Den 10 augusti 2008 befann sig en gruppering av fartyg från Svarta havsflottan, bestående av två stora landningsfartyg (flaggskeppet Caesar Kunikov och Saratov) och två eskortfartyg (MRK Mirage och MPK Suzdalets) utanför Abchaziens kust.
I området som patrullerade av ryska fartyg hittades fem oidentifierade båtar som rörde sig i hög hastighet. De kränkte gränsen till den deklarerade säkerhetszonen och svarade inte på varningar. Klockan 18:39 avlossade ett av de ryska fartygen ett varningsskott med en luftvärnsrobot som föll mellan båtarna. Georgierna fortsatte att gå mot närmande.
Klockan 18:41 sköt Mirage MRK från ett avstånd av 25 km två malakitiska fartygsmissiler mot målen. Som ett resultat av att båda missilerna träffade målet sjönk den georgiska hydrografiska båten (försvann från radarskärmarna efter en kort exponering).
Klockan 18:50 gick en av de georgiska båtarna igen till ett närmande med Black Sea Fleet -fartygen. MRK "Mirage" från ett avstånd av 15 km avfyrade mot den ett luftfartygsmissilkomplex "Osa-M". Som ett resultat av missilen träffade den georgiska båten fart och efter att besättningen avlägsnats av en annan båt brann den slutligen ut och sjönk.
SAM "Osa-M", förberedelser för strid. En dubbla dragare med missiler sträcker sig från under däck
Något sådant här beskriver en sjöstrid utanför Abchaziens kust, som inträffade under femdagars kriget 2008. Trots skillnaderna i vissa detaljer citerar varje källa data om beskjutning av georgiska båtar med Osa-M luftförsvarsmissilsystem.
Men hur adekvat är användningen av luftvärnsrobotar mot marinmål? Eller handlar allt om särdragen hos den ryska marinens fartyg, som vid den tiden inte hade ett annat, mer lämpligt vapen?
Svaret på denna fråga kan vara de händelser som ägde rum exakt 20 år före sjöstriden utanför Abchaziens kust.
18 april 1988. Persiska viken. En US Navy Aircraft Carrier Strike Group kämpar mot tre iranska korvetter och två oljeriggar i Operation Praying Mantis. Det finns förluster på båda sidor.
… Klockan nio på morgonen attackerade Charlies enhet bestående av missilkryssaren Wainwright och två fregatter, Badley och Simpson, den iranska oljeplattformen Sirri och förstörde efter två timmars beskjutning fullständigt offshore-oljeproduktionskomplexet.
Närmare lunchtid drog den iranska "flottan" upp till fientlighetens plats. Den 44 meter långa korvetten (missilbåten?) Joshan, med de allvarligaste avsikterna, närmade sig US Navy-föreningen. De iranska sjömännen svarade på förslaget att stoppa motorerna och lämna fartyget genom att skjuta upp Harpoon anti-ship missilsystemet. Yankees lyckades bara mirakulöst undvika den avfyrade raketen.
Det fanns ingen tid kvar för långa tankar. "Simpson" svarade omedelbart med två RIM-66E-missiler, fångade i överbyggnaden av den iranska korvetten. Efter detta flög ytterligare ett luftfartsskydd RIM-67 från kryssaren "Wainwright" till Joshan.
Grekisk marinbåt, identisk med designen till iranska Joshan.
Full in / och 265 ton. Beväpning: 4 missionsfartygsmissiler, artilleribitar av 76 mm och 40 mm kaliber.
Lanseringen av Stenderd-1 MR luftvärnsstyrd missil (RIM-66E). Stridshuvudets vikt - 62 kg.
Vid den här tiden var nästan hela Joshans besättning döda. Tre kraftfulla explosioner skändade överbyggnaden och gjorde det iranska skeppet fullständigt inaktiverat. Men amerikanerna blossade bara upp jaktspänningen. Fregatten Badley, som inte ville förlora sin del av ära, gick med i gruppen och slog en Harpoon -missil mot ruinerna av Joshan från nära håll. Han missade dock. För att inte vilja spendera fler missiler närmade sig amerikanska fartyg den sjunkande korvetten och avslutade den med kanoner.
Här är en så sorglig historia med en mörk crimson nyans.
Den iranska fregatten Sahand brinner. Detta skepp förstördes av ett luftangrepp
Det är anmärkningsvärt att den tappra fregatten USS Simpson idag fortfarande är det enda (!) Skeppet i den amerikanska flottan, som fick möjlighet att sjunka ett fiendfartyg (även ett så fattigt som Joshan). Under de kommande 26 åren hade den amerikanska marinen aldrig mer en chans att delta i en sjöstrid.
Dolda möjligheter
Sjömännen visste länge om denna anmärkningsvärda egenskap hos luftvärnsmissilsystem. För ett halvt sekel sedan, under en sjöövning, gjordes en uppenbar upptäckt: vid siktavstånd bör de första missilerna avfyras. De har en mindre stridsspetsmassa, men deras reaktionstid är 5-10 gånger mindre jämfört med missfartygsmissiler!
Till skillnad från markbaserade luftförsvarssystem, där upptäckten av lågflygande mål begränsas av lättnadsveck, träd och byggnader, ger havet oöverträffade möjligheter när det gäller NLC-detektion-synfältet begränsas av räckvidden för radiohorisonten. För stora fartyg med höga master och överbyggnader kan detektionsområdet nå 20-30 km. De flesta moderna sjöstriderna (eller snarare, skärmar) ägde rum just på ett sådant avstånd. Och varje gång användes luftfartygsmissiler aktivt för att förstöra ytmål.
Är det svårt att rikta en luftvärnsrobot mot ett fartyg?
Oavsett metod för att styra missilförsvarssystemet (längs strålen, radiokommando I och II-typer, etc.), i slutändan, är hemmahuvudet (GOS) för en luftvärnsrobot eller styrstation ombord på fartyget helt likgiltig mot vad radiosignalen reflekteras från. Från vingen på ett lågflygande plan eller överbyggnaderna på ett fiendfartyg spelar det ingen roll! Det viktigaste är att målet är inom siktlinjen, ovanför radiohorisonten.
I jämförelse med ett flygplan bidrar fiendfartygets kolossala storlek (och följaktligen RCS) tvärtom till en ökad noggrannhet och en minskning av sannolikheten för en miss.
Det visar sig att alla marina luftförsvarssystem har ett sätt att skjuta mot fartyg?
Nej, inte alla. För effektiv förstöring av ytmål måste ett litet villkor vara uppfyllt - stäng av närhetssäkringen. Annars kommer en stark signalreflektion från ett stort (jämfört med ett flygplan) fartyg att orsaka en för tidig operation av missilstridsspetsen. Det detonerar i luften på ett betydande avstånd, utan att orsaka allvarlig skada på fienden.
Tricket var enkelt.
SAM besitter alla användbara färdigheter som en anti-skeppsmissil, samtidigt som den är flera gånger överlägsen en konventionell anti-skeppsmissil när det gäller reaktionstid. Den har en hög hastighet (Mach 2-4) och extremt hög manövrerbarhet (tillgänglig överbelastning på RIM-162 ESSM är upp till 50 g). Flygtiden reduceras. Den mindre storleken på SAM gör det svårt att fånga upp den genom luftförsvaret / missilförsvaret på ett fiendfartyg. Kostnaden för de flesta missiler överstiger i regel inte kostnaden för kryssningsmissiler mot fartyg.
Som ett resultat har vi framför oss ett system med två användningsområden som kan träffa luft- och ytmål med lika effektivitet.
Vilket redan har bevisats i praktiken!
Den enda begränsningen för luftvärnssystemet är skjutbanan. När man skjuter på havsmål överstiger den inte 20-30 km - men, som praktiken visar, är detta tillräckligt för strid på korta avstånd, typiskt för moderna lokala krig. Under konfrontationen mellan den sovjetiska marinen och den amerikanska flottan var den korta skjutbanan inte heller ett hinder för användningen av luftförsvarssystem i marinstrid. Stormaktens flottor övade kontinuerlig spårning av varandra, närmar sig regelbundet på avstånd från synfältet.
Flygvapermissil av M-11 "Shtorm" -komplexet. Svarta havsflottans museum (Sevastopol)
När det gäller "svagheten" hos stridsenheterna i missilförsvarssystemet beror allt på det specifika komplexet. Att komma ombord på V-611 SAM i luftfartygskomplexet Shtorm (stridsspetsmassa 120 kg) var knappast trevligare än att klara av det franska exocet-missilsystemet (Exhibet 165 kg) eller det norska NSM (stridsspets 120) kg).
Denna funktion i luftförsvarssystemet var välkänd utomlands. Resultaten av avfyrningen av RIM-8 Talos fartygsburna luftvärnskomplex vid målförstöraren chockade alla som såg dessa tester. En jätte överljudsmissil hackade nästan det olyckliga skeppet på mitten!
De förväntade sig dock inget annat - ett havsmonster som heter "Talos" med ett stridshuvud på 136 kilo och en skjutsträcka på 180 kilometer var ett dödligt vapen, lika farligt för luft- och ytföremål.
Kärnkraftsmodifieringar "Talos"-RIM-8B och RIM-8D, utrustade med en 2 kt SBSh, skulle användas för att "rensa" kusten före landningen under tredje världskriget.
Temat för det unika luftförsvarssystemet började utvecklas ytterligare: 1965 inleddes en ny modifiering av RIM-8H Anti-Radiation Missile (ARM), med sikte på strålning från fiendens radarstationer. Det var inte möjligt att skjuta sådana vapen mot fartygen, men det är känt att Oklahoma City -kryssaren avlossade sådan ammunition genom Vietnams djungel och till och med, enligt berättelserna om Yankees själva, lyckades undertrycka fiendens radar med dem.
Denna improvisation baserad på en luftvärnsrobot kan dock inte längre betraktas som ett vanligt missilförsvarssystem.
Flygvapenrakettkomplex "Talos". Startmassan för denna "baby" tillsammans med gaspedalen är över 3,5 ton!
Lansering av Talos från Little Rock -kryssaren
Avslutande av historien om de ovanliga egenskaperna hos skeppsburna luftvärnsmissilsystem är det värt att erinra sig den tragikomiska händelse som inträffade i Medelhavet under den internationella marinövningen "Exercise Display Determination 92".
Vid den tiden bjöd kommandot för sjätte flottan turkiska sjömän att delta i övningarna. Smickrad av sådan uppmärksamhet från "farbror Sam" gick turkarna gärna överens och lade flera av deras "pellets" bredvid US Navy hangarfartygsgrupp. Men ingen sa till turkarna att de skulle användas som mål.
Hela natten från 1 oktober till 2 oktober 1992 plögade en grupp Natofartyg Medelhavet, och på morgonen visade det sig att navigeringsbron på den turkiska förstöraren TCG Muavenet hade brutits och 5 officerare hade dödats. Ytterligare 22 turkiska sjömän efter att dessa "övningar" hamnade i en sjukhussäng.
… Officern med ansvar för självförsvarssystemen för hangarfartyget USS Saratoga rapporterade glatt till befälhavaren:”Alla tilldelade uppgifter har slutförts framgångsrikt. Förbrukning - två SeaSperrow luftvärnsroboter!
Resultatet av att träffa 2 RIM-7 Sea Sparrow-missiler vid Muavenet
Turkarna var förskräckta och förvirrade - hur kunde detta hända? De två SeaSperrows kunde inte av misstag träffa den turkiska förstöraren. Det var nödvändigt att rikta dem specifikt med hjälp av radarbelysningen. Operatören kunde inte låta bli att se och veta vem han sköt mot. Det som hände ser ut som en ovänlig handling och svek i förhållande till en allierad.
När de började ta reda på det visade det sig att den natten tränade amerikanerna besättningarna på fartygets luftförsvarssystem, omväxlande "med sikte" på att de turkiska fartygen skulle hamna (naturligtvis blev turkarna inte varnade för detta). Vidare - den vanliga arméhumorn: "Vem kastade stöveln på raketkonsolen?!" Startkommandot passerade genom de elektriska kretsarna, PU-guidekontakterna flög ut med en klang, två luftvärnsraketer gick till det valda målet. Matrosen som kontrollerade belysningsradaren hann inte säga "Oh, shit" när ett par eldbultar genomborrade överbyggnaden på ett närliggande fartyg och belyste havet ett ögonblick.
Hela historien slutade på ett typiskt sätt. Sju amerikanska sjömän fick tillrättavisningar, den turkiska marinen donerades för att ersätta den misshandlade Muavenet med en annan föråldrad fregatt.
Vad återstår att lägga till här? Nu vet även turkarna att fartygets luftförsvarssystem inte är ett kilo russin.
Turkisk tidning är upprörd
