I den andra artikeln i serien "Effektiviteten av luftförsvaret för en marin attackgrupp" behandlades ämnet för gruppluftförsvaret för KUG och funktionen hos de viktigaste försvarsmedlen - luftförsvarssystem och elektroniska motåtgärder (KREP) komplex beskrivs. I samband med läsarnas kommentarer presenteras den här artikeln så förenklat som möjligt, endast fallet av ett luftangrepp från AUG beaktas.
1. Introduktion. Vad ger ett hangarfartyg Ryssland?
Frågan om den olyckliga "amiralen Kuznetsov" öde har diskuterats i flera år, men inget samförstånd har utarbetats. Det viktigaste är inte ens om den ändlösa reparationen någonsin kommer att sluta, utan vad dess stridsvärde kommer att bli efter reparationen, särskilt om du tillämpar kostnad / effektivitetskriteriet. Reparationen kommer att kosta minst 1 miljard dollar. För den typen av pengar kan du bygga en fullfjädrad förstörare, som vi inte ens har en enda i projektet. I den föregående artikeln insisterade författaren på att utan förstörare eller förstärkta fregatter skulle det inte vara möjligt att bygga fullvärdiga KUG, och utan dem skulle våra fartyg bara behöva skydda sina stränder, och även då med luftstöd. Vad kan ett föråldrat hangarfartyg göra? I fredstid, med låg hastighet för att nå Syrien och tappa 2 plan där? Vad blir värdet av en flygvinge på 12 flygplan, som dessutom bara kan lyfta med halva stridsbelastningen?..
Som en del av den amerikanska AUG bör vara närvarande 2 destroyers URO "Arleigh Burke", som bär huvudlasten för att stödja hangarfartygets luftförsvar. Istället för förstörare måste vi använda fregatter 22350 "Admiral Gorshkov", som har mindre ammunition, och det finns bara två av dem i Ryssland. Med konfrontationen mellan AUG och AUG är krafterna inte klart till vår fördel. Vad händer om vi använder Kuznetsov för att stödja markoperationer? Var då? Norge är närmast, men konventionell luftfart räcker för det. Att gå in i Atlanten i krigstid förbi Nato är orealistiskt. Du kan delta i regionala konflikter, till exempel i Syrien. Medan vi förhandlar med turkarna är allt lugnt, men tänk om vi inte delar något? Det är farligt för Kuznetsov att stå i Tartus: han syns för långt genom optik eller infrarött. Du kan inte komma ut till havet heller: Inzhirlik -flygbasen är inte långt borta!
Enligt amerikanska data kostar den faktiska driften av ett AUG 4 miljarder dollar per år. Om vi spenderar minst 1 miljard på Kuznetsov AUG, kommer vi att stå utan nya fartyg alls. Naturligtvis kan vi inte konkurrera med USA och Kina i hangarfartyg, men vi vill ha en symbol för en världsmakt - vi är inte sämre än Frankrike! Det återstår att ta reda på vad som är trevligare att ha: stolthet över ett land eller en förstörare?
Därför kommer vi inte att slösa mer tid på att diskutera Kuznetsovs luftförsvarskoncept, vi kommer bättre att hantera möjligheterna att bryta igenom det amerikanska luftförsvarssystemet.
2. Schema för att bygga luftförsvar AUG
I tullområdena fungerar hangarfartyget som en del av AUG. Endast under speciella omständigheter, till exempel när man korsar havet, är en soloresa tillåten. AUG omfattar upp till 10 fartyg och en kärnkraftsubåt i Virginia -klass. Vi kommer bara att vara intresserade av ett par URO-förstörare "Arleigh Burke" som ligger till vänster och höger om hangarfartyget på ett avstånd av 1-2 km. Den totala storleken på AUG kan nå 10 km.
AUG: s luftförsvar är ekoniserat, långdistans-echelonen är inte cirkulär, en attackfarlig sektor markeras i den för att se vilka 1-2 AWACS E2S "Hawkeye" -flygplan som tilldelas. Klockzonen "Hokai" flyttas till 250-350 km. Hawkeye kan flyga ensam, men under den hotade perioden kan ett par jaktbombare (IB) i tjänst flyga framför den. Vid behov utförs ytterligare ett par informationssäkerhet till linjen 500 km. Det tredje paret är på däck med varma motorer. Detektionsområdet för Hokai av ryska IS uppskattas till 300-350 km, och för DA- och SA-flygplan till 550-700 km. Följaktligen når den avlägsna gränsen för den första försvarsgruppen 700-1000 km.
Den andra försvarslinjen är cirkulär och förses med information från Aegis luftförsvarssystemradar eller från fartygens övervakningsradarer. Zonens avlägsna gräns är 350-400 km, och avlyssningen i denna zon utförs av vakthavande IS, som reser sig från däcket i ett tvångsläge och på cirka 10 km höjd, attackerar målet i överljud. sätt. Den tredje linjen med en radie på 250 km tillhandahålls av långdistansmissilförsvarssystemet (BD) SM6 i Aegis luftförsvarsmissilsystem eller informationssäkerhetsofficerarna i tjänst. Medel- eller kortdistansmissiler kan också skjutas upp av andra fartyg, och målbeteckning (TS) utfärdas till dem av Aegis luftförsvarssystem.
3. Problemet med att erhålla en CU med AUG
I den föregående artikeln bekräftades att möjligheterna att ta emot kontrollcentraler från externa källor (satelliter, radar över horisonten) är mycket små, till exempel kommer kontrollcentralen från satelliter med några timmars mellanrum, och den blir föråldrad i 10-15 minuter. Av alla typer av hemhuvuden (GOS) tillhandahålls det största detektionsområdet med radar (RGSN): mer än 20 km längs en korvett och 40 km längs ett hangarfartyg, även för små missilfartygsmissiler. Men för RGSN är fartyget bara en lysande poäng, det skiljer inte sin typ. Även i avsaknad av störningar kommer RGOS att se AUG som några glänsande prickar. Punkternas ljusstyrka beror på fartygets effektiva reflekterande yta (EOC). Men bildförstärkaren av målet i olika vinklar varierar mycket. Därför väljer RGSN utan kontrollcenter ett mål enligt en av de enklaste algoritmerna: den ljusaste, den mest vänstra / höger etc. Det är särskilt dåligt när RGSN istället för målmärken får flera störningar. Då är valet generellt slumpmässigt. Följaktligen förbättrar närvaron av ett exakt kontrollcenter valet av huvudmålet avsevärt.
Tu-142-spaningsflygplanet är inte särskilt lämpligt för att öppna AUG, eftersom det kan detektera AUG först efter att ha lämnat horisonten, det vill säga från ett avstånd av 400 km. Men ett sådant märkbart och långsamt IS-flygplan AUG kommer inte att nå en sådan räckvidd.
Tu-160 har lite fler funktioner. Den kan flyga runt Hawkeye i en båge med en radie på 700 km, det vill säga faktiskt närma sig AUG bakifrån. Men även när den når ett avstånd på 400 km kommer Tu-160 att få en kraftig störning från Arlie Burks. Följaktligen kan han rapportera till kommandoposten att en källa till störningar har hittats i ett sådant område, men om det är en AUG förblir okänt. Då måste Tu-160 snarast gå tillbaka på överljud. Den uppenbara nackdelen med denna spaningsmetod är förlängningen av rutten (dit och tillbaka) upp till 2000 km.
Som ett resultat kommer vi fram till att problemet med att neutralisera hawaiianska blir centralt.
4. Metoder för att neutralisera Hawkeye -flygplanet
Särskild poäng för intresserade.
4.1 Metoden för att undertrycka radarn för luftburna AWACS Hawkeye
IS kan öppna AUG -kompositionen mycket mer framgångsrikt än scouter, men för detta måste de bryta igenom till ett avstånd på cirka 100 km, och Hawkeye är huvudvakten här. För att undvika upptäckt av dess radar är det nödvändigt att flyga på ett avstånd av minst 400 km från den, men förlängning av rutten kan leda till bränslebrist.
Hokaya -radaren fungerar i decimeterområdet - 70 cm. Det finns ingen fastklämningsutrustning i detta område i standardkrediterna för de flesta IS i världen. Därför är det nödvändigt att hänga upp en speciell KREP -behållare av detta intervall under IB. Vi har fortfarande inte en sådan KREP, även om det är enkelt.
För att ta emot en riktningsstråle måste behållarantennen vara placerad på dess sidoyta och ha en längd på minst 4 m. Om en sådan KREP utvecklas, krävs ett par IS med KREP - jammers (PP) för att skapa en bred störningssektor. Avståndet mellan BCP längs fronten bör vara 50-80 km, och det säkra avståndet från Hokai till BCP, där de inte omedelbart kommer att attackeras av IS AUG, uppskattas till 300 km. Som ett resultat kommer ett IS -spaningspar under skydd av sådan kraftfull störning att kunna kringgå 2Hokai i en båge med en radie på 200 km och nå linjen 100 km från AUG på låg höjd.
4.2. Nederlaget för planet "Hawkeye" av en speciell raket
För att organisera en attack mot Hawkeye är det nödvändigt att bestämma dess exakta koordinater. IS -radar är till liten nytta för detta. Om hans tjänstgörande IS befinner sig i området kring "Hokai", kommer han att slå på störningen, och vår IS kommer att bestämma riktningen till IS på tjänst istället för riktningen till "Hokai".
Med 2 PP är det möjligt att bestämma koordinaterna för "Hokai", för vilka PP måste separeras med minst 50 km. Med strålningen från Hokaya-radaren med två PP från en räckvidd på 400 km kan du få ett CO-fel längs fronten på bara 0,2 km, men med en räckvidd på 10-15 km.
Det är möjligt att öka sannolikheten för Hokais förstörelse om en flygplanmissil med en skjutsträcka på minst 500 km utvecklas. Du kan till exempel använda en guidad missil (UR) "Dagger". Dess nackdel är att dess noskon är smal och RGSN inte kan placeras i den, men IR -sökaren, med den angivna kontrollcentralen, kommer att ge vägledning.
4.3. Direkt attack av informationssäkerhet på "Hawkeye"
Om IS-attackens taktik inte tillåter att flyga runt Hawkeye, och den ovan nämnda varianten av Dagger-missilförsvarssystemet inte kommer att utvecklas, måste du attackera Hawkeye direkt. Attackgruppen bör bestå av tre par IS med luft-till-luft-missilförsvar (in-in). Lanseringsområdet för UR AMRAAM är 150 km och 180 km förväntas. Vår analog av AMRAAM, RVV-AE, kan inte skryta med sådana räckvidd. Därför bör vår informationssäkerhet ha en numerisk fördel.
De bör nå 400 km -linjen från Hokai, ha en separation längs fronten mellan paren på 100 km och gradvis närma sig attackera Hokai. Dessa par bör täckas av två enkla PPs separerade med 100 km, vilket bör undertrycka Hokaya -radaren. Efter att ha upptäckt störningar skickar "Hawkeye" ut ett par IS på tjänst för spaning, och 2 par av våra IS måste ingå en motstrid med det, och det tredje paret, under täckning av störningar, kommer att fortsätta att attackera Hawkeye. Eftersom våra två par kommer att använda störningar kommer Hokayas IS inte att upptäcka det tredje paret, som är långt borta. Följaktligen har Hawkeye ingen anledning att dra sig tillbaka, och det tredje paret kommer att kunna fånga upp honom. Naturligtvis är denna avlyssningsmetod mindre tillförlitlig än den föregående.
5. Taktik för IS-utträde till lanseringslinjen för missionsfartygsmissiler
Antag vidare att de flesta av den angripande gruppen IS bär missfartygsmissiler, och den mindre delen bär UR in-in. Därför kan angriparna inte delta i luftstrid med hela sammansättningen av hangarfartygets IS, men de är ganska kapabla att fånga upp IS -paren i tjänst.
En enda träff av ett missfartygssystem mot ett fartyg på ett hangarfartyg inaktiverar det nästan inte. Delskada uppstår med 3-5 träffar och fullständig skada med 10 eller fler. Sannolikheten för att träffa ett mål beror på typen av fartygsbeständiga missiler: sub-, super- eller hypersonisk (DPKR, SPKR, GPKR). Kontrollcentralens noggrannhet och möjligheten att genomföra radiokorrigering av missilsystemet mot fartyg under flygning, och även meteorologiska förhållanden är också viktiga: i bra väder är kortdistansluftförsvarets missilsystem (MD) kapacitet) för att träffa ökningen av fartygets missilsystem. I vilket fall som helst kommer det att krävas en volley med mer än 20 missfartygsmissiler.
IS-avdelningen som krävs för att besegra ett hangarfartyg bestäms av avståndet från flygfältet till uppskjutningsbanan och massan av antifartygsmissiler som används, men ännu viktigare är frågan om behovet av att gömma sig från upptäckt av Hokai eller IS.
5.1. Utgång till lanseringslinjen för fartygsbeständiga missiler i frånvaro av "Hokai"
Vingen innehåller 4 Hawkeye -flygplan. Av dessa ligger 1-2 i luften. Om 2 är i tjänst kommer deras zoner att separeras med 300-400 km. Därför kommer nederlaget för en av dem att öppna en hel zon bortom detekteringsradien för den andra "Hokai", genom vilken IS kan närma sig AUG. Det kommer att bli mycket svårare för SA-flygplan att passera in i denna zon, eftersom fiendens detektionsområde är 1, 7-2 gånger större än IS.
AUG, efter att ha hittat ett hål i försvaret, kommer att börja höja all IS på däck. IS-radarens detekteringsområde är 1, 5-2 gånger mindre än "Hokai", men om IS-gruppen fördelar skanningssektorer sinsemellan får de ett tillräckligt avstånd. Dessutom kommer Aegis radar att ta över detektering i höghöjdszonen.
Denna situation visar att det inte kommer att vara möjligt att använda lätt DPKR av typen Kh-35, eftersom utan en mötande strid kommer IS-strejkgruppen inte att kunna nå linjen för deras uppskjutning på 200-250 km, även vid låga höjder. Följaktligen måste du använda antifartygsmissiler eller skjuta dem från räckvidd i storleksordningen 500 km.
5.2. Att nå lanseringslinjen för antifartygsmissiler i närvaro av "Hokai"
"Hawkeye", som upptäcker en attack på egen hand eller med hjälp av ett par i tjänst, kommer IS att dra sig tillbaka under skydd av "Aegis" till linjen 200 km. Denna avgång tar 10 minuter, under vilken det mesta av IS kommer att stiga från däcket, men de kommer inte att hinna nå 300 km -linjen på 10 minuter.
Antag att våra informationssäkerhetssystem kan nå 800 km -linjen obemärkt och utan att använda störningar. Efter att ha slagit på Hokai -störningen kommer IS -paret att behöva cirka 5 minuter till för att nå attackdetekteringszonen. De kommer inte att kunna öppna gruppen på grund av störningar, men de kommer att bestämma det ungefärliga intervallet. Följaktligen behöver vår IS bara övervinna ett IS-par för att nå lanseringen på 500-550 km.
6. RCC -attack
Ryssland har kryssningsmissiler av erforderliga räckvidd, men det finns inga färdiga luftfartsfartygsmissiler. Till exempel kan 3M14 "Kaliber" vara avstängd under IB, men denna ändring är inte tillgänglig. Uppenbarligen krävs arbete för att ändra RGSN och tester för fallets vibrationsmotstånd. SPKR "Onyx" är för tung för konventionell IS, men MiG-31 kan lyfta den istället för "Dagger" om flygversionen visar sig vara lättare än fartyget. GPKR "Zircon" är fortfarande ett mysterium och det är omöjligt att diskutera det. Vidare kommer vi att anta att de nödvändiga fartygsbeständiga missilerna kommer att dyka upp inom överskådlig framtid.
En egenskap hos Hokaya-radarn är att den använder ett våglängdsområde på 70 cm. De radioabsorberande materialen som används för att minska DPKR: s synlighet blir ineffektiva i detta område, och DPKR: s synlighet med beläggningar närmar sig det hos en obestruket anti -skeppsmissil. Låt oss uppskatta synligheten för DPKR - bildförstärkare = 0,5 kvm. m. Då kommer detektionsområdet för Hokayem-fartygs missilsystem inte att överstiga 200 km, och spårningsområdet kommer inte att överstiga 150 km. Då kommer IS, efter att ha fått kontrollcentralen, att kunna avlyssna DPKR redan på ett avstånd av 250-300 km från AUG och SPKR på 200 km. För IS är dessa skeppsfientliga missiler ganska standardmål, som dessutom inte manövreras vid sådana avstånd. Sannolikheten för att fånga upp sådana mål bör vara minst 0,8, och inte bara AMRAAM -missilskjutaren, utan även Sidewinder MD -missilraketten kan användas. DPKR IB kan skjuta även från en kanon - det räcker med att ställa upp DPKR i svansen. Därför är det extremt viktigt för DPKR att undvika upptäckt av Hokai. För att göra detta måste DPKR flyga runt Hokai i en båge med en radie på 250 km, vilket kommer att förlänga rutten med 250 km och kräver korrigering av styrsystemet från strejkgruppen redan under DPKR -flygningen. Därför är det viktigt att undertrycka Hokaya -radaren med störningar och flyga runt den med en radie på 100 km.
För SPKR blir genombrottet inte mindre svårt, eftersom det, förutom Hokai, också kan detekteras på marscheringssektorn av Aegis -radarn, som inte kan undertryckas av störningar. För att gömma sig från denna radar måste SPKR flyga under denna radars horisont, till exempel på ett avstånd av 200 km bör SPKR sjunka under 3 km. En sådan flygning hotar att avsevärt minska lanseringsområdet.
Möjligheten att fånga upp GPCR uppskattas mycket grovt. Antag att missilförsvarssystemet Aegis SM3 inte kommer att kunna avlyssna zirkonen på en marschhöjd på 40 km, eftersom SM3 är utformad för att fånga upp ballistiska mål och Zirkonen kan, om än svagt, manövrera under flygningens kryssningsfas. AUG kommer att fånga upp "Zircon" i nedstigningsdelen på 20-30 km höjder. Låt bildförstärkaren "Zirkon" vara lika med 1 kvm. m, kommer detekteringsområdet för "Zirkon" radar "Aegis" att nå 500 km. För att nå den punkt där nedstigningen börjar på 50 km avstånd tar det 200 sekunder. Under denna tid måste ett beslut fattas om vem som kommer att fånga Zirkon, Aegis eller IB. Om tillgången på SM6 -missiler vid Aegis är tillräcklig är det Aegis som skjuter mot målet. Om IS finns i luften bredvid AUG kan avlyssningen anförtros dem. För att göra detta stiger IS: erna till den maximala tillgängliga höjden och startar AMRAAM UR i det ögonblick när Zirkonen tydligt började sjunka. Om uppskjutningen görs från en höjd av mer än 12 km, kommer missilskjutaren att accelerera till en hastighet av 1,4 km / s. Denna hastighet, även om den är mindre än för "Zirkon", men med hänsyn till AMRAAMs större manövrerbarhet, gör det möjligt att fånga upp målet. Om "Zirkonen" intensivt kan manövrera på mer än 20 km höjder måste IS lansera en salva från fyra missilskjutare i fyra riktningar samtidigt. På grund av den höga temperaturen på "zirkonen" kan den fångas upp även av UR "Sidewinder" från IR -sökaren. Sidewinders manöverförmåga är ännu högre än AMRAAM.
Framgångsrik testning av Zirkon den här veckan gjorde inget för att klargöra dess egenskaper. Att träffa ett mål med kända koordinater tillåter inte att bedöma om det är möjligt att träffa även om det inte finns någon kontrollcentral. Uppskjutningsområdet var inte deklarerade 1000 km, utan 450, och flyghöjden var 28 km, inte 40. Allt detta tyder på att testerna är i ett tidigt skede. Listan över brister i GPCR finns i den första artikeln i serien. Uttalandet från utländska experter att det kommer att ta 20 missiler för att besegra en Zirkon är häpnadsväckande. Hur kan du göra några uppskattningar utan att känna till egenskaperna? Kanske vet de bättre om Zircon än vi?
I sista etappen av anti-fartygs missilattack kommer de att fångas upp av luftförsvarsmissilsystem och KREP, som beskrivs i den tidigare artikeln om luftförsvaret för KUG. Dessutom är förstörarens "Arlie Burkes" uppgift att locka skyttfartygsmissilerna mot sig själva och på falska mål för att förhindra att fartygsbekämpningsmissilerna kommer in i hangarfartyget. Hawkeye-flygplanets radar kan spåra låghöjdsmål under Aegis radardetektionshorisont och rikta missiler mot dem. Denna förmåga ger en ytterligare försvarsgrupp jämfört med KUG. Således finner vi att det inte kommer att vara möjligt att bryta igenom luftförsvaret utan att undertrycka Hokai med kraftig störning. På flygets sista 10 km skjuter luftförsvarssystemet MD RAM, och på de sista kilometerna skjuter också luftförsvarskomplexet Vulcan-Phalanx.
Möjligheterna att skjuta upp missfartygsmissiler mot AUG från fartyg är mycket spöklika, det är inte känt hur långt ett fiendfartyg kommer att tillåta ett hangarfartyg. Angreppsradien på fartyg av hangarfartyg IS visar sig vara minst 1000 km. Till och med KUG tål inte upprepade massiva räder. KUG kommer bara att kunna närma sig lanseringsområdet för Onyx SPKR (600 km) under den kraftfulla täckningen av sin egen luftfart. Då uppstår frågan: om luftfarten kan försvara KUG hela dagen, skulle det inte vara bättre för dem att instruera dem att slå mot AUG istället för fartyg?
7. Slutsatser
Luftförsvarets AUG: s effektivitet är kvalitativt bättre än luftförsvarets KUG. Allmänna överväganden om sannolikheten för att träffa ett fartyg med någon supermissil är inte tillämpliga här.
För en lyckad uppskjutning av ett fartygsbeständigt missilsystem enligt AUG är det nödvändigt att få ett kontrollcenter omedelbart före uppskjutning.
Tu-142-scouten kommer inte att kunna tillhandahålla kontrollcentralen. Spaningen bör utföras av ett par informationssäkerhet.
Det kommer inte att vara möjligt att skjuta upp missfartygsmissiler på AUG från sträckor på mindre än 500 km.
För närvarande i Ryssland finns det varken skeppsrobotar av erforderlig räckvidd eller KREP, vilket skulle göra det möjligt att dölja missfartygsmissiler under flygning.
Luftförsvar AUG multi-echeloned. Av de dussintals anti-skeppsmissiler som lanserats kommer bara ett fåtal att nå AUG-fartygen, och kanske inte en enda når hangarfartyget.
Att slå KUG är ännu mindre effektivt på grund av svårigheten att nå KUG vid lanseringslinjen och svårigheterna i samband med att förhindra en förebyggande strejk av AUG.
Den informativa grunden för AUGs luftförsvarssystem är Hokai AWACS -flygplanet. För att bekämpa det är det nödvändigt att utveckla en kraftfull KREP eller speciell missil.
Det är omöjligt att kalla något fartyg eller fartygsbeständig missil för "hangarfartygsmördare". Låt oss lämna den här termen till soffexperterna.
Endast utvecklingen av ett nytt koncept för gruppanvändning av informationssäkerhet och missiler mot fartyg med ömsesidigt utbyte av information gör det möjligt att lösa problemet med ett genombrott.
