Amerikanska stridsrobotar - under vattnet, på himlen och på land

Innehållsförteckning:

Amerikanska stridsrobotar - under vattnet, på himlen och på land
Amerikanska stridsrobotar - under vattnet, på himlen och på land

Video: Amerikanska stridsrobotar - under vattnet, på himlen och på land

Video: Amerikanska stridsrobotar - under vattnet, på himlen och på land
Video: The Reason behind “Flash Frozen Mammoths”: Pole Flip, Younger Dryas, or Something Unthought of? 2024, April
Anonim
Utvecklingstrender under XXI -talet: från ny teknik till innovativa väpnade styrkor

Amerikanska stridsrobotar - under vattnet, på himlen och på land
Amerikanska stridsrobotar - under vattnet, på himlen och på land

I Storbritannien föredrar de marina obemannade system.

År 2005 ökade det amerikanska försvarsdepartementet, under påtryckningar från kongressen, avsevärt ersättningsbetalningarna till familjerna till dödade soldater. Och bara samma år noterades den första toppen i utgifterna för utveckling av obemannade flygbilar (UAV). I början av april 2009 upphävde Barack Obama det 18-åriga förbudet mot medierepresentanters deltagande i begravningen av tjänstemän som dödats i Irak och Afghanistan. Och redan i början av 2010 publicerade WinterGreen Research Center en forskningsrapport om staten och utsikterna för utvecklingen av obemannad och robotisk militär utrustning, som innehåller en prognos om betydande tillväxt (upp till 9,8 miljarder dollar) på marknaden för sådana vapen.

För närvarande är nästan alla utvecklade länder i världen engagerade i utvecklingen av obemannade och robotiska medel, men USA: s planer är verkligen ambitiösa. Pentagon räknar med att göra 2010 till en tredjedel av alla stridsflygplan som bland annat är utformade för att leverera strejker i djupet av fiendens territorium, obemannade, och till 2015 kommer en tredjedel av alla markstridsfordon också att göras robotiska. Den amerikanska militärens dröm är att skapa helt autonoma robotformationer.

FLYGVAPEN

En av de första omnämnandena för användning av obemannade flygbilar i det amerikanska flygvapnet går tillbaka till 40 -talet av förra seklet. Sedan, under perioden 1946 till 1948, använde US Air Force och Navy fjärrstyrda B-17- och F-6F-flygplan för att utföra de så kallade "smutsiga" uppgifterna-flygningar över kärnkraftsexplosioner för att samla in data om den radioaktiva situationen på marken. I slutet av 1900 -talet har motivationen för en ökad användning av obemannade system och komplex, som kan minska eventuella förluster och öka sekretessen för uppgifter, ökat betydligt.

Så under perioden 1990 till 1999 spenderade Pentagon över 3 miljarder dollar på utveckling och inköp av obemannade system. Och efter terrordådet den 11 september 2001 ökade kostnaden för obemannade system flera gånger. Skatteåret 2003 var det första året i amerikansk historia med UAV -utgifter som översteg 1 miljard dollar och utgifterna 2005 ökade ytterligare 1 miljard dollar.

Andra länder försöker också hänga med i USA. För närvarande är mer än 80 typer av UAV i tjänst med 41 länder, 32 stater producerar och säljer mer än 250 modeller av UAV: er av olika typer. Enligt amerikanska experter tillåter produktionen av UAV för export inte bara att behålla sitt eget militärindustriella komplex, vilket minskar kostnaden för UAV: er som köps för deras väpnade styrkor, utan säkerställer också kompatibilitet mellan utrustning och utrustning för multinationella operationers intressen.

MARKTROOPPAR

När det gäller de massiva luft- och missilattackerna för att förstöra fiendens infrastruktur och styrkor har de i princip redan utarbetats mer än en gång, men när markformationer spelar in kan förluster bland personal redan nå flera tusen människor. Under första världskriget förlorade amerikanerna 53.513 människor, under andra världskriget - 405.399 människor, i Korea - 36.916, i Vietnam - 58.184, i Libanon - 263, i Grenada - 19, det första golfkriget krävde 383 liv Amerikansk militär personal, i Somalia - 43 personer. Förlusterna bland personalen i de amerikanska väpnade styrkorna i operationer som genomförts i Irak har länge överskridit 4 000 människor och i Afghanistan - 1 000 personer.

Förhoppningen är återigen för robotar, vars antal i konfliktzoner växer stadigt: från 163 enheter 2004 till 4000 under 2006. För närvarande är mer än 5000 markbaserade robotfordon för olika ändamål redan inblandade i Irak och Afghanistan. Samtidigt, om det i början av operationerna "Irakisk frihet" och "Varaktig frihet" i markstyrkorna fanns en betydande ökning av antalet obemannade flygbilar, nu finns det en liknande trend i användningen av mark -baserade robotmedel.

Trots att de flesta markrobotar som för närvarande är i drift är utformade för att söka och upptäcka landminor, gruvor, improviserade sprängladdningar samt att bryta dem, förväntar markstyrkorna kommandot att ta emot de första robotarna som oberoende kan kringgå stationära och rörliga hinder, samt upptäcka inkräktare på ett avstånd av upp till 300 meter.

De första stridsrobotarna - Special Weapons Observation Remote reconnaissance Direct Action System (SWORDS) - börjar redan ta del av tredje infanteridivisionen. En prototyp av en robot som kan upptäcka en prickskytt har också skapats. Systemet, kallat REDOWL (Robotic Enhanced Detection Outpost With Lasers), består av en laseravståndsmätare, ljuddetekteringsutrustning, termiska avbildare, en GPS-mottagare och fyra fristående videokameror. Med ljudet av ett skott kan roboten bestämma platsen för skytten med en sannolikhet på upp till 94%. Hela systemet väger bara cirka 3 kg.

Samtidigt, fram till nyligen, utvecklades de viktigaste robotmedlen inom ramen för Future Combat System (FCS) -programmet, som var en del av ett fullskaligt program för modernisering av utrustning och vapen från de amerikanska markstyrkorna. Inom ramen för programmet genomfördes utvecklingen:

- signalanordningar för spaning;

- autonoma missil- och spanings- och strejksystem;

- obemannade luftfordon;

- spaning och patrullering, chock och överfall, bärbara fjärrstyrda, samt lätta fjärrstyrda tekniska och logistiska stödfordon.

Trots att FCS -programmet stängdes behölls utvecklingen av innovativa krigsvapen, inklusive kontroll- och kommunikationssystem, liksom de flesta robot- och obemannade fordonen, som en del av det nya Brigade Combat Team Modernization -programmet. I slutet av februari tecknades ett kontrakt på 138 miljarder dollar med Boeing Corporation för att utveckla ett parti experimentella prover.

Utvecklingen av markbaserade robotsystem och komplex i andra länder pågår för fullt. För detta, till exempel i Kanada, Tyskland, Australien, ligger huvudfokus på skapandet av komplexa integrerade intelligenssystem, kommando- och kontrollsystem, nya plattformar, element av artificiell intelligens, förbättring av ergonomin mellan gränssnitt mellan människa och maskin. Frankrike intensifierar ansträngningarna för utveckling av system för att organisera interaktion, förstöringsmedel, öka autonomi, Storbritannien utvecklar speciella navigationssystem, ökar rörligheten för markkomplex, etc.

NAVALKRAFTER

Marinstyrkorna lämnades inte utan uppmärksamhet, användningen av obebodda marinfordon som började omedelbart efter andra världskriget. År 1946, under en operation i Bikini Atoll, samlade fjärrstyrda båtar vattenprov omedelbart efter kärnvapenproven. I slutet av 1960-talet installerades fjärrstyrningsutrustning för gruvsvepning på sju meters båtar utrustade med en åttacylindrig motor. Några av dessa båtar tilldelades den 113: e gruvsvevaravdelningen, baserad i hamnen i Nha Be i södra Saigon.

Senare, i januari och februari 1997, deltog Remote Minehunting Operational Prototype (RMOP) i en tolv dagar lång gruvförsvarsövning i Persiska viken. 2003, under Operation Iraqi Freedom, användes obemannade undervattensfordon för att lösa olika problem, och senare, som en del av det amerikanska försvarsdepartementets program för att demonstrera tekniska förmågor för avancerade vapen och utrustning i samma Persiska viken, utfördes experiment om gemensam användning av SPARTAN -apparaten och en kryssare URO "Gettysburg" för spaning.

För närvarande omfattar de obemannade marinfordonens huvuduppgifter:

- krig mot gruvor i driftsområdena för hangarfartygsslaggrupper (AUG), hamnar, marinbaser etc. Området för ett sådant område kan variera från 180 till 1800 kvadratmeter. km;

- Försvar mot ubåt, inklusive uppgifter om att kontrollera utgångar från hamnar och baser, säkerställa skyddet för hangarfartyg och strejkgrupper i utplaceringsområdena, samt vid övergångar till andra områden.

Vid lösning av försvarsuppgifter mot ubåtar kan sex autonoma marinfordon säkerställa en säker utplacering av en AUG som arbetar i området 36x54 km. Samtidigt ger beväpningen av hydroakustiska stationer med en räckvidd på 9 km en buffertzon på 18 km runt den utplacerade AUG;

- säkerställa säkerheten till sjöss, som ger skydd för marinbaser och tillhörande infrastruktur från alla möjliga hot, inklusive hotet om en terrorattack.

- Deltagande i sjötransaktioner.

- säkerställa åtgärder från specialoperationsstyrkor (MTR);

- elektronisk krigföring etc.

För att lösa alla problem kan olika typer av fjärrstyrda, semi-autonoma eller autonoma havsytor användas. Förutom graden av autonomi använder US Navy en klassificering efter storlek och tillämpning, vilket gör det möjligt att systematisera alla utvecklade medel i fyra klasser:

X-klassen är ett litet (upp till 3 meter) obemannat sjöfordon för att tillhandahålla MTR-operationer och isolera området. En sådan anordning kan utföra spaning för att stödja en fartygs grupps handlingar och kan sjösättas även från 11-meters uppblåsbara båtar med en stel ram;

Harbour Class - enheter av denna klass är utvecklade på grundval av en standard 7 -meter båt med en stel ram och är utformade för att utföra uppgifter för att säkerställa sjösäkerhet och utföra spaning, dessutom kan enheten utrustas med olika dödliga medel och icke-dödliga effekter. Hastigheten överstiger 35 knop och autonomin är 12 timmar;

Snorkelarklassen är ett 7-meters halvt nedsänkt fordon utformat för gruvmotåtgärder, anti-ubåtoperationer samt stöd för insatser från specialoperationsstyrkorna i marinen. Fordonshastigheten når 15 knop, autonomi - 24 timmar;

Fleet Class är en styv kropp på 11 meter som är utformad för gruvåtgärder, anti-ubåtsförsvar och marinoperationer. Fordonets hastighet varierar från 32 till 35 knop, autonomin är 48 timmar.

Också obemannade undervattensfordon systematiseras i fyra klasser (se tabell).

Själva behovet av utveckling och antagande av marina obebodda fordon för US Navy bestäms av ett antal officiella dokument från både marinen själv och de väpnade styrkorna som helhet. Dessa är Sea Power 21 (2002), Quadrennial Defense Review (2006), National Strategy for Maritime Security (2005), National militär strategi (National Defense Strategy of the United States, 2005) m.fl.

TEKNOLOGISKA LÖSNINGAR

Bild
Bild

Fighting robot SWORDS är redo att kliva av mattan på slagfältet.

Obemannad luftfart, som i själva verket annan robotik har blivit möjlig tack vare ett antal tekniska lösningar i samband med uppkomsten av en autopilot, tröghetsnavigationssystem och mycket mer. Samtidigt är de viktigaste teknikerna som gör det möjligt att kompensera för frånvaron av en pilot i cockpiten och i själva verket gör det möjligt för UAV att flyga, teknik för att skapa mikroprocessorutrustning och kommunikationsmedel. Båda typerna av teknik kom från den civila sfären - datorindustrin, som gjorde det möjligt att använda moderna mikroprocessorer för UAV, trådlös kommunikation och dataöverföringssystem, samt speciella metoder för att komprimera och skydda information. Innehavet av sådan teknik är nyckeln till framgång för att säkerställa nödvändig grad av autonomi, inte bara för UAV, utan också för markbaserad robotutrustning och autonoma marinfordon.

Med hjälp av den ganska tydliga klassificering som föreslagits av personalen vid Oxford University är det möjligt att systematisera "förmågor" hos lovande robotar i fyra klasser (generationer):

- Hastigheten på processorerna i den första generationens universella robotar är tre tusen miljoner instruktioner per sekund (MIPS) och motsvarar nivån på en ödla. Huvuddragen i sådana robotar är möjligheten att ta emot och utföra endast en uppgift, som är programmerad i förväg;

- en egenskap hos andra generationens robotar (musnivå) är adaptivt beteende, det vill säga att lära sig direkt i processen att utföra uppgifter;

- Hastigheten för processorerna i tredje generationens robotar kommer redan att nå 10 miljoner MIPS, vilket motsvarar nivån på en apa. Det speciella med sådana robotar är att endast en demonstration eller förklaring krävs för att få en uppgift och utbildning;

- den fjärde generationen robotar måste motsvara den mänskliga nivån, det vill säga att den kommer att kunna tänka och fatta oberoende beslut.

Det finns också en mer komplex metod på 10 nivåer för att klassificera graden av UAV-autonomi. Trots ett antal skillnader förblir MIPS -kriteriet detsamma i de presenterade metoderna, enligt vilka klassificeringen faktiskt utförs.

Det nuvarande tillståndet för mikroelektronik i utvecklade länder tillåter redan användning av UAV för att utföra fullfjädrade uppgifter med minimalt mänskligt deltagande. Men det slutliga målet är att helt ersätta piloten med sin virtuella kopia med samma kapacitet när det gäller beslutshastighet, minneskapacitet och rätt handlingsalgoritm.

Amerikanska experter tror att om vi försöker jämföra en persons förmåga med en dators kapacitet, bör en sådan dator producera 100 biljoner. operationer per sekund och har tillräckligt med RAM -minne. För närvarande är mikroprocessorteknikens kapacitet 10 gånger mindre. Och först 2015 kommer de utvecklade länderna att kunna nå den önskade nivån. I detta fall är miniatyrisering av de utvecklade processorerna av stor betydelse.

Idag begränsas minimistorleken för kiselhalvledarprocessorer av deras produktionsteknik baserad på ultraviolett litografi. Och enligt rapporten från den amerikanska försvarsministerns kontor kommer dessa gränser på 0,1 mikron att nås 2015–2020.

Samtidigt kan användningen av optisk, biokemisk, kvantteknologi för att skapa switchar och molekylära processorer bli ett alternativ till ultraviolett litografi. Enligt deras åsikt kan processorer som utvecklats med hjälp av kvantstörningsmetoder öka beräkningarnas hastighet med tusentals gånger och nanoteknik med miljoner gånger.

Seriös uppmärksamhet ägnas också åt lovande kommunikationsmedel och dataöverföring, som i själva verket är kritiska element för framgångsrik användning av obemannade och robotiska medel. Och detta är i sin tur en väsentlig förutsättning för effektiv reform av väpnade styrkor i alla länder och genomförandet av en teknisk revolution i militära frågor.

USA: s militärkommandos planer för utplacering av robotartiklar är grandiosa. Dessutom sover de mest vågade representanterna för Pentagon och ser hur hela flockar robotar kommer att bekämpa krig och exportera amerikansk "demokrati" till någon del av världen, medan amerikanerna själva kommer att sitta tysta hemma. Naturligtvis löser robotar redan de farligaste uppgifterna, och tekniska framsteg står inte stilla. Men det är fortfarande mycket tidigt att prata om möjligheten att skapa helt robotiska stridsformationer som kan självständigt utföra stridsoperationer.

För att lösa nya problem används dock den mest moderna tekniken för att skapa:

-transgena biopolymerer som används vid utvecklingen av ultralätta, ultrastarka, elastiska material med ökade smygegenskaper för UAV-hus och annan robotutrustning;

- kolnanorör som används i elektroniska UAV -system. Dessutom gör beläggningar av elektriskt ledande polymer -nanopartiklar det möjligt att på grundval av dem utveckla ett dynamiskt kamouflagesystem för robot- och andra vapen;

- mikroelektromekaniska system som kombinerar mikroelektroniska och mikromekaniska element;

- vätemotorer för att minska bullret från robotutrustning;

-”smarta material” som ändrar form (eller utför en viss funktion) under påverkan av yttre påverkan. Till exempel, för obemannade luftfartyg, experimenterar DARPA: s forsknings- och vetenskapliga programdirektorat med att utveckla konceptet med en variabel vinge beroende på flygläge, vilket kommer att avsevärt minska UAV: s vikt genom att eliminera användningen av hydrauliska knektar och pumpar för närvarande installerad på bemannade flygplan;

- magnetiska nanopartiklar som kan ge ett steg framåt i utvecklingen av informationslagringsenheter, vilket avsevärt utökar "hjärnorna" för robot- och obemannade system. Teknikpotentialen som uppnås genom användning av speciella nanopartiklar med en storlek på 10–20 nanometer är 400 gigabit per kvadratcentimeter.

Trots den nuvarande ekonomiska oattraktiviteten hos många projekt och studier, för militära ledarskap i ledande utländska länder en målmedveten, långsiktig politik i utvecklingen av lovande robot- och obemannade vapen för väpnad krigföring, i hopp om att inte bara behålla personal, att göra allt bekämpa och stödja uppgifter mer säkert, men och på lång sikt utveckla innovativa och effektiva medel för att säkerställa nationell säkerhet, bekämpa terrorism och oregelbundna hot och effektivt genomföra moderna och framtida operationer.

Rekommenderad: