Som vi sa tidigare, den 31 mars, dagen då Stepan Osipovich tog skvadrons skepp till sjöss för sista gången, fanns det inga förluster på Novik. Men tre av hans officerare - befälhavaren för kryssaren M. F. von Schultz, befälsbefäl S. P. Burachek och K. N. Knorring förlorade sina bröder som dödades i Petropavlovsk.
Och sedan, efter S. O: s död Makarov, en period med nästan fullständig passivitet och apati började på skvadronen: i april 1904 gick fartygen praktiskt taget inte till sjöss, med undantag för Vladivostok -kryssningsavlossningen, beskrivningen av vars handlingar ligger utanför ramen för denna serie av artiklar. Samtidigt fortsatte japanerna att vara aktiva - de sköt mot de ryska fartygen i hamnen med kasteld, försökte återigen blockera utgången från den interna raiden till den yttre och, viktigast av allt, i april 21, kom beskedet om landningen av japanska trupper i Biziwo. Viceroyen lämnade omedelbart till Mukden nästa dag och lämnade kommandot över skvadronen till kontreadmiral V. K. Vitgeft.
Efter den olyckliga avfarten den 31 mars, när Petropavlovsk exploderade, stod Novik i mer än en månad på den inre vägstationen och deltog inte i några affärer. Först den 2 maj 1904, klockan 14.35, gick han ändå till yttervägen för att täcka, i så fall, 16 förstörare som återvände efter attacken från japanska fartyg. Vi talar om fartyg i den första och andra avdelningen, som V. K. Vitgeft skickades till sjöss efter att det blev klart att två slagfartyg i den japanska avdelningen, "Yashima" och "Hatsuse", sprängdes på hindret som lagts av minelagret "Amur". Vi kommer inte att beskriva detta fall i detalj, eftersom "Noviks" deltagande i det är minimalt - något av hans deltagande i denna operation var begränsat till att gå ut på en extern razzia. Men så att säga, denna mållösa, i allmänhet, utgång markerade början på en extremt intensiv operation av kryssaren.
Dagen efter, den 3 mars, V. K. Vitgeft skulle ge order till Amur att sätta upp en barriär vid Melanhe Bay, och kryssare och förstörare, inklusive Novik, skulle täcka den. Men gruvorna var inte klara, 11 japanska förstörare och 4 stora fartyg sågs i horisonten, så hindret avbröts: dock blev Novik och två förstörare, Tyst och orädd, beordrade att "gå ut på razzian för övningen av personlig komposition ".
Betydelsen av denna ordning, tyvärr, är oklar den dag i dag - "Novik" och förstörarna som följde med den lämnade klockan 13.00, gick längs linjen i 8 miles, återvände och vid 15.15 återvände till den inre poolen, fienden märktes inte. Sådana helt mållösa rörelser längs razzian, i närvaro av ett gruvhot, som de trots alla ansträngningar inte kunde "vinna" helt, verkar vara en helt onödig risk. Det skulle vara en sak om fartygen gick ut för att utföra ett stridsuppdrag, eller åtminstone flyttade ut på havet för spaning eller utbildning - och så … Officiell rysk historiografi noterar:”Denna utgång, som inte gav oss någon fördel, vittnade samtidigt för japanerna om brandmännens misslyckande med att komma in i spärren. " Det är sant att i det senare är det svårt att komma överens - "Novik" gick ut på yttervägen den 2 maj, förmodligen kunde "kampanjen" den 3 maj inte berätta något nytt för de japanska observatörerna.
Men den 5 maj inträffade en intressant sak. VC. Witgeft skickade ändå Amur, som vid den tiden hade 50 klara gruvor, för att sätta upp en barriär vid Melanhe Bay, dit minelagret gick klockan 13.35, tillsammans med 4 förstörare och Novik -kryssaren. Denna avdelning kommenderades av befälhavaren för "Amur", kapten för den andra rang Ivanov. Förutom de ovannämnda fartygen var "Askold" också inblandad i operationen, som gav så att säga långdistansskydd, eftersom det inte kom ut med lossningen, utan var redo att gå till hans räddning.
Fartygen ställde upp. Torpedobåtarna gick framåt, används som "gruvfartyg": de bogserade trålar i par, följt av "Amur" och efter honom - "Novik". Först höll de farten på 6 knop, men ökade sedan den till 8-10 knop - trålarna höll bra.
Men, när de inte nådde 2 miles till Sikao Bay, såg Amuren fiendens fartyg, som senare identifierades som 9 stora och 8 små förstörare. Som vi vet idag mötte ryssarna den fjärde och femte stridsgruppen, liksom den 10: e och 16: e förstörarens trupp - tyvärr anger den japanska officiella historiografin inte hur många fartyg de inkluderade vid den tiden. Enligt staten skulle de innehålla 8 stora och 8 små förstörare - 4 fartyg i varje avdelning, men här är olika saker möjliga. Vissa fartyg kan skadas eller ha haverier och inte gå ut i en kampanj, och vice versa - ibland kan japanerna klassificera en annan förstörare eller stridsflygplan som inte var en del av det i avdelningen. Men i alla fall kan det hävdas att om de ryska sjömännen gjorde ett misstag var det inte mycket, det är osannolikt att det fanns mindre än 14-16 krigare och förstörare.
Kavtorang Ivanov utvecklade genast en mycket stormig aktivitet. Han beordrade förstörarna att ta bort trålarna och skickade "Novik" till spaning och instruerade honom "Kom inte nära fienden och var försiktig." Sedan kallade han på radion "Askold", som dock inte kunde komma upp omedelbart, eftersom "Amor" med de medföljande fartygen redan hade flyttat cirka 16 miles från Port Arthur. I början ansåg dock Ivanov det nödvändigt att fortsätta operationen, så han separerade förstörarna och skickade "Vlastny" och "Attentive" till hjälp av "Novik", och "Sentinel" och "Quick" lämnade vid minelagret, och tillsammans med dem fortsatte han att röra sig mot Melanhe Bay.
Jag måste säga att befälhavaren för Novik, von Schultz, såg alla dessa händelser lite annorlunda - enligt hans ord gick Novik till sjöss efter Amur, men inte klockan 13.35, men klockan 14.00 och en och en halv timme senare, vid 15.30, såg flera förstörare. Då fick kryssaren en order om att göra spaning och gick med låg hastighet till fienden. Detta dikterades av önskan att komma så nära japanerna som möjligt, eftersom kryssaren var dåligt synlig mot bakgrunden av kusten, men om den gav en stor fart, skulle röken säkert ge bort den. "Novik" "smög sig fram" till klockan 16.00, då japanerna ändå hittade det, och efter att ha delat upp sig i 2 grupper försökte de närma sig och attackera kryssaren.
Som svar beordrade befälhavaren för "Novik" att ge 22 knop, vände akter mot fiendens förstörare och från ett avstånd av 45 kablar öppnade eld och tog kampen på reträtten. Detta var naturligtvis oerhört fördelaktigt för kryssaren, eftersom de snabbaste japanska förstörarna, även när de rörde sig i full fart för att komma nära ett torpedoskott, skulle ta mer än en halvtimme - och hela tiden skulle de långsamt närma sig Novik under hans eld. 120 mm kanoner.
Naturligtvis gick det inte att slå 22 knop på en gång, och lite tid spenderades på svängen, så japanerna lyckades komma nära kryssaren med 35 kablar. Men redan de första skotten av "Novik" från detta avstånd gick bra nog, dessutom kryssaren tog fart, så japanerna tyckte att det var bäst att dra sig tillbaka i hopp om att bära med sig det ryska skeppet. Noviken drogs med, när den vände och förföljde japanerna under en tid, men när han såg att den inte kunde komma ikapp dem vände han tillbaka till Amuren. Vid denna tidpunkt beslutade Ivanov att slutföra operationen och höjde signalen för att återvända till Port Arthur.
Detta beslut kan tyckas konstigt och till och med "alltför försiktigt", men det är helt korrekt. Faktum är att ett minfält är bra när det sätts upp i hemlighet, men här kolliderade Amur med många japanska förstörare. Det är inte ett faktum att de alla kunde ha spridits, särskilt eftersom de förstörare som förföljdes av Amik enligt uppfattningar från Amuren delades upp i 2 avdelningar, som gick åt olika håll. Novik, med alla dess fördelar, kunde inte garantera att japanerna, som visste att ryssarna hade gått någonstans, inte skulle börja följa vår avskiljning. Även när de kördes iväg kunde de lätt dyka upp i horisonten under en gruvinställning och därmed minska värdet till noll. Och det fanns inte så många gruvor kvar i Port Arthur för att kasta dem förgäves.
Så, "Novik", efter att ha slutat förfölja de japanska avdelningarna, vände tillbaka och såg en signal från "Amur" som avbröt operationen. Men då delade de japanska förstörarna verkligen upp sig och fem stora krigare följde igen Novik. M. F. von Schultz beordrade att sakta ner farten för att släppa fienden närmare, och sedan, vid 16:45 -tiden, från ett avstånd av 40 kablar eller så, öppnade han eld igen. Så snart japanerna blev skjutna vände de omedelbart och gick.
I det ögonblicket närmade sig "Askold" till åtgärdsscenen - "Novik" märktes först av det, eftersom de såg hur kryssaren avlossade 2-3 skott, men från "Novik" märkte de "Askold" först efter slutet av skytte. Vid detta slutade äventyren i den ryska avdelningen och han återvände till Port Arthur. Under striden använde "Novik" bara 28 omgångar av 120 mm kaliber, vilket snarare talar om det som en kort skärm.
Jag vill också notera att de mycket blygsamma utgifterna för skal strider mot den mycket färgstarka beskrivningen av denna strid i memoarerna till löjtnant "Novik" A. P. Stehr:
”En gång fick vi ta itu med 17 förstörare; flera gånger försökte de attackera oss med gemensamma krafter, men med ett stort drag höll vi dem på avstånd från våra vapenskott hela tiden, utan att de kunde närma sig, vilket gjorde att de delades upp i tre grupper som försökte attackera oss från tre sidor, men detta lyckades de inte, eftersom vi mötte alla tre avdelningarna med eld i tur och ordning och inte tillät dem att agera samtidigt. Det var ett lopp i fart och i manöverkonsten, varifrån Novik gick segrande ut. Japanerna drog sig tillbaka, efter att med största sannolikhet ha fått skada, eftersom skjutningen var ihållande och beräknad var havet lugnt, vilket gjorde det möjligt att justera avstånden och riktningarna, samt se skalens fall, som mestadels föll perfekt. Denna kollision visade att en sådan kryssare som "Novik", med skicklig ledning, inte har något att frukta för några förstörare."
Det skulle vara fullt möjligt att instämma i löjtnantens slutsats, eftersom vi ser att de japanska förstörarna flydde varje gång kryssaren öppnade eld mot dem, men beskrivningen av striden är kraftigt förskönad - också för att andra ögonvittnen (befälhavaren för Amur "Ivanov, befälhavare för" Novik "von Schultz) innehåller inte beskrivningar av" trevägsattacker ". När det gäller förlusterna, så vitt man kan förstå, fick varken japanerna eller ryssarna någon stridsskada i denna strid.
Nästa gång "Novik" med förstörare gick ut på havet på morgonen den 13 mars och letade efter fienden i Tahe Bay -området. De hittade inte fienden, enligt ordern stod de för ankar i själva viken fram till klockan 17.00 och återvände sedan utan incident till Port Arthur.
Dagen efter, den 14 mars, upprepades släppet av "Amur". Skillnaderna var att den här gången beslutades att bryta Tahe Bay, och istället för 4 förstörare med Amur och Novik gick gruvkryssarna Gaydamak och Ryttaren. Den här gången möttes inte japanerna och 49 gruvor levererades framgångsrikt, och en annan gruva, på grund av stark pitching när den tappades, vändes upp och ner med ett stativ, vilket gjorde att den fick vissa skador (locket var troligen trasigt) och gruvan exploderade efter 1-2 minuter efter att ha fallit i vattnet. Lyckligtvis blev ingen skadad.
Den 16 maj, klockan 18.30, beordrades Novik att separera paren, och klockan 19.25 gick han till yttervägen. Japanska förstörare dök upp, men sedan solnedgången den dagen ägde rum klockan 19.15, cirka 20.00, fick kryssaren en order om att återvända till den inre hamnen. Varför skickade de det överhuvudtaget?
General Fock krävde insisterande att två japanska kanonbåtar skulle köras ut från Heshibukten och den 20 maj V. K. Vitgeft beordrade kryssarna Bayan, Askold, Novik, två kanonbåtar och 8 förstörare att vara redo att lämna. Men klockan 05.00 svarade general Stoessel "inget behov" av begäran om att skicka fartyg, och vid 0900 ändrade han sig. VC. Vitgeft avsåg ursprungligen att skicka "Novik" tillsammans med kanonbåtar och torpedbåtar till Golubinaya Bay, varifrån torpedbåtarna i närvaro av dimma fick gå till Inchendzy och attackera vem de än träffade där. "Novik" och kanonbåtarna skulle förbli i Golubina Bay tills order mottogs, men det hela slutade med att endast förstörare skickades. Novik och de andra kryssarna stod mållöst under ångan.
Den 22 maj eskorterades "Novik" igen av "Amur" - den här gången satte de 80 gruvor nära Golubina Bay. Allt gick utan olyckor, förutom att den här gången körde husvagnen in i många gruvor och alla tre stora trålarna revs, som i slutändan fick gå för en lätt trål som sträckte sig mellan två sexor. Jag måste säga att denna rutt (längs kusten) föreskrevs av V. K. Vitgeft, men Amur -befälhavaren ansåg honom extremt farlig, och hans misstankar beklagades tyvärr. Men som tur var blev det inga förluster.
Intressant nog, den 28 maj, gjorde kontreadmiral V. K. Vitgeft skickade två förstöraravdelningar (4 och 8 fartyg) för att rekonstruera öarna Cap, Reef, Iron och Miao-tao. Den första förstöraren avlägsnades på morgonen, den andra - på kvällen och i en sådan operation kunde "Novik" väl komma till nytta, eftersom det representerade det avgörande "argumentet" när man träffade japanska förstörare. Förstörarna fungerade dock självständigt, medan Novik förblev i hamnen.
Det var en helt annan sak - 1 juni 1904, då "Novik" nästan användes för att lösa problem som var speciella för det. Slutsatsen var följande - generalerna bad om att skjuta mot de japanska positionerna från Melanhe Bay, och samtidigt upptäcktes 14 japanska förstörare nära Longwantan Bay, och en av dem närmade sig viken och sköt mot den. VC. Vitgeft bestämde sig för att motsätta sig detta och skickade en avdelning av "Novik" och 10 förstörare i havet, varav 7 var den första avdelningen och 3 - den andra. Klockan 10.45 lämnade förstörarna i den första avdelningen sin förtöjning och gick till yttervägen, där de anslöt sig till fartygen i den andra avdelningen, gav sedan en låg hastighetskurs till Krestovaya Gora för att Novik skulle kunna komma ikapp förstörarna. Vid denna tidpunkt observerades 11 fiendförstörare från ryska fartyg nära Lunwantanbukten, varav 7 stora.
Vidare är rapporterna från Novik -befälhavarna von Schultz och Eliseev -förstörarens avdelning något annorlunda. Mest troligt var situationen så här: klockan 11.30 gick Novik in på yttervägen, men gick inte med i förstörarna (Eliseev skriver att Novik närmade sig dem), utan flyttade efter dem. När han såg detta beordrade befälhavaren för förstörarens avdelning att öka sin hastighet till 16 knop, medan de ryska fartygen seglade under kusten.
Klockan 11.50 (enligt Eliseevs rapport) eller klockan 12.00 (enligt von Schultzs rapport) öppnade "Novik" eld från ett avstånd av cirka 40 kablar och avfyrade nästan samtidigt ryska förstörare från sina 75 mm kanoner. På den senare antogs det att avståndet till fienden var 25 kablar, vilket tyder på att Novik i början av slaget var 1,5 mil efter dess förstörare. Samtidigt observerades inte 11, utan 16 förstörare på Novik, även om det också fanns 7 stora, som Eliseev påpekade i sin rapport. Enligt japanska rekord var dessa 1: a och 3: e stridsgrupperna och 10: e och 14: e förstörarens trupper, så Novik räknade förmodligen fienden mer exakt, detta är inte förvånande, eftersom utsikten från kryssaren är bättre än från en förstörare. När det gäller tio minuters skillnad i stridens början måste man komma ihåg att ryska loggböcker vanligtvis fyllts efter striden, och inte under den, så sådana avvikelser, tyvärr, är ganska förväntade.
Samtidigt med att eld öppnade ökade "Novik" farten till 20 knop, men förstörarna under en tid fortsatte fortfarande att gå i 16 knop, kanske inte försökte komma nära japanerna för snabbt, tills "Novik" kom ikapp med dem. När kryssaren började köra omkörare på vänster sida, tog de hastigheten till 21 knop.
Till en början fortsatte de japanska förstörarna att gå mot de ryska fartygen och svarade på dem med sina 75 mm kanoner, men uppenbarligen, under påverkan av 120 mm kanonerna, tvingades Novik vända sig bort och dra sig tillbaka. Samtidigt märkte de ryska förstörarna att tre japanska fartyg släpade efter de andra, så Eliseev hade en önskan att klippa av dem och förstöra dem, så de 7 snabbaste förstörarna i den första avdelningen vid 12.30 -tiden vände 4 rumba och gick i jakten.
Men "Novik" och 3 förstörare av de andra avdelningarna följde dem inte - i stället fortsatte de på väg till Melanhe Bay, dit de kom klockan 12.50, varefter de började inspektera de japanska positionerna. Vid den här tiden försökte en grupp fiendförstörare igen närma sig Novik, och samtidigt upptäcktes japanska skyttegravar. "Novik" öppnade eld, skjöt från vänster sida mot de japanska landpositionerna, belägna på ett avstånd av cirka 3,5 miles, och styrbord - mot fiendens förstörare, vilket tvingade den senare att dra sig tillbaka, så att de vid 13:15 -tiden försvann helt från se. Klockan 13.20, efter att ha skjutit mot alla mål som syns på stranden, "kastade" han slutligen flera 120 mm skal över bergen, enligt de japanska truppernas förmodade plats, och fortsatte att förstöra avvikelsen. Förstörarna i den andra avdelningen sköt också mot kustmål, men, såvitt man kan förstå, sköt de inte mot de japanska förstörarna, troligen för att avståndet till det senare var för stort.
På förstörarna av den första avdelningen, från 12.30 i jakten på fienden, vid 13.00 -tiden fann de att även de eftersläpande japanska fartygen inte kunde komma ikapp - hastigheterna var ungefär desamma. Att skjuta från 75 mm kanoner visade sig vara ineffektivt, även om Eliseev ansåg att "det tydligen fanns träffar" - trots detta minskade inte avståndet, som var 25 kablar i början av jakten. Till slut beordrade Eliseev ett slut på förföljelsen, och vid 13.30 -tiden återvände han till Melanhe Bay. Där, efter att ha väntat på "Novik", gick den ryska avdelningen till Port Arthur, dit de kom utan större händelser. 15.15 gick Novik in i den inre poolen och ankrade där.
I detta stridsavsnitt använde "Novik" 95 120 mm rundor, varav 30 avlossades längs kusten, och 65 mot japanska förstörare, och dessutom 11 * 47 mm och 10 gevärspatroner. Att skjuta längs kusten visade sig tydligen vara ganska effektivt och störde den japanska offensiven på höger sida av vår landposition, men att skjuta på fiendens förstörare var återigen ineffektivt - de japanska fartygen (som ryssarna) fick inte träffar i det slåss. Så det enda sjömålet som led som ett resultat av utgången från våra fartyg var en inhemsk gruva, som krokades upp och sköts av Novik under avlägsnandet av avdelningen till Port Arthur.
Åtgärderna från "Novik" i denna strid kan väcka några frågor, vars huvudsakliga är varför kryssaren inte ledde sju förstörare av den första avdelningen och inte gick i jakten på japanerna. När allt kommer omkring, även om han höll på 25 kablar från de japanska fartygen som släpade, kunde han mycket väl förvänta sig att slå ut minst en av dem från sina 120 mm kanoner, få honom att tappa fart och drunkna. Men att döma av tillgängliga dokument var situationen att "Novik" inte fick en order om att bekämpa de japanska förstörarna, utan hade en entydig instruktion om att beskatta kusten, och det var vad han gjorde. Med andra ord trodde Noviken tydligen att de skulle rädda våra markstyrkor och ansåg det vara deras plikt att stödja dem med eld så snart som möjligt, medan fiendens förstörare inte betraktades som mer än ett irriterande hinder för de viktigaste uppgift.
