Nyligen återkallade den ukrainska internetpublikationen Defense Express ännu en gång projektet med Objekt 477: s stridsvagn. Det hävdades att den senaste versionen av en sådan MBT, känd som "477A" eller "Nota", när det gäller egenskaper och kapacitet skulle kunna överträffa den moderna ryska T -14 Armata -tanken - om den fanns i verkligheten. Denna MBT dök dock aldrig upp. Arbetet med "Noten" stannade i de tidiga stadierna, redan före uppkomsten av en fullvärdig prototyp. Alla ytterligare försök att fortsätta utvecklingen har misslyckats.
På designstadiet
Låt oss påminna om att projekten i MBT -familjen "477" utvecklades av Kharkov Design Bureau for Mechanical Engineering med deltagande av ett antal andra företag. Syftet med dessa arbeten var att skapa en tank med "begränsande parametrar": på grund av nya lösningar och komponenter var det planerat att få maximala taktiska och tekniska egenskaper.
I början av nittiotalet lyckades KMDB skapa flera versioner av projektet "Object 477", som också bar namnet "Hammer". Efter Sovjetunionens kollaps slutade arbetet med ämnet "477" inte. Ryssland och Ukraina har kommit överens om att fortsätta utvecklingen av en lovande stridsvagn. En ny teknisk uppgift bildades, enligt vilken de började designa "Object 477A", även kallad "Note".
Utvecklingen av "Nota" genomfördes under en olycklig period. Brist på finansiering och problem med att organisera internationellt samarbete begränsade arbetstakten och uppmuntrade inte till optimism. Slutligen, i början av 2000 -talet, beslutade den ryska sidan att överge det gemensamma projektet och omdirigera resurser till sin egen utveckling.
Vid den här tiden hade upp till tio prototyper byggts, med hjälp av vilka vissa tekniska lösningar utarbetats. Dessa produkter tillverkades på grundval av befintliga tankar genom att installera nödvändig utrustning. Fullständiga prototyper, som återspeglar designutseendet på nya MBT, hann inte bygga.
Efter vägran från den ryska sidan visade sig framtiden för objekt 477A vara en stor fråga. Ukraina hade inte alla nödvändiga funktioner för att slutföra design, konstruktion och testning av experimentell utrustning och den efterföljande lanseringen av serieproduktion. Men designen slutade inte. Senare skapades en förbättrad version av projektet med indexet "477A1".
Självständigt arbete
Efter avslutandet av det rysk-ukrainska samarbetet avslutades inte 477A1-projektet formellt, men arbetet av objektiva skäl bromsade in och slutade ibland helt och hållet. Oberoende Ukraina kunde inte hantera dessa problem på egen hand, vilket i förväg bestämde det ytterligare ödet för "Nota".
Huvudproblemet med det nu egna ukrainska projektet var bristen på nödvändig finansiering. Huvudkunden för "Objekt 477A1" var det ryska försvarsdepartementet, det tog också över nästan all finansiering. Efter att han hade dragit sig ur projektet kunde KMDB inte hitta en ny penningkälla som skulle kunna betala för att arbetet skulle slutföras.
Ett antal ryska organisationer och företag deltog i det gemensamma projektet "Nota", som ansvarade för att utföra olika undersökningar och utveckling av delar av komponenter och sammansättningar. I början av 2000 -talet avbröts dessa band. För att fortsätta arbetet måste Ukraina återupprätta internationellt samarbete eller lösa uppgifterna på egen hand.
Problemen som uppstod löstes endast delvis. Så det var möjligt att minska tankens beroende av importerade produkter och ändra utbudet av enheter som planeras för inköp. 477A1 -projektet planerade en större användning av enheter i ukrainsk eller utländsk produktion samtidigt som den ryska produktionen minskades.
Nota -projektet fick dock inte den finansiering som krävdes. Trots ständigt prat om den kommande moderniseringen av stridsvagnsstyrkor hittade Ukrainas försvarsministerium inte medel för att utveckla sin egen nya generationens MBT. Dessutom fick andra projekt som var mindre nyhet inte heller tillräckligt stöd.
Söker en kund
KMDB försökte efter bästa styrka och kapacitet utveckla Nota -projektet och skapade till och med en förbättrad version av det. Det nödvändiga stödet saknades dock och projektet dog faktiskt ut. Han kom ihåg emellanåt, men det var inget tal om fortsättning och slutförande med alla önskade resultat.
Ukrainas oförmåga att betala för fortsatt arbete blev uppenbart för länge sedan och KMDB började leta efter utländska kunder. Som det blev känt senare, i början av 2000- och 10 -talen, blev Saudiarabien intresserad av Nota -projektet. Det hävdades att denna stat skulle kunna finansiera fortsatt utveckling och sedan beställa ett antal tankar.
De senaste rapporterna om eventuellt samarbete mellan Ukraina och Saudiarabien ägde rum 2019. Då hävdades det att intresset från den utländska armén kvarstår och kan leda till uppkomsten av ett verkligt kontrakt. Under den senaste tiden - liksom under de senaste 10 åren - har situationen dock inte förändrats. Saudiarabien hjälper inte Ukraina med pengar och kommer inte att köpa sina stridsvagnar.
Under de senaste åren har intresse från andra länder nämnts, vilket också kan hjälpa till med utvecklingen av en ny MBT och beställa serieutrustning. Men som i fallet med den hypotetiska saudiska ordningen finns det hittills bara samtal utan någon egentlig fortsättning.
Lagrad historia
Enligt kända data återstod 6 eller 7 prototyper av "Nota", efter att samarbetet i Ukraina förstördes, liksom ett betydande antal olika enheter, reservdelar och ammunition. Fram till nyligen lagrades utrustning och några andra produkter på Bashkirovka -testplatsen i Kharkov -regionen, där de tidigare testades.
Enligt Defense Express tog Ukrainas försvarsministerium ut prototyper från testplatsen och placerade dem i en speciell lagringsanläggning. Dessutom bestämdes ödet för de återstående 152 mm rundorna för objekt 477-kanonen. Tidigare var de planerade att avyttras som onödiga, och nu kommer de också att skickas till lagring.
Det rapporteras också att utvecklingsarbetet "477A1" eller "Nota" inte är avslutat och formellt fortsätter. Fortsättningen av utvecklingen av en sådan MBT i sin nuvarande form kräver dock mycket tid och pengar. Följaktligen är det osannolikt eller omöjligt att slutföra arbetet inom en snar framtid.
Obefintlig framtid
Utvecklingen av Object 477 huvudstridsvagn och dess modifieringar har pågått i cirka 30-35 år, men har ännu inte lett till önskat resultat. Det var möjligt att bygga bara ett dussin "defekta" prover, och de dök upp för minst 20 år sedan, och sedan dess har situationen knappast förändrats. Tydligen kommer allt att vara detsamma i framtiden och inga genombrott kan förväntas.
Historien om Nota -projektet visar perfekt den verkliga situationen för den ukrainska tankbyggnaden och försvarsindustrin i allmänhet. Landet behåller fortfarande en designskola som fortfarande kan komma med djärva och lovande idéer. Det oberoende genomförandet av sådana idéer visar sig dock vara omöjligt på grund av den begränsade ekonomiska och produktionspotentialen. Dessutom finns det inga möjligheter till industriell modernisering, återställning av förlorad kompetens och utveckling av nya riktningar.
Uppenbarligen fortsätter ROC "Nota" bara på papper. Detta projekt, trots alla förhoppningar om det förflutna och nuvarande djärva uttalanden, har inga verkliga utsikter på länge, och det finns inga förutsättningar för att ändra denna situation. Verkliga "Objects 477A1" kommer aldrig att visas, kommer inte att gå till testplatsen och kommer inte att tas i bruk. Och försök att jämföra sådan teknik - om den fanns - med riktiga serieprover ser ut som ett grymt skämt på den ukrainska industrin, vilket redan inte är lätt.
