ISU-152 (objekt 241)

Innehållsförteckning:

ISU-152 (objekt 241)
ISU-152 (objekt 241)

Video: ISU-152 (objekt 241)

Video: ISU-152 (objekt 241)
Video: Работа расчета легендарной гаубицы Д-1 на Украине 2024, Maj
Anonim
Bild
Bild

I samband med antagandet hösten 1943 av den nya tungtanken IS för Röda armén och tillbakadragandet från produktionen av KV-1S blev det nödvändigt att skapa en tung självgående pistol på grundval av en ny tung tank. Dekret från statsförsvarskommittén nr 4043ss av den 4 september 1943 beordrade försöksanläggningen nr 100 i Chelyabinsk, tillsammans med den tekniska avdelningen för den huvudsakliga pansardirektoratet för Röda armén, att designa, tillverka och testa IS-152-jaget -driven pistol baserad på IS -tanken fram till 1 november 1943.

Under utvecklingen fick installationen fabriksbeteckningen "objekt 241". G. N. Moskvin utsågs till ledande designer. Prototypen gjordes i oktober. I flera veckor testades ACS vid NIBT Polygon i Kubinka och ANIOP i Gorokhovets. Den 6 november 1943, genom ett GKO-dekret, togs det nya fordonet i bruk under beteckningen ISU-152, och i december började serieproduktionen.

Layouten för ISU-152 skilde sig inte åt i grundläggande innovationer. Konningstornet, tillverkat av rullade rustningsplattor, installerades i skrovets framsida och kombinerade kontrollfacket och stridsfacket till en volym. Motorrummet var placerat på baksidan av skrovet. Skrovets nosdel på installationerna av de första släppningarna gjordes, på maskinerna i de senaste utgåvorna hade den en svetsad struktur. Besättningsmedlemmarnas antal och placering var densamma som för SU-152. Om besättningen bestod av fyra personer utfördes lastarens uppgifter av låset. För besättningens landning i styrhusets tak fanns två runda luckor fram och en rektangulär i akterut. Alla luckor stängdes med dubbelbladiga lock, i de övre dörrarna av vilka MK-4-observationsenheter installerades. I det främre bladet i kabinen fanns en inspektionslucka för föraren, som stängdes av ett pansarstopp med ett glasblock och en visningslucka.

Själva konningstornet har inte genomgått grundläggande förändringar. På grund av IS -tankens mindre bredd, i jämförelse med KB, var det nödvändigt att minska lutningen på sidoskikten från 25 ° till 15 ° till vertikalen, och lutningen på akterarket eliminerades helt. Samtidigt ökade pansarens tjocklek från 75 till 90 mm vid kasemattens främre blad och från 60 till 75 mm vid sidorna. Pistolmasken hade en tjocklek på 60 mm och ökades därefter till 100 mm.

Däckhusets tak bestod av två delar. Takets främre del var svetsad på framsidan, kindbenet och sidoplåtar. I den, förutom två runda luckor, gjordes ett hål för att installera fläkten i stridsfacket (i mitten), som stängdes från utsidan med ett pansarlock, och en lucka fanns också för åtkomst till fyllmedlet halsen på den vänstra främre bränsletanken (till vänster) och ett antenninmatningshål (till höger). Det bakre taket var avtagbart och bultat. Det bör noteras att installationen av en avgasfläkt blev en betydande fördel med ISU-152, jämfört med SU-152, där det inte fanns någon tvungen ventilation alls och besättningsmedlemmarna ibland svimmade av de ackumulerade pulvergaserna under slåss.

ISU-152 (objekt 241)
ISU-152 (objekt 241)

En av de första seriella ISU-152 på testplatsen. 1944 år.

Enligt minnena från de självgående skyttarna lämnade ventilationen dock mycket att önska på den nya bilen.

det bästa - när bulten öppnades efter skottet strömmade en lavin av tjock pulverrök, liknande gräddfil, från pistolröret och spred sig långsamt över golvet i stridsfacket.

