Prototyperna på Boxer, tillverkade 1987, såg mer imponerande ut jämfört med T-64. Tanken var cirka 0,3 m högre, en kraftfull kanon ovanför tornet och ett högt skrov med kombinerad rustning inspirerade till viss respekt för den. Utseendemässigt var den mer formidabel i jämförelse med tankarna i den tidigare generationen.
Den ständiga ökningen av prestandaegenskaper och installationen av kraftfullare vapen ledde oundvikligen till en ökning av tankens massa. Med en given massa på 50 ton överskreds den med flera ton och detta krävde allvarliga åtgärder för att minska den. Tank-, kanon-, motor-, upphängnings- och skyddsenheternas konstruktioner har reviderats.
Dessutom måste titan införas i utformningen av vissa enheter, varifrån chassibalanserna, strukturelementen inuti tanken, element av dynamiskt skydd, ark av tankens frontskyddspaket gjordes. Detta gjorde det möjligt att avsevärt minska massan och praktiskt taget passa in i de givna kraven.
Skydd
Tanken kännetecknades av en hög skyddsnivå med ett minimalt antal försvagade zoner och användningen av alla prestationer under den perioden. Pansarningen på tankskrovets bågenhet hade en modulär struktur, dess totala dimensioner var mer än 1 m längs projektilen. Mycket uppmärksamhet ägnades åt skyddet av sidorna och taket på tornet, det kombinerades: till exempel hade sidornas skydd en flerbarriärstruktur och besättningens luckor hade ett kraftfullt flerskiktsskydd.
Betraktades alla utvecklade alternativ för aktivt skydd - "Drozd", "Arena", "Rain" och "Shater". Inga konkreta resultat uppnåddes på någon av dem, och det bestämdes i FoU -stadiet att inte utrusta tankar med aktivt skydd och införa det som det utarbetades.
Ändå beslutade kommissionerna under ledning av general Varennikov, en framtida medlem av statens nödkommitté, att demonstrera det aktiva försvaret av "Drozd" i aktion. För större effekt var skottet en OFS, systemet avlyssnade det, projektilen exploderade och några av fragmenten gick mot kommissionen. Översten som stod bredvid Varennikov skadades allvarligt. Överraskande betedde sig generalen kallblodigt och beordrade att inte utreda händelsen, även om det var många kränkningar under denna show.
En variant av elektromagnetiskt skydd övervägdes, arbete som utfördes på VNIIstal. Efter att ha granskat tillståndet för arbetet blev det klart att det inte skulle vara möjligt att implementera det inom en snar framtid, eftersom det inte fanns några acceptabla energikrävande energilagringsenheter och de befintliga var jämförbara i storlek med en tank.
Power point
Tankens kraftverk baserades på en dieselmotor. Ursprungligen övervägdes en variant av 12ChN fyrtakts 12-cylindrig motor utvecklad vid KHKBD, men med tanke på att den existerade endast på nivån av experimentella prover och inte slutfördes övergavs den.
Insatsen gjordes på den redan existerande tvåtaktsmotorn baserad på 6TDF med en kapacitet på 1200 hk, med möjlighet att öka effekten upp till 1500 hk. Denna motor installerades på prototyper och testades. Kylsystemet var utstötning, ett prov var med ett fläktkylsystem. Under testerna avslöjades brister i start och kylning av motorn, som gradvis eliminerades. Vid tester utvecklade en tank med en sådan massa en hastighet av 63 km / h. Förutom huvudmotorn för tanken utvecklades en extra dieselmotor, installerad på stänkskärmarna.
Den information som sprids på Internet om att "Boxer" -tanken var utrustad med ett kraftverk baserat på en gasturbinmotor, och ännu mer, ett sådant prov av tanken gjordes, den renaste spekulationen. Under arbetets gång har denna fråga aldrig ens väckts, eftersom i mitten av 80-talet var epos om att trycka en gasturbinmotor på en tank redan slut och diesel T-80UD antogs som huvudtank.
