Projektet med den enhetliga tunga bandplattformen "Armata" är ett av de senaste årens mest intressanta ämnen. Fram till nyligen kunde experter och den intresserade allmänheten bara diskutera fragmentariska data som publicerats i olika källor. Situationen förändrades dock för några månader sedan. Några veckor före Victory Parade den 9 maj dök de första fotografierna och videorna upp, vilket visade en lovande teknik. Sedan ägde själva paraden rum, och efter det fortsatte försvarsindustrin att lugnt publicera information om det nya projektet.
Förra veckan gjorde Zvezda -tv -kanalen en stor gåva till alla fans av militär utrustning. Det första fullfjädrade TV-programmet tillägnat en lovande rad militär utrustning gick i luften. I det nya numret av programmet "Military Acceptance", med titeln "Armata -" Terra Incognita ", talade representanter för försvarsindustrin och journalister om det nya projektet och avslöjade ny information som tidigare inte var tillgänglig för allmänheten.
Tyvärr är den mesta informationen om Armata -plattformsprojektet och pansarfordon baserade på det fortfarande klassificerad. Ändå är redan avklassificerad information, som är godkänd för publicering, av stort intresse och kan allvarligt komplettera den befintliga bilden som sammanställts från tidigare publicerade data. Så även under sekretessförhållanden lyckades Zvezda -kanalen göra ett extremt intressant program, som borde vara bekant för alla specialister och teknikentusiaster.
Tank T-14 "Armata". Foto Wikimedia Commons
Innan vi studerar den nya informationen, låt oss komma ihåg vilken information om projektet "Armata" som redan har blivit allmänt känd. Det första omnämnandet av det nya projektet som skapades av Uralvagonzavod -företaget dök upp för flera år sedan. Strax efter det blev det känt att det inom ramen för det nya projektet var planerat att skapa en enhetlig tungspårad plattform, på grundval av vilken militär utrustning av olika slag skulle utvecklas. Så, det var tänkt att skapa och starta en huvudtank, ett tungt infanteri stridsfordon, ett pansrat återvinningsfordon och utrustning av andra klasser.
Det största allmänna intresset väcktes av projektet med den viktigaste stridsvagnen baserad på Armata-plattformen, som fick beteckningen T-14. Enligt utvecklarna av projektet skulle det här fordonet ha ett antal lovande funktioner som ännu inte har hittats i tankar. Genom att använda dessa nya idéer var det planerat att avsevärt öka besättningsskyddet, eldkraften för vapen, rörlighet och, som ett resultat, tankens övergripande stridseffektivitet.
Tankens allmänna layout baserad på Armata-plattformen har blivit välkänd under lång tid. För att förbättra skyddet för besättningen beslutades det att överföra alla tankers jobb till en gemensam rustningskapsel placerad inuti skrovet. Bakom besättningskapseln borde det därför ha funnits en obebodd stridsdel. Motorrummet, liksom i tidigare hushållstankar, låg kvar i aktern. Rykten gick om en eventuell överföring av motorn och växellådan till skrovets framsida, men de nekades så småningom av officiella uppgifter.
Nästan alla egenskaper hos den nya T-14-tanken är fortfarande hemliga. Ändå har de ungefärliga värdena för vissa parametrar nu blivit kända. Så i olika källor argumenterades det för att det pansarfordonet kommer att få en motor med en kapacitet på mer än 1500 hk. Dessutom tillkännagavs information om det nya tankvapnets överlägsenhet över de befintliga vapnen. Andra egenskaper, även de mest allmänna, har dock ännu inte meddelats.
Kraftenhet för Armata -plattformen. Skott från t / p "Militär acceptans"
I sitt program avslöjade journalisterna på TV-kanalen Zvezda, med tillstånd från militär- och försvarsindustrin, några nyfikna funktioner i T-14-projektet. Utan att gå in på sekretessbelagda detaljer berättade och visade författarna till programmet "Militär acceptans" en massa intressanta saker som kompletterar eller korrigerar den redan befintliga bilden.
Till exempel visades processen för installation av kraftenheten. För första gången i inhemsk praxis fick ett bandbaserat pansarfordon en motor och växellåda, gjorda i form av en enda enhet. Denna funktion i kraftverket underlättar montering av utrustning eller reparationer under arméverkstadens förhållanden. Tack vare denna kunskap tar utbytet av kraftenheten inte mer än några timmar, vilket bör påverka hastigheten på underhåll av utrustningen.
Kraftverkets huvudsakliga egenskaper har ännu inte meddelats. Ändå tillkännagavs att Armata-plattformen är utrustad med en X-formad motor med flera bränslen, som är överlägsen i kraft jämfört med alla befintliga inhemska tankmotorer. Det betyder att dess effekt är minst 1500 hk. Den tillgängliga kraften gör det möjligt att kompensera för ökningen av utrustningens massa i jämförelse med tidigare maskiner och som ett resultat av detta säkerställa möjligheten att övervinna alla hinder som införts i kundens tekniska uppdrag.
För att förbättra rörlighetens egenskaper får T-14-tanken och andra fordon baserade på Armata-plattformen en automatisk reversibel växellåda. Denna enhet har 8 hastigheter framåt och 8 bakåt. Tack vare den nya växellådan kan det pansarfordonet alltså gå framåt eller bakåt med samma hastighetsindikatorer. I ett antal situationer kan en sådan möjlighet avsevärt öka fordonets effektivitet, samt säkerställa dess överlevnad i strid.
Underrede, vissa upphängningsfunktioner är synliga. Skott från t / p "Militär acceptans"
Den enhetliga Armata -plattformen får en bandvagn med individuell fjädring av sju väghjul på varje sida. Typ av upphängning har ännu inte specificerats, men bilens visade funktioner tyder tydligt på användningen av vridstänger. Dessutom är de två främre och bakre paren av väghjul utrustade med ytterligare stötdämpare, tydligen utformade för att kompensera för några av de ökade belastningarna.
Undervagnen på T-14-tanken har också en ojämn fördelning av väghjul. Det är lätt att se att avståndet mellan de tre första rullarna är större än mellan resten. Resten av chassit i den nya tanken skiljer sig knappast från de "klassiska" enheterna i inhemska tankar: främre styrningar och bakre drivhjul med stiftgrepp, liksom flera stödrullar.
De viktigaste kännetecknen för rörlighet är ännu inte föremål för publicering. Ändå nämnde programförfattarna ett märkligt faktum som kan hjälpa till att bestämma det ungefärliga intervallet för maxhastigheter för den nya tekniken. Under segerparaden åker tekniken, som passerar genom Röda torget, till Vasilyevsky Spusk. För att bibehålla formationen måste fordon som går in i en sväng med en stor radie öka sin hastighet, ofta upp till 100 km / h. Författarna till "Militär acceptans" påminner om att förarna i T-14-stridsvagnarna under paraden gjorde ett utmärkt jobb och höll formationen på tur.
För att öka besättningsnivån och hela fordonet som helhet får huvudtanken T-14 en uppsättning specialutrustning som skyddar den från olika hot. Samtidigt tillhandahålls skydd på olika sätt och i olika stadier: både när du förbereder fienden för ett skott och vid en projektilhit.
Datorsimulering av rörelsen hos en tank över grov terräng. Några av chassiets funktioner är synliga. Skott från t / p "Militär acceptans"
Den första "gränsen" för skydd för en lovande tank är specialmaterial och färg. Det hävdas att på grund av deras användning var det möjligt att drastiskt minska synligheten av ett stridsfordon för radardetekteringsutrustning. Således är det första sättet att öka överlevnaden av en tank på slagfältet att minska sannolikheten för att fienden upptäcker den.
