För 75 år sedan, den 1 augusti 1943, ägde den sista striden mot sovjetpiloten Lydia Vladimirovna Litvyak rum. En kamp som hon inte kom tillbaka från. Ett kort liv fick denna tjej - hon levde inte för att vara 22 år. Hon hade en ganska kort frontlinjebiografi. Och hon hade bara en månad av personlig lycka …
Och samtidigt fick hon mycket. Först och främst den enorma himlen, som hon drömde om sedan barndomen. En extraordinär present att känna sig som en fisk i vattnet under flygning. Extern attraktivitet kombinerad med en stridskaraktär. Hon kallades den vita liljan i Stalingrad.
Litvyak blev den mest produktiva kvinnliga piloten under det stora patriotiska kriget och gick till och med in i Guinness rekordbok i denna egenskap. Bakom henne - 168 sortier, 89 luftstrider, 11 nedskjutna flygplan och till och med en fiendeballong.
Den blivande hjältinnan föddes den 18 augusti 1921 i Moskva. Snart började denna dag firas som en semester för sovjetisk luftfart. Det verkar vara en slump, men … Lydias livsväg visade sig verkligen vara kopplad till flyg. Förresten, hon själv gillade inte hennes riktiga namn för mycket - hon föredrog att heta Lilia.
Vid 14 års ålder gick Lida med i flygklubben. Ett år senare genomfördes hennes första flygning. Tyvärr sammanföll detta med en familjetragedi - flickans pappa, en järnvägsarbetare till yrket, förtrycktes på falsk förtal och sköts. Det verkar som om hon, som många, kunde vika mot staten, men hon valde en annan väg och gav sitt liv för att försvara sitt land. Men det här kommer senare, men för närvarande, efter examen från skolan, går Lydia på geologikurser, varefter hon deltar i en expedition till fjärran norra delen. Men himlen fortsätter att vinka som tidigare.
Efter expeditionen flyttade flickan till Kherson, där hon tog examen från flygskolan 1940. Hon började arbeta som instruktör på Kalinin -klubben och förberedde framtida piloter. De sa om henne att hon kunde "se" luften. Och så började kriget …
Liksom många sovjetiska tjejer var Lydia ivrig efter att gå till fronten redan från den första dagen, när det svåraste testet föll på sovjetfolket. Naturligtvis ville hon tjäna som pilot. Till en början uppmuntrades inte myndigheterna alltför mycket av kvinnors deltagande i stridsflyget. Men under krigsförhållandena, när många stridspiloter behövdes, och de led förluster, beslutade landets ledning att bilda kvinnors luftregemente. Den legendariska piloten, Sovjetunionens hjälte Marina Raskova sökte personligen från Stalin att dessa regemente skapades, särskilt eftersom det var gott om människor som var villiga att tjäna i dem.
För att komma in i stridsflyget fick Lydia Litvyak göra ett trick - hon tillskrev sig själv ytterligare flygtimmar. Tja, under frontens förhållanden var det inte ovanligt när människor som var ivriga att slåss tvingades gå till sådana knep. Hon blev inskriven i 586 Fighter Regiment.
Hon skilde sig från många andra tjejer genom att hon, även under de svåra förhållandena, försökte vara kvinna så mycket som möjligt. En kort, skör tjej var inte en klassisk "unge". Hon ville dekorera sina kläder, och en dag klippte Lydia sina höga pälsstövlar och gjorde sig till en pälskrage. Raskova utsatte eleven för disciplinära straff och tvingade henne att ändra pälsen. Men detta dödade inte suget hos tjejen att lysa upp hennes hårda liv. Hon älskade att bära vita halsdukar gjorda av fallskärmsilke. Det fanns alltid blygsamma buketter med ängsblommor i sitt flygplan. Enligt legenden målades en lilja på hennes flygplan. Hon valde namnet på denna blomma som sitt kallesignal.
586: e jaktflygregementet, där Litvyak föll, deltog i försvaret av Saratov. Våren 1942 gjorde hon sina första flygningar på Yak-1, som täckte himlen i denna stad. Men uppgifterna verkade rutinmässiga för henne - hon rusade till där striderna var mer intensiva. Och på hösten samma år uppnådde hon sin försändelse till helvetet - till Stalingrad.
