Förra veckan slutade den långdragna sagan med den strategiska kärnkraftsubåten Yuri Dolgoruky. Lades ner 1996, blev ubåten äntligen accepterad i den ryska marinens stridstyrka. Under de sista dagarna förra året undertecknade försvarsdepartementet en lag om överföring av båten, och nu har det blivit ett fullvärdigt marinfartyg. Tillsammans med antagandet av Yuri Dolgoruky antogs R-30 Bulava interkontinentala ballistiska missiler i flottan, som dock kommer att vara under prov under det kommande året.
Om du kommer ihåg de senaste årens händelser kan du se att de ständiga förändringarna i tidpunkten för idrifttagningen av båtarna i projektet 955 just orsakades av problem med huvudrustningen. Vid ett tillfälle beslutade flottans ledning och försvarsministeriet till och med att utveckla ett nytt missilsystem för Borejeverna. I slutändan var missilfrågan orsaken till en så lång väg för "Yuri Dolgoruky" till fullvärdig tjänst i marinen. Indirekt bekräftelse av sådana antaganden om orsakerna till förändringen i tidpunkten för adoption kan betraktas som uttalanden från landets ledare. Tidigare nämndes det upprepade gånger att det inom några månader efter leveransen av ledningen "Borey" är värt att vänta på idrifttagning av projektets andra båt. Häromdagen bekräftade chefen för presidentförvaltningen, S. Ivanov, sådana planer. Enligt honom kommer den andra atomubåten från projekt 955 "Alexander Nevsky" att tas i drift i slutet av 2013.
Således kommer den ryska marinen att gå in i det nya 2014-året med två nya fjärde generationens ubåtar. Sedan får de sällskap av "Vladimir Monomakh", "Prins Vladimir" och ytterligare fyra kärnkraftsubåtar, som ännu inte har fått namn. För närvarande har tre båtar av projekt 955 redan lämnat bestånden: den accepterade Yuri Dolgoruky, den testade Alexander Nevsky och kärnbåten Vladimir Monomakh som lanserades i slutet av förra året. Den fjärde båten i serien har varit under konstruktion sedan mitten av förra året. Totalt planeras det att bygga åtta ubåtar av Borey -projektet år 2020. Det är anmärkningsvärt att det fjärde skeppet i serien kommer att byggas i enlighet med det uppdaterade projektet 955A, vars största skillnad är antalet transporterade missiler. Således kommer "Prins Vladimir" att kunna bära och använda 20 missiler, och inte 16 som de tidigare atomubåtarna i serien.
Det är värt att notera att Borei inte är de enda nya ubåtarna som kommer att ansluta sig till marinen under de kommande åren. För närvarande avslutas testerna av Severodvinsk multifunktionella kärnbåt, som tillhör projektet 885 Yasen. Dessutom färdigställs den andra båten i Kazan -serien, som tillhör 885M -projektet. År 2020 kommer den ryska marinen att omfatta åtta sådana ubåtar. Byggandet av dieselelektriska ubåtar i projekten 636, 877 och möjligen 677 kommer också att fortsätta. Lans planer för landets ledning för konstruktion av ny utrustning för flottan ser väldigt, väldigt djärva ut. Deras genomförande stöds av lämpliga investeringar av pengar. Så, i det nuvarande statliga beväpningsprogrammet för perioden fram till 2020, är det planerat att anslå fyra biljoner rubel för konstruktion av ny utrustning för flottan. För dessa pengar är det planerat att bygga cirka hundra enheter marinutrustning, från strategiska kärnbåtar till patrullbåtar.
Som ett resultat av alla omvandlingar och uppgraderingar av den ryska flottan kommer ballistiska missilen R-30 Bulava att bli det främsta sättet att begränsa havsbaserade i framtiden. Trots de specifika uttalandena från vissa människor långt från utvecklingen och testningen av denna missil har militären och landets ledning inga klagomål om den. S. Ivanov talade om detta i klartext och uttryckte också en helt uppenbar tes om oundviklighet för misslyckade testlanseringar. Dessutom erinrade chefen för presidentförvaltningen att huvudmissilen för de strategiska ubåtarna R-29RMU2 Sineva för tillfället också hade vissa problem i testfasen, men alla av dem blev så småningom övervinnade. Så all tid som läggs ner på utveckling och testning av "mace" är fullt berättigad och denna missil är ganska lämplig för att säkerställa landets säkerhet.
Planerna på att förnya flottan bekräftades av Rysslands president V. Putin. Vid den högtidliga ceremonin att presentera Nakhimovs ordning för missilkryssaren Peter den store betonade han vikten av marinens utveckling för landets framtid. Enligt honom kommer ryska skeppsbyggare i framtiden bara att öka utvecklingen och konstruktionen av ny militär utrustning. En av de viktigaste utförarna av order för marinen kommer att förbli Severodvinsk -fabriken "Sevmash". Det har redan byggt mer än 120 ubåtar enbart för de sovjetiska och ryska flottorna och kommer att fortsätta leverera nya ubåtar av olika slag i framtiden.
Förra lördagen den 12 januari rapporterade ITAR-TASS, med hänvisning till en källa i försvarsdepartementet, om vidare utveckling kring de nya ubåtarna. I juli och november i det nuvarande 2013 kommer den femte och sjätte ubåten i Borey -projektet att läggas ner vid Sevmash. De sägs heta "Alexander Suvorov" och "Mikhail Kutuzov". Samtidigt noteras att sådana namn fortfarande fungerar. Således kommer de nya ubåtarna från Project 955A att fortsätta den etablerade traditionen att namnge dessa ubåtar till ära för de stora befälhavarna och statsmännen under de senaste århundradena.