Om det inte var möjligt att undvika upptäckt och fienden försöker rikta vapen, kommer ett optiskt-elektroniskt undertryckande system att spela in. När strålningen från en fiendens laseravståndsmätare upptäcks avfyras speciella granater som bildar ett moln av rök med metallpartiklar. En stridsvagn eller ett annat stridsfordon från fienden kommer inte att kunna mäta avståndet till målet och därmed rikta sina vapen korrekt. Dessutom kan granatkastare användas när fienden använder vapen med vägledning vid ett mål upplyst av en laser.
Det tredje skyddet är det elektroniska krigskomplexet. En uppsättning speciell elektronisk utrustning bör skapa en zon runt tanken, skyddad från olika fiendens vapen. Sådana system bör skydda T-14 mot styrda missiler och antitankgruvor med magnetiska säkringar. Handlingsprincipen för att störa attacker med missiler har ännu inte specificerats.
Först efter att ha övervunnit de tre första skyddsnivåerna kommer fiendens ammunition att kunna träffa rustningen på en ny inhemsk tank. Men i detta fall är maskinens nederlag inte alls garanterat. T-14-tanken och andra fordon baserade på Armata-plattformen är utrustade med en uppsättning skyddsutrustning i form av en egen rustning och ytterligare moduler monterade på den. Skrovpansarens sammansättning och egenskaper är fortfarande ett mysterium, men det kan antas att åtminstone den främre delen av skrovet är utrustat med en kombinerad flerlagersbarriär. Sidoskyddet är uppenbarligen mindre komplext och hållbart.
Tank T-14 under testskytte. Skott från t / p "Militär acceptans"
För att förbättra prestanda föreslås att tanken är utrustad med dynamiska skyddsenheter. Dessa block täcker hela den övre frontdelen och sidokjolarna. Således är tanken skyddad från beskjutning från hela främre halvklotet, inte bara av rustning utan också av dynamiskt skydd. Den aktera delen av sidorna är i sin tur täckt med gitterskärningsskärmar. Sådan utrustning låter dig skydda fordonet från olika tankvänliga ammunition och påverkar inte heller kylningen av skrovets baksida och kraftverket.
En nyfiken egenskap hos den sk. aktiva skyddsmetoder för den nya tanken är deras fullständiga autonomi. Automatisering måste oberoende övervaka miljön och vidta nödvändiga åtgärder. Till exempel är hennes ansvar att arbeta med lasersensorer och rökgranatkastare. När strålning från en laseravståndsmätare detekteras måste elektroniken självständigt bestämma platsen för dess källa och bilda ett ogenomträngligt moln i strålens väg. I själva verket är besättningens enda uppgift när de använder aktiv skyddsutrustning att slå på dem när de kommer in på slagfältet. De gör resten på egen hand, så att tankfartygen kan koncentrera sig på att slutföra stridsuppdraget.
En av projektets huvuduppgifter var att säkerställa maximalt skydd för besättningen. Det var därför det beslutades att överge den traditionella placeringen av besättningen i kontrollfacket och tornet och flytta till en ny layout. Hela besättningen på T-14-tanken, bestående av tre personer, finns i den totala volymen, gjord i form av den sk. pansrade kapslar, på grund av vilka ytterligare skydd ges.
Besättningskapseln är placerad bakom den övre främre delen och framför stridsfacket. Tre tankbesättningar sitter axel vid axel och har all nödvändig utrustning för att styra fordonet. På vänster säte är förarmekaniker, i mitten är skytten-operatör av vapen, till höger är befälhavaren. Tillgång till kapseln tillhandahålls av två takluckor placerade ovanför förar- och befälsplatserna. Skytten måste gå in i tanken genom en av de "främmande" luckorna. Samtidigt har alla besättningsmedlemmar sina egna periskopiska enheter för att övervaka situationen. Alexei Yegorov, värd för programmet för militärt acceptans, noterade luckornas tunga vikt. Jag undrar om detta var en oavsiktlig anmärkning eller ett slags hänvisning till den senaste tidens kontrovers om tjocklek och skyddsnivå för luckor?
Besättningskapsel interiör. Förarens arbetsplatser (i bakgrunden) och skytten (framför) är synliga. Skott från t / p "Militär acceptans"
För att minska cockpit och ytterligare bekvämlighet för stridsoperationer är tankarnas säten installerade med en bakåtlutning. I detta fall kan förarsätet höjas så att han kan se över den främre delen.
