Ryska Federationen. Luftfartygsmissiler och radiotekniska trupper
Till skillnad från USA och europeiska Nato-länder är ett betydande antal luftvärnsmissilsystem och medel- och långdistanssystem i beredskap i vårt land. Men i jämförelse med sovjetiska tider har deras antal minskats flera gånger. Luftvärnsraketsystemet fick i uppgift att avvisa en luftattack. De viktigaste stabsenheterna för dessa trupper var separata divisioner, som reducerades till regementen och brigaderna. Dessutom började blandade brigader skapas på 1960-talet, de inkluderade både divisioner beväpnade med komplexa medellång eller lång räckvidd (S-75 eller S-200) och divisioner av komplex med låg höjd (C-125). Komplexen S-200, S-75 och S-125 kompletterade varandra, vilket gjorde det mycket svårare för fienden att bedriva spaning och elektronisk krigföring och blockerade "döda zoner".
I Sovjetunionen försvarades luftförsvarssystem av nästan alla industriella och administrativpolitiska viktiga städer, liksom kärnkrafts- och vattenkraftverk, transportnav, hamnar och flygfält, stora militära anläggningar, platser för permanent utplacering av trupper etc. Positionen för luftförsvarets missilsystem användes både längst söderut och längst norr om vårt stora land. Samtidigt var nivån på stridsberedskap och yrkesutbildning i luftvärnsraketstyrkorna som regel mycket hög. Minst vartannat år deltog beräkningarna i verklig träning och kontrollskjutning på banan. Samtidigt, om det var möjligt att skjuta på en uppskattning som är lägre än "bra", följde hårda slutsatser både i förhållande till det direkta kommandot från luftvärnsdivisionen och i förhållande till det högre ledarskapet.
De nordligaste luftvärnsrobotenheterna i Sovjetunionen var: i den europeiska delen av det 406: e luftförsvarsmissilregementet från det fjärde luftförsvarssystemet på Novaya Zemlya, och i Fjärran Östern det 762: e luftförsvarsmissilregimentet från det 25: e luftförsvaret försvarskolgruvor, i Chukotka. Båda regementen var beväpnade med de mest massiva S-75-luftförsvarssystemen i Sovjetunionens luftförsvar. Om tillbakadragandet av utrustning och plantering av det 762: e luftförsvarets missilsystem började i slutet av 80 -talet, då kunde de malformade positionerna med bärraketer på Novaya Zemlya observeras redan 2005.
År 1995 togs de flesta av luftförsvarssystemen S-75 och S-125 bort och antalet långväga S-200 minskade betydligt. Allt detta motiverades av det faktum att dessa komplex förmodligen var hopplöst föråldrade och ersattes av luftförsvarssystemet S-300P. Omfattningen av förstörelsen av luftfartygsrakettäckningssystemet endast för perioden 1992 till 1999 ser ut så här: sammansättningen av luftförsvarets missilförsvarssystem minskade med 5, 8 gånger, personalmässigt, med 6, 8 gånger.
Om vi delvis kan hålla med argumenten om föråldringen av S-75, även om de få nya S-75M4: erna med 5Ya23 missiler med lång räckvidd, utrustade med en tv-optisk sikt med en optisk målspårningskanal och "Doubler" -utrustning med externa simulatorer av SNR, kan ha åtminstone ytterligare 10 år att skydda himlen i sekundära riktningar eller komplettera mer moderna system, var den hastiga övergivandet av S-125 och S-200 helt omotiverad. Vid avskrivningen av "hundra tjugofem" beaktades inte följande omständigheter: S-300P luftförsvarssystem skapades för att ersätta den stationära C-25 och enkelkanal C-75, de tre hundra missilerna är betydligt tyngre och dyrare, är den kompletta ersättningen av luftvärnssystemet C-125 C-300PS för slöseri. Erfarenheterna från fientligheterna i Irak och Jugoslavien visade att en ökning av tätheten av luftvärnsförsvar krävs, om inköpen av S-300P upphörde och S-125 avlägsnades från tjänst, då luftförsvarets mättnad med luftvärnssystem föll, enligt logiken i S-300P de viktigaste föremålen, och S-125 sekundära eller täcka positionerna för S-300P. Som efterföljande händelser visade hade de senaste modifieringarna av C-125 en enorm moderniseringspotential. För exportleveranser i vårt land har en moderniserad version skapats på mobilchassit S-125 "Pechera-2M" med flera gånger ökad stridseffektivitet.
När det gäller luftförsvarets missilsystem S-200, fick han skulden för följande brister: besvärlighet, komplexitet i förflyttning och utrustning för skjutpositioner, vilket gjorde detta komplex praktiskt taget stationärt och behovet av att tanka luftförsvarets missilsystem med bränsle och en oxidationsmedel. Men samtidigt hade "dvuhsotka" betydande fördelar: en lång lanseringssträcka-240 km för S-200V och 300 km för S-200D, och möjligheten att arbeta med aktiva störningar. Tack vare användningen av luftvärnsmissiler med en halvaktiv sökare som en del av luftförsvarssystemet S-200 blev radiostörningar som tidigare användes för att blinda S-75 och S-125 ineffektiva mot den. Efter antagandet av luftförsvarssystemet S-200 började luftfarten i USA och Nato behandla Sovjetunionens gränser för okränkbarhet mer respektfullt. Ofta var det tillräckligt med fångst av en närmande Orion eller CR-135 för spårning med radarmålbelysning (ROC) för att en potentiell inkräktare snabbt skulle dra sig tillbaka.
För jämförelse: räckvidden för S-300PS, som tills nyligen utgjorde grunden för luftförsvarets missilsystem, var 90 km, först under 2000-talet började missiler med en skjutsträcka på 200 km komma för de relativt få S- 300 PM. Fram till nu använder S-400 luftförsvarsmissilsystemet 48N6M- och 48N6DM-missiler, ursprungligen skapade för S-300PM.
PU ZRS S-300PT
Det är värt att erinra om att ursprungligen S-300PT med 5V55K-radiokommandot fasta drivsystem, som togs i drift 1978, var avsett att ersätta S-75 enkelkanals luftförsvarssystem. I luftförsvarssystemet S-300PT befann sig bärraketer med fyra luftvärnsraketter i transport- och uppskjutningscontainrar (TPK) på släpvagnar som bogserades av traktorer. Det drabbade området för den första versionen av S-300PT var 5-47 km, vilket var ännu mindre än det för S-75M3-luftförsvarets missilsystem med 5Ya23-missilförsvarssystemet. Därefter introducerades nya missiler av typen 5V55R med utökat uppskjutningsområde och en halvaktiv sökare i luftvärnsraketsystemet. År 1983 dök en ny version av luftvärnssystemet upp-S-300PS. Dess huvudsakliga skillnad var placeringen av bärraketer på MAZ-543 självgående chassi. På grund av detta var det möjligt att uppnå en rekordstor kort distributionstid - 5 minuter.
Det var S-300PS som blev grunden för luftvärnsraketstyrkorna under många år. S-300PS luftförsvarssystem blev det mest massiva i S-300P-familjen, deras produktion på 80-talet genomfördes i en accelererad takt. S-300PS och ännu mer avancerade S-300PM med hög brusimmunitet och förbättrade stridsegenskaper skulle ersätta den första generationens S-75-komplex i ett 1: 1-förhållande. Detta skulle göra det möjligt för Sovjetunionens luftförsvarssystem, som redan är det mäktigaste i världen, att nå en kvalitativt ny nivå. Tyvärr var dessa planer inte avsedda att gå i uppfyllelse.
Testerna av S-300PM slutfördes 1989, och Sovjetunionens kollaps hade den mest negativa inverkan på produktionen av detta luftvärnssystem. Tack vare introduktionen av en ny 48N6 -missil och en ökning av kraften hos den multifunktionella radaren har målförstöringsområdet ökat till 150 km. Officiellt togs S-300PM i bruk 1993; leveranser av detta komplex till de ryska väpnade styrkorna fortsatte fram till mitten av 90-talet. Efter 1996 byggdes familjen S-300P luftförsvarssystem endast för export. En del av luftförsvarssystemen S-300PS genomgick renovering, vilket gjorde det möjligt att förlänga deras livslängd, och S-300PM uppgraderades till nivån för C-300PM1 / PM2. För dessa ändringar antogs nya missiler med en skjutsträcka på upp till 250 km.
Från 1994 till 2007, trots högljudda uttalanden om arméns "väckelse", fick våra luftvärnsstyrkor inte ett enda nytt långväga luftvärnssystem. På grund av extremt slitage och avsaknaden av konditionerade missiler, skrevs de av eller överfördes till lagringsbaserna för S-300PT och S-300PS, byggda på 80-talet. Av denna anledning lämnades många strategiskt viktiga föremål utan skyddsskydd. Såsom kärnkrafts- och vattenkraftverk, flygfält för basering av strategiska bombplaner och anläggningar i de strategiska missilstyrkorna. "Hål" mellan luftvärnsobjekt bortom Uralerna är flera tusen kilometer vardera, vem som helst kan flyga in i dem. Men inte bara i Sibirien och Fjärran Östern, utan i hela landet täcks inte ett stort antal kritiska industri- och infrastrukturanläggningar av några luftvärnsmedel. Modellering baserad på resultaten från realavståndsavfyrning i en svår störningsmiljö har visat att våra långväga luftvärnssystem, samtidigt som de skyddar täckta föremål, kan fånga upp 70-80% av luftangreppsvapnen. Man bör komma ihåg att bortom Uralerna har vi betydande luckor i luftförsvarssystemet, särskilt från nordlig riktning.
Det nya allmänt annonserade luftfartygsmissilsystemet S-400, i stort, har precis börjat gå in i massor. Tempot för leveranser av S-400 till trupperna är inte dåligt, men än så länge pratar vi bara om att ersätta S-300PS som ska skrivas av. Från och med september 2016 hade RF Aerospace Forces 29 zrdn som en del av 14 zrp. Sammantaget finns det data från "öppna källor" i flyg- och rymdstyrkorna 38 löner, inklusive 105 löner. Samtidigt är vissa enheter i färd med ombyggnad eller omorganisation och är inte redo för strid. Under perioden med "Serdyukovschina" i det kombinerade flygvapnet och luftförsvaret ökade antalet luftvärnsrakettregiment på grund av överföringen från luftförsvaret av markstyrkorna för flera brigader beväpnade med luftförsvarssystemet S-300V. och Buk luftförsvarssystem och föreningen med VKO. Tillbakadragandet av lång- och medeldistans luftvärnssystem försämrade markant luftvärnsförmågan.
S-300V långväga militära luftvärnssystem och dess efterföljande ändringar är huvudsakligen utformade för att skydda trupp- och högkvarterskoncentrationer från taktiska och operationellt-taktiska missiler. Luftförsvarssystemet S-300V monterat på ett spårchassi överträffar avsevärt S-300P för alla ändringar i längdskidåkning, men när det bekämpar luftangreppsvapen är det sämre i brandprestanda och ammunitionsomladdningshastighet.
ZRS S-300V
Bland invånarna anses luftförsvarssystemen S-300P och S-400 vara "supervapen" som lika framgångsrikt kan bekämpa både aerodynamiska och ballistiska mål. Och antalet luftvärnssystem som finns tillgängliga i de ryska flyg- och rymdstyrkorna är mer än tillräckligt för att "i händelse av något" slå ner alla fiendens flygplan och missiler. Jag var också tvungen att höra uttalanden som inte orsakar annat än ett flin om att det i "hemlandets soptunnor" finns ett stort antal "dolda" eller "sovande" luftvärnskomplex dolda under marken eller i avlägsna, avlägsna taigahörn. Och detta trots att för att utfärda målbeteckning till luftvärnssystem behövs luftspaningsradarer och kommunikationscentra. Samt bostadsstäder med lämplig infrastruktur för militär personal och deras familjer, såvida inte de tjänstemän som tjänstgör på dessa "dolda" luftvärnssystem inte är munkar och inte bor i utgrävningar och grottor, jagar och samlar mat för sig själva. Värnpliktiga, baserade på konspirationsteorierna för anhängare av "underjordiska" luftförsvarssystem, kan inte finnas där, eftersom de efter att ha gått i pension till reserven kommer att "avklassificera" sina platser för utplacering, och det är osannolikt att de kommer att acceptera att bo i grottor för en länge sedan. Men allvarligt tror jag att det är onödigt för de flesta läsare att påminna om att moderna spaningsfartyg kan utföra elektronisk spaning och ta bilder i hög upplösning. Positionerna för alla luftfartygssystem för medellång och lång räckvidd är välkända och avslöjas snabbt i fred, även på kommersiella satellitbilder. Naturligtvis, efter starten av den "särskilda perioden", kommer luftvärnssystem att omplaceras till reservpositioner så snart som möjligt. Samtidigt genomförs särskilda tekniska och organisatoriska åtgärder, men det här är en helt annan historia och berättelsen om detta ligger utanför ramen för denna publikation.
Satellitbild av Google Earth: C-300PS position i området i byn Verkhnyaya Econ nära Komsomolsk-on-Amur
Tja, i och för sig behöver ingen luftvärnssystem i mitten av den djupa taigaen, bara i Sovjetunionen hade de råd att bygga positioner för luftförsvarssystem på vägen för det påstådda flyget av fiendens flygplan, även om det då var de flesta av luftvärnssystemen försvarade specifika objekt. Men till skillnad från Sovjetunionen har vårt luftförsvar en uttalad brännpunkt. Dessutom täcks staden Moskva och Moskva -regionen bäst.
Luftförsvarssystemen S-300P och S-400 är ofta endast associerade med uppskjutningsbanor, från vilka en spektakulär missiluppskjutning utförs på området. I själva verket innehåller luftförsvarets missilsystem cirka två dussin multitonfordon för olika ändamål: stridskontrollpunkter, radardetektering och vägledning, uppskjutare, antennposter, transportladdningsfordon och mobila dieselgeneratorer. Förutom de obestridliga fördelarna har S-300P och S-400 också svaga punkter. Den största nackdelen som oundvikligen kommer att manifestera sig vid deltagande i avstötning av massiva räder mot fiendens luftattackvapen är den långa laddningstiden. Med en hög brandprestanda för luftförsvarssystemen S-300P och S-400 kan det i en verklig stridsituation uppstå en situation när hela ammunitionsbelastningen på bärraketerna kommer att användas. Även om det finns extra missiler och transportlastande fordon i utgångsläget kommer det att ta mycket tid att fylla på ammunitionslasten. Därför är det mycket viktigt att luftvärnssystem ömsesidigt täcker och kompletterar varandra, vilket långt ifrån alltid är möjligt att implementera i praktiken.
Med vikten av huvudskjutplanet 5P85S i S-300PS luftförsvarssystem på MAZ-543M-chassit med fyra missiler på mer än 42 ton och med en längd på 13 och en bredd på 3,8 meter, dess längdåkning på mjuk jord och grov terräng är mycket begränsad. De flesta av luftförsvarssystemen S-300PM och nästan alla S-400 är tillverkade i en släpversion, vilket naturligtvis minskar rörligheten ytterligare.
Ungefär hälften av de luftförsvarssystem som finns tillgängliga i trupperna är S-300PS, vars ålder närmar sig kritisk. Många av dem kan bara betraktas som stridsfärdiga. Det är vanligt att utföra stridstjänster med en minskad sammansättning av militär utrustning. De flesta av 5V55R / 5V55RM luftförsvarssystem i S-300PS luftförsvarssystem är bortom livslängden och deras lager är begränsade. Denna omständighet bekräftas av det faktum att när de fem luftförsvarssystemen S-300PS överfördes till Kazakstan från RF: s försvarsmakt, levererades endast 170 missiler till dem.
Omedelbara åtgärder krävs för att åtgärda denna situation. Men takten för inträde i S-400-trupperna tillåter ännu inte att byta ut all gammal utrustning. Totalt planeras att förvärva 56 S-400-divisioner år 2020. Det är värt att inse att byggandet av ett luftförsvarssystem baserat på S-400 är svårt att genomföra på grund av de alltför höga kostnaderna. Uttalandena från några av våra högt uppsatta tjänstemän och militären om att S-400 luftvärnssystemet är tre gånger mer effektivt än S-300PM, därför behöver det tre gånger mindre är lurighet. Men samtidigt föredrar de att hålla tyst om att inte heller de sannolika”partnernas” luftangreppsmedel står stilla. Dessutom är det fysiskt omöjligt att förstöra mer än ett luftmål med en enda luftvärnsrobot med en konventionell stridsspets. Att skjuta på banor i en svår störningsmiljö har upprepade gånger visat att den verkliga sannolikheten för att bli träffad av en missil från S-300P luftförsvarssystem är 0,7-0,8. För garanterat nederlag för ett "svårt" mål är det nödvändigt att skjuta 2-3 missiler mot det. Naturligtvis överträffar S-400 med den nya missilen alla ändringar av S-300P inom räckvidd, förstörelsehöjd och bullerimmunitet, men det är garanterat att skjuta ner ett modernt stridsflygplan med en missil, även om det inte kan av det. Dessutom avbryter ingen mängd kvalitet kvantiteten, det är omöjligt att träffa fler luftmål än det finns luftvärnsmissiler redo för uppskjutning. Med andra ord, om den färdiga ammunitionen är förbrukad, blir vilket som helst, till och med det mest moderna och effektiva luftvärnssystemet inget annat än en hög med dyr metall och det spelar ingen roll hur många gånger det är mer effektivt. Läsarna blir också vilseledda av publikationer som hävdar att luftförsvarssystemet S-400 kan träffa mål på 400 km avstånd. Det finns ingen bekräftelse på att 40N6E långdistansmissilen har tagits i bruk och levereras till stridsenheter. Sedan 2007 har högt uppsatt militär personal och tjänstemän som ansvarar för det militärindustriella komplexet årligen meddelat att ett nytt långdistansmissilförsvarssystem håller på att testa och är på väg att tas i bruk, men "saker finns kvar". I allmänhet måste reklambroschyrer, som anger det maximala antalet skador, behandlas med stor försiktighet. Det angivna maximala uppskjutningsområdet kan som regel endast uppnås på medellång höjd för stora långsamma mål som militära transportflygplan, AWACS-flygplan eller strategiska B-52N-bombplan. Själva uppskjutningsområdet mot taktiska eller flygbaserade flygplan är vanligtvis 2/3 av maximal räckvidd.
Förhoppningarna om att med hjälp av luftförsvarssystemet S-500, som ännu inte har antagits för service, kommer att vara möjligt att stänga alla luckor i luftförsvaret är helt ogrundade. Om du tror uttalanden från företrädare för försvars- och industriministeriet kommer huvudsyftet med S-500 att vara missilförsvar och kampen mot rymdfarkoster med låg omloppsbana. Med stor sannolikhet kommer detta att vara ett mycket dyrt system med tunga missiler. Till en början är det planerat att bygga endast 10 S-500 luftförsvarssystem. Enligt National Interest är S-500 en analog av THAAD, integrerad i ett "enda nätverk" med S-400, S-300VM4 och S-350-systemen, som bildar ett integrerat luftförsvar och missilförsvarssystem.
Stora förhoppningar när det gäller att stärka vårt luftförsvarssystem fästs på det relativt billiga medeldistans Vityaz S-350-komplexet. Det förutses att slutförandet av tester och det officiella antagandet av det nya luftförsvarssystemet S-350, som skapades för att ersätta S-300PS, kommer att äga rum 2016. Det kommer att ta ytterligare två år att organisera produktion och tågberäkningar. Det är S-350 som ska bli grunden för VKS luftförsvarsraketsystem i framtiden.
SAM S-350 "Vityaz"
Jämfört med S-300PS kommer luftförsvarets missilsystem S-350 att ha högre brandprestanda och ett ökat stridsklart SAM-system. Det är känt att en bärraket för Vityaz-komplexet kommer att kunna placera 12 missiler mot 4 på S-300PS. Luftförsvarssystemet kommer också att ha ett större antal målkanaler, vilket gör det möjligt att skjuta fler mål samtidigt.
Kontrollen av luftrummet, upptäckten av luftangreppsvapen och tillhandahållande av information om fienden till luftvärnsraketstyrkor och stridsflygplan tillhandahålls av radiotekniska trupper. I sovjettiden var den största formationen i RTV brigaderna som förenade separata radar- och radiotekniska bataljoner och kompanier. År 1990 nådde RTV luftvärn den högsta utvecklingsnivån. Vid den tiden fanns det mer än 60 radiotekniska brigader och regementen i truppernas stridstyrka, mer än 1000 radiotekniska enheter var utplacerade i stridspositioner utspridda över nästan hela Sovjetunionens territorium. Med undantag för en del av Östra Sibirien fanns ett kontinuerligt radarfält praktiskt taget över hela Sovjetunionens territorium. Särskild uppmärksamhet ägnades åt kontrollen av polära breddgrader. Radarposter var belägna på Novaya Zemlya, Franz Josef Land, nordost om den europeiska delen av Sovjetunionen och på Yamal. De nordligaste radarna var belägna på Franz Josef Land, och under andra hälften av 1980 -talet utplacerades en "punkt" på Victoria Island, belägen mellan Franz Josef Land och Svalbard. RLP på Franz Josef Land och Victoria Island var de nordligaste militära enheterna i Sovjetunionen.
I slutet av 90 -talet, under "reformen" av de väpnade styrkorna, led RTV stora förluster. Antalet enheter minskades med 3 gånger (från 63 till 21), enheter med 4, 5 gånger (från 1000 till 226), personal med 5 gånger. Radarfältet reducerades från 72 miljoner kvadratmeter. km till 3. Kontrollen av luftrummet i nordlig riktning, som är den mest sårbara för genombrott av långdistansbombare och kryssningsmissiler, stoppades praktiskt taget. På grund av bristen på dieselbränsle till DGA och bristen på reservdelar skedde driften på många radarposter oregelbundet. Nu utförs endast zonradarstyrning av en del av landets territorium, vilket i allmänhet återspeglar det ryska luftförsvarets allmänna tillstånd.
Situationen började gradvis förbättras efter förändringen av ledningen för RF: s försvarsministerium. Följande radar började komma in i trupperna i märkbara volymer: Gamma-DE, Sky-SVU, Gamma-S1E, Protivnik-GE, Kasta-2E2, 96L6E. Samtidigt med leverans av nya stationer planeras en renovering och modernisering av minst 30% av den befintliga RTV -utrustningen.
Liksom i sovjettiden ägnas särskild uppmärksamhet åt Arktis. Det är planerat att bygga fem stationära radaranläggningar och luftfartsvägledningar - på Sredny -ön i Severnaya Zemlya -skärgården, Alexandra Island i Franz Josef Land -skärgården, Wrangel Island och Cape Schmidt i Chukotka Autonomous Okrug och i byn Rogacheva på Sydöarna i skärgården Novaya Zemlya. En luftvärnsradar och en automatisk kontrollpunkt för luftsituationen kommer att visas vid var och en av dessa punkter. Information om rörelse i luftrummet över den arktiska kusten kommer att överföras till luftförsvarets kommandopost i Moskva -regionen.
I byn Rogachevo på södra ön Novaya Zemlya-skärgården finns ett fungerande flygfält Amderma-2. Enligt planerna kommer en luftgrupp av MiG-31-interceptorer att placeras där. I slutet av 2015 bildades ett luftvärnsmissilregiment beväpnat med S-300PM luftförsvarssystem på Novaya Zemlya. Detta regemente blev den första fullfjädrade militära enheten i norra flottan, som bildades på öarna i Ishavet.
I det ryska samhället finns diametralt motsatta åsikter angående stridseffektiviteten hos det inhemska luftförsvarssystemet. I allmänhet skapar majoriteten av inhemska medier, villigt eller ovilligt, en snedvriden uppfattning om vår förmåga när det gäller luftvärnsstöd. Detta återspeglas ofta i kommentarerna från enskilda besökare till webbplatsen Military Review. Så för en tid sedan, en av deltagarna i diskussionen, på allvar, hävdade att det "föråldrade" S-300PS luftförsvarssystemet inte längre är i tjänst hos de ryska flyg- och rymdstyrkorna, eftersom JSC-oro VKO Almaz-Antey inte längre sträcker sig livslängden för 5В55Р / 5В55РМ-missilerna, men med hjälp av Voronezh-VP: s tidiga varningsradar är det möjligt att kontrollera luftrummet över USA: s territorium. Och flygförsvarets missilsystem för flyg- och rymdstyrkorna är endast beväpnade med den senaste S-400 och moderniserade S-300PM2. Dessutom, efter att ha läst de två sista delarna av cykeln, kan vissa läsare tro att författaren medvetet minskar vår förmåga. Jag förutser i förväg kommentarer som: "Kock, den stympade är borta …" eller "Du kan krypa till kyrkogården …" om möjligheterna att förbättra den.
När han skrev cykeln "Det nuvarande tillståndet för luftförsvaret i länderna i de tidigare Sovjetrepublikerna" använde författaren endast "öppna" informationskällor, som ofta motsäger varandra. I detta avseende är alla möjliga felaktigheter och överlappningar oundvikliga. Därför är jag på förhand tacksam för kompetent kritik och förtydliganden.