Taket ovanför motorrummet bestod av ett avtagbart ark ovanför motorn, nät ovanför luftintagsfönstren till motorn och pansargaller ovanför lamellerna. Det avtagbara arket hade en lucka för åtkomst till motorkomponenterna och aggregaten, som stängdes av ett gångjärnskåpa. På baksidan av arket fanns två luckor för åtkomst till bränsle- och oljetankfyllare. Det mellersta bakre skrovskiktet i stridsläget skruvades fast med bultar; under reparationer kunde det fällas tillbaka på gångjärn. För att komma åt överföringsenheterna hade den två runda luckor, som stängdes av gångjärniga pansarlock. Botten av skrovet svetsades från tre pansarplattor och hade luckor och hål som stängdes av pansarlock och pluggar.

152 mm haubits-pistol ML-20S mod. 1937/43 monterades i en gjuten ram, som spelade rollen som det övre maskinverktyget, och skyddades av en gjuten rustningsmask som lånats från SU-152. Den svängande delen av den självgående haubits-pistolen hade mindre skillnader jämfört med fältet ett: ett fällbart fack installerades för att underlätta lastning och ytterligare dragkraft till avtryckarmekanismen, handtagen på svänghjulen på lyft- och vridmekanismerna var vid skyttens vänster i maskinens riktning, flyttades spåren framåt för naturlig balansering … Vertikala styrvinklar varierade från -3 ° till + 20 °, horisontellt - inom sektorn 10 °. Eldlinjens höjd var 1800 mm. För direkt eld användes ST-10 teleskopisk sikt med en semi-oberoende siktlinje; för avfyrning från slutna skjutpositioner användes ett Hertz-panorama med en förlängningssladd, vars lins lämnade styrhuset genom den öppna övre vänstra övre kläcka. Vid fotografering på natten upplystes syn- och panoramavågorna, liksom sikt- och pistolpilarna, med elektriska lampor på Luch 5 -enheten. Avfyrningsområdet för direkt eld var 3800 m, det högsta - 6200 m. Eldhastigheten var 2-3 varv / min. Pistolen hade elektriska och mekaniska (manuella) nedfarter. Den elektriska avtryckaren var placerad på lyftmekanismens svänghjulshandtag. På kanonerna i de första utgåvorna användes en mekanisk (manuell) rymning. Lyft- och svängmekanismerna av sektortypen fästes på konsoler på ramens vänstra kind.

Ammunitionsbelastningen var 21 omgångar med separat laddning av patronhöljen med BR-540 pansargenomträngande spårskal med en MD-7-bottensäkring med en spårare, högexplosiv fragmenteringskanon och stålhubitsgranater OF-540 och OF-530 med RGM- 2 säkringar (eller -1), O -530A stålfragmenterade haubitsgranater av stålgjutjärn, som fanns i stridsfacket. pansargenomträngande spårskal fanns i pansarhyttnischen på vänster sida av hytten i speciella ramar, högexplosiva fragmenteringsgranater-på samma ställe, patroner med stridsspetsar i pansarhyttnischen i specialramar och i en klämförpackning. Några av skalen med stridsspetsar placerades på botten under vapnet. Skotten var utrustade med följande laddningar: nr 1 variabel Zh11-545, reducerad variabel Zh-545U eller ZhP-545U, full variabel ZhN-545 eller Zh-545 utan en jämviktsstråle och en speciell ZhN-545B eller Zh-545B för ett pansargenomträngande spårämne. Initialhastigheten för en pansargenomträngande projektil med en massa på 48, 78 kg var 600 m / s, en högexplosiv fragmenteringsprojektil med en massa på 43, 56 kg-600 m / s. En pansargenomborande projektil på ett avstånd av 1000 m genomborrad rustning med en tjocklek av 123 mm.

Sedan oktober 1944 har ett luftvärnstårn med en 12, 7 mm DShK maskingevär mod. 1938 Ammunitionen för maskingeväret var 250 omgångar. Dessutom lagrades två PPSh -maskinpistoler (senare - PPS) med 1491 ammunitionsrundor och 20 F -1 -handgranater i stridsfacket.

Kraftverket och transmissionen lånades från tanken IS-1 (IS-2). ISU-152 var utrustad med en 12-cylindrig fyrtakts dieselmotor V-2IS (V-2-10) med en kapacitet på 520 hk. vid 2000 varv / min. Cylindrarna var V-formade i en vinkel på 60 °. Kompressionsförhållande 14 - 15. Motorvikt 1000 kg.

