Publikationen på VO av materialet om "Music Box" tankrazzia av löjtnant Arnold väckte återigen intresset för sajtens läsekrets för användning av stridsvagnar under första världskriget. Detta var ju för exakt 100 år sedan, och vi kan se med egna ögon (detta är inte alls vad de egyptiska pyramiderna ska studeras!) Om hur och hur framsteg i utvecklingen av BTT har gått framåt under detta århundrade. Jo, då var tankarna "för första gången", och det var också nödvändigt att bekämpa dem "för första gången". Och idag kommer vi att berätta om hur detta hände bland Entente -allierade och deras motståndare, baserat på material från brittiska forskare.
Introduktion
Till att börja med, enligt deras uppfattning, hade de allierade på västfronten inte en så organiserad, tankeväckande och massiv strategi för pansarvärnsförsvar som den tyska armén hade. Anledningen är klar. De stod inte inför samma hot. Antalet stridsvagnar till förfogande för de tyska trupperna (deras A7V: er och brittiska fångade fordon) kunde inte jämföras med de allierades tankarmada. Dessutom, i slutet av kriget, eftersom de allierade attackerade mer än att dra sig tillbaka under andra hälften av 1918, föll mycket mindre skadade brittiska tunga stridsvagnar (om några) i fiendens händer. Dessutom skulle krångel med evakuering av skadade fordon till den tyska bakdelen för att renovera dem inför en allierad offensiv bara förvärra den allmänna situationen vid fronten. Ändå kan tyska stridsvagnar i viss utsträckning utgöra ett taktiskt hot mot de allierade styrkorna. Dessutom fanns det alltid möjlighet att tyskarna kunde börja producera stridsvagnar i stor skala.
Mk I med ett "tak" från handgranater!
Ändå tycktes de allierade styrkorna inte ha tränats i kampen mot stridsvagnar, varför deras soldater blev förvånade över utseendet på tyska stridsvagnar. Allierad propaganda spelade också en roll här, vilket bara förvärrade rädslan för stridsvagnar, eftersom den först överdrev tankarnas överlägsenhet över infanteriet.
Samtidigt finns det dokument om vissa pansarvärnsbekämpningsåtgärder, som sannolikt organiserades på bataljonsnivå eller till och med på enskilda kompanier. Naturligtvis, fram till det första uppträdandet av tyska stridsvagnar i St. Quentin (21 mars 1918), fanns det praktiskt taget ingen information om instruktionerna för tyska stridsvagnar som kunde skickas vidare till brittiska stridsbesättningar. Det kom till den punkten att när Frank Mitchells engelska stridsvagn närmade sig A7V en månad (!) Efter att de första tyska stridsvagnarna dök upp vid fronten, hade han ingen aning om hur A7V såg ut eller hur den var beväpnad. Infanteriet och artilleriet var lika omedvetna om detta. Allt detta tyder på att de allierade inte ens trodde att Tyskland på kort tid skulle kunna motsätta sig dem med betydande stridsvagnstyrkor och i princip så gick det till, även om det allierade infanteriet taktiskt inte var redo för strid med dem!
Engelska "tyska" tanken "Whippet".
Pansargenomträngande kulor mot rustning
År 1915 antog den brittiska regeringen.303-tums pansargenomträngande kulor, liknande utformningen som den tyska "K" -kulan, som ursprungligen introducerades i den tyska armén för att skjuta mot prickskärmar. Flera typer av sådana kulor avlossades, inklusive: Armor Piercing Mks W Mk 1 och W Mk 1 IP (och de fortsatte att produceras både före och även efter andra världskriget!). Sådan ammunition var också tillgänglig för australiensiska, kanadensiska, indiska och Nya Zeelands trupper. Och de är inte bara tillgängliga - de producerades också i Australien, Kanada och Indien under andra världskriget. Kulorna hade en härdad stålkärna fylld med bly i en tombakjacka. Alla rustningsgenombrytande kulor i tjänst för de brittiska och samväldesstyrkorna hade en grön spets. Företaget Remington producerade liknande kulor för de amerikanska trupperna, men bara de hade en svart spets. År 1918 avlossades rustningskrävande kulor i Frankrike.
Tysk pansarbrytande kula 7, 92 × 57 mm typ "K" för skott från geväret Mauser 98. Kärnkärnan är gjord av verktygsstål, början av stridsanvändning i juni 1917.
Effektiviteten av denna typ av ammunition var oväntat hög. Inte nog med att de genomborrade relativt tunna pansar på nära håll, de var till och med bättre än vanliga kulor, de delade sig när de träffade rustningen bredvid visningsluckorna, i vilka tombakfragment av kulans skal och droppar smält bly flög in. Som ett resultat var 80% av tankers sår i ögonen. Detta tvingade dem att bära speciella glasögon, som, även om de räddade från denna gissel, men starkt begränsade möjligheten att observera från tanken. Det vill säga att de redan "blindtankarna" under dessa år blev "blinda" i ännu större utsträckning!
Tyska fångade stridsvagnar korsar tankskyddsdiken.
