fjädringen av framhjulen förstärktes. Ammunition i jämförelse med SU-85 har minskat med nästan en tredjedel, till 33 omgångar. Pistolen monterades i hyttens frontplatta i en gjuten ram på dubbla stift, vilket gjorde att den kunde styras i det vertikala planet inom intervallet från -3 till + 20 ° och i horisontalplanet ± 8 °. Vid direkt eld avfyrades målet med målet med hjälp av TSh-19 teleskopisk ledad sikt och från stängda positioner med Hertz-panorama och lateral nivå. Under testerna erhölls en eldhastighet upp till 8 varv / min. Den praktiska eldhastigheten för pistolen var 4-6 varv / min.
SU-100 var utrustad med en V-2-34-dieselmotor med en effekt på 500 hk, tack vare vilken ACS med en massa på 31,6 ton kunde nå hastigheter upp till 50 km / h på motorvägen. Hastigheten på marschen på en grusväg översteg vanligtvis inte 25 km / h. Kapaciteten för de interna bränsletankarna var 400 liter, vilket gav bilen en räckvidd på 310 km på motorvägen. Kryssning i butik för grov terräng - 140 km.
Standarden för serien SU-100 var den andra prototypen, på vilken de huvudsakliga bristerna som identifierades under testerna eliminerades. Istället för perforerade spårvalsfälgar användes fasta fälgar med större överlevnadsförmåga. På skrovets övre akterark började de fästa två rökbomber. Även på taket på styrhuset, till höger om panoramaluckan, dök det upp en keps, på vilken en ny propp av pistolen fästes på ett marschande sätt. Tjockleken på rustningen på befälhavarens kupol ökades till 90 mm.
Den 3 juli 1944 utfärdades GKO-dekret # 6131 om SU-100: s användning. Det första partiet med 40 fordon levererades till militären i september 1944.
Under frontlinjetesterna var den självgående pistolen mycket uppskattad, men leveranser till de självgående artilleriregementen måste skjutas upp i flera månader på grund av bristen på massproduktion av 100 mm pansargenomträngande skal. Förresten, samma problem stötte på under stridsanvändningen av BS-3-fältpistoler. Först innehöll deras ammunition endast enhetsskott med högexplosiva fragmenteringsgranater. På grund av den påtvingade fördröjningen av produktionen av SU-100, gick en "övergångs" -enhet, SU-85M, i produktion. Detta fordon tillverkades från september till november 1944 och var en "hybrid" av SU-100-chassit och SU-85A-beväpning.
Sedan utvecklingen i produktionen av BR-412B pansargenomborande projektil drog ut till oktober 1944, kom de första självgående vapen in i träningscentra. Först i november bildades och skickades regementen utrustade med SU-100 till fronten. Personalbordet för SAP var detsamma som för regementen som hade SU-85. Regementet bestod av 318 personer och hade 21 självgående vapen (20 fordon i 5 batterier och 1 självgående pistol från regementets befälhavare). I slutet av året, på grundval av separata tankbrigader, bildades de första självgående artilleribrigaderna (SABR): Leningrad 207, Dvinsk 208 och 209. De främsta orsakerna till bildandet av SABR var svårigheter att hantera och organisera leveransen av SAP, vars antal översteg två hundra i slutet av 1944. Brigaden hade 65 SU-100 och 3 SU-76M.
För första gången användes SU-100 massivt i strid i januari 1945 under Budapest-operationen. Med hänsyn till det faktum att Röda armén i början av 1945 var tillräckligt mättad med pansarvånsartilleri, nya T-34-85 och IS-2 stridsvagnar samt mycket effektiva självgående pansarvapen SU-85, ISU-122 och ISU-152, hade de nya SU-100 självgående vapen inte stort inflytande på fientligheternas gång. Dessutom hindrade ett antal konstruktions- och tillverkningsfel den normala driften av SU-100 först. På vissa maskiner uppstod sprickor i skrovets svetsade sömmar och förstörelse av delar av pistolfästet under avfyrning skedde. Trots det faktum att väghjulen förstärktes och förbättrades även i fjädringens design, baserat på erfarenheterna från SU-122 och SU-85, ökade slitage på det första paret av hjul. Inte bara bandagen förstördes, utan också sprickor i skivorna hittades. Som ett resultat var det nödvändigt att samtidigt förse delarna med nya vägvalsar och utveckla en förstärkt främre vägvals och en balanserare till den.
