Vi fortsätter att studera "skalversionen". I den tredje artikeln i serien kommer vi att titta på de obehagliga egenskaperna hos skalen som manifesterade sig under kriget. På japanska är detta tårar i fatet vid skottstillfället. För ryssarna är detta en onormalt hög andel non-pauser när man träffar ett mål.
Tänk först på det japanska problemet. Under slaget i Gula havet drabbades japanerna av stora artilleriförluster från sina egna skal. En 12 "pistol på Mikasa, två 12" kanoner på Asahi och en 12 "pistol på Sikishima rev sönder. 22 personer) bärdes av kanonerna.
Sprängning av stammen på Mikasa aktertorn i Gula havet:
Det finns flera versioner som förklarar orsakerna till att tunnorna spricker. En av dem är känd från rapporten från den brittiska observatören i den japanska flottan W. C. Pekinham:
Arsenals anställda tillskriver denna skada inte på skalfel, utan på att laddningarna placerades i en pistol som var mycket överhettad vid kontinuerlig avfyrning, och de rekommenderar att efter cirka 20 skott som avlossats i snabb takt kyls kanonerna med vatten från en slang, från insidan. Dessa arbetare säger att uppvärmning av pistolen påskyndade förbränningen av laddningen och därigenom ökade trycket avsevärt, och att trycket översteg de tillåtna parametrarna som skalen på skalen kunde motstå, och deras bottnar pressades inåt och sprängämnena inuti skalet antändes från temperatur och tryck vid förbränningshastigheten, nästan motsvarande detonationseffekten.
Men den här versionen är ganska tveksam på grund av att krutet låg i pistolen ganska kort tid och inte kunde värma upp nämnvärt. Dessutom stötte ingen annan på liknande problem, även om samma kordit massivt användes av andra länder och inte bara i marinen.
Den andra versionen är att detoneringen av projektilerna orsakades av gasgenombrott genom läckage i säkringens tråd. Denna version uttrycktes i artikeln av Koike Shigeki och bekräftas indirekt av det arbete som utförts av japanska specialister för att byta ut skalen och förfina säkringskropparna. Enligt dokumenten från Kure -arsenalen var det viktigaste kravet för dessa verk att bevara säkringarnas höga känslighet. Således vederläggs W. K. Packinhams antagande om att säkringarnas känslighet för Tsushima minskades.
Den tredje versionen förklarar pauserna genom att en mycket känslig säkring utlöstes på grund av att projektilerna saktade ner på grund av kopparplätering av fathålet (koppar från projektilernas främre bälten som satt sig på den inre ytan).
Dessutom märktes det att främst pansargenomträngande skal exploderade i tunnorna, och till och med ett tillfälligt förbud infördes för deras användning. I december 1904 rapporterade den brittiska observatören i den japanska flottan, T. Jackson, att japanska officerare enhälligt upprepade om olämpligheten hos de befintliga rustningsgenomträngande skalen och ville få "normala" skal i sina källare, det vill säga utrustad med svart pulver. I april 1905 började den japanska flottan till och med ta emot nya pansargenomträngande skal med svart pulver, och även den 4 maj 1905 avfyrade Sikishima sådana skal experimentellt, men noggrannheten befanns otillfredsställande. Användningen i Tsushima av andra skal än de med en ijiuin- och shimozusäkring har inte dokumenterats. Det enda fallet med användning av "gamla" skal under hela det rysk-japanska kriget registrerades den 1 augusti 1904.i Korea -sundet, där Izumo avfyrade 20 8”skal som är laddade med svart pulver.
För att undvika överhettning av tunnorna, saktade japanerna i Tsushima ner hastigheten på sina huvudsakliga batteripistoler jämfört med slaget i Gula havet, använde ett speciellt vattenkylningssystem för tunnorna och minimerade användningen av rustningsgenomborrning 12 "skal. Men det hjälpte inte heller! Pistol på" Mikasa "(och det var två explosioner, den första hände strax efter att projektilen lämnade tunnan och inte orsakade skada), en 12" pistol på "Sikishima" och tre 8 "kanoner på" Nissin "(japanerna själva skriver att på" Nissine "revs tunnorna av ryska skal, men fotografierna och vittnesmål från brittiska observatörer bekräftar inte den officiella versionen). Dessutom registrerades självförstörelse av flera kanoner av mindre kaliber. En 6”slet in Izumi, Chin-Yen och Azuma. Dessutom, på Azuma, kände inte japanerna till självbrott, och separationen av pipens spets tillskrevs ett fragment av ett ryskt 12”skal som exploderade överbord. En 76 mm pistol vardera exploderade i Mikasa, Chitose och Tokiwa.
