Sovjetisk luftvärnsartilleri spelade en mycket viktig roll i det stora patriotiska kriget. Enligt officiella uppgifter sköts 21.645 flygplan nedåt av fientligheterna av markbaserade luftförsvarssystem från markstyrkorna, inklusive 4047 flygplan med luftvärnskanoner på 76 mm och mer och 14.657 flygplan med luftvärnskanoner.
Förutom att bekämpa fiendens flygplan, skjuter luftvärnskanoner vid behov ofta mot markmål. I slaget vid Kursk deltog till exempel 15 artilleribataljoner mot pansarvagnar i tolv 85 mm luftvärnskanoner. Denna åtgärd var naturligtvis tvingad, eftersom luftvärnskanoner var mycket dyrare, mindre rörlighet och de var svårare att kamouflera.
Antalet luftvärnskanoner ökade kontinuerligt under kriget. Ökningen av luftfartyg av små kaliber var särskilt betydande, så den 1 januari 1942 fanns det cirka 1600 37 mm luftvärnskanoner och den 1 januari 1945 fanns det cirka 19 800 kanoner. Trots den kvantitativa ökningen av luftvärnskanoner, i Sovjetunionen under kriget, skapades dock aldrig självgående luftvärnsinstallationer (ZSU), som kan följa med och täcka tankar.
Dels tillgodoses behovet av sådana fordon av den amerikanska fyrdubbla 12, 7 mm ZSU M17 som mottogs under Lend-Lease, som var monterade på chassit för M3 halvspårig pansarbärare.
ZSU M17
Dessa ZSU visade sig vara ett mycket effektivt sätt att skydda tankenheter och formationer på marschen från ett luftangrepp. Dessutom användes M17s framgångsrikt under strider i städer och avfyrade kraftig eld på de övre våningarna i byggnader.
Uppgiften att täcka trupperna på marschen tilldelades huvudsakligen maskingevärfäste (ZPU) med 7, 62-12, 7 mm kaliber installerade på lastbilar.
Massproduktionen av 25-mm 72-K-geväret, som togs i bruk 1940, började först under andra hälften av kriget på grund av svårigheter att behärska massproduktion. Ett antal designlösningar för 72-K luftvärnskanonen lånades från den 37 mm automatiska luftvärnspistolen mod. 1939 61-K.
Luftfartygs maskingevär 72-K
Luftfartsvapen 72-K var avsedda för luftvärn på nivå med ett gevärregemente och innehöll i Röda armén en mellanliggande position mellan de storskaliga luftvärnsmaskingevärerna DShK och de kraftfullare 37 mm luftvärnskanoner 61-K. De installerades också på lastbilar, men i mycket mindre mängder.
Luftfartygs maskingevär 72-K på baksidan av en lastbil
Luftfartsvapen 72-K och parade installationer 94-KM baserade på dem användes mot lågflygande och dykande mål. När det gäller antalet kopior som producerades var de mycket sämre än 37 mm överfallsgevär.
94-KM-enheter på lastbilar
Skapandet av en luftvärnsmaskin av denna kaliber med en klämladdning verkar inte helt motiverad. Användningen av en clip-on lastare för en liten kaliber luftfartygs maskingevär minskade kraftigt den praktiska eldhastigheten, något som översteg 37 mm 61-K maskingeväret i denna indikator. Men samtidigt är det mycket sämre än honom i räckvidd, höjd och projektilens skadliga effekt. Produktionskostnaden för 25 mm 72-K var inte mycket lägre än produktionskostnaden för 37 mm 61-K.
Installation av den roterande delen av pistolen på ett icke-löstagbart fyrhjuligt fordon är föremål för kritik baserad på jämförelse med utländska luftvärnskanoner av liknande klass.
Det bör dock noteras att själva 25 mm -skalet inte var dåligt. På ett avstånd av 500 meter trängde en pansargenomträngande projektil som väger 280 gram, med en initialhastighet på 900 m / s, in på 30 mm rustning längs normalen.
När man skapade en enhet med bandmatning var det fullt möjligt att uppnå en hög eldhastighet, vilket gjordes efter kriget i 25 mm maskingevär för luftfartyg skapade för marinen.
I slutet av kriget 1945 avbröts produktionen av 72-K, men de fortsatte att vara i tjänst till början av 60-talet tills 23 mm ZU-23-2 ersattes.
Mycket mer utbredd var den 37 mm automatiska luftvärnskanonen av 61-K-modellen 1939, skapad på grundval av den svenska 40 mm Bofors-kanonen.
Den 37 mm automatiska luftvärnspistolen från 1939-modellen är en enkel-tunn liten kaliber automatisk luftvärnskanon på en fyrvagn med en oskiljbar fyrhjulsdrift.
Den automatiska pistolen är baserad på användningen av rekylkraften enligt schemat med en kort rekyl av pipan. Alla åtgärder som är nödvändiga för att skjuta ett skott (öppna bulten efter ett skott med att dra ut hylsan, slå på anfallaren, mata in patroner i kammaren, stänga bulten och släppa anfallaren) utförs automatiskt. Siktning, siktning av pistolen och tillförsel av clips med patroner till butiken utförs manuellt.
Enligt ledningen för vapentjänsten var dess huvudsakliga uppgift att bekämpa luftmål i avstånd upp till 4 km och på höjder upp till 3 km. Vid behov kan pistolen framgångsrikt användas för att skjuta mot markmål, inklusive stridsvagnar och pansarfordon.
61-K under det stora patriotiska kriget var de viktigaste medlen för luftförsvar för de sovjetiska trupperna i frontlinjen.
Under krigsåren försåg industrin den röda armén med mer än 22 600 37 mm luftvärnskanoner mod. 1939. Dessutom, i krigets sista etapp, skapade SU-37 självgående luftvärnskanon, baserad på SU-76M självgående pistol och beväpnad med en 37 mm 61-K luftvärnskanon, började komma in i trupperna.
självgående luftvärnskanoner SU-37
För att öka tätheten av luftvärnseld i slutet av kriget utvecklades en tvåpistolsinstallation V-47, som bestod av två 61-K maskingevär på en fyrhjulig vagn.
två-pistol fäste V-47
Trots att produktionen av 61-K slutfördes 1946, förblev de i tjänst under mycket lång tid och deltog i många krig på alla kontinenter.
37 mm luftvärnskanoner mod. 1939 användes aktivt under Koreakriget av både nordkoreanska och kinesiska enheter. Baserat på resultaten av ansökan har vapnet visat sig positivt, men i vissa fall noterades otillräckligt skjutfält. Ett exempel är slaget i september 1952 om 36 P-51-flygplan med 61-K-divisionen, vilket resulterade i att 8 flygplan sköts ner (enligt sovjetiska data), och divisionens förluster uppgick till en pistol och 12 personer från besättningen.
Under efterkrigstiden exponerades vapnet till dussintals länder runt om i världen, i arméerna till många av vilka det fortfarande används i dag. Förutom Sovjetunionen tillverkades vapnet i Polen, liksom i Kina under beteckningen typ 55. Dessutom, i Kina, på grundval av typ 69-tanken, typ 88 självgående dubbel luftvärnspistol skapades.
61-K användes också aktivt under Vietnamkriget (i det här fallet användes en halvhantad tvilling självgående luftvärnskanon baserad på T-34-tanken, känd som typ 63). Använd 37 mm kanonmod. 1939 och under arab-israeliska krig, liksom under olika väpnade konflikter i Afrika och i andra regioner i världen.
Denna luftvärnspistol är kanske den mest "krigförande" när det gäller antalet väpnade konflikter där den användes. Det exakta antalet flygplan som skjutits ner av honom är inte känt, men vi kan säga att det är mycket högre än för något annat luftvärnskanon.
Det enda medelkalibera luftvärnpistolen som tillverkades i Sovjetunionen under kriget var 85 mm luftvärnpistolen mod. 1939 g.
Under kriget, 1943, för att minska produktionskostnaderna och öka tillförlitligheten för pistolens mekanismer, oavsett höjdvinkel, en moderniserad 85 mm pistolmod. 1939 med en halvautomatisk kopieringsmaskin, automatisk rullehastighetskontroll och förenklade enheter.
I februari 1944. denna pistol, som fick fabriksindexet KS-12, gick i massproduktion.
År 1944, 85-mm luftvärnspistolen mod. 1944 (KS -1). Det erhölls genom att införa en ny 85-mm fat på vagnen av en 85 mm luftvärnskanonmod. 1939 Syftet med moderniseringen var att öka fatets överlevnad och minska produktionskostnaderna. KS-1 antogs den 2 juli 1945.
85 mm luftvärnskanon KS-1
För riktning av pistolen enligt PUAZO -data installeras mottagande enheter, anslutna genom synkron kommunikation med PUAZO. Installation av säkringar med hjälp av en säkringsinstallatör utförs enligt PUAZO-data eller på kommando av befälhavaren 85 mm luftvärnspistolmod. 1939 var utrustad med PUAZO-Z mottagningsanordningar och 85 mm luftvärnspistolmod. 1944 - PUAZO -4A.
Beräkning av avståndsmätare PUAZO-3
I början av 1947 mottogs ett nytt 85 mm luftvärnskanon KS-18 för testning.
KS-18-kanonen var en fyrhjulig plattform med en massa på 3600 kg med en vridstångsupphängning, på vilken en maskin med ett instrument som väger 3300 kg installerades. Pistolen var utrustad med en bricka och en projektilstampare. På grund av tunnans ökade längd och användningen av en kraftfullare laddning ökades området för förstörelse av mål i höjd från 8 till 12 km. Camora KS-18 var identisk med 85 mm D-44 antitankpistol.
Pistolen var utrustad med en synkron servodrift och PUAZO-6 mottagningsenheter.
KS-18-kanonen rekommenderades för service med det militära luftvärnsartilleriet och luftvärnsartilleriet på RVK istället för 85 mm luftvärnskanoner mod. 1939 och arr. 1944
Totalt producerades mer än 14 000 85 mm luftvärnskanoner med alla modifieringar under produktionsåren. Under efterkrigstiden var de i tjänst med luftvärnsartilleriregemente, artilleridivisioner (brigader), arméer och RVK, och korps luftvärnsartilleriregemente (divisioner) av militära luftvärnsartilleri.
85 mm luftvärnskanoner deltog aktivt i konflikterna i Korea och Vietnam, där de visade sig bra. Den defensiva elden av dessa vapen tvingade ofta amerikanska piloter att flytta till låga höjder, där de blev skjutna av små kaliber luftvärnskanoner.
85 mm luftvärnskanoner var i tjänst i Sovjetunionen fram till mitten av 60-talet, tills de ersattes i luftvärnsstyrkorna av luftvärnsraketsystem.