Bild
Bild

Tung självgående artilleriinstallation ISU-152 på innergården i Chelyabinsk Kirov-anläggningen.

Våren 1944.

Den totala kapaciteten för de tre bränsletankarna var 520 liter. Ytterligare 300 liter transporterades i tre externa tankar, inte anslutna till kraftsystemet. Bränsletillförseln tvingas, med hjälp av en tolvkolvs högtrycksbränslepump НК1.

Smörjsystemet cirkulerar, under tryck. En cirkulerande tank är inbyggd i tanken, vilket säkerställde snabb uppvärmning av oljan och möjligheten att använda oljespädningsmetoden med bensin.

Kylsystem - flytande, stängt, med forcerad cirkulation. Radiatorer-två, plattformade, hästskoformade, installerade ovanför centrifugalfläkten.

För att rengöra luften som kommer in i motorcylindrarna installerades två VT-5 luftrenare av typen "multicyklon" på tanken. Luftrenarens huvuden var utrustade med munstycken och glödstift för uppvärmning av insugningsluften på vintern. Dessutom användes dieselvägvärmare för att värma kylvätskan i motorkylsystemet. Samma värmare gav också uppvärmning för fordonets kupé på långa parkeringsplatser. Motorn startades av en tröghetsstartare med manuella och elektriska drivenheter, eller med hjälp av tryckluftscylindrar.

ACS-överföringen inkluderade en huvudkoppling med torr friktion (ferrodostål), en fyrstegs åttastegad växellåda med en räckviddsmultiplikator, tvåstegs planetariska svängmekanismer med en flerplåtslåsningskoppling och tvåstegs slutdrivningar med en planetrad.

ACS: s chassi, applicerad på ena sidan, bestod av sex dubbla gjutna väghjul med en diameter på 550 mm och tre stödvalsar. De bakre drivhjulen hade två avtagbara tandade fälgar med 14 tänder vardera. Tomgångshjul - gjutna, med vevmekanism för spänning av spåren, utbytbara med väghjulen. Upphängning - individuell vridstång. Larver är stål, finlänk, var och en av 86 enkelryggade spår. Stämplade spår, 650 mm breda och 162 mm delning. Växeln är fäst.

För extern radiokommunikation installerades en 10P- eller 10RK-radiostation på maskinerna, för intern-en intercom TPU-4-bisF. För kommunikation med landningsfesten fanns det en ljudsignalknapp i aktern.

Från 1944 till 1947 tillverkades 2 790 ISU-152 SPG. Det bör noteras att Leningrad Kirov-fabriken, liksom i fallet med IS-2, skulle ansluta sig till produktionen av självgående vapen på basen. Fram till den 9 maj 1945 samlades de första fem ISU -152: erna där, och i slutet av året - ytterligare hundra. År 1946 och 1947 utfördes tillverkningen av ISU-152 endast vid LKZ.

Bekämpa ansökan

Sedan våren 1944 upprustades SU-152 tunga självgående artilleriregementen med ISU-152 och ISU-122 installationer. De överfördes till nya stater och alla fick rang som vakter. Totalt bildades vid slutet av kriget 56 sådana regementen, var och en hade 21 ISU-152 eller ISU-122 fordon (några av dessa regementen var av blandad sammansättning). Den 1 mars 1945 omorganiserades den 143: e separata tanken Nevelsk-brigaden i det vitrysk-litauiska militärdistriktet till 66: e garde Nevelsk tunga självgående artilleribrigad i RVGK-treregementskompositionen (1804 personer, 65 ISU-122, 3 SU -76).

Tunga självgående artilleriregemente kopplade till tank- och gevärsenheter och formationer användes främst för att stödja infanteri och stridsvagnar i offensiven. Efter sina stridsformationer förstörde självgående vapen fiendens skjutpunkter och gav infanteri och stridsvagnar ett framgångsrikt framsteg. I denna fas av offensiven blev självgående vapen ett av de viktigaste medlen för att avvisa tankattacker. I vissa fall var de tvungna att gå framåt i stridsformationerna för sina trupper och ta smällen och därigenom säkerställa manöverfriheten för de stödda stridsvagnarna.