Förarens arbetsplats är utrustad med en ratt, justerbar i två plan för mer bekvämlighet. Det finns också en växellåda, en uppsättning skärmar och andra enheter för att visa information om hur olika system fungerar. Tack vare den automatiska växeln fungerar föraren med bara två pedaler.
Framför skytten och befälhavaren finns kontrollpaneler med två LCD -skärmar på vardera. Med hjälp av denna utrustning får besättningen en videosignal från övervakningsutrustningen och kan upptäcka mål med sin efterföljande attack. Vapenkontroll utförs med två konsoler, liknande dem som används på moderna inhemska tankar. Riktningsvapen utförs genom att vrida fjärrkontrollen eller luta dess spakar. Om det behövs kan dessa konsoler tydligen roteras och passa under instrumentbrädan.
Brandkontrollsystemet och tillhörande utrustning gör att besättningen kan observera och söka efter mål när som helst på dygnet och bestämma mål i avstånd på upp till flera kilometer. Optisk-elektronisk siktutrustning har möjlighet att förstora bilden över ett brett område, vilket gör det lättare att skjuta på avlägsna mål. Som en del av OMS tillhandahålls också en automatisk målspårning som kan lösa de tilldelade uppgifterna både under dagen och på natten.
Gunner (förgrund) och befälhavare (bakom) arbetsplatser. Skott från t / p "Militär acceptans"
Beväpningen av den lovande inhemska T-14-tanken är installerad i tornet. På grund av överföringen av besättningen till en enda volym, utvecklades en obebodd stridsavdelning med en uppsättning automatisering som fullt ut tjänar huvudvapnet. Alla operationer för att förbereda för avfyrning utförs utan deltagande av en person, endast på hans order.
Liksom tidigare inhemskt utvecklade tankar är T-14 utrustad med en 125 mm pistol med slät borrning. Ändå är denna pistol (enligt tillgänglig data, betecknad som 2A82) tillverkad enligt modern teknik med nya material. Detta gjorde det möjligt att öka det maximala trycket i hålet, vilket ledde till en ökning av några andra egenskaper. De exakta uppgifterna om de senaste tankvapnen har dock ännu inte publicerats.
Andrey Terlikov, chefsdesigner för Ural designbyrå för transportteknik, konstaterar att tankens modulära design tillåter användning av nya vapen av större kaliber i framtiden, liksom andra moderniseringar av stridsfacket. Således har tal om den möjliga installationen av ett nytt vapen av ökad kaliber vissa grunder.
Som ett extra vapen använder den nya tanken baserad på Armata -plattformen en stridsmodul med ett maskingevär. Detta system är installerat på taket av tornet och låter dig skydda tanken från angrepp från alla vinklar. Modulen har ett fjärrkontrollsystem och styrs helt av besättningen.
Förbereder att skjuta från huvudpistolen. Skott från t / p "Militär acceptans"
Redan har företaget "Uralvagonzavod" och de organisationer som utgör det några funderingar kring den ytterligare moderniseringen av den nya tanken. I synnerhet övervägs frågan om att skapa en obemannad modifiering som styrs från en fjärrkonsol. För detta bör ett antal forsknings- och utvecklingsarbete utföras, vilket kommer att ta lite tid.
Merparten av informationen om projektet för den enhetliga bandplattformen "Armata" och T-14-tanken har ännu inte avslöjats. Utvecklarna har inte bråttom att avslöja detaljerna i nya projekt, vilket bidrar till att olika versioner och gissningar uppstår, och som också driver allmänhetens intresse. Det senaste programmet för Zvezda TV-kanal kunde svara på några långvariga frågor. Tack vare henne har dessutom nya frågor om projektet dykt upp, vars svar inte kommer att dyka upp snart. Därför bör vi vänta på nyheter om projektets framsteg och nya meddelanden om vissa funktioner i lovande teknik.
