Som en internetanvändare påpekade på ett smart sätt är skillnaden mellan oss och japanerna att vi försöker låtsas vara smarta och de är dumma.
Med en sådan anteckning bör börja granskningen av de japanska förstörarna "Murasame" och deras nära släktingar - "Takanami".
En av de mest många familjerna av missilförstörare med totalt 14 enheter.
9 "regn" och 5 "vågor". Sådan poesi spelas upp i deras namn
Det är inte bara texter. Murasame är det första skeppet i världen som är utrustat med aktiv fasad radar (AFAR).
Japanerna är extremt ovilliga att dela information om sin militära utrustning. Därför lär vi oss alltid så oväntat om deras marins verkliga prestationer och kapacitet.
I officiella pressmeddelanden kallas Murasame blygsamt för allmänna eskortförstörare. Anger i en ny linje att tack vare ett mycket perfekt utseende och mångsidiga vapen spelar denna typ av fartyg en viktig roll i marinoperationer.
Destroyer -projektet godkändes 1991. Huvudet Murasame lades ner 1993 och togs i bruk 1996.
Parallellt byggde Japan stora (9500 ton) förstörare "Kongo" med "Aegis" -systemet. Mindre och svagare beväpnad "Murasame" såg ut som ett självklart steg bakåt mot deras bakgrund.
Men japanerna såg situationen annorlunda.
De fick prioriterad tillgång till den bästa tekniken; de är den enda allierade amerikanerna tog på allvar.
Som ett resultat lades den japanska förstöraren med "Aegis" innan den första "Arlie Burke" hann komma in i tjänst
Men japanerna övergav inte sina avsikter att bygga fartyg enligt sina egna projekt, vars design inte bara innehöll moderna lösningar utan också tog hänsyn till alla funktioner och preferenser hos den japanska flottan.
Branschen kunde inte skapa sin egen förstörare, som överträffade det licensierade projektet i de aspekter där potentialen hos Aegis avslöjades. Ja, och en sådan uppgift vid den tiden var inte det. Allt som var nödvändigt för att bygga missilförsvarförstörare fanns redan tillgängligt. Med användning av den erhållna tekniken vid varven i Sasebo, Maizuru och Yokosuki fastställdes omedelbart fyra 9500 ton "Kongo", som inte fick sitt namn för att hedra den afrikanska staten.
Nästa krävde ett universellt krigsfartyg för att lösa uppgifter för vilka en stor förstörare med Aegis var klart överflödig (till exempel anti-ubåtsförsvar). "Nationell" förstörare, som kan bli en testbänk för att testa alla trender, koncept och lösningar som är inneboende i skeppsbyggnaden på 1990 -talet.
Dolk och långt spjut
Från bunten av flaggskeppet "Kongo" och "eskort" -förstöraren "Murasame" skulle det bilda stridsgrupper, där flaggskeppet, avsett för långdistansstrid (luftförsvar-missilförsvar), täckte bildandet av förstörare, vars vapen "vässades" för närstrid.
Konceptet är faktiskt inte nytt. Det japanska maritima lösenordet lät hela tiden detsamma: "åtta-åtta".
I början av 1920 -talet innebar detta avsikten att ha en flotta med 8 slagfartyg och 8 stridskryssare. Som ett resultat är poängen 8: 8 till förmån för den japanska flottan. Planen misslyckades.
På 1970- och 1980-talen kom "åtta-åtta" att betyda åtta stridsgrupper, bestående av åtta fartyg. Typisk sammansättning: en ASW -helikopterbärare, ett par luftförsvarsförstörare och 5 "konventionella" förstörare. I praktiken såg det ganska primitivt ut. Japan hade vid den tiden inte den nödvändiga nivån på marinvapen.
På 1990 -talet ändrades sammansättningen av stridsgrupperna till Aegis för att bevaka mindre förstörare byggda enligt deras egna japanska design.
"Nationella" projekt i sofistikerad design var inte sämre än deras "importerade" motsvarigheter.
Sensei "Murasame" ser modern ut även nu, och för 30 år sedan var det glamouren av högteknologi
Japanska skeppsbyggare var bland de första som genomförde ett underdäckarrangemang av vapen och använde en design med sluttande överbyggnadsytor för att minska fartygens radarsignatur.
Förfädernas märkesmärke har inte blivit den vanligaste akuta extremiteten. Japanerna tolererar inte raka linjer! Det kallas Oranda-zaka, "sluttningshus". Målet är att förbättra säkerheten vid start- och landningsoperationer. Allt som ligger akterut och inte är en helikopterplatta på det stället går utför. För att förhindra att propellerbladen rör vid förtöjningsanordningarna eller det övre däckskyddet.
Utåt gör förstöraren ett gott intryck. Var och en av dess element är gjorda med särskild uppmärksamhet. Men hans verkliga militära egenskaper är dolda djupt inuti.
I början av 90 -talet. på grundval av komponenter i utländsk produktion lyckades japanerna skapa sitt eget BIUS, som kopplade samman alla stridsposter på fartyget. I väst har sådana system fått beteckningen "C4I" (i de första bokstäverna: "kommando", "kontroll", "kommunikation", "datorer" och "intelligens"). I en bredare mening var förstörarna i Murasame-klassen bland de första i världen som fick ett stridsinformationssystem på denna nivå.
När det gäller att minska synligheten ger överbyggnadernas sluttande ytor utan tvekan Murasame ett modernt utseende. När det gäller de verkliga fördelarna var och förblir det viktigaste radiokontrastelementet hos de japanska förstörarna en massiv foremast, som är en metallkonstruktion som hängs med antennanordningar.
Massivitet är en hyllning till japansk tro, enligt vilken strukturen måste klara stormiga förhållanden på norra breddgrader
När det gäller behovet av själva masten, vid tidpunkten för skapandet av "Murasame" hade japanerna ännu inte en egen radar med fasta antenner (PAR) monterade i överbyggnadens väggar. Ett liknande system FCS-3 kommer att presenteras först 2007.
FCS-3 är den europeiska beteckningen. Det ursprungliga japanska namnet är omöjligt att uttala. FCS-3 betyder bara "brandkontrollsystem", den tredje japanska utvecklingen inom detta område, som man vet något om.
När det gäller Murasame är deras brandkontrollsystem känt som FCS-2.
En annan anmärkning kommer att ägnas åt placeringen av vapen under däck. Missilammunition "Murasame" är verkligen placerad i enskilda celler i UVP, vilket innebär att de är placerade under däcket. Men det finns en varning. 16 UVP: er för akterinstallationen finns ovanför däcket. Hur? På det mest uppenbara sättet: levereras som en låda. Men varför? Uppenbarligen fanns det inte tillräckligt med underdäckvolymer. Ja, det ser väldigt konstigt ut (om jag ska vara ärlig ser det extremt misstänkt ut). Det enda moderna projektet i världen med en sådan placering av vapen. Jag minns historier från det förflutna, när våra östra grannar, oväntat för alla, förändrade sammansättningen av fartygens beväpning från det "fredliga alternativet" till det "militära" och förbluffade fienden med sin fingerfärdighet. Något med "Murasame" är orent …
På den tekniska sidan är "Murasame" samma "importerade" som motsvarigheten "Kongo". Men om "Kongo" är en kopia av ett utländskt projekt, innehåller "Pouring Rain" endast enskilda noder av utländskt ursprung. Som väljs i enlighet med det japanska skönhetsbegreppet.
Destroyerns kombinerade kraftverk, som har ett COGAG -system, består av fyra gasturbiner: ett par amerikanska GE LM2500 och ett par Rolls -Royce Spray - brittiskt arv.
Naturligtvis kom endast teknisk dokumentation från England. Industriföretag "Ishikawajima" och "Kawasaki" tillbaka på 1970 -talet.behärskade den licensierade produktionen av gasturbinkraftverk som är nödvändiga för krigsfartyg.
Men många saker hämtades från USA. Till exempel missilbeväpning - vertikala bärraketer (4 moduler, 32 celler). Och till dem i fyndet - vapenkontrollkonsolerna. Bekämpningsinformationscentret "Murasame" skapades i bild och likhet med AIC -förstörarens CIC. Kopierades medel för elektronisk krigföring (komplex SLQ-32). Falanger och torpeder köptes in.
Endast den skeppsburna radarn med AFAR -teknik kunde inte kopieras på grund av frånvaron av sådana enheter någonstans i världen 1996.
En av de viktigaste funktionerna i förstöraren är dess automatisering
Trots närvaron ombord på "Murasame" av ett komplett sortiment av vapen och medel för att motverka hot mot vatten, undervatten och luft, är antalet besättningar enligt öppna källor endast 165 personer.
Om de angivna siffrorna är sanna, var den japanska förstöraren den absoluta ledaren inom automation bland fartyg i sin era. På 1990 -talet hade bara de mest primitiva fregatterna ett sådant antal besättningar, två gånger mindre än Murasame i storlek och hade en mycket mer komprimerad vapensammansättning (till exempel den franska Lafayette - en besättning på 160 personer).
På tal om dimensioner … Enligt moderna idéer är förskjutningen av Murasame någonstans på den övre gränsen för fregattklassen och på den nedre baren för förstörarklassen. 6200 ton full förskjutning med en skrovlängd på 151 meter.
Typiska dimensioner för ett havsgående fartyg. Det vore inte helt korrekt att kalla dem flottans blygsamma "arbetshästar".
Med hänsyn till alla ansträngningar som gjorts på dem och den höga tekniska prestandan vid tidpunkten för deras utseende var dessa riktiga "hästar".
Totalt var det planerat att bygga 14 sådana förstörare, men bara 9 byggdes. Nej, resten "flyttades inte åt höger" och raderades sedan från listorna för att "optimera" budgeten.
De slutfördes 2000-2006. om det förbättrade Takanami -projektet
"High Wave" är nästan en komplett analog av "Heavy Rain". Samma storlekar. Samma siluett - med en försiktigt böjd prognos och Oranda -zaka plattform akterut. Överbyggnaden och den massiva masten har samma form, framför vilken en radar med AFAR är installerad. Identiskt kraftverk och praktiskt taget oförändrad rustningskomposition.
Utanför kan bara ivriga modellerare skilja mellan "Murasame" och "Takanami".
Den viktigaste förändringen var vägran att placera en del av UVP på däcket, mitt i skrovet. Alla 32 Takanami -missilsilon passar i fören, framför överbyggnaden.
Och vad är kvar på platsen för "boxning"? Ingenting. Tom låda. Här kommer vi inte att dra långtgående slutsatser, men hela Takanami (liksom Murasame, som bara har 16 UVP i fören) är underlastade och har reserverade volymer för att öka missilammunition eller installera stridsmoduler.
En annan förändring är en ökning av kalibern för universalpistelfästet från 76 till 127 mm. För ett modernt fartyg har detta dock väldigt lite värde.
Resten av beväpningen är densamma, motsvarar "Murasame".
Två huvudsökningsradarer, två brandbekämpningsradarer mot luftfartyg, ett sonar under kölen och en bogserad lågfrekvent antenn.
32 Uppskjutningsceller: Källor hänvisar till 16 anti-ubåtsmissiler och 64 ESSM-luftfartygsmissiler. 4 till 8 fartygsfartyg av typ 90. Ett par Falanxer. Små torpeder. Helikopter.
Naturligtvis, när vi har en serie med 14 fartyg byggda under 13 år, kan det inte talas om någon fullständig förening. Detta gäller särskilt stridsinformationssystemet och brandkontrollanläggningarna - fartygets mest komplexa delar; ändringar som görs på dem kan anses vara nästan skapandet av ett nytt projekt.
De tre första och de två sista "Takanami" har märkbara skillnader i sammansättningen av CIUS -elementen. I den meningen liknar de första representanterna mer "Murasame". I sin tur skiljer sig också de två sista, "Swell" och "Cool Wave" från varandra.
2050 är närmare än 1990
"Murasame" / "Takanami" för japanerna är inte det sista, utan seklet före förra.
På 2010 -talet. våra östra grannar "fastnade" ytterligare 6 mycket originalförstörare av den nya generationen, vilket överraskade alla. Vad är deras radarkomplex, bestående av åtta AFAR!
Sex multifunktionella förstörare, utan att räkna med "berk" flaggskepp och förstörare-helikopterbärare.
Vidare börjar en sådan beräkning - nästa år kommer den sista, åttonde flaggskeppsförstöraren - "Haguro", att accepteras i den japanska flottan. Och med detta kan