De nya självgående vapen visade sig verkligen den 11 januari, då tyska stridsvagnar på upp till 100 enheter, med stöd av infanteri, inledde en motattack. Den dagen brändes 20 fiendens stridsvagnar av styrkorna från 1453 och 1821 SAP. Samtidigt avslöjades, tillsammans med höga stridsvagnsegenskaper, att SU-100 är mer sårbar för pansarvapeninfanterivapen än stridsvagnar. Detta berodde på det faktum att självgående vapen från början inte hade maskingevär beväpning, och för att rikta vapnet mot tätt placerade mål krävdes vridning av skrovet. På grund av att längden på D-10S pistolröret översteg 5 meter var det svårt att manövrera i skogsområden och på stadens gator. I början av januari förlorade 382: e GvSAP, utan att ens delta i strid med fiendens pansarfordon, hälften av de självgående kanonerna till följd av ett angrepp från fiendens infanteri, från vilket det inte fanns något att avvärja.
För att minska förlusterna från infanteri beväpnade med faustpatroner var några av fordonen dessutom utrustade med lätta maskingevär. För att förstöra befästningar i bosättningar beslutades det att använda ISU-152 och tankar.
Den mest massiva SU-100 användes under Balaton-operationen den 6-16 mars 1945, när de avvisade motattackerna från den sjätte SS-pansararmén. Samtidigt var de 207: e, 208: e och 209: e självgående artilleribrigaderna, liksom flera separata självgående artilleriregementen inblandade. Under operationen spelade SU-100 en betydande roll för att avvisa tyska tankattacker och visade sig vara ett mycket effektivt medel i kampen mot tyska tunga pansarfordon, inklusive tunga stridsvagnar PzKpfw VI Ausf. B Tiger II. Som ett resultat av operationen hyllades SU-100 mycket.
I krigets slutskede dök tyska stridsvagnar sällan upp på slagfältet, och SU-100-besättningarna spenderade mestadels högexplosiva fragmenteringsskal. Under förhållanden där det var möjligt att rikta pistolen exakt visade den 100 mm högexplosiva fragmenteringsprojektilen UOF-412 god effektivitet mot fältbefästningar, fiendens arbetskraft och lätt pansrade fordon, betydligt överlägsen i högexplosiv och fragmenteringseffekt mot 85 mm UO-367-granaten … Fall registrerades när tyska medeltankar PzKpfw. IV träffades av 100 mm fragmenteringsgranater vid eldning på upp till 4000 m avstånd. Tydligen talar vi om skador på chassit med en nära bristning av en kraftfull projektil som väger 15,6 kg, innehållande 1,46 kg sprängämnen. Men med en direkt träff på sidan kunde den relativt tunna 30 mm sidopansar i kvartetten också stickas igenom.
När det gäller rustningspenetrering av D-10S-pistolen vid avfyrning av BR-412 pansargenomträngande spårprojektil visade det sig vara ganska tillfredsställande. En projektil som vägde 15, 88 kg hade en initialhastighet på 897 m / s och på ett avstånd av 1500 m genomborrade 115 mm rustning längs normalen. På ett avstånd av 1000 m, när de träffades i rätt vinkel, genomborrade en 100 mm projektil en 135 mm rustningsplatta. Beskjutningen av tillfångatagna stridsvagnar vid skjutbanan visade att 100-mm-kanonen penetrerar den främre rustningen på Tiger och Panther på ett avstånd av upp till 1500 meter. Sidopansar för de tyngsta seriella tyska stridsvagnarna, som inte översteg 82 mm, liksom frontal rustning av de viktigaste massmedialtankarna PzKpfw. IV och självgående kanoner StuG. III / IV, trängde in från ett avstånd av 2000 meter eller mer. Således gjorde rustningspenetrationen av D-10S vid riktiga stridsområden det tillåtet att trygt träffa den främre rustningen på de flesta tyska stridsvagnar och självgående vapen.
Formellt skyddades från 100 mm pansargenomträngande skal på ett avstånd av mer än 500 m av den främre rustningen på den tunga tanken PzKpfw VI Ausf. B. Tiger II, liksom tunga tankförstörare Panzerjäger Tiger Ausf. B och Sturmkanone mit 8, 8 cm StuK 43. Men på grund av den akuta bristen på legeringsmetaller tvingades tyskarna under andra halvan av kriget att använda rustningstål med hög hårdhet och rustning av Tiger-II-stridsvagnarna och Jagdtigr-självgående pistol sprack och gav interna chips som påverkade besättningen och utrustningen. Tunga tankförstörare "Ferdinand", på grund av det lilla antalet byggda exempel, hade ingen betydande inverkan på fientligheternas gång, och om de dök upp på slagfältet förstördes de av koncentrerad artilleri.