En dag senare, den 3 juni, gick "Novik" igen ut på havet, för sista gången som jag följde gruvtransporten "Amur". På väg till den framtida gruvpositionen "Amur", rörde sig längs kusten i ett farligt område, rörde marken, vilket resulterade i att den fick undervattenshål och översvämning av 5 dubbla bottenfack och 3 kolgropar. Minelagret tvingades avbryta resan och, efter att ha kommit in i Golubinaya Bay, började han applicera gipset och reparera skadorna, och Novik och tre medföljande förstörare förankrade i väntan på reparationsresultaten - den fjärde förstöraren, Burny, gick på spaning om. Rev. Snart anlände en officer från en markkommunikationsstation på fartygen som rapporterade att japanska förstörare var synliga till sjöss. Vid den här tiden upptäckte "Burny" en kommersiell ångbåt och rusade i jakt: allt detta sågs på avdelningens fartyg och "Novik", med två förstörare, som lämnade "Amor" under överinseende av en "Fearless", han rusade för att fånga upp. Snart hittades 11 japanska förstörare på Novik, som dock inte gjorde några försök att närma sig och delta i strid: ångbåten stoppades och visade sig vara den norska transporten Heimdall, som gick från Kobe till Newchuang för last till Japan. Därför skickade von Schultz en officer och fyra sjömän till honom och beordrade honom att följa Novik. Kryssaren, förstörarna och den ångade ångbåten återvände till Amur, som vid den tiden kunde få gipset, varefter avdelningen återvände till Port Arthur.
Vid detta stoppade Amur -minilagrets handlingar. Han fick tillräckligt stor skada, som hantverkarna i Port Arthur inte hade styrkan att hantera, eftersom de laddades med reparation av andra krigsfartyg. Dessutom finns det nästan inga gruvor kvar i Port Arthur, så även om Amuren var i perfekt ordning skulle det fortfarande inte vara möjligt att använda det. Därför förblev fartyget utan reparation till slutet av belägringen.
En dag senare, 5 juni, fortsatte kryssarens äventyr. Denna gång V. K. Vitgeft skickade på begäran av markkommandot en avdelning av Novik, kanonbåtar Thundering and Brave och 8 förstörare för att beskjuta de japanska positionerna, som skulle skjutas från Sikao- och Melanhe -vikarna. Avdelningen leddes av kontreadmiral M. F. Loshchinsky, som höll flaggan på Otvazhny kanonbåt. Jag måste säga att denna utfart var ganska riskabelt, eftersom stora japanska fartyg var synliga i horisonten, för att undvika att möta dem, V. K. Vitgeft beordrade att gå under kusten, bakom trålarna.
Vid cirka 09.30 -tiden gick fartygen till sin destination, följande i denna ordning: framför var två par förstörare med trålar, följt av båda kanonbåtar, sedan Novik med de fyra andra förstörarna. Samtidigt sågs 11 japanska förstörare vid horisonten redan under avfarten till yttervägen, men det fanns inga kryssare och kampanjen fortsatte. Redan klockan 09.45 exploderade den första gruvan i trålarna, och sedan bara två kablar från denna plats, en annan, alltså båda par av förstörare, även om de själva inte led, men förlorade sina trålar. Det fanns bara en reservtrål, på Otvazhnys kanonbåt, men M. F. Loshchinsky ansåg det inte möjligt att gå längre under bara en trål och skickade en av förstörarna, vaktposten, till en annan till Port Arthur, och resten av lossningsfartygen förankrade i väntan på hans återkomst. Vid cirka 10.30 vänster de japanska förstörarna - till höger var det inget intressant att observera de stående ryska fartygen. Först klockan 13.00 återupptog avdelningen rörelsen, men redan klockan 13.20 bröt en annan trål, som fångade något i botten, och sedan följde de ryska fartygen en trål.
Klockan 14.00 sågs 6 japanska förstörare, men de gick. Nästan omedelbart hittade de 3 junkar under segel, som undersöktes av förstörarna, men inget förkastligt hittades på dem.
Slutligen, i början av den 3: e timmen, närmade sig avdelningen Luwantan observationsstation, varifrån ett ganska vagt meddelande överfördes till fartygen om att japanerna hade dragit sig tillbaka och det fanns ingen. M. F. Loshchinsky radioade V. K. Witgeft:”Överste Kilenkin rapporterar att japanerna har lämnat, det finns ingen att skjuta på, jag ber om lov att återvända”, men V. K. Vitgeft insisterade på att beskjuta. Det finns en ihållande känsla av att eskadrillechefen, som upprepade gånger har haft problem med markledningen på grund av sina vägran att skicka fartyg för att bomba fienden, var viktig åtminstone för att formellt uppfylla begäran. Hans indikation "Du har en milstolpe -karta över Kwantunghalvön, därifrån kan du ta reda på det område som kan skjutas på", är knappast möjligt att förklara på något annat.
Som ett resultat ägde "beskjutningen" fortfarande rum-"Brave" använde 2 * 229-m och 7 * 152 mm skal och "dundrande"-1 * 229 mm och 2 * 152 mm skal. De sköt "någonstans i den riktningen", eftersom det inte fanns någon som skulle rikta och justera elden från stranden, eftersom ingen post var organiserad på stranden och även om en artilleri, en officer från Luvantan -posten anlände till fartygen, han kunde inte hjälpa något utan att anpassa sig från marken.
Händelser utvecklades enligt följande: klockan 15.50 hittade ryska fartyg 11 förstörare och tre tvåpipiga och tvåmastiga kryssare av japanerna, de skulle ansluta sig till ett annat mast och ettpipfartyg, vilket var synligt tidigare. Klockan 16.10 öppnade kanonbåtarna eld, klockan 16.25 slutade de skjuta på grund av dess fullständiga ogiltighet och gick full fart fram till Port Arthur. Den ryska skvadronen "följdes" av en liten japansk skvadron med 4 kryssare, 6 stora och 7 små förstörare: på våra fartyg identifierades kryssarna som Kasagi, Chitose, Azumi och Matsushima. Denna japanska formation följde vår avlägsnande till Port Arthur på ett avstånd av 6-7 miles från kusten, men saken kom inte till en krock.
När det gäller den japanska skvadronen, som kan förstås från den officiella historien, bestod den av "Chin Yen", "Matsushima", "Kasagi" och "Takasago", som gick på spaning, lockad av ljudet av skott. Dessutom visade sig jakten på den ryska avdelningen vara oavsiktlig - den hittades på japanska fartyg även när fartygen från M. F. Loshchinsky gick redan in på den yttre vägplatsen vid Port Arthur.
På det hela taget blev operationen kanske standarden för hur man inte ska skjuta mot fiendens markstyrkor från havet. Sändningen av fartyg under kusten var motiverad när det gäller kamouflage, men ledde till en stor risk att sprängas av gruvor. Samtidigt, om japanerna hade tagit reda på vad som hände i tid, hade de haft möjlighet att attackera vår avdelning med överlägsna styrkor, och om Novik och förstörarna lätt kunde bryta sig loss på grund av hög hastighet, då de två låg hastighet kanonbåtar, naturligtvis, kunde inte. Naturligtvis finns det inget krig utan risk, men det var värt risken att uppnå ett visst mål, medan beskjutningslägen utan justering från stranden visade sig vara helt meningslösa. Jag måste säga att sjöofficerarna var mycket dåligt styrda av landkartor, eftersom den robusta terrängen från havet var dåligt synlig och det var extremt svårt att förstå var de japanska positionerna befann sig. Tyvärr, markofficerare, när de började tas ombord på fartyg, klarade inte denna orientering bättre: utsikten från havet och från en obekant vinkel har sina egna egenskaper, så att även de som var på land såg de japanska positionerna, när de anlände till fartygen, kunde de inte alltid rikta dem exakt från havet.
Nästa gång "Novik" lämnade Port Arthur den 10 juni, då äntligen alla tidigare skadade skvadronslagfartyg, inklusive "Retvizan" och "Tsarevich", var reparerade och tekniskt redo för strid. Således var det inte längre meningsfullt att försvara sig ytterligare i Port Arthurs inre hamn, och på grund av telegram, instruktioner och order från guvernören E. I. Alekseeva, befälhavare för 1: a Stillahavskvadronen, kontreadmiral V. K. Vitgeft bestämde sig för att ta henne ut på havet.
