Våren 2017 presenterade den iranska industrin för första gången den lovande huvudstridsvagnen "Karrar" ("Attacker"). Det hävdades att i slutet av året kommer denna maskin att gå in i serier, och under de närmaste åren kommer armén och den islamiska revolutionära vaktkåren att ta emot cirka 800 sådana MBT. Sådana planer har ännu inte genomförts, men frågan om egenskaperna och kapaciteten hos den senaste iranska stridsvagnen är fortfarande relevant.
Minns att MBT "Karrar" utvecklades av Iran oberoende, även om dess design är baserad på lösningar och enheter som lånats från sovjetisk eller rysk teknik. Designarbete utfördes i flera år, och i mars 2017 presenterades den första prototypen för allmänheten. Nu ska tanken gå i serieproduktion, men datumen för produktionsstart har skiftats flera gånger.
Vad är bra med tanken
Användningen av lånade idéer ledde till att det uppstod en tank med kraftfullt kanonskydd. Det svetsade skrovet och tornet "Carrara" har ett kombinerat främre projektionsskydd, förstärkt med dynamiska skyddsenheter. Akter- och sidopansarpartierna är täckta med skärskärmar.
De exakta parametrarna för det kombinerade och dynamiska skyddet för tanken är okända, och därför finns det mycket olika uppskattningar - från alltför överskattade till omotiverat underskattade. Det finns dock all anledning att tro att skyddsnivån "Carrar" inte är sämre än ett antal utländska MBT, till exempel T-72 eller M1 för de första modifieringarna, eller kan jämföras med mer avancerade modeller som har overhead element.
Den huvudsakliga beväpningen av "Carrara" är en slätborrad pistolskjutare, som är en kopia av den sovjetiska / ryska produkten 2A46 (M). Under senare tid kunde Iran också kopiera vårt 9K119M "Reflex" -styrda vapenkomplex med 9M119M "Invar" -missilen och lite annan ammunition för 125 mm-system. En kopia av 2A46 (M) är kopplad till en automatisk lastare, men huvuddelen av ammunitionen uppenbarligen transporteras inte i skrovet, utan i tornets baksida.
Enligt olika källor är MBT "Karrar" utrustad med ett brandkontrollsystem av typen KAT-72 eller dess moderniserade version. Detta system är baserat på den slovenska Fotona EFCS3-55 MSA, som tidigare köpts för andra iranska stridsvagnar. Förbättring av elektronik utförs både på egen hand och med hjälp av kinesisk utveckling. Ett självförsvarssystem med sin egen iranska design gör det möjligt att inse potentialen i de befintliga artilleri- och missilvapnen.
Med hänsyn till moderna hot och trender var "Carrar" utrustad med en stridsmodul med ett maskingevär. Det fjärrstyrda systemet möjliggör självförsvar utan risk för tankfartyg. Det är märkligt att vid olika tillfällen olika moduler dök upp på de experimentella MBT: erna. Alla sådana produkter har sin egen övervakningsutrustning, som troligen föreslås användas som panoramautsikt över befälhavaren.
Vad är det för fel på en tank
Ett antal funktioner i MBT "Carrar" kan betraktas som både tvetydiga funktioner och betydande brister. I vissa fall underlättas sådana uppskattningar av bristen på korrekta uppgifter, medan i andra är problemen välkända och till och med uppenbara.
Enligt utländska källor kan den iranska tanken utrustas med en lokal version av B40-dieselmotorn på 840 hk. Kampvikt deklareras till 51 ton, vilket ger en specifik effekt på högst 16, 5 hk. på t. Maxhastigheten på motorvägen anges till 65-70 km / h. Låg effekttäthet kan allvarligt begränsa rörligheten i ojämn terräng. För att få rörlighet på nivån för modern MBT behöver den iranska "Karrar" en motor med en kapacitet på minst 1000-1100 hk. Så vitt man vet kan Iran ännu inte göra en sådan motor, som stör tankbyggnad.
LMS och dess komponenter väcker stora frågor. Utan egen erfarenhet på detta område tvingas Iran modifiera utländska system och med hjälp av importerad elementbas. Det är inte säkert känt vad de verkliga resultaten av detta tillvägagångssätt är. LMS för "Carrar" bygger på en bra utländsk modell, men den kan inte längre kallas helt modern.