Så, till exempel, den 15 januari 1945 i Östpreussen, i Borove-regionen, motattackade tyskarna, upp till ett regemente av motoriserat infanteri med stöd av stridsvagnar och självgående vapen, stridsformationerna för vårt framåtgående infanteri, med som 390: e vaktens självgående artilleriregemente opererade.

Infanteriet, under press från överlägsna fiendens styrkor, drog sig bakom stridsformationerna för de självgående skyttarna, som mötte det tyska slaget med koncentrerad eld och täckte de stödda enheterna. Motattacken avvisades, och infanteriet fick återigen möjlighet att fortsätta sin offensiv.

Bild
Bild

ISU-152 används som en fast avfyrningspunkt. Västbanken vid Suezkanalen, Genif Hills, söder om Ismaylia. 1973 år.

Tunga SPG var ibland inblandade i artilleri spärr. Samtidigt genomfördes branden både med direkt eld och från stängda positioner. I synnerhet den 12 januari 1945, under Sandomierz-Schlesiens operation, sköt 368: e ISU-152 vaktregementet vid 1: a ukrainska fronten i 107 minuter mot fiendens fäste och fyra artilleri och murbruk. Regimentet avfyrade 980 skal, undertryckte två murbruk, förstörde åtta vapen och upp till en bataljon av fiendens soldater och officerare. Det är intressant att notera att ytterligare ammunition lades ut i förväg vid skjutpositioner, men först och främst spenderades de skal som fanns i stridsfordon, annars hade eldhastigheten minskat avsevärt. För efterföljande påfyllning av tunga självgående vapen med skal tog det upp till 40 minuter, så de slutade skjuta långt innan attacken startade.

De tunga självgående vapen användes mycket effektivt mot fiendens stridsvagnar. Till exempel, i Berlin-operationen den 19 april, stödde 360th Guards Heavy Self-Propelled Artillery Regiment offensiven för 388: e infanteridivisionen. Delar av divisionen fångade en av lundarna öster om Lichtenberg, där de var förankrade. Dagen efter började fienden, med en styrka på upp till ett infanteriregemente, med stöd av 15 stridsvagnar, att gå till motangrepp. Under tiden som avstöt attacker under dagen förstördes 10 tyska stridsvagnar och upp till 300 soldater och officerare av eld av tunga självgående vapen.

I striderna på Zemlandhalvön under den östpreussiska operationen använde 378: e Guards Heavy Self-Propelled Artillery Regiment framgångsrikt bildandet av regementets stridsformation i en fläkt. Detta gav regementet beskjutning i 180 ° -sektorn, vilket underlättade kampen mot fiendens stridsvagnar som attackerade från olika håll. Ett av ISU-152-batterierna, som byggde sin stridsformation i en fläkt på en front med en längd på 250 m, avstod framgångsrikt en motattack på 30 fiendens stridsvagnar den 7 april 1945 och slog ut sex av dem. Batteriet drabbades inte av förluster. Endast två fordon fick mindre skador på chassit.

I slutskedet av det stora fosterländska kriget blev strider i stora bosättningar, inklusive väl befästa sådana, ett karakteristiskt drag för användningen av självgående artilleri. Som ni vet är en attack mot en stor bosättning en mycket komplex kampform och skiljer sig till sin natur i många avseenden från en offensiv strid under normala förhållanden. Militära operationer i staden delades nästan alltid upp i en rad separata lokala strider om separata objekt och motståndscentrum. Detta tvingade de framryckande trupperna att skapa speciella överfallsavdelningar och grupper med stort oberoende för att föra strid i staden. Angreppsavdelningar och överfallsgrupper var grunden för stridsformationerna av formationer och enheter som kämpar för staden.

Självgående artilleriregemente och brigader var fästa vid gevärsavdelningar och kårer, i de senare var de helt eller delvis fästa vid gevärregementen, där de användes för att förstärka överfallsavdelningar och grupper. Angreppsgrupperna inkluderade självgående artilleribatterier och separata installationer (vanligtvis två). De självgående vapen som ingick i överfallsgrupperna hade till uppgift att direkt eskortera infanteri och stridsvagnar, avvisa motattacker av fiendens stridsvagnar och självgående vapen och säkra dem på ockuperade mål. Medföljer infanteriet, självgående vapen med direkt eld från en plats, mindre ofta från korta stopp

förstörde fiendens skjutpunkter och antitankvapen, hans stridsvagnar och självgående vapen, förstörde spillror, barrikader och hus anpassade för försvar, och därmed säkerställde truppernas framsteg. Volleyeld användes ibland för att förstöra byggnader, med mycket bra resultat. I slagformationerna för överfallsgrupper rörde sig självgående artilleriinstallationer vanligtvis tillsammans med stridsvagnar under skydd av infanteri, men om det inte fanns några stridsvagnar flyttade de med infanteriet. Framsteget för självgående artilleriinstallationer för åtgärder framför infanteriet visade sig vara omotiverat, eftersom de led stora förluster av fiendens eld.

I den 8: e garderarmén på den första vitryssiska fronten, i striderna om staden Poznan, ingick två eller tre ISU-152: or av 394: e gardernas tunga självgående artilleriregemente i angreppsgrupperna i den 74: e gardernas gevärdivision. Den 20 februari 1945, i striderna för stadens åttonde, nionde och tiote del, i direkt anslutning till den södra delen av fästningens citadell, en överfallsgrupp bestående av en infanteripluton, tre ISU-152 och två T-34 stridsvagnar rensade kvarteret från fienden nr 10. En annan grupp bestående av en infanteripluton, två ISU-152 självgående artillerifästen och tre TO-34 flamethrowers stormade 8: e och 9: e kvartalen. I dessa strider agerade de självgående kanonerna snabbt och beslutsamt. De närmade sig husen och förstörde på nära håll de tyska skjutplatserna som placerades i fönstren, källare och andra byggnadsplatser och gjorde också luckor i byggnadens väggar för infanteriets passage. När de körde längs gatorna rörde sig självgående vapen, pressade mot husväggarna och förstörde fiendens eldvapen i byggnader på motsatt sida. Med sin eld täckte installationerna ömsesidigt varandra och säkerställde infanteri och stridsvagnar. De självgående artillerifästena rörde sig omväxlande i rullar när infanteriet och stridsvagnarna avancerade. Som ett resultat ockuperades kvartalen snabbt av vårt infanteri och tyskarna drog sig tillbaka till citadellet med stora förluster.

ISU-152 var i tjänst hos den sovjetiska armén fram till 1970-talet, ända fram till början av ankomsten av en ny generation självgående vapen i trupperna. Samtidigt moderniserades ISU-152 två gånger. Första gången var 1956, då de självgående kanonerna fick beteckningen ISU-152K. En befälhavarkupol med en TPKU -enhet och sju TNC: s visningsblock installerades på hyttens tak; ML-20S-haubits-pistolammunitionen ökades till 30 omgångar, vilket krävde en ändring av platsen för den inre utrustningen i stridsfacket och ytterligare ammunitionsförvaring; istället för ST-10-sikten installerades en förbättrad PS-10 teleskopisk sikt. Alla maskiner var utrustade med ett DShKM-luftvärnsmaskingevär med 300 rundor ammunition. ACS var utrustad med en V-54K-motor med en effekt på 520 hk. med ett utkastningskylsystem. Bränsletankarnas kapacitet ökades till 1280 liter. Smörjsystemet har förbättrats, radiatorernas design har förändrats. I samband med motorns utkastningskylsystem ändrades också fastsättningen av de yttre bränsletankarna. Fordonen var utrustade med 10-RT och TPU-47 radiostationer. Massan av den självgående pistolen ökade till 47, 2 ton, men de dynamiska egenskaperna förblev desamma. Kraftreserven ökade till 360 km.

Den andra versionen av moderniseringen betecknades ISU-152M. Fordonet var utrustat med modifierade enheter av IS-2M-tanken, ett DShKM-luftvärnsmaskingevär med 250 omgångar ammunition och mörkerseende.

Förutom den sovjetiska armén var ISU-152 i tjänst med den polska armén. Som en del av det 13: e och 25: e självgående artilleriregementet deltog de i de sista striderna 1945. Strax efter kriget fick den tjeckoslovakiska folkarmén också ISU-152. I början av 1960-talet beväpnades också ett regemente av den egyptiska armén med ISU-152. År 1973 användes de som fasta skjutpunkter på Suezkanalens stränder och sköts mot israeliska positioner.

Rekommenderad: