"Armata" istället för fartyg: detaljer om GPV -programmet

"Armata" istället för fartyg: detaljer om GPV -programmet
"Armata" istället för fartyg: detaljer om GPV -programmet

Video: "Armata" istället för fartyg: detaljer om GPV -programmet

Video:
Video: The Current State of Russian Commercial Aviation 2024, Maj
Anonim

GPV-2025 är det statliga beväpningsprogrammet för 2018-2025. Det är detta dokument som avgör hur mycket och vilken typ av utrustning som ska produceras och levereras till våra väpnade styrkor. Baserat på detta program skapas naturligtvis en riktning för den fortsatta utvecklingen av de ryska väpnade styrkorna.

Bild
Bild

Programmet kommer att godkännas i juni-juli i år.

Ganska begripligt, detaljerna hålls hemliga. Men om vi analyserar tal och intervjuer av personer som är inblandade i detta program (Dmitry Rogozin, Yuri Borisov och andra), kan vi redan dra preliminära slutsatser.

Huvuduppgiften för det ryska militärindustriella komplexet, som upprepade gånger har angetts på högsta nivå (Putin, Shoigu), var att höja utrustningsnivån för de väpnade styrkorna med modern utrustning till 70% till 2020.

Här kolliderar flera avdelningars intressen. Detta inkluderar armén, militärindustriella komplexa företag och finansministeriet. 2015, när arbetet med skapandet av GPV började, begärde försvarsministeriet 55 biljoner rubel för programmet. Senare, 2016, justerades beloppet till 30 biljoner dollar. Finansdepartementet var redo att avsätta högst 12 biljoner till programmet.

Naturligtvis har sanktioner, kriser etc. spelat sin roll, och jag tror att parterna i slutändan kommer överens om siffran 15-18 biljoner rubel.

Med tiden var programmet tänkt att fungera från 2016 till 2025. Men eftersom den ekonomiska situationen i vårt land verkligen lämnar mycket att önska är det värt att komma ihåg att den redan finansierade delen av SAP för 2011-2020 ännu inte har genomförts fullt ut. Och 20 biljoner rubel tilldelades för denna del.

Rogozin säger att alla outnyttjade och outnyttjade medel går till nästa program. Tydligen ligger hela problemet i beräkningarna.

Men idag kan vi dra slutsatsen att det blir mindre pengar. Även med hänsyn till det faktum att de inte kommer att ha tid att bemästra inom ramen för det tidigare programmet. Och redan småningom läcker information ut om vem som ska hjälpa GPV -programmet att krympa.

Jag börjar med den sorgliga (för någon) nyheten om vad som INTE kommer att hända.

Flottan kommer att drabbas mest av nedskärningarna.

Det kommer inte att finnas några kärnkraftsbärare av Project Storm. De sattes inte bara på brännaren utan för en "obestämd period". Vad som i vår verklighet kan likställas med det faktum att om hangarfartyg går in i slutlig utveckling, så kommer det definitivt inte att ske under de kommande 10-15 åren.

Detsamma gäller förstörare av Leader -projektet. Till skillnad från hangarfartyget sköts allt arbete med dem upp till efter 2025.

Ja, det är uppenbart att vi inte har särskilt bra ekonomi, så det kan bli lovande, men dyra fartyg skjuts upp "för senare".

Samtidigt kan det inte sägas att flottan var”kränkt”. I GPV-2025 kommer flottan att få mer medel för reparationer, modernisering och färdigställande än någon annan typ av trupper.

Borei kommer att hålla samma konstruktionstakt. Detta är vårt försvars- och hämndvapen, allt är i sin ordning med ubåtens missilbärare.

Kärnkraftiga isbrytare av projekt 22220 kommer att slutföras under GPV. "Arktis", "Sibirien" och "Ural". Vad har kärnkraftiga isbrytare att göra med flottan? Det är lätt att läsa. I allmänhet kommer programmet för konstruktion av fartyg och fartyg för Arktis inte att skäras av en rubel. Detta är vad många säger, med hänvisning till den uppgift som presidenten gav.

Inom gruppen Arctic, inom ramen för GPV-2025, kommer arbetet också att fortsätta med Ilya Muromets isbrytare och projekt 23550 universella patrullfartyg i den arktiska zonen.

Reparationer och uppgraderingar.

Det är klart att i krisperioder och andra problem kommer huvudbördan av arbetet att falla på "oldies". Inom ramen för GPV kommer moderniseringen av "Peter den store", "admiral Kuznetsov", "Moskva" att genomföras.

Det vore förresten trevligt att avsluta reparationen av amiralen Nakhimov.

I allmänhet kommer flottan inte att lida. Ja, arbetet med lovande hangarfartyg och förstörare har skjutits upp. Men idag har vår flotta viktigare uppgifter än hangarfartyg. Syrian Express visade att vi har brist på billigare men mer betydande fartyg och fartyg.