"Nissin". Sprängning av bagageutrymmet i aktertornet i Tsushima:
"Shikishima". Fat sönderrivet i Tsushima:
I allmänhet bör man bedöma det som mycket allvarligt när man talar om explosionsproblemet, eftersom flottans brandpotential led mycket av sina egna skal. Till exempel under slaget i "Gula havet" var mer än 30% av de 12 "tunnorna ur funktion. Och i Tsushima var det nödvändigt att minska eldhastigheten med stor kaliber, och följaktligen brandeffekten på fienden.
Jämförelse av förbrukning av projektiler av huvudkaliber:
I detta avseende bör det erkännas att ofullkomligheten av skalen allvarligt påverkade den japanska flottans effektivitet.
Nu kommer vi att ta itu med det "ryska" problemet och för detta kommer vi att studera enheten i ett två-kapsel bottenchockrör med fördröjd verkan av AF Brinks design, som används på våra "pyroxylin" skal.
Vid avfyrning rör sig extensorn (5) med tröghet tillbaka och böjer säkerhetsspärren (4). När du träffar målet träffar tuba skjutstiftet (6) gevärskapseln (9), som tänder pulverpistolen (11). Under påverkan av drivgaser öppnar aluminiumstiftet (10) säkerhetshylsan (12) och tänder detonatorlocket med explosivt kvicksilver (14) med en stöt. Den tänder två pinnar torrt pyroxylin (15 och 16) och detonerar sedan vått pyroxylin, som är fylld med projektilen.
Som ett resultat av Tsushima studerades Brink -röret, som hade många klagomål, mycket noggrant (inklusive tester) och följande svaga punkter hittades i det:
1. Om en projektil (särskilt en stor) inte retarderades kraftigt, till exempel när den träffade tunna obeväpnade delar av ett fartyg eller vatten, kunde anfallarkraften hos anfallaren inte vara tillräcklig för att tända gevärskapseln (konstruktionstryck inte mindre än 13 kg / cm2). Men detta är en egenskap hos säkringen för en pansargenomträngande projektil, eftersom den inte bör initieras från att träffa en tunn metall.
2. Defekt hos aluminiumskyddet när det på grund av låg hårdhet inte kunde tända detonatorkåpan. Inledningsvis säkerställdes anfallarens tillräckliga hårdhet av förekomsten av föroreningar i aluminium, men skalen på 2: a Stilla skvadronen träffades av en anfallare gjord av renare och följaktligen mjukare aluminium. Efter kriget var denna skjutstift av stål.
3. Problemet med att bryta mässingkroppen när den träffas för hårt.
4. Problemet med ofullständig detonering av sprängämnet i projektilen på grund av för liten volym torrt pyroxylin i säkringen.
Listan över nackdelar är imponerande! Och det verkar som om det finns all anledning att kalla det "förbannade" röret för Tsushimas främsta synder, men … vi har möjlighet att utvärdera dess verkliga arbete enligt japanska källor. Med bara en begränsning: på grund av bristen på data om 6 "och mindre projektiler kommer vi inte att överväga dem. Dessutom, enligt krav 1., är defekten mest uttalad exakt på stora projektiler, vilket innebär att detta inte bör snedvrida mycket. den riktiga bilden.
För att analysera träffar på japanska fartyg använde jag skador från Top Secret History, analysmaterial av Arseny Danilov (https://naval-manual.livejournal.com), monografi av V. Ya. Krestyaninovs "Slaget vid Tsushima" och N. J. M. Campbells artikel "Slaget vid Tsu-Shima", översatt av V. Feinberg.
Jag kommer att ge statistik över träffar på stora skal (8 … 12 ) på japanska fartyg i Tsushima enligt uppgifter från Arseny Danilov (de är mer genomarbetade och korrekta än uppgifterna från Campbell eller Krestyaninov). Räknaren anger antal träffar, i nämnaren - icke -raster:
Mikasa 6 … 9/0
"Shikishima" 2/1
Fuji 2 … 3/2
"Asahi" 0 … 1/0
Kasuga 1/0
"Nissin" 3/0
Izumo 3/1
Azumo 2/0
"Tokiwa" 0/0
"Yakumo" 1/0
"Asama" 4 … 5/1
"Iwate" 3 … 4/1
Totalt, från 27 till 34 träffar med skal av 8 … 12 kaliber, varav 6 är sprängämnen (18-22%), och det verkar som att det är mycket! Men vi kommer att gå vidare och överväga varje fall för sig för att ta reda på omständigheterna för träffarna och deras möjliga effekt. …
1. "Shikishima", tid är inte specificerad. En projektil med en kaliber på cirka 10 "genomborrade stormastens lastbom utan en explosion eller förlust. Orsaken till bristningen är troligtvis den svaga kraften av påverkan på hindret. Denna träff kunde inte orsaka allvarlig skada på grund av den höga höjden ovanför däcket.
2. "Fuji", 15:27 (15:09). Härefter, första japanska tiden, och inom parentes - ryska enligt Krestyaninov. Ett skal, förmodligen 10 … 12”, genomborrade genom förrörets bas och den högra fläkten i rosettpannrummet, utan en explosion. 2 personer skadades. Orsaken till misslyckandet är fortfarande densamma. Projektilens explosion kan teoretiskt orsaka märkbara skador på däck, bro och, med mycket stor tur, i pannrummet.
3. "Fuji", 18:10 (17:52). Skalet, förmodligen 6 … 12 ", övervann brostaketet, ricocheted mot taket på det framåtriktade tornet och flög överbord. Taket på det tätande tornet skadades, 4 personer skadades, varav en högre gruvofficer skadades allvarligt i det torkande tornet och seniornavigatorn fick mindre skador. Orsaken till bristningen är troligen i den mycket stora mötesvinkeln med hindret. Explosionen, även om den inträffade, skulle inte ha orsakat allvarliga skador efter ricochet.
4. Izumo, 19:10 (18: 52-19: 00). 12”-projektilen genomborrade babordssidan, flera skott, det övre däcket, mittdäcket, gled längs pansardäcket och stannade i kolgrop nr 5 på styrbord utan att explodera. Denna träff dödade 1 och skadade 2 personer i pannrummet. Orsaken till bristningen är svår att hänföra till en svag slagkraft, troligen var det någon allvarlig defekt. Om skalet exploderade skulle det inte ha orsakat kritisk skada inte nära pannrummet, utan under passagen av övre däck och kritisk skada; det kunde ha skett betydande skador och fler skadade.
5. "Asama", 16:10 (15: 40-15: 42). Skalet genomborrade genom basen av den bakre skorstenen, vilket ledde till en kraftig nedgång i pannugnarna, och kryssarens hastighet sjönk till 10 knop ett tag, på grund av att den igen förlorade sin plats i leden. Enligt V. Ya. Krestyaninov, detta skal exploderade, men japanska system antyder något annat. I dokumenten uppskattas projektilens kaliber till 6 ", men storleken på hålen i höljet och röret (från 38 till 51 cm) antyder att röret genomborrades av en 12" projektil. Orsaken till bristningen är troligen den svaga kraften i slaget. Effekten av träff var maximal och utan en explosion.
6. "Iwate", 14:23 (-). En 8 "(10" enligt Sasebo -varv) -projektil genomborrade styrbordssidan vid nivån på det nedre däcket vid basen av huvudbatteriets aktertorn, ricocheted av fasen på det nedre däcket, bröt igenom flera skott och slutade. Det var dock inga skador genom detta hål och det intilliggande (ett 152 mm skal exploderade lite närmare aktern), vatten kom in i fartyget och fyllde två fack på det nedre däcket med 60 centimeter. Orsaken till bristningen är en uppenbar defekt. Vid regelbunden skjutning av projektiler kan det ha skett förluster bland personal och översvämning av intilliggande fack.
Nu kan vi sammanfatta. I inget fall av icke-explosivitet träffades det i den vertikala rustningen. I tre avsnitt blev det träffar på rör och master med en klart svag inverkan på ett hinder, vilket kan hänföras till "drag" av rustningsgenombrytande säkringar. I en - en mycket skarp mötesvinkel, under denna omständighet, exploderade inte ens nästa generations skal ofta. Och bara i två fall finns det allvarliga argument för att misstänka säkringsfel. Och dessa två fall ger bara cirka 6% av avbrott från det totala antalet träffar av stora projektiler, vilket nästan passar in i den "norm" som uttrycks av V. I. Rdultovsky (5%).
Tja, om vi pratar om de möjliga konsekvenserna, skulle brottet (om det inträffade) i inget fall påverka stridens gång. Således kan man dra slutsatsen att det fanns ett problem i den ryska flottan på grund av utrustning av högexplosiva skal med "rustningsgenomträngande" chockrör, men inte på grund av den onormalt höga andelen defekter i storskaliga skal. Och i allmänhet bör problemet med icke-explosioner av ryska skal betraktas som mycket mindre akut än problemet med sprängning av fat av japanska vapen från detonering av skal under ett skott.
I nästa del kommer vi att överväga, systematisera och jämföra effekten av ryska och japanska skal på de bepansrade delarna av fartyget.