Underrede
I början av utvecklingen övervägdes flera alternativ för chassit. Som ett resultat av detaljerade studier bestämde vi oss för chassit, som baserades på det gummierade "Leningrad" -chassit som var utarbetat på T-80UD. När det gäller vikt förlorade den cirka två ton till T-64-chassit, men med dessa belastningar och motoreffekt var det farligt att välja versionen med ett "lätt" chassi, och vidare arbete baserades på tillräckligt utarbetade enheter av detta chassi.
Informationen om att prover av "Boxer" -tanken gjordes på grundval av T-64-chassit stämmer inte heller. Det fanns inga sådana prover, enskilda tanksystem kunde testas på det gamla chassit, men detta hade inget att göra med att arbeta ut fjädringen.
Vapenkomplex
I samband med de ökande kraven på tankens eldkraft ändrades upprustningskomplexet upprepade gånger. Vid utvecklingen av tankens koncept antogs en 125 mm kanon som huvudvapen, en extra beväpning var en koaxial 7, 62 mm maskingevär och en hjälpprustning av en 12, 7 mm maskingevär.
På forsknings- och utvecklingsstadiet ställde kunden ökade krav på tankens eldkraft och pistolen ersattes med en kraftfullare 130 mm pistol. I processen med upprepade diskussioner om pistolens kaliber, vid slutet av forskningsarbetet, uppstod frågan om att ytterligare höja pistolens kaliber. Två faktorer spelade här: förstärkning av skyddet för tankarna till en potentiell fiende och behovet av att installera kraftfulla missilvapen.
Vid ett av NTS -mötena, när man diskuterade kalibern på en 140 mm eller 152 mm kanon, visade chefen för GRAU, general Litvinenko, att kalibern på 152 mm är mycket mer effektiv, och det gör det också möjligt att använda grunden för missilbeväpning av Krasnopols självgående vapen av samma kaliber. Som ett resultat beslutades att installera en 152 mm kanon, och de började utveckla den i Perm speciellt för Boxertanken och återvände inte till denna fråga, även om detta beslut ledde till många problem för tanken.
I enlighet med militärens krav måste all ammunition för en pistol upp till 40 omgångar placeras i ett automatiserat ammunitionsställ. I utvecklingsprocessen övervägdes olika alternativ för ammunition, både separat och enhetlig lastning. I de tidiga stadierna laddades skottet separat och allvarliga problem uppstod när ammunitionen placerades i tornet till höger om pistolen.
I en av versionerna erbjöd VNIITM ett skott med kepsladdning, ett paket krut drogs ut ur en fyrkantig hylsa under lastning och skickades till vapenkammaren. Detta alternativ var för exotiskt och övergavs.
I den slutliga versionen, på grund av de ökade kraven på rustningspenetration och problem med placering av ammunition i det automatiska ammunitionsstället, antogs alternativet för ett enhetsskott med en längd av 1, 8 m och tankens layout ändrades för det.
Valet av skottalternativet och det automatiska lastschemat påverkade i grunden en av tankens definierande egenskaper - tiden för att förbereda och skjuta ett skott. Med separat laddning ökade denna tid på grund av dubbelproppning av projektilen och hylsan (i en cykel bestämdes detta endast på T-64).
I detta avseende ändrades schemat för automatisk lastning av pistolen i grunden tre gånger under utvecklingsprocessen. Med en sådan kaliber och mängden ammunition var det svårt att placera dem i tankens begränsade volym.
I den första versionen, i forsknings- och utvecklingsstadiet med ett separat lastskott för en autolastare av bälte i tornet till höger om pistolen, tilldelades en för liten volym, mekanismen för mekanismen var mycket komplex och redan på läktarna stod de inför problemet med opålitlig drift av mekanismerna.
I den andra versionen, i FoU -stadiet med en 152 mm pistolkaliber och ett separat lastskott, placerades huvuddelen av ammunitionen i tankskrovfacket i två remtransportörer (32) och förbrukningsvaran (8) i bandtransportören på tornets akternisch.
När ammunitionen spenderades i tornet fylldes de upp från skrovet. Med den här designen, återigen, fanns det en mycket komplex kinematik av mekanismerna och det fanns stora problem vid överföring av ammunition från skrovet till tornet, särskilt när tanken rörde sig. I denna design fanns det en dubbel kammare av projektilen och patronhöljet.
Som ett resultat måste ett sådant system överges och bytas till en enhetlig ammunition med placering av huvudammunitionen i skrovet i två trummor om 12 stycken och förbrukningsvaror 10 stycken, placerade i tornet. Denna design gjorde det möjligt att avsevärt förenkla den automatiska lastaren och säkerställa en minsta tid (4 s) för att förbereda och skjuta ett skott, eftersom det inte fanns någon dubbelkammare av projektilen och patronhöljet. Att placera ammunition i isolerade trummor skyddade den också från antändning när tanken träffades.
I slutet av 80 -talet, i samband med de ökade kraven för att bekämpa lättpansrade och luftmål, beslutades det att ytterligare förstärka tankens beväpning och istället för 12,7 mm maskingevär installerades en 30 mm GSh30 -kanon. Det installerades till höger om huvudkanonen på taket av tornet med en oberoende enhet vertikalt och horisontellt var anslutet till tornet.
Observationssystemet för "Boxer" -tanken utvecklades med hänsyn till tankens accepterade layout, var flerkanaligt och gav skjutning hela dagen och allväder med artilleriskal och guidade missiler. För skytten utvecklades en flerkanals sikt med optiska, tv, värmekamerikanaler, en laseravståndsmätare och en lasermissilstyrningskanal.
Befälhavaren installerade en panoramasikt med optiska TV -kanaler och en laseravståndsmätare. Det var inte möjligt att implementera den termiska avbildningskanalen i skyttens syn. Det beslutades att installera en separat termisk bildsyn med bildutmatning till skytten och befälhavaren. På grundval av TV -kanalen utvecklades ett automatiskt målförvärv och spårning baserat på Shkval -flygkomplexet.
Komplexet gav fullständig dubblering av skjutningen av skytten och befälhavaren, befälhavaren kunde inte skjuta bara en guidad missil. Vid misslyckande av siktkomplexet för avfyrning från en kanon och ett maskingevär i nödläge installerades en enkel optisk siktbackup på vapnet.
I det första steget utvecklades den guidade missilen i två versioner - med radiokommando och laserstyrning, senare övergavs radiokommandovägledningen. För att säkerställa att en raket avfyras vid damm- och rökstörningar utvecklades en CO2 -laser. Vidareutveckling av styrda vapen var tänkt att använda en missil med ett huvudhuvud i analogi med Krasnopols självgående vapen och för att säkerställa avfyrning enligt principen om "eld och glöm".
För denna tank utvecklades också en 3 mm radarradar på grundval av arbetet med "Arguzin" -temat, men på grund av komplexiteten och låg effektivitet för att upptäcka mål stoppades arbetet.
Observationssystemet, med avseende på dess egenskaper, gjorde det möjligt att få en betydande klyfta från den befintliga generationen av inhemska och utländska stridsvagnar och säkerställde en faktisk skjutbana av artilleri på 2700 - 2900 m och förstörelse av mål med en guidad missil med en sannolikhet på 0,9 på ett avstånd av 5000 m.
Implementeringen av siktkomplexet borde inte ha orsakat några särskilda problem, eftersom den tekniska grunden för alla delar av komplexet, förutom CO2 -lasern och radarn, redan fanns vid den tiden. Chefen för detta komplex var Central Design Bureau för Krasnogorsk mekaniska anläggning, som tidigare var känd för sitt ansvarslöshet när man skapade observationssystem för tankar.
För "Boxer" -tanken spelade företagets verksamhet en tragisk roll, tidsfristerna för allt arbete stördes ständigt och testerna av tanken skjuts upp i åratal. Det kan inte finnas någon tank utan sevärdheter, alla förstod detta, men inga åtgärder vidtogs. Observationssystemet genomfördes aldrig fullt ut, och tanken började genomgå en preliminär testcykel utan observationssystemet.
