TsNII-48
Central Research Institute of Structural Materials, eller TsNII-48 Armored Institute, spelade en nyckelroll i framväxten av antikanonpansar i sovjetiska stridsvagnar. Vid en tidpunkt då produktionen av stridsvagnar tvingades flytta till Ural och tankkrisen 1941-1942 bröt ut, var det pansarinstitutets specialister som samordnade ansträngningarna för att lösa det. Tänk på historien om framväxten av denna enastående institution.
Den ideologiska inspiratören för utseendet på TsNII-48 på grundval av Izhoras centrala pansarlaboratorium var Andrei Sergejevitsj Zavyalov, en av huvudskaparna till den legendariska T-34 stridsvagnen. Den unge ingenjören började sin karriär 1930 vid All-Union Scientific Research Institute of Metals, och två år senare utsågs han till chef för Central Factory Laboratory i Izhora-anläggningen.
Det var här som Zavyalov kom på den i stort sett revolutionerande idén att utrusta stridsvagnar med antikanonpansar, som förstärktes efter att ha testat T-26-rustningen med en 37 mm kanon. Det visade sig att ljustanken inte genomborrades av de mest kraftfulla skalen. Därefter gjordes en lätt tank av krom-kisel-manganstål med PI-kvalitet på 15 mm tjocklek. Förresten, detta gick förbi huvudtekniken, som krävde 10 och 13 mm cementerad rustning, vilket tyvärr varken Mariupol eller Izhora-fabriken kunde klara av hög kvalitet. Som ett resultat var T-26 överviktig med 800 kilo, och till och med innehöll inte projektiler av mindre kaliber-detta var till stor del en följd av den höga andelen avslag (upp till 50%) i tankkårer. Zavyalov larmade 1935 (kom ihåg att han var en av de första i världen med ett sådant initiativ), men i slutändan fick han nästan sparken som "bråkmakare". Arbets- och försvarsrådet, som hölls i maj 1936, där Zavyalov förmedlade sin idé till Zhdanov och Stalin, hjälpte till. Som ett resultat dök huvuddirektoratet för rustningsproduktion upp, till vilket Izhora- och Mariupol -fabrikerna överfördes och deras laboratorier byttes om till pansrade. Tänk inte att Andrei Zavyalov bara tog hand om stridsvagnar på detta sätt - i de utbildade laboratorierna arbetade de bland annat på rustning av förstörare och slagfartyg, och senare på attackflygplanet Il -2.
Sedan 1938, när TsNII-48 bildades under ledning av A. S. Zavyalov, har institutet varit nära engagerat i utvecklingen av nya typer av pansarstål för medelstora och tunga tankar. Stål bryggdes i 10-30 ton elektriska ugnar och 30-40 ton öppna eldstäder med exakt iakttagande av alla nyanser av rustningsproduktion. Den högsta tekniska disciplinen krävde rena material och behållare, samt exakt dosering av legeringsmaterial: mangan, krom, nickel, kisel och molybden. Ett av de första varumärkena för homogen rustning vid Armored Institute var 2P -stål, avsett för delar av skrovet som inte utsätts för höga stötbelastningar. Men den verkliga härligheten hos TsNII-48 togs med 8C rustningsstål, som utmärks av sin höga hårdhet och är avsedd för tillverkning av valsade och gjutna rustningsdelar. Det var 8C som senare skulle bli grunden för rustningskraften hos T-34 medeltankarna.
Omfattningen av forskningsarbetet vid Pansarinstitutet bevisas av det faktum att under sökandet efter det optimala receptet sköts mer än 900 pansarplattor av olika sammansättning och tjocklek. Vid första anblicken hade den nya solida rustningen bara fördelar - den svetsade perfekt, höll säkert på de flesta tankskydd med en kaliber på upp till 50 mm och överträffade sina tyska motsvarigheter när det gäller kombinationen av kvaliteter. 8C visade dock sådana anmärkningsvärda egenskaper endast med strikt efterlevnad av den tekniska produktionscykeln, som endast var möjlig vid Izhora -fabriken och i Mariupol. Så, om kolhalten i rustning med hög hårdhet ökas till 0, 36%, ökas avvisningen av sprickor i delarna till 90%! Hur sprickor i skroven blev ett riktigt gissel av T-34 medeltankar under krigets första hälft beskrevs i artikeln”Sprickor i rustningen. Defekta T-34s fram."
För att vara rättvis bör det noteras att de första medelstora stridsvagnarna med sprickor dök upp i Röda armén inte under kriget, utan redan 1940 på T-34 i den första serien, vars pansarskrov tillverkades med kränkningar. Samtidigt är det viktigt att veta att tunga KV -tankar inte drabbades av en sådan sjukdom på grund av rustningens olika sammansättning. Det handlar om de teoretiska beräkningarna och praktiska experimenten från Central Research Institute-48 i slutet av 30-talet, under vilket det blev klart att 8C kan träffas av pansargenomborande ammunition med en kaliber på mer än 75 mm. Och här manifesterades i all sin ära de negativa aspekterna av legeringar med hög hårdhet - de slog inte bara igenom utan delades upp i fragment av olika storlekar. En enkel ökning av tjockleken gav inte mycket effekt - kompressionsvågen, även utan penetration, orsakade ett mycket farligt fragmenteringsfält inne i tanken. Därför svetsade de för KV i "rustningsinstitutet" homogent rustningsstål med medelhårdhet, som tål projektiler med en kaliber på mer än 75 mm. Men även här fanns det några nyanser. Det visade sig att homogen rustning motstår vassa skal som är värre än flerskikt, vilket kan vara belastat med normal skada på tanken. Ett par fall registrerades till och med under det sovjet-finska kriget, då ofarliga 37 mm skarpa skal med mycket högt slag träffade KV och gick in i rustningen med 68 mm, det vill säga att de nästan genomborrade tanken. Sedan började chefen för den särskilda tekniska byrån, N. A. Rudakov, slå larm och föreslog att införa ett dyrt förfarande för cementering av rustningen, men saker gick inte utöver experimenten vid Izhora -anläggningen. Under experimentellt arbete visade det sig att fördelen med cementerad rustning framför homogen manifesterar sig endast vid en tjocklek på mer än 150 mm, vilket naturligtvis inte var helt möjligt att genomföra i en serie. Egentligen bestämde detta utseendet på medelstora och tunga stridsvagnar i Sovjetunionen, svetsade från homogen rustning med hög och medelhård hårdhet, utmärkt motstånd mot trubbiga skal, men ofta ger efter för skarpa huvud som närmar sig målet i vinklar nära det normala. I andra fall var rationella korpsvinklar ett utmärkt universalmedel för de flesta av det tyska artilleriet (åtminstone under krigets första period). Återgå till problemet med sprickbildning i T-34-skroven, det ska sägas att de dök upp på KV, men var inte kritiska och minskade inte projektilmotståndet.
"Armor Institute" i kriget
TsNII-48-specialister arbetade redan i juli 1941 med omstrukturering för de nya militära behoven hos de 14 största företagen i Sovjetunionen. Bland dem finns Magnitogorsk, Kuznetsk, Novo-Tagil och Chusovskoy metallurgiska anläggningar, liksom den berömda Uralmash och Gorky Krasnoe Sormovo. Bland pansarinstitutets många verk nominerades endast i början av 1942 följande projekt till Stalinpriset (som man säger nu): KV-tankar i de stora öppna ugnarna med stor kapacitet "," Utveckling och introduktion till tillverkning av svetsprocessen för tunga tankar ", liksom" En ny typ av antikanonbehållare med hög hårdhet med en tjocklek av 20, 30, 35, 40, 45, 50 och 60 mm från kiselkrom-nickel- mangan-molybden stål M3-2 ". I februari 1942, vid Verkhne-Isetsky-anläggningen, utvecklade och implementerade TsNII-48-specialister tekniken för gjutning av torn för T-60 lätta tankar, vilket minskade energi- och resursförbrukningen avsevärt.
I allmänhet var situationen med Magnitogorsk Metallurgical Plant nära en katastrof - i början av kriget kom en order om att organisera produktionen av pansarstål för tankar. Och innan det producerade företaget uteslutande "fredligt" stål, det fanns inga specifika "sura" öppna ugnar i butikerna och naturligtvis fanns det inte en enda specialist på gjutning av så komplexa kompositioner. Som ett resultat löstes problemet av TsNII -48 -specialister, som var de första i världen som kom på idén att smälta rustning i huvudugnarna - läs hela namnet på motsvarande designarbete ovan. Detta gjorde det möjligt för två månader före schemat att genomföra den första utgåvan av rustning från 150-, 185- och 300-ton öppna eldstäder. Och den 28 juli 1941, för första gången i världen, var det också möjligt att rulla en rustningsplatta på en civil blomning som inte var avsedd för detta. Som ett resultat var varannan sovjetisk tank gjord av Magnitogorsk rustning. Och detta scenario upprepades med varierande grad av framgång för andra företag inom järnmetallurgin i Sovjetunionen. Men sådan impetuositet har naturligtvis en baksida.
I boken "Tankindustrin i Sovjetunionen under det stora patriotiska kriget" skriver kandidaten för historiska vetenskaper Nikita Melnikov att enligt standarderna fram till 1941 måste T-34: s 45-sidiga pansar tål en direkt träff från en 45 mm anti-tank projektil från ett avstånd av 350 meter. Men redan 1942, på höjden av nödproduktion av stridsvagnar vid Ural -företagen, reducerades standarden för rustningshållbarhet allvarligt - exakt en sådan ammunition borde inte ha trängt igenom tankens sida redan från 800 meter.
Pansarinstitutet kan krediteras införandet av sommaren 1942 av tekniken för tillverkning av gjutna torn för KV -tankar. Denna innovation, som till stor del blev tvingad, minskade bland annat volymen på tornets bearbetning med 40%, minskade förbrukningen av knappa rullade rustningar med 20%och minskade press- och böjningsarbeten vid tankfabriker med 50%. Och användningen av gjutning vid tillverkning av T-34-tornen (även med hjälp av TsNII-48-tekniken) gjorde det möjligt att bli av med de ökända sprickorna åtminstone på denna del av tanken.
Förutom rent tekniskt arbete vid tankproduktionsanläggningar var TsNII-48-specialister också engagerade i statistisk forskning på slagfälten. I framtiden blev detta grunden för utvecklingen av taktik för användning av inhemska pansarfordon och rekommendationer för förstörelse av fiendens.
Under förutsättningarna för brist på legeringstillägg till pansarplattorna 1943 skapades ett nytt rustningsmärke - 68L på TsNII -48 tillsammans med Ural Tank Plant nr 183. Det antogs som ett billigt substitut för 8C, eftersom för 1000 tankar sparade denna legering 21 ton nickel och 35 ton ferromangan.
Sovjetunionen gick segrande ur det stora patriotiska kriget, och ett litet team av TsNII-48 spelade en viktig roll i detta, vilket blev en verklig smide av rustningstål för fronten, vars arbete åtföljdes av verkliga triumfer och tvångsmisslyckanden.