SU-100 självgående artillerifästet dök upp för sent och kunde inte fullt ut visa sin höga pansarvänliga potential på andra världskrigets fält. I april 1945, inklusive, överlämnade industrin 1139 självgående vapen. Men deras användning begränsades till stor del av tillverkningsfel och problem med chassit. Våren 1945 botades de flesta "barnsjukdomarna", men kriget i Europa tog snart slut.
Serieproduktionen av SU-100 fortsatte under efterkrigstiden. Förutom Sverdlovsk tillverkades SU-100 i Omsk; i början av 1948 byggdes totalt 3241 fordon. Under efterkrigstiden fick Tjeckoslovakien licens för SU-100, där ytterligare 770 självgående vapen av denna typ producerades under perioden 1953 till 1956. ACS SU-100 exporterades aktivt och deltog i ett antal lokala konflikter.
I vårt land drevs SU-100-talet aktivt fram till andra hälften av 1970-talet, varefter de lagrades fram till andra hälften av 1990-talet. Den längsta servicen av självgående tankvapen varade i Red Banner Far Eastern Military District. Fordonen som byggdes på T-34-chassit visade bättre terrängförmåga på mjuka jordar än T-55 och T-62-tankarna, vilket var viktigt i ett stort område med många sumpiga flodströmmar och taiga maria.
SU-100 noterades också på bio. I filmen "In War as in War", filmad 1968 baserad på historien med samma namn av Viktor Kurochkin, skildrade denna självgående pistol SU-85, som i slutet av 1960-talet inte längre var i gott skick i Sovjetunionen.
Analys av antitankfunktionerna hos sovjetiska självgående vapen
I den sista delen av cykeln, som ägnas åt SPG: s antitankfunktioner, låt oss försöka ta reda på vilken sovjetisk självgående pistol som var bäst lämpad för rollen som en tankförstörare. Som redan nämnts i den tidigare publikationen för SU-152 och ISU-152, kallas dessa maskiner oftast "johannesört". En annan fråga: hur rättvist är det här?
Det är uppenbart att träff på en 152 mm rustningspenning eller till och med högexplosiv fragmenteringsprojektil vanligtvis slutade dödligt för alla seriella föremål av tyska pansarfordon. I praktiken tänktes dock duelleringssituationen med "Tiger" eller "Panther" inte till förmån för besättningen på den sovjetiska självgående pistolen. En tung självgående pistol beväpnad med en ML-20S-pistol, som var en tankversion av 152 mm haubits-pistolmod. 1937, främst avsett för förstörelse av långsiktiga befästningar och brandstöd för stridsvagnar och infanteri. Med projektilens kraftfulla destruktiva verkan fick ursprunget "haubits" sig. Räckvidden för ett direkt skott mot ett mål med en höjd av 3 m var 800 m, och lastning i separata fall under stridsförhållanden tillät inte mer än 2 skott per minut.
ISU-122, beväpnad med 122 mm D-25S-pistolen, hade ett mycket större skjutområde jämfört med ISU-152. Detta artillerisystem hade ett direkt skjutavstånd vid ett mål med en höjd av 3 m var 1200 m, och ett effektivt skjutfält mot pansarfordon var upp till 2500 m. Mm rustning, vilket gjorde det möjligt att med säkerhet förstöra fiendens tunga stridsvagnar. På grund av försämringen av kvaliteten på tysk rustning i krigets slutskede visade 122 mm skal högre effektivitet. Det fanns fall där "Pantern" gick ur funktion efter att ha träffat frontprojektionen på ett avstånd på upp till 2500 m. Men för en tankförstörare hade ACS ISU-122 inte tillräckligt hög eldhastighet-1,5-2 rds / min. Problemet med att öka eldhastigheten löstes delvis efter att ha installerat D-25S-pistolen med en tvåkammars nosbroms på den moderniserade ISU-122S självgående pistolen. En bekvämare plats för besättningen i stridsfacket och användningen av en halvautomatisk pistollucka bidrog till att öka eldhastigheten till 3-4 rd / min, vilket dock fortfarande var mindre än för tyska stridsvagnar och tankförstörare beväpnade med långpipiga 75-88 mm kanoner.
I detta avseende, mot bakgrunden av ISU-122/152, såg SU-100 mer fördelaktig ut, vars pistol kunde skjuta upp till 6 riktade skott. Även om de 122-152 mm självgående kanonerna hade en viss fördel när det gäller pansarpenetrering, var det i praktiken ganska effektivt att förstöra tunga stridsvagnar på 1400-1500 m med ett pansargenombrytande projektil avfyrat från D-10S tillräckligt.
Ett ganska vägledande kriterium är brandprestanda för sovjetiska 85–152 mm självgående kanoner som användes i krigets slutskede. SU-85, beväpnad med en 85 mm D-5S-kanon, kunde skjuta upp till åtta pansargenomträngande skal med en totalvikt på 76,3 kg mot fienden per minut. SU-100, efter att ha avlossat 6 skott per minut, bombarderade fienden med 95, 28 kg glödhet metall och sprängämnen. SU-122 kan avfyra 2 pansargenomträngande skal med en totalvikt på 50 kg per minut. ISU-122S, utrustad med det snabbare avfyrande D-25S-pistolen, avfyrade upp till 4 omgångar per minut med en totalvikt på 100 kg. ISU-152, beväpnad med en ML-20S-haubits, som gav en genomsnittlig eldhastighet på 1,5 rds / min, när man sköt med pansargenomträngande skal-73, 2 kg. Således är SU-100 och ISU-122S mästare i brandprestanda, medan SU-122 och ISU-152, beväpnade med kolvbultpistoler, visar de sämsta resultaten. Mot bakgrund av 122-152 mm självgående kanoner ser SU-85 med en relativt lågeffektkanon mycket värdig ut.
Man bör också komma ihåg att SU-100, skapad på grundval av T-34, var mycket billigare att tillverka än de tunga SPG: erna som byggdes på chassit för IS-85-tanken. Formellt sett var skyddet för ISU-122/152, täckt framför med 60-90 mm rustning, högre än det för SU-100, skyddat framifrån av 75 mm rustning. Men i verkligheten var skillnaden i säkerhet inte så uppenbar. Lutningen på 90 mm frontal pansar på ISU-122/152 var 30 °, och på SU-100 lutade frontal rustning i en vinkel på 50 °, vilket med avseende på projektilmotstånd gav ungefär samma 90 mm. Sådan rustning på ett avstånd av mer än 500 m skyddade väl mot Pzgr 39 pansargenomträngande skal som avlossades från 75 mm kanon 7, 5 cm KwK 40 L / 48, som installerades på de moderniserade "fyrorna". Samtidigt kunde den tyska 75 mm tankvapnet 7, 5 cm KwK 42, som fanns på pantern, tränga in i ISU-122/152-rustningen med en pansargenomträngande spårprojektil Pzgr 39/42 vid en räckvidd uppåt till 1500 m. Eldhastigheten för de tyska 75 mm tankvapnen var 5-8 varv / min. Vid en direkt kollision med tunga tyska stridsvagnar på verkliga stridsavstånd var det inte skydd som var av större betydelse, utan eld- och rörlighetstakten. Den mer manövrerbara SU-100 var svårare att komma in på, eftersom den var 235 mm lägre än ISU-122 och höjdskillnaden mellan SU-100 och ISU-152 var 625 mm.
Det kan konstateras att SU-100, väl anpassad för massproduktion, var den mest optimala självgående tankvapen med hög eldhastighet och anständiga pansarpenetrationsdata med tillfredsställande skydd och god rörlighet. Samtidigt kan man dra slutsatsen att D-10S-pistolens antitankfunktioner under kriget inte fullt ut förverkligades på grund av avsaknaden av moderna pansargenomträngande skal för den. Vassa, hårdmetalliga skal för sovjetiska tank- och antitankvapen utvecklades först under efterkrigstiden.
Det är synd, men det ska erkännas att våra designers och industri när det gäller att skapa en tankförstörare inte hängde med i arméns behov. Detta gäller fullt ut för SU-85, SU-100 och ISU-122S. På sommaren 1943, på grund av den ökade säkerheten och eldkraften för tyska medeltankar och självgående vapen som skapades på grundval av dem, var den röda armén i stort behov av en självgående pistol beväpnad med ett 85 mm luftvärnskanon med ballistik. Med tanke på det faktum att SU-85 skapades på grundval av SU-122, som lanserades i massproduktion i slutet av 1942, kunde denna maskin ha dykt upp mycket tidigare. Det var SU-85 som faktiskt blev den viktigaste sovjetiska tankförstöraren, som förstörde många fler tyska stridsvagnar än de mer avancerade självgående vapen. När SU-100 och ISU-122S dök upp i Röda armén i märkbara mängder, var Panzerwaffe-åsen faktiskt trasig, och dessa maskiner hade ingen betydande inverkan på krigets gång.