När hon överfördes till 437: e luftfartsregementet, för att försvara Stalingrad, sköt hon nästan omedelbart ner två nazistplan. De började kalla henne den vita liljan i Stalingrad. Hon förvånade alla sina kollegor, till och med de mest erfarna männen, med sin skicklighet. Det finns en legend om henne: en gång togs en Hitler -pilot skjuten av henne till fånga. Han bad om att visa honom vem som sköt ner hans plan. De ringde Lydia. När han såg en bräcklig, kort blondin, trodde han först inte att hon kunde åsamka honom ett sådant nederlag. Men efter att Lydia påminde honom om detaljerna i striden tog han av sig guldklockan och ville ge den till tjejen. Hon vägrade gåvan.
I slutet av 1942 överfördes Litvyak till 9th Guards Odessa Fighter Aviation Regiment, sedan till 296: e. I mars 1943, nära Rostov-on-Don, i en av striderna, skadades hon allvarligt, men trots detta lyckades hon nå flygfältet med ett nedskjutet plan. Hon skickades hem för behandling, men hon återvände inom en vecka.
Samma vår träffade tjejen en man som hon älskade av hela sin själ. Det var piloten Alexei Solomatin. I april gifte de sig och den 1 maj fick Solomatin titeln Sovjetunionens hjälte. Tyvärr var lyckan kortvarig - den 21 maj dog Alexei framför sin unga fru. Lydia lovade att hon skulle hämnas på sina fiender för sin älskade. Kort därefter sköt hon ner en nazistisk ballong som korrigerade artillerield. Det var svårt att slå honom, för detta var de tvungna att gå djupt in i fiendens baksida. För denna riskfyllda operation tilldelades Litvyak Order of the Red Banner.
Snart hände en annan sorg över henne. På framsidan fick Litvyak goda vänner med piloten Yekaterina Budanova. Den 18 juli deltog båda i flygstrider och sköts ner. Litvyak överlevde, men hennes väns hjärta slutade slå.
Slutet av juli. Lydia kämpar på en av frontens svåraste sektorer - vid Mius -flodens sväng och försvarar Donbass. Sovjetiska trupper försöker bryta igenom fascisternas försvar. Luftfart, inklusive regementet där Litvyak tjänstgjorde, stöder sovjetiska soldaters markoperationer.
Den ödesdigra dagen kom - 1 augusti. Tre sortier av juniorlöjtnant Lydia Litvyak, vid den tidpunkten befälhavaren för den tredje skvadronen vid 73: e gardejaktregimentet, var framgångsrika. De kröntes med två personligt nedskjutna fiendens plan. En annan besegrades med hennes deltagande. Men den fjärde sorten visade sig vara den sista … Lydias plan sköts ner. Inga kropp hittades.
Piloten nominerades till titeln Sovjetunionens hjälte, men … Snart sprids rykten om att en viss blond tjej hade setts i bilen av fascistiska officerare. Påstås fångades Lydia. Och i stället för att”dö”, så framträdde posten”försvann” i hennes dokument. Förresten, hon fruktade detta mest av allt, eftersom hon var dotter till en förtryckt person, och alla oklarheter kunde inte tolkas till hennes fördel. Men kollegor till det sista trodde inte på versionen av fångenskap.
Efter kriget, 1967, i staden Krasny Luch (nu Lugansk folkrepubliks territorium), organiserade en av lärarna, Valentina Vashchenko, en sökavdelning. Det var dessa killar som avslöjade Lydia Litvyaks öde. Hennes plan kraschade i utkanten av gården Kozhevnya, och den modiga piloten själv begravdes i en massgrav i byn Dmitrievka. Kroppen identifierades. Det visade sig att Lydia skadades dödligt i huvudets främre del. 1988, i stället för orden "Saknas" i pilotens personliga fil, spelades "Dödad när han utförde ett stridsuppdrag". Slutligen, 1990, fann en välförtjänt utmärkelse - Golden Star - en hjälte. Detta är utöver hennes tidigare utmärkelser: Orden av den röda stjärnan, den röda bannern och första klass i patriotiska kriget.
Nyligen i Moskva, på gatan Novoslobodskaya, i själva huset från vilket Lydia gick till fronten, restes en minnesplatta. Monument har uppförts för henne i byn Dmitrievka och i staden Krasny Luch. Lyckligtvis är detta territorium under kontroll av folkrepublikerna, annars är det skrämmande att föreställa sig vad de nuvarande ukrainska nynazisterna skulle kunna göra med dessa monument … Men de försökte "dekommunisera" staden Krasny Luch, men de gjorde inte inte nå deras händer. Samt minnesmärken till ära för denna tjej som dog för Donbass och för hela Sovjetunionen.
