Vi kan prata länge om vad flottan ska göra, men en annan fråga är inte mindre viktig - var flottan ska göra det. Om du ser på flottan som ett instrument för utrikespolitik, bör den göra vad som är beställt, var som helst. Det är nödvändigt att tillhandahålla konvojer från Östersjön till Venezuela - det ger, det är nödvändigt att säkerställa blockaden av Libyens kust - det ger.
I slutändan kommer dessa lokala uppgifter också att kännas av det faktum att du först måste fastställa dominans till sjöss i ett visst område under den tid som krävs och sedan använda det för att lösa följande uppgifter - vissa landar någonstans, till exempel. Men sådana "expeditionära" åtgärder kommer att vara begränsade. Det är lätt att föreställa sig ett stridsuppdrag utanför den libyska kusten, som kan utföras av ett hangarfartyg (till exempel samma Kuznetsov), ett dussin fregatter och ett par ubåtar. Men det är ganska svårt att föreställa sig där och mot samma fiende en uppgift som kräver att man samlar fyra missilkryssare, BOD och klackar på SSGN på samma ställe - libyerna har inte sådana styrkor där, och de kommer att behöva slåss mot Nato på ett helt annat sätt och sätta in krafter helt enligt -annat.
Därför är det värt att utgå från det faktum att vissa krafter, både vatten och ubåt, ska kunna sätta ut var som helst och kunna skydda dem mot hot som "genombrott av en enda dieselelektrisk ubåt på avstånd torpedosalva ". Eller från flygräder, vars styrka visades av argentinarna i Falklandsöarna. Som en sista utväg måste du förstöra några inte de mest kraftfulla fartygen och gamla dieselubåtarna.
Detta är tekniskt genomförbart även nu och kräver ingen särskild diskussion om den teoretiska grunden. Fast man måste jobba.
Långt viktigare är de grundläggande frågorna - var är dessa vattenområden, behovet av att säkerställa dominans som inte beror på den nuvarande utrikespolitiken? I vilka zoner i världshavet ska den ryska marinen vara redo att ta överhöghet till sjöss och hålla den så länge du vill under någon politik, under några relationer med vissa länder? Det finns svar, och de kommer att ges.
Steg 1. Områden för SSBN -stridstjänster
Som anges i artikeln ”Vi bygger en flotta. Specialoperationer: kärnkraftsavskräckning "För att förhindra en plötslig kärnkraftsattack mot Ryska federationen måste NSNF: s stridsstabilitet säkerställas - först i form av att marinen inrättade dominans i de områden genom vilka SSBN används för stridstjänster, i som stridstjänsterna själva passerar, och där det finns skyddade områden för stridsoperationer. I de ökända "bastionerna". Efter det att möjligheten att distribuera NSNF i havet har tillhandahållits, kommer marinen att vara skyldig att skydda vissa områden på rutterna för SSBN-distribution och att "avlyssna" de anti-ubåtstyrkor som fienden kommer att försöka störa stridstjänsterna med av NSNF.
I det första fallet kommer vi att prata om absolut dominans - inga fiender mot ubåtskrafter (PLC) bör kunna operera i "Bastions".
I det andra fallet kommer allt att bli något mer komplicerat, och vi kommer att prata om åtgärder i områden där fienden, i teorin, kommer att kunna utmana överlägsenhet till sjöss, men där kommer marinens uppgift att vara mer sannolikt att slå fiendens PLS av spåret och låt båten "gå vilse", och håll inte det angivna området "låst". Sådana operationer kommer att vara fler räder än vanliga ansträngningar för att etablera marin dominans. Men i”bastionerna” - en helt annan sak. Fienden har redan trampat en väg dit, studerat dem som ett hem, och med tanke på att dessa områden har ett begränsat område måste de försvara sig själva, försvara sig och helt kontrollera allt.
Vi tittar på kartan över "bastioner" från artikeln om kärnkraftsavskräckning.
Detta är det första målet för flottan. I dessa zoner är det nödvändigt att säkerställa överlägsenhet till sjöss, och absolut, det vill säga sådan när utplacering av fiendens styrkor i dessa områden mot Ryska federationens vilja, och när den senare är redo att använda våld, kommer att vara omöjlig i princip.
Nu finns det inget sådant.
Vilka fiendens styrkor hotar marinen i dessa områden? Först och främst är det här ubåtar. Och det är anti-ubåtsförsvar som bör ligga till grund för åtgärder för att upprätta och behålla dominans till sjöss i dessa områden. Det vill säga det är i grunden att ha, för det första, anti-ubåtskepp, inte nödvändigtvis särskilt stora och kraftfulla, men nödvändigtvis många, för det andra, deras mångsidiga ubåtar som kan motstå utländska, för det tredje, anti-ubåt luftfart, inte samma som nu, men fullvärdiga, men fjärde stridsflygplan, som kan skydda anti-ubåtsflygplan från fiendens jaktflygplan (från hangarfartyg utplacerade på avstånd från "bastionerna" till exempel eller baser i grannstaterna) och "stänga sky "för fiendens baspatrullflygplan (BPA).
Vad händer om fienden samlar en "knytnäve" av ytfartyg och försöker neutralisera marinens styrkor? Det måste mötas av våra marinbasflygplan, som kan träffa marinmål, och specialutbildade och utrustade för detta, samt ubåtar som arbetar från områden som är stängda för fiendens UUV. Detta är det minimum som vi måste börja gå just nu. Vi har allt för detta.
Ett separat ämne är mina motåtgärder, som under dessa specifika förhållanden kommer att behövas, inklusive mycket långt från deras baser.
Efter att ha uppnått förmågan att etablera överlägsenhet till sjöss i dessa begränsade områden, kommer det att vara nödvändigt att, med förlåtelse av marins återupplivade styrkor, ta nästa steg - att säkerställa kritisk sjökommunikation för anslutningen till Rysslands territorium, där vi är kritiskt beroende av denna tanke).
Steg 2. Skydda vår kommunikation
För närvarande bor cirka 2,2 miljoner människor i Rysslands territorier, som i betydande omfattning endast kan levereras till sjöss och ingår i den nationella och globala ekonomin genom havskommunikation. Det här är mycket mer än till exempel på Island. I dessa regioner finns sådana anläggningar som Norilsk Nickel, en gasliknande anläggning i Sabetta, en kärnkraftsubåtbas i Vilyuchinsk och isfria hamnar som är sällsynta för Ryssland.
Bland de territorier som är bundna till resten av Ryssland endast genom sjökommunikation finns ön Sakhalin, Kuril -åsen, Kamchatka, Chukotka. Av de betydande städerna kan man till exempel minnas Kaliningrad, Norilsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Magadan. Nordsjövägen och många bosättningar vid de sibiriska floderna och Ishavets kust finns också där. Det finns också en mycket stor andel av den inhemska BNP, tillgång till Stilla havet, hyllan och fisken i Okhotskhavet, den ekonomiska betydelsen och staten Vladivostok, Ryska federationens engagemang i Asien-Stillahavsområdet, där "centrum" för den världshistoriska processen överförs under detta århundrade, och mycket mer.
Dessa meddelanden är av avgörande betydelse för Rysslands existens i dess nuvarande form och för bevarandet av dess territoriella integritet. Behovet av att dominera dem är således inte förhandlingsbart.
Karta.
Det är lätt att se att”bastionerna” ligger exakt på dessa kommunikationslinjer, och följaktligen överlappar uppgifterna om dominans på kommunikationslinjerna och i”bastionerna” delvis. Det är logiskt att man genom att säkerställa dominans i”bastionerna” kan använda de skapade krafterna och ackumulerade erfarenheterna för ytterligare expansion. I den andra fasen av återupplivningen av marinen som en effektiv styrka måste den således kunna säkerställa dominans inom följande områden:
Norr - hela NSR upp till Beringsundet plus "bastionen", genom det område där kommunikation tillhandahålls mellan Rysslands fastland och våra öar i Ishavet.
Öst - hela kustzonen längs Stillahavskusten, från Beringsundet och slutande med Primorye, och vattenområdet genom vilket kommunikation passerar genom alla dessa länder. Inklusive hela Okhotskhavet.
Östersjön - Finska viken - Kaliningradregionen. Försäkran om dominans i Finska viken och möjligheten till en fullständig blockad av de tidigare sovjetiska baltiska republikerna måste garanteras.
Svarta havet är hela kustzonen från Abchazien till Krim, inklusive Azovhavet och kommunikation i det, särskilt Novorossiysk -linjen - hamnarna på Krim.
Det är omedelbart värt att föreskriva att en sådan utvidgning av domineringszonen eller i fredstid kontroll inte alls betyder att det kommer att vara nödvändigt att proportionellt öka antalet marinens stridstyrka. Till exempel kan områdena i NSR öster om den norra "bastionen" övervakas på distans med hjälp av undervattensbelysningssystem, grundläggande anti-ubåtsflygplan, bokstavligen en eller två ubåtar, ett par patrullisbrytare, samma gräns 97P. Att fördubbla det område som ska övervakas, i detta fall, kommer inte ens i närheten av att fördubbla krafterna i flottan, som behövs för detta.
Även om en ökning av antalet fartyg jämfört med det första steget naturligtvis kommer att vara nödvändig, men inte alls gigantisk. Ett visst antal korvetter, ett extra regemente eller två anti -ubåtsflygplan, mer intensiv drift av befintliga ubåtar, beredskap att ta flygplan från andra teatrar till flygfält - något sådant här kommer att se ut som en ökning av Ryska federationens sjömakt på vår kommunikation. Men det som måste ökas är spaningsmedlen, både akustiska och satellit. Men vi kan i alla fall inte klara oss utan det.
Efter att på detta sätt ha upptäckt den kommunikation, kontroll över vilken är avgörande för oss, är det nödvändigt att ta nästa steg - att skapa en analog av marken "förfält", en zon där, om det gäller militär operationer måste vi möta alla fiender och i vilka vi måste bekämpa honom för att hindra honom från att komma in i vår kommunikation.
Steg 3. Expansion av dominanszonen och expansionsriktning
Om "Bastions" och kommunikation helst skulle vara zonen för vårt absoluta herravälde till sjöss, så här först kommer det att vara nödvändigt åtminstone att komma till den omtvistade, när fienden ibland kan vara där en kort tid - men med hög risk till sig själv. Och senare är det naturligtvis nödvändigt att sträva efter möjligheten att upprätta absolut dominans över havet i dessa zoner.
Vi tittar på kartan.
Som du kan se talar vi nästan överallt om dominans till sjöss i vattnen omedelbart intill de områden där vår kommunikation passerar. Undantaget är Medelhavet. Anledningen är enkel - det är därifrån som kryssningsmissiler från fartyg och ubåtar kan slå mot vårt territorium, och det betyder att fiendens ideal bör uppfyllas där. Dessutom har en av våra främsta historiska fiender, Storbritannien, en sårbar punkt där som de inte kan låta bli att försvara - Gibraltar. Detta kan vara mycket viktigt inom ramen för det tidigare nämnda systemet för raideraktioner - enbart det faktum att ryska styrkor finns i regionen kommer att störa en del av den brittiska marinstyrkan nära Gibraltar, även utan att utföra fientligheter - vilket innebär att dessa krafter kommer inte att dyka upp, till exempel i Barentshavet …
Vid första anblicken verkar tanken på att behålla en marinenhet i Medelhavet "katastrofal" - Medelhavet OPESK för kalla krigstiderna är dödsdömd, vad kan vi säga om vår tid? Men poängen är att de politiska omständigheterna förändras. Först har de första och framgångsrika stegen tagits för att avskeda Turkiet från Nato. Om allt går som det är, kommer Svarta havet en dag att vara en säker bakzon, och transporter av fartyg genom Svarta havets sund kommer att säkerställas även under ett hypotetiskt krig. Och för det andra, i dag bakom marinens baksida finns en fullfjädrad marinbas i Syrien, backad av en bas av flyg- och rymdstyrkorna - vi hade inte sådana trumfkort under kalla kriget.
Länderna i Västeuropa är kritiskt beroende av gasleveranser från Ryssland och kommer inte att stödja USA med våld. Och utanför sambandet med det hypotetiska "stora kriget" är marinens militära närvaro nu en nödvändig faktor i politiken i regionen. Oavsett om vi gillar det eller inte, i Syrien korsade Ryssland Rubicon, och nu kan vi inte lämna någonstans - vi kan bara komma någonstans. En permanent förbindelse i Medelhavet är alltså ett måste från alla synvinklar och i varje politisk situation.
I framtiden, när kapaciteten växer (låt oss hoppas på det bästa), kommer marinen att behöva göra kontinuerliga ansträngningar för att utöka de zoner där dominans till havs kan etableras, eller åtminstone där vi kan hindra fienden från att etablera sådana. I det här fallet är den önskade gränsen lanseringslinjen för Tomahawk -kryssningsmissiler över vårt territorium. Det är inte ett faktum att det någonsin kommer att vara möjligt att göra det fullt ut (mer sannolikt inte ens än ja), men för det första kan det visa sig ofullständigt, och för det andra, åtminstone kommer vi inte att låta fienden agera lugnt, vilket själv mycket bra i sig.
Det är värt att notera att markstyrkorna på vissa ställen måste arbeta, till exempel i händelse av krig - i östra Norge. Som anges i artikeln ”Vi bygger en flotta. Anfall av de svaga, förlust av de starka " Armén kan också hjälpa marinen på vissa sätt. I alla fall kan inte bara flottan täcka arméflanken, utan armén kan också tillhandahålla marinens "vänliga strand".
Anvisningar för ytterligare "expansion av möjligheter" visas på kartan.
Grundfråga
Den grundläggande frågan i allt detta är behovet av fartyg i havszonen. Konstigt nog, men en sådan "defensiv" karaktär av marinplanering utesluter inte militära operationer i den oceaniska zonen. Först och främst är en manöver mellan operationsteatern inte möjlig på annat sätt än genom den oceaniska zonen, det är nödvändigt att antingen i grunden överge överföringen av reserver från flottan till flottan eller fortfarande ha en del av fartygen kapabla att verka i den oceaniska zonen. Och dessa borde vara starka fartyg, även om det kanske inte är så många av dem.
På samma sätt är det omöjligt att föreställa sig någon begränsad operation utanför Venezuelas eller Kubas kust utan sådana fartyg.
I händelse av ett större krig, utan sådana fartyg, är aktiva offensiva åtgärder svåra. Och med ett blindt försvar mot den starkaste motståndaren förlorar alltid den svaga sidan.
Således i allmänhet, det defensiva och inte inriktat på expeditionskrig, utesluter inte sjöutvecklingens natur behovet av att ha krigsfartyg i den oceaniska zonen, dessutom är de fortfarande akut nödvändiga, både för lokala uppgifter någonstans långt borta, och för försvarsländer på sina stränder.
Sekventiella åtgärder "från enkla till komplexa" för att få förmåga att etablera dominans till sjöss i dessa områden kommer att bli den process under vilken flottan kommer att återfå den nödvändiga stridsförmågan och meningsfullheten i sina militära program - från skeppsbyggnad till kapitalbyggande. Det är denna process som kommer att vara återställandet av Rysslands marinmakt i sin rationella form.
