Den 6 februari gav den auktoritära militära publikationen Jane's en intressant bedömning av den ryska fjärde generationens multirole-stridsflygplan Su-30MKI, uttryckt av den pensionerade indiska flygvapenmarskalken Daljita Singh. Kort sagt kan flygplanet inte längre betraktas som avancerat, och vi pratar om viktiga prestandaindikatorer.
I allmänhet är hårda bedömningar av krigare, inklusive ryska, långt ifrån ovanliga. Men det senaste meddelandet är intressant av två skäl. För det första är sådana högt rankade (om än tidigare) inte ofta uppriktiga om modern teknik. För det andra är Su-30MKI ett milstolpe. Kanske är detta i allmänhet det mest ikoniska ryska stridsflygplanet bland moderna.
Återigen finns det flera skäl. Eftersom marknaden för moderna stridsflygplan är extremt smal, med hänsyn till 250 Su-30MKI som levereras till Indien, kan flygplanet kallas en "storsäljare". Om vi pratar om relativt moderna inhemska stridsfordon i denna klass, så finns det i allmänhet ingenting att jämföra det med. Ta till exempel Su-35 (för att inte förväxla med den tidigare Su-27M). Även om det ursprungligen sågs som "export", levererades endast 24 enheter direkt till export. Alla bilar gick till Kina; Dessutom tror experter att orsaken till transaktionen inte är så mycket i själva flygkomplexen som i AL-41F1S-motorn, vars teknik kineserna desperat ville få, även om de inte visade det offentligt.
Den andra anledningen är maskinens direkta roll i de ryska flyg- och rymdstyrkorna. Kom ihåg att den "russifierade" versionen av fordonet har beteckningen Su-30SM. Nu har det totala antalet sådana maskiner överskridit hundra, vilket gör detta flygplan de facto till de viktigaste medlen för att få luftöverlägsenhet för Ryssland. Tillsammans med den något nyare och tekniskt avancerade Su-35S, som det fortfarande finns färre av. Även om det verkar som om det i år är tänkt att ingå ett nytt kontrakt för 50 nya Su-35S.
Bättre än de två nya?
När det gäller Indien är allt ännu mer intressant: Su-30MKI var, är och kommer att vara ryggraden i landets flygvapen. Minns att Indien drog sig ur programmet för att skapa en femte generationens rysk-indiska jaktplan baserad på Su-57, tidigare känd som femte generationens jaktflygplan (FGFA). Och antalet inköpta franska Dassault Rafale reducerades till 36 enheter: "århundradets kontrakt" (MMRCA) upphörde, kan man säga, i glans. Resten av de indiska flygvapnkrigarna är uppriktigt sagt föråldrade och väldigt mycket. Detta gäller även MiG-29 och Mirage 2000 och MiG-21.
Vad tycker de i Indien om deras främsta fighter?
”Sukhoi är definitivt en utmärkt och kraftfull plattform. När det gäller nyttolast och räckvidd har det ett högt värde, men verkligheten är att programmet ursprungligen lanserades 1997 och sedan dess har det skett många tekniska framsteg som kräver uppdatering för flygplanet."
- sade den ovannämnda indiska flygvapenmarskalken Daljit Singh.
Militären anser att två viktiga element i Su-30MKI, en radarstation och ett elektroniskt krigföringssystem, släpar efter moderna motsvarigheter och kräver modernisering. Kom ihåg att Su-30MKI / SM-radarn är en N011 "Bars" med en passiv fasad antennmatris (PFAR). Dess grundläggande modifiering skapades på grundval av N001-radarn med en slitsad antennmatris och en bypass-kanal för "luft-till-yta" -läget. Det måste sägas att nu i väst till och med fjärde generationens krigare (för att inte tala om den femte) aktivt levererar mer teknologiska avancerade radarer med aktiva fasade antennarrayer, som, trots sina höga kostnader, ger högre tillförlitlighet och effektivitet för måldetektering. Det var den nya radarn med AFAR som Singh föreslog som ett alternativ för att utrusta Su-30SM. Men utan att ange en specifik station och tidpunkt.
Samtidigt tror Jane's att frågor som rör det elektroniska krigskomplexet utgör en ännu svårare utmaning, eftersom flygplanets stora storlek (i avsaknad av smygteknik) gör det till ett bekvämt mål. Flygplanets nuvarande elektroniska krigssats är en variant av det ryska SAP-518-systemet, som kan kompletteras med en elektronisk undertryckningsbehållare för gruppskydd av SAP-14-flygplan. "Huvudsyftet med SAP-518 är det individuella skyddet av flygplanet", sa militära observatören Alexei Leonkov 2018. - Systemet fungerar enligt principen om en radardetektor. Det vill säga, den ger ständigt förvrängd information till fiendens lokalisatorer: den reflekterar signalen med en fördröjning, förvirrar mätningen av avståndet till objektet, hastighet och vinkelposition. Detta förhindrar att radarstationen detekterar mål, bestämmer deras parametrar och genererar nödvändig data för vapensystem."
I allmänhet är information om ryska elektroniska krigföringssystem motsägelsefulla och ofta av propagandakaraktär. Det bör också sägas att Ryska federationens försvarsministerium 2017 för första gången mottog den nyaste elektroniska störstationen SAP-518SM, som är utformad för Su-30SM.
Och hur är det med vapnen? Tidigare hade indianerna anspråk på de ryska R-77-missilerna. Påstås att Su-30MKI, beväpnad med R-77-missiler, inte effektivt kunde motstå pakistanska F-16 i februari 2019. Om AIM-120-raketen kunde skjutas på ett avstånd av 100 kilometer, då skulle R-77 kunna skjutas upp från ett avstånd av högst 80 kilometer. Om detta är sant eller inte är svårt att säga, men det är känt att de tidigare bestämde sig för att utrusta Su-30MKI med israeliska I-Derby-missiler. Enligt data från öppna källor är missilens räckvidd 100 kilometer. Förresten valdes det som det viktigaste luft-till-luft-vapensystemet för det indiska stridsflygplanet HAL Tejas.
Su-30MKI slagvapen ser mer än solid ut. Det räcker med att erinra om att den första skvadronen för Su-30MKI nyligen, beväpnad med den nya överljuds-missil "Brahmos", trädde i tjänst med det indiska flygvapnet. Enligt media väger raketen 2,5 ton, dess hastighet är 2,8 gånger ljudets hastighet och skjutningsområdet är cirka 400 kilometer. En Su-30MKI kan bära upp till tre Bramos-missiler: vilken rysk fighter som helst avundas sådana kapaciteter mot fartyg: även Su-30SM, till och med Su-35S, till och med Su-57.
Vad kommer härnäst?
Som vi kan se uppfyller Su-30MKI-flygplanet inte helt kraven från 2000-talet, så det är inte längre möjligt att räkna med nya kontrakt för hundratals flygplan. Det som är sant för Europa och USA gäller dock inte alltid för mindre utvecklade regioner. Enkelt uttryckt, trots kritiken mot flygplanet, är det och kommer det att förbli en av de mest kraftfulla krigare i Sydasien under överskådlig framtid.
Minns att länder som Afghanistan, Bangladesh, Bhutan, Indien, Nepal, Maldiverna, Pakistan och Sri Lanka inte har femte generationens krigare: varken egna eller köpta utomlands. Samtidigt är det totala antalet Dassault Rafale inte tillräckligt för en regional "revolution", även om maskinerna kan säga sitt i en lokal konflikt. Förresten, kanske indianerna har rätt och begränsar sig till 36 "franska". Varken Indien eller Pakistan eller något annat land i regionen är i alla fall intresserade av ett stort krig.