Tankvapen
Vid den här tiden producerade de allierade inte pansarvapengevär, men det är känt att brittiska trupper använde fångade Mauser 13, 2 mm Mauser-gevär fångade från tyskarna mot sina egna stridsvagnar, vilket blev tyska troféer! Australierna var också ganska bekanta med detta vapen, dessutom av någon anledning gav de detta vapen det konstiga smeknamnet "peashooter", som betyder "leksakspistol", så det är möjligt att några av deras enheter också var tillgängliga. Det är känt att amerikanska styrkor också fångade ett betydande antal tyska pansarvapen av denna typ, men hur de använde dem är okänt. På ett avstånd av 100 m genomborrade dess kula i en vinkel på 90 ° 20 mm rustning och vid 300 m i samma vinkel - 15. Men en stark rekyl, liksom en stor vikt (mer än 17 kg!), Förhindrade dess användning.
Men på det här fotot rör sig en engelsk tank över vallgraven.
Gevärgranater
År 1918 tillverkades den första pansarvapengranaten, nr 44, i Storbritannien för att skjuta standard SMLE-gevär. Hon hade en kontaktsäkring och kunde avfyras med en tom patron. Avgiften var 11, 5 ounces (ett uns - 28, 35 g) amatol, det vill säga drygt 300 g sprängämnen. Granaten hade en”linnekjol” som spred sig under flygning, vilket garanterade att den skulle träffa målet med huvuddelen, som innehöll en kontaktsäkring. Mellan 15 000 och 20 000 av dessa granater tillverkades, och mindre än 10 000 gick in i armén innan granaten togs ur tjänst 1919, vilket tyder på att den inte hade höga stridsegenskaper. Det finns inga uppgifter om dess användning mot tyska stridsvagnar och den visade effektiviteten, men ändå kan det antas att dess laddning för att med säkerhet bryta igenom rustningen fortfarande var otillräcklig.
Fransmännen producerade minst tre typer av antitankgevärsgranater i kaliber 30 mm, 40 mm och 75 mm. Modellen på 75 mm (3 tum) liknade den tyska pansarvärnsgranaten för 37 mm pansarvapenpistol under andra världskriget.
Amerikanerna hade också en antitankgranat M9 AT, men om den faktiskt var i tjänst i armén 1918 är okänt.
Tysk tank strumpade ner i en gräv.
Dykartilleri
Fransmännen bestämde att deras 37 mm Puteaux-dike kanon skulle vara ett tillräckligt vapen som en pansarvapenpistol. I Reims, till exempel, den 1 juni 1918 lyckades ett dolt batteri av sådana kanoner slå ut en tysk tank. I samma strid tvingade ett andra batteri av samma typ den andra tyska tanken att dra sig tillbaka med eld av sina vapen. Eftersom positionerna för maskingevär var de främsta målen för tyska stridsvagnar började fransmännen använda dem som bete, och de själva satte upp kamouflerade positioner i närheten för 37 mm kanoner med möjlighet till flankerande eld. Men projektilens låga hastighet tillät inte denna pistol att skjuta på stridsvagnar på långt avstånd.
Fältpistoler
Fältpistoler, som använde direkteld, var de viktigaste mördarna på tyska stridsvagnar under första världskriget. I alla allierade artilleridivisioner ansågs uppgiften att skjuta mot de attackerande tyska stridsvagnarna vara en av de viktigaste. Men några vapen var särskilt bakhåll och var tvungna att skjuta ensamma. Bert Cox, Canadian Mounted Artillery Gunner (60th Battery, Canadian Field Artillery, 14th Artillery Brigade, 5th Canadian Division, 2nd British Army), erinrade om att han under en del av 1918 var i besättningen på en 13-pundspistol. Det vill säga en 76 mm kaliber, som särskilt tilldelades för att skjuta 5,7 kg högexplosiva skal mot tyska stridsvagnar. Den hade en maximal räckvidd på 5, 900 yards (5, 4 km), och detta avstånd kunde projektilen täcka på drygt 10 sekunder. Men det finns inga bevis för att Bert Cox pistol faktiskt avlossade tyska stridsvagnar.
Det är osannolikt att de bara kommer att kunna gräva ut det ur hålet så …
Uppgifterna från den tyska sidan indikerar att en betydande del av dess stridsvagnar förstördes av allierat hästartilleri (brittiska 13- eller 18-pundervapen och franska 75-tal). Tyvärr finns det inte tillräckligt med information om i vilken utsträckning dessa speciellt var avsedda för detta ändamål "pansarvapenpistoler", eller vapen från konventionellt fältartilleri, som så att säga på rätt plats och vid rätt tidpunkt.
Till exempel beskriver 2: e löjtnant Frank Mitchell hur 2 timmar efter kampen mellan hans stridsvagn och tyska A7V (23 april 1918) skickades en 18-punders pistol till hans hjälp, även om hans fiende redan vid denna tidpunkt hade kantrat och hans besättning hade flytt … Följande beskriver ett samtal som ägde rum mellan Mitchell och en ung artilleriofficer som red fram till honom på hästryggen:”Jag säger, gubbe, att jag skickades för att slå ut en tysk stridsvagn. Men enligt min mening är han redan redo? Och han pekade i riktning mot den förstörda tanken.
"Du är lite sen," svarade Frank kortfattat. "Den här är ur spel." "O!" - bara ryttaren sa till detta. "Klar. Tja … tack så mycket för att du gjorde mitt jobb för mig. " Och han galopperade tillbaka varifrån han dök upp. På samma sätt, när tyska stridsvagnar först attackerade franska positioner (1 juni 1918), dök fransk hästartilleri upp på slagplatsen med prisvärd hastighet. Det var sant att effektiviteten hos fältpistoler försvårades av deras dåvarande enhet. De hade alla en en-däck vagn. För att styra pipan åtminstone lite till vänster och höger om mittlinjen rörde den sig med vagnen med en skruvmekanism längs … hjulaxeln! Därför var de horisontella styrvinklarna begränsade till cirka 5 ° i båda riktningarna. Och då krävdes det av kalkylens ansträngningar att vända själva vapnet. Som ett resultat visade det sig att det var ganska svårt att komma in i en rörlig tank. Dessutom var de oftast tvungna att skjuta med ett granatskal som sattes i strejk. Högexplosiva skal var ofta bristfälliga.
Tyskt "anti-tank gevär" TGW-18.
Tungt artilleri
Det är osannolikt, som det verkar, att de allierades tunga artilleri användes mot de tyska stridsvagnarna, eftersom det var tänkt att det skulle skjuta på torgen, korrigerat av de framåtgående artilleriobservatörerna. Det är emellertid känt att till exempel i Soissons (1 juni 1918) utsattes en tysk stridsvagn för kraftig artilleri, som korrigerades av ett flygplan som kretsade ovanför den. Som ett resultat lämnade besättningen tanken, varefter flygplanets besättning antog att den förstördes och gav order om att sluta skjuta. Visserligen besatte den tyska besättningen sedan sin tank igen och fortsatte attacken, men till slut stannade de ändå och övergav bilen av skäl som inte var helt klara.
Flygplan kontra stridsvagnar
Besättningarna på allierade patrullflygplan (främst RAF och US Air Corps) instruerades att när de upptäckte närmande tyska stridsvagnar måste de omedelbart meddela sina trupper om deras rörelseväg (genom tappade meddelanden och hornsignaler) och sedan informera divisionens högkvarter på samma sätt.
Det brittiska pansarflygplanet Sopwith Salamander, beväpnat med två maskingevär och fyra bomber på 10 kg vardera, fick kämpa mot stridsvagnarna. De skulle vara inblandade vid fronten redan i slutet av 1918 eller i början av 1919, men före krigsslutet testades endast två flygplan av denna typ i Frankrike.
"Kvast för skyttegravar" och "anti-tankfly" "Sopwith-Salamander", prototyp. Två maskingevär på den riktades nedåt banan!
Granater och anti-tankgruvor
Det verkar som att den enda allierade speciella pansarvärnsgranaten som användes i strid var den franska MLE 18. Den hade en rektangulär lådformad kopparlegeringskropp, ett trähandtag och en modifierad Billiant (fjärr) säkring med en förlängd rak säkerhetsspak. Laddningen bestod av 900 gram melinit, men som du själv förstår var det inte alls lätt att kasta en sådan granat. Uppenbarligen var det tänkt att kasta dem under spåren, annars varför en sådan form? Tyskarna kastade sina vanliga "potatisövningar" i brittiska stridsvagnar, ibland knöt de flera stridsspetsar med en tråd till en granat med ett handtag. Så här såg näten ut på brittiska stridsvagnar Mk I - Mk V. Beräkningen var att granaten skulle rulla av den innan den exploderar, eller helt enkelt studsa av det fjädrande nätet.
Det fanns inga särskilda antitankgruvor vid den tiden, men på vägen för en eventuell förflyttning av tankar begravdes redan gruvor från artilleriskal och lådor med sprängämnen i marken. Detonatorn var den enklaste - en laddning med tetril, och ovanpå den en ampull svavelsyra och … en träskiva täckt med gräs!
Tankfällor och tankdämpare
Den tyska tanken A7V visade sig vara särskilt känslig för vältning. Och utformningen av tankens framsida var sådan att den blockerade förarens syn framåt och nedåt. Detta gjorde användningen av dolda tankfällor mycket populär. Fransmännen använde tankgropsfällor, då två tyska stridsvagnar (troligen A7V) körde in i en sådan fälla precis framför de franska skyttegravarna på frontlinjen vid Soissons. Det är sant att en av dem lyckades ta sig ur den i omvänd ordning, men den andra förstördes av artilleri.
Brittisk stridsvagn förstörd av tysk artilleri.
Tyskarna själva använde i stor utsträckning antitankdiken, som britterna svarade med utseendet på långsträckta stridsvagnar Mk * ("med en stjärna") och Mk ** ("med två stjärnor") och användning av farkoster på stridsvagnarna, som deras besättningar fyllde dessa diken med. Men att genomföra denna operation under tysk artilleri var inte lätt.