Videokonferenser.

Det finns också förkortningar här.

Även om nedskärningarna i finansieringen inte kommer att träffa videokonferensen särskilt mycket. Tyngdpunkten kommer att ligga på leverans av Su-30SM, Su-34, Su-35 stridsflygplan, Mi-8AMTSh, Mi-28N och Ka-52 helikoptrar, väl testade av det syriska kriget, till luftfartenheterna också som S-400 luftvärnsraketsystem.

S-400, som levereras till trupperna i mängden 4-5 regementsuppsättningar per år, kommer sannolikt att föredra den lovande S-500. Tills mer stabila tider.

Samma sak kommer tydligen att drabba PAK DA. Ännu ett lovande, men väldigt dyrt projekt. Naturligtvis kommer PAK DA att implementeras, men inte i GPV-2025.

Dessutom utvecklar vi ett projekt för modernisering av Tu-160 till ändring av Tu-160M2. Mest troligt kommer Tu-160M2 att tas i produktion fram till 2025 och kommer att fungera. Två projekt med strategiska bombplaner samtidigt - det är inte alla rika länder som har råd.

Men de första seriella T-50-krigarna inom ramen för GPV-2025 borde redan finnas i enheter och på flygfält.

Dessutom ägnas stor uppmärksamhet åt transportflyget. Det är inom ramen för GPV-2025 som lätta transportflygplan Il-112 och medium Il-214 ska börja komma in i trupperna. Rollen som tunga transportflygplan tilldelas fortfarande Il-76 av alla ändringar.

Marktrupper.

Siffran 70% för ny teknik år 2020 är allvarlig. Och tempot bör vara passande. Ja, andelen av samma nya tankar kommer att vara 70% år 2020. Men inte på bekostnad av "Armat", utan på bekostnad av T-72B3.

"Armata" skjuts inte upp på obestämd tid, men vi pratar inte längre om hundratals nya stridsvagnar, utan om mer blygsamma antal. 20-30 tankar om året är troligtvis exakt det belopp som kan förväntas när det gäller budgetnedskärningar.

Ändå kommer detta antal stridsvagnar att ge både inledningsskedet av utbildningsbesättningar och specialister och testning av ny utrustning i armén.

Så "Armata" kommer att finnas i trupperna, om än inte i så stor mängd som alla förväntade sig, men ändå kan vi prata om massproduktion.

Men vi kommer sannolikt att kunna se Kurganets-25 BMP och Boomerang-pansarbäraren i serien först efter 2025. Båda fordonen var tvungna att förädlas enligt militärens önskemål, och revidering av villkor för brist på pengar påskyndar inte processen.

Några ord till om luftförsvar. I programmet GPV-2025 uppmärksammas luftförsvarssystemen mer än i programmet GPV-2011. Enligt tillgängliga data kommer leveranser av Buk-M3, Tor-M2, S-300V4, Pantsir C1, moderniserade Shilka- och Tunguska-komplex inte bara att förbli oförändrade utan kan till och med ökas.

Naturligtvis måste du ha en fullständig garanti för skydd från älskare av svängande "yxor".

Det finns ytterligare två lovande utvecklingar som inte kommer att spela på backbrännaren, och arbetet med dem kommer inte att fasas ut. Dessa är Sarmat -missilen och Barguzin -missilkomplexet.

På det stora hela är det fortfarande svårt att säga vem som kommer att vinna segrande ur försvarsdepartementets önskan att få allt snabbare och från finansdepartementets opposition i önskan att förhindra att spendera budgetpengar på dyra leksaker från "imorgon". Den sista auktionen, som kommer att äga rum i juni i år, kommer att visa allt.

Det är svårt att prata om det som är värre: girighet eller behovet av att få pengar till allt på en gång.

Å ena sidan behöver vi verkligen allt. Och mer. Och nytt, helst utan motstycke i resten av världen. Men det är nog värt att sätta riktiga mål. Ett kärnkrafts hangarfartyg är naturligtvis jättebra. Slagkraft, prestige och allt det där.

Den pågående operationen i Syrien har dock visat att vi har mer än tillräckligt med akuta problem, bland annat när det gäller flottan. Jag menar bulkbärare som köpts där det är möjligt, som plötsligt behövdes för att leverera operationen. Det är bra att turkarna hade något att sälja och hyra ut. Och tack till mongolerna för att förmedla i köpet av ett fartyg från Ukraina.

Det är naturligtvis svårt att återställa och kompensera för allt som förlorades tidigare. Men - det är nödvändigt, för vi talar om landets försvarsförmåga. Låt oss se var sidorna kommer till i juni.

Rekommenderad: