Små kaliber luftvärnskanoner
År 1938 togs en 20 mm automatisk automatkanon i bruk, vars driftsprincip upprepades av den franska 13, 2 mm Hotchkiss M1929 maskingeväret. Den 20 mm snabba luftvärnpistolen utvecklades som ett system för två användningsområden: för att bekämpa lätt pansrade mark- och luftmål. För avfyrning från typ 98 användes en 20 × 124 mm runda, som också används i antitankpistolen av typ 97. Den 20 mm pansargenomträngande spårprojektilen som väger 109 g lämnade tunnan 1400 mm lång med en initial hastighet 835 m / s. På ett avstånd av 250 m penetrerade den normalt 30 mm rustning, det vill säga rustningspenetrationen för typ 98 låg på nivån för typ 97-pansarvapen.
20 mm -kanonen kan bogseras av ett hästlag eller en lätt lastbil med en hastighet på upp till 15 km / h. Den höga sängen vilade på två trähjul. I stridspositionen hängdes luftvärnskanonen ut på tre stöd. Vid behov kan elden avfyras från hjulen, men eldens noggrannhet sjönk.
En erfaren besättning på sex personer kunde föra luftvärnsinstallationen till en stridsställning på tre minuter. För berggevärsenheter skapades en hopfällbar modifiering, vars enskilda delar kunde transporteras i förpackningar. Luftvärnskanonen hade förmågan att skjuta i 360 ° -sektorn, vertikala styrvinklar: från -5 ° till + 85 °. Vikt i tändläge - 373 kg. Eldhastighet - 300 rds / min. Kamphastighet - upp till 120 rds / min. Mat levererades från en butik med 20 laddningar. Det maximala skjutområdet är 5,3 km. Det effektiva skjutfältet var ungefär hälften av det.
Tillverkningen av luftvärnskanonen av liten kaliber typ 98 varade från 1938 till 1945. Omkring 2400 20 mm luftvärnskanoner skickades till trupperna. För första gången gick typ 98 in i striden 1939 i närheten av floden Khalkhin-Gol. Detta vapen användes av japanerna inte bara för att skjuta mot flygplan, utan också för att skydda mot tanken mot framkanten. Pansarpenetrationskarakteristika för typ 98 gjorde det möjligt att tränga in i rustningen på lätta M3 / M5 Stuart-stridsvagnar, M3 halvspåriga pansarbärare och spårvagnar från marinkåren på nära håll.
Demonterade, lätt bärbara och kamouflerade, 20 mm kanonerna orsakade många problem för amerikanerna och britterna. Mycket ofta monterades 20 mm maskingevär i bunkrar och sköts genom området i en kilometer. Deras skal utgjorde en stor fara för amfibiska attackfordon, inklusive lätt pansrade LVT -amfibier och brandstödfordon baserade på dem.
År 1944 började typ 98 tillverkningen av ett parat 20 mm luftvärnskanon av typ 4, som skapades med artillerienhet av typ 98. Fram till den japanska kapitulationen fick trupperna cirka 500 tvillingfästen. Precis som enstaka gevär deltog tvillingkanonerna i strider i Filippinerna och användes för anti-amfibiskt försvar.
År 1942 tog 20-mm luftvärnskanonen typ 2 i bruk. Denna modell skapades tack vare militärtekniskt samarbete med Tyskland och var en variant av 20 mm luftvärnskanonen 2, 0 cm Flak 38, anpassad för Japansk ammunition. Jämfört med typ 98 var den tyska kopian snabbare, mer exakt och mer tillförlitlig. Eldhastigheten ökade till 420-480 varv / min. Massan i bränningsläget är 450 kg, i stuvningsläget - 770 kg. I slutet av kriget gjordes ett försök att lansera en parad version av denna luftvärnskanon i produktion. Men på grund av den begränsade kapaciteten hos den japanska industrin var det inte möjligt att producera ett betydande antal sådana installationer.
Efter slutet av andra världskriget stod ett betydande antal fångade 20 mm luftvärnskanoner till förfogande för de kinesiska kommunisterna, som använde dem under Koreakriget. Dessutom noterades fall av stridsanvändning av japanska småkaliberinstallationer under andra hälften av 1940-talet under de indonesiska styrkornas fientligheter mot den nederländska militärkontingenten och i Vietnam när de avvärjade räder mot franska och amerikanska flygplan.
Det mest kända och utbredda japanska luftvärnsmaskingeväret med liten kaliber var 25-mm typ 96. Detta automatiska luftvärnskanon utvecklades 1936 på grundval av Mitrailleuse de 25 mm contre-aéroplanes-pistol från det franska företaget Hotchkiss.
25 mm luftvärnskanon användes mycket i en-, två- och trippelinstallationer, både på fartyg och på land. Den allvarligaste skillnaden mellan den japanska modellen och originalet var utrustningen från det tyska företaget Rheinmetall med en flamskydd. Pistolen bogserades; i stridsläge separerades hjuldriften.
En 25-mm luftvärnskanon med en enda fat vägde 790 kg, tvilling-1110 kg, byggd-1800 kg. Enfatsenheten servades av 4 personer, den tvåpipade enheten med 7 personer och den inbyggda enheten med 9 personer. Till mat användes tidskrifter för 15 skal. Eldfrekvensen för ett enkelpipig maskingevär var 220-250 varv / min. Praktisk eldhastighet: 100-120 varv / min. Vertikala styrvinklar: från -10 ° till + 85 °. Det effektiva skjutområdet är upp till 3000 m. Höjden är 2000 m. Elden avlossades med 25 mm rundor med en ärmlängd på 163 mm. Ammunitionsbelastningen kan innefatta: högexplosiv brännare, fragmenteringsspårare, rustningsgenomborrande, rustningsgenomträngande spårskal. På ett avstånd av 250 meter genomborrade en pansargenomträngande projektil som väger 260 g, med en initialhastighet på 870 m / s, 35 mm rustning. För första gången använde japanerna massivt 25 mm luftvärnskanoner för att skjuta mot markmål under striden om Guadalcanal.
Med tanke på att den japanska industrin producerade cirka 33 000 25 mm fästen, var typ 96 allmänt använd. Trots deras relativt små kaliber var de ganska kraftfulla pansarvapen. Ett dussin pansargenomträngande skal, skjutna från ett kort avstånd, var ganska kapabla att "gnaga" Shermans frontal rustning.
Parade och tredubbla luftvärnskanoner placerades i förutrustade positioner, och på grund av deras stora massa var det omöjligt att manövrera under fiendens eld. Besättningen kunde rulla 25 mm enstaka fat och de användes ofta för att organisera bakhåll mot pansarvagnar.
Efter att japanerna ockuperade ett antal brittiska och nederländska kolonier i Asien, föll ett betydande antal 40 mm Bofors L / 60 luftvärnskanoner och ammunition i deras händer.
40 mm luftvärnsmaskingevär som används av japanerna
Förutom att använda fångade bogserade Bofors, demonterade japanerna avsiktligt 40 mm havsfästen från fångade och sjunkna fartyg på grunt vatten. Tidigare holländska luftvärnskanoner Hazemeyer, som använde dubbla 40 mm "Bofors", installerades permanent vid kusten och användes för att försvara öarna.
För Bofors L / 60 luftvärnskanon som skapades i Sverige antogs ett 40x311R-skott med olika typer av skal. Den viktigaste betraktades som en fragmenteringsspårande 900 g projektil, utrustad med 60 g TNT, vilket lämnade fatet med en hastighet av 850 m / s. En solid 40 mm pansargenomträngande spårprojektil som väger 890 g, med en initialhastighet på 870 m / s, på ett avstånd av 500 m kunde tränga in i 50 mm rustning, vilket vid avfyrning på kort avstånd gjorde det farligt för medium tankar.
År 1943, i Japan, gjordes ett försök att kopiera och starta massproduktion av Bofors L / 60 under beteckningen typ 5. Kanonerna monterades faktiskt för hand vid Yokosuka marinarsenal med en produktionshastighet i slutet av 1944 av 5-8 vapen per månad. Trots manuell montering och individuell montering av delar var kvaliteten och tillförlitligheten hos de japanska 40 mm luftvärnskanonerna mycket låg. På grund av det få antalet och otillfredsställande tillförlitlighet hade de släppta flera dussin av dessa luftvärnskanoner ingen effekt på fientligheternas gång.
Luftfartsskydd och universalvapen kaliber 75-88 mm
En akut brist på specialiserat artilleri tvingade det japanska kommandot att använda medelkalibera luftvärnskanoner i antitank- och amfibieförsvar. Det mest massiva japanska luftvärnskanonen, som utformats för att bekämpa luftmål på höjder upp till 9000 m, var 75 mm typ 88. Denna pistol togs i bruk 1928 och hade blivit föråldrad i början av 1940-talet.
Även om 75 mm luftvärnskanonen av typ 88 kunde skjuta upp till 20 omgångar per minut, orsakade den alltför komplexa och höga kostnaden för pistolen mycket kritik. Processen att överföra pistolen från transporten till stridspositionen och vice versa var mycket tidskrävande. Särskilt obekvämt för att sätta in ett luftvärnskanon i en stridsposition var ett sådant strukturellt element som ett femstrålars stöd, där det var nödvändigt att flytta isär fyra sängar och skruva loss fem uttag. Demontering av två transporthjul tog också mycket tid och ansträngning från besättningen.
I transportläget vägde pistolen 2740 kg, i stridsläget - 2442 kg. Luftvärnspistolen hade en cirkulär eld, vertikala styrvinklar: från 0 ° till + 85 °. Typ 88 avfyrades med ett 75x497R -skal. Förutom en fragmenteringsgranat med fjärrsäkring och ett högexplosivt fragmenteringsprojektil med chocksäkring, inkluderade ammunitionslasten en pansargenomborande projektil som vägde 6, 2 kg. Efter att ha lämnat pipan med en längd av 3212 mm med en initialhastighet på 740 m / s, på ett avstånd av 500 m när den träffades i rätt vinkel, kunde en pansargenomträngande projektil tränga in i 110 mm tjock rustning.
Inför en brist på effektiva pansarvapen, började det japanska kommandot sätta in 75 mm luftvärnskanoner i försvaret av öarna i tankfarliga områden. Eftersom bytet av position var extremt svårt, användes kanonerna faktiskt stillastående.
I mitten av 1930-talet i Kina erövrade japanska trupper flera holländska 75 mm Bofors luftvärnskanoner. På grundval av denna modell 1943 i Japan skapades en 75 mm kanon av typ 4. När det gäller räckvidd och räckvidd i höjd var typ 88 och typ 4 praktiskt taget lika. Men Type 4 visade sig vara mycket bekvämare att använda och placerad mycket snabbare.
Luftfartsskydd 75 mm kanon Tour 4
Bombningen av japanska fabriker och en akut brist på råvaror gjorde att massproduktion av typ 4.-kanoner inte kunde påbörjas. Totalt släpptes cirka 70 luftvärnskanoner av typ 4 förrän i augusti 1945, och de hade ingen märkbar effekt. under krigets gång.
På grundval av luftvärnskanonen av typ 4 skapades en 75 mm tankvapenpistol av typen 5, som var avsedd att beväpna typ 5 Chi-Ri medeltank och typ 5 Na-To tankförstörare. En 75 mm projektil som väger 6, 3 kg lämnade ett fat 4230 mm långt med en initialhastighet på 850 m / s. På ett avstånd av 1000 m penetrerade normalt en pansargenomborande projektil 75 mm rustning.
Typ 5 Chi-Ri-tanken var jämförbar med amerikanska M4 Sherman vad gäller säkerhet. Den japanska stridsvagnens långpipade kanon gjorde det möjligt att bekämpa alla allierade pansarfordon som används i operationsteatern i Stilla havet. Typ 5 Na-To tankförstöraren, baserad på typ 4 Chi-So-spårtransportören, var täckt med 12 mm skottsäker rustning och kunde framgångsrikt fungera från ett bakhåll. Lyckligtvis för amerikanerna var den japanska industrin, som arbetade i en akut brist på råvaror, överväldigad av militära order, och saker gick inte längre än att bygga flera prototyper av stridsvagnar och självgående vapen.
År 1914 gick den japanska marinen i tjänst med "anti-mine" snabbskjut 76, 2 mm typ 3. Kanon efter modernisering hade denna pistol en ökad vertikal siktvinkel, och den kunde skjuta mot luftmål. För 1920--1930-talen hade den mångsidiga 76, 2-mm-kanonen goda egenskaper. Med en kamphastighet på 12 rds / min hade den en höjdsträcka på 6000 m. Men på grund av bristen på brandkontrollanordningar och centraliserad vägledning var effektiviteten i en sådan eld i praktiken låg och typ 3 -vapen kunde bara avfyra spärr.
Under andra hälften av 1930-talet tvingades de flesta av de 76 mm "dubbla användnings" -kanonerna ut ur fartygets däck med 25 mm luftvärnskanoner av typ 96. Efter en del förfining, cirka 60 av de släppta typ 3-kanonerna placerades på stranden. De skulle utföra defensiv luftvärnseld, utföra funktionerna för fält- och kustförsvarspistoler.
Typ 3 -pistolen, monterad på en piedestal, vägde 2 400 kg. Initialhastigheten på 5,7 kg av den pansargenomträngande projektilen var 685 m / s, vilket gjorde det möjligt att bekämpa amerikanska medeltankar på ett avstånd av upp till 500 m.
Förutom sina egna 75 mm luftvärn och 76, 2 mm universella vapen, använde den kejserliga japanska armén brittiska 76, 2 mm QF 3-i 20cwt luftvärnskanoner och amerikanska 76, 2 mm M3 anti- flygplansgevär fångade i Singapore och Filippinerna. Totalt hade den kejserliga armén 1942 cirka 50 fångade tre-tums luftvärnskanoner. Dessa artillerisystem vid den tiden var dock föråldrade och representerade inte mycket värde. Ett och ett halvt dussin 94 mm brittiska 3,7-tums AA-vapen av QF som fångades av japanska trupper i Singapore var ganska moderna. Men japanerna hade inte till förfogande original brandbekämpningsenheter till förfogande, vilket gjorde det extremt svårt att använda fångade luftvärnskanoner för sitt avsedda ändamål. I detta avseende användes de flesta av de brittiska och amerikanska luftvärnskanonerna för att skjuta till havs och markmål i siktlinjen.
År 1937, i Nanjing, erövrade den japanska armén flera tyskgjorda 88 mm 8,8 cm stora SK C / 30 marinpistoler, som kineserna använde som livegna.
88 mm pistolen 8,8 cm SK C / 30 vägde 1230 kg, och efter att ha placerats på en betong- eller metallbas hade den möjlighet till cirkulär beskjutning. Vertikala styrvinklar: från -10 ° till + 80 °. Initialhastigheten för en pansargenomträngande projektil som väger 10 kg är 790 m / s. En fragmenteringsgranat som vägde 9 kg, lämnade tunnan med en hastighet av 800 m / s och hade en höjdsträcka på mer än 9000 m. Kamphastigheten var upp till 15 rds / min.
På grundval av den fångade 88 mm marinpistolen 8,8 cm SK C / 30 skapades luftvärnskanonen av typ 99, som togs i bruk 1939. Vid ett direkt eldområde kunde en 88 mm pansargenomträngande projektil tränga in i rustningen på alla amerikanska eller brittiska stridsvagnar som användes under andra världskriget i Asien. En stor nackdel med typ 99, som förhindrade dess effektiva användning vid antitankförsvar, var dock behovet av att demontera pistolen vid byte av position. Enligt referensdata, från 1939 till 1943, avfyrades från 750 till 1000 kanoner. De användes inte bara i luftförsvar, utan deltog också aktivt i försvaret av öarna, på vilka amerikanerna landade amfibiska attackstyrkor. Det är troligt att typ 99: s 88 mm kanoner har förstört och förstört tankar.
Luftfartsskydd och universalpistoler av kaliber 100-120 mm
100 mm luftvärnskanonen av typ 14, som togs i bruk 1929, var mycket kraftfull för sin tid. Utåt och strukturellt liknade den 75 mm pistol av typ 88, men var tyngre och mer massiv.
Ett 100 mm luftvärnskanon kan skjuta mot flygplan som flyger på 10 000 meters höjd och skjuta upp till 10 skal per minut. Eftersom pistolens massa i transportläget var nära 6000 kg, var det svårigheter med dess transport och utplacering. Pistolens ram vilade på sex utdragbara ben. Varje ben fick jämnas med en domkraft. För att ta bort hjuldriften och överföra luftvärnskanonen från transporten till stridspositionen krävde besättningen minst 45 minuter. Eftersom 100-mm luftvärnskanonen visade sig vara mycket dyr att tillverka, och dess effekt under första hälften av 1930-talet ansågs vara för hög, producerades endast 70 enheter. På grund av svårigheten att omplacera och det få antalet vapen som finns i ledet användes inte typ 14 i landstrider med brittiska och amerikanska styrkor.
Efter starten av bombningen av Japan visade det sig att de 75 mm luftvärnskanonerna var ineffektiva mot de amerikanska B-17-bombplanen och absolut olämpliga för att motverka B-29-räderna. År 1944 blev det klart att Japan äntligen hade förlorat sitt strategiska initiativ, det japanska kommandot var oroligt för att stärka sitt luftförsvar och anti-amfibiska angrepp. För detta beslutades det att använda typ 98 100 mm dubbla artillerifästen. Enligt amerikanska experter är detta det bästa japanska all-purpose-kaliberna marinartillerifästet. Hon hade utmärkt ballistik och hög eldhastighet. Typ 98 tillverkades i ett slutet torn och halvöppna versioner. 100 mm tvillingkanoner placerades ut på förstörare av Akizuki-klass, kryssare i Oyodoi-klass, Taiho- och Shinano-hangarfartyg.
Den sammanlagda massan av en ihopkopplad 100 mm installation av en halvöppen typ var cirka 20 000 kg. Effektiv eldhastighet: 15-20 varv / min. Projektilens initialhastighet är 1030 m / s. Vertikala styrvinklar: från -10 till + 90 °. En 13 kg fragmenteringsgranat med en fjärrsäkring kan träffa mål på upp till 13 000 m höjder. En sprängladdning som väger 2, 1 kg gav en radie för förstörelse av luftmål med fragment på 14 m. Således var typ 98 en av få japanska luftvärnskanoner som kan nå ett amerikanskt B -bombplan. -29, flyger på marschhöjd.
Mellan 1938 och 1944 levererade den japanska industrin 169 typ 98: ar till flottan. Från 1944 var 68 av dem utplacerade i land. Dessa vapen, på grund av deras långa skjutvidd och höga eldhastighet, var ett mycket bra luftvärnsvapen, och den horisontella skjutbanan på 19 500 m gjorde det möjligt att hålla kustvattnen under kontroll.
Under operationerna för att gripa Stillahavsöarna tvingades det amerikanska kommandot att tilldela ytterligare styrkor och medel för att undertrycka 100 mm kustbatterier. Även om typ 98-ammunitionen endast innehöll 100 mm granater med avlägsna och högexplosiva skal med kontaktsäkring, om brittiska eller amerikanska stridsvagnar befann sig i deras direkta eldzon, skulle de snabbt förvandlas till metallskrot. När man ställde in en kontaktsäkring för att sakta ner eller avfyra fjärrgranater med en säkring inställd på maxområdet, var projektilens energi tillräckligt för att bryta igenom Shermans frontal rustning.
120 mm typ 10 -pistolen användes också i stor utsträckning för försvaret av öarna, vars produktion började 1927. Det var ursprungligen avsett att beväpna förstörare och lätta kryssare. Därefter moderniserades pistolen och användes som en universell pistol, inklusive på stranden.
Pistolen hade bra egenskaper. Med en total massa på mer än 8000 kg kunde den skicka 20,6 kg av en fragmenteringsgranat på ett avstånd av 16000 m. I en fat med en längd på 5400 mm accelererade projektilen till 825 m / s. Räckvidd i höjd - 8500 m. Typ 10 hade möjlighet till cirkulär eld, vertikala styrvinklar: från 5 till + 75 °. Den halvautomatiska killuckan tillät 12 varv / min. Ammunitionslasten omfattade fragmenteringsgranater med fjärrsäkring, pansargenomträngande högexplosiva, högexplosiva fragmentering och brandbaserade fragmenteringsprojektiler med kontaktsäkring.
Från 1927 till 1944 producerades cirka 2000 vapen, ungefär hälften gick in i kustartilleriet. 120 mm typ 10 -vapen användes i alla större japanska defensiva strider. Luft-, havs- och markmål avfyrades från positioner förberedda i konstruktionsmässiga termer.
Bekämpningseffektiviteten hos japansk luftvärnsartilleri i anti-tankförsvar
Med tanke på resultaten av stridsverksamheten för det japanska luftvärn och universella artilleriet i antitankförsvar kan det konstateras att det i det stora hela inte motsvarade det japanska kommandoets förväntningar. Trots vissa stridsframgångar var 20-25 mm luftvärnskanoner för svaga för att effektivt motverka medelstora stridsvagnar. Trots att 75-120 mm luftvärnskanoner kunde tränga in i frontal rustning av brittiska och amerikanska stridsvagnar, var massan och dimensionerna hos japanska artillerisystem i de flesta fall för betydande för att snabbt placera dem på fiendens pansarvägar fordon. Av denna anledning avfyrades i regel japanska luftvärns- och universalvapen från stationära positioner, som snabbt upptäcktes och utsattes för intensiv artilleri som beskjutit och bombat och attacker från luften. En mängd olika typer och kalibrer av japanska luftvärnskanoner skapade problem med beredning av beräkningar, tillgång till ammunition och reparation av vapen. Trots närvaron av flera tusen luftvärnskanoner som japanerna förberett för att skjuta mot markmål var det inte möjligt att organisera ett effektivt anti-amfibiskt och anti-tankförsvar. Mycket fler stridsvagnar än från branden i det japanska luftvärnsartilleriet, förlorade enheter från de amerikanska marinerna som drunknade under avstigning från landningsfartyg, sprängda av gruvor och från landkamikaze.