Ett allvarligt problem ur de moderna konceptens synvinkel är befälhavarens bristande lägesmedvetenhet. Det föreslås att övervaka situationen med hjälp av periskop på luckan, liksom att använda optiken för en fjärrstyrd stridsmodul. En fullvärdig panoramautsikt över befälhavaren skulle vara mycket mer användbar för tanken.
Iran kunde inte helt kopiera tanken KUV "Reflex-M" och använder några av sina föråldrade komponenter. Det är känt att missilkontrollsystemet som används inte har gränssnitt mot värmeavbildningssynen för FCS. Som ett resultat finns det nya omotiverade restriktioner för användning av missilvapen, vilket minskar tankens övergripande potential.
Det bör noteras att de största problemen med MBT "Carrar" inte är relaterade till tekniska lösningar och komponenter. Både det specifika projektet och hela den iranska tankbyggnaden står inför ett antal karakteristiska tekniska och produktionssvårigheter. Under de nuvarande förhållandena, på grund av ekonomiska och tekniska begränsningar, kan Iran inte massivt producera alla önskade modeller av vapen och utrustning.
I samband med de verkliga utsikterna för "Karrar" -tanken kan man komma ihåg historien om det tidigare iranska projektet - "Zulfikar". Dessa MBT gick in i serier 1996, och senare, baserat på dem, skapades två förbättrade modifieringar. Den totala versionen av de tre versionerna av "Zulfikar" har dock ännu inte överskridit 250-300 enheter. Orsakerna till detta är uppenbara: den allmänna svårigheten att utveckla en modern tank och bristen på nödvändig erfarenhet, förvärrad av otillräcklig utveckling av de nödvändiga industrier.
Uppenbarligen hade erfarenheten av utvecklingen av "Zulfikar" och moderniseringen av importerade tankar en positiv effekt på branschens kapacitet, men den bör inte överskattas. Irans tankbyggnads verkliga potential demonstreras också av ödet för "Carrar" i sig. Denna tank visades 2017 och lovade sedan att släppa de första produktionsfordonen i slutet av året. I mitten av förra året pratade tjänstemän igen om den förestående lanseringen av serien. Slutligen gjordes liknande uttalanden i januari 2019.
Således har mer än två år gått, och tillverkningen av pansarfordon har ännu inte fastställts. Den faktiska tidpunkten för konstruktionen av serie "Carrars" är fortfarande okänd.
Tvetydigt projekt
Det iranska projektet MBT "Karrar" har styrkor och svagheter, men deras förhållande är långt ifrån idealiskt, vilket kan leda till sorgliga konsekvenser. För närvarande finns det ingen anledning att tro att planerna på att producera 800 stridsvagnar för markstyrkorna och IRGC kommer att uppfyllas. Det talas inte om att bygga all denna utrustning inom en rimlig tidsram.
Inom ramen för Karrar -projektet kunde den iranska industrin, som i stor utsträckning använde andra människors utveckling och teknik, skapa sin egen version av tredje generationens huvudstridsvagn. Detta fordon kan lösa alla större stridsuppdrag, men dess verkliga kapacitet kan vara allvarligt begränsad. Det ska inte jämföras med nya tankmodeller eller med de senaste uppgraderingarna av befintlig utrustning. "Carrar" kan vara en värdig konkurrent endast för relativt gamla prover.
Flera huvudsakliga slutsatser följer av allt detta. Det bör erkännas att Iran verkligen kunde skapa ett eget projekt av en stridsvagn, men den resulterande maskinen kan inte anses vara helt modern och uppfyller alla nuvarande krav. Mot bakgrund av avancerade prover från ledande länder verkar det inte tillräckligt perfekt. Samtidigt har Iran inte förmågan att snabbt upprätta en fullskalig produktion av ny utrustning och kompensera för kvalitetsfördröjningen på bekostnad av kvantitet.
Således ser projektet MBT "Carrar" hittills mer ut som ett misslyckande. Om denna tank kan bringas till produktion och drift i armén kommer det att vara möjligt att tala om begränsad framgång. Men även i detta fall kommer Iran ännu inte att kunna konkurrera med världsledarna för tankbyggande.
Med alla befintliga problem och svårigheter fortsätter den iranska tankbyggnaden att fungera. Försök görs för att skapa och lansera nya modeller för att utrusta armén igen. Resultatet av sådant arbete lämnar mycket att önska, men önskan att utveckla sin försvarsindustri för att uppfylla kraven från de väpnade styrkorna är lovvärd. Naturligtvis mer blygsamt än det borde vara med ett fullständigt och snabbt genomförande av alla planer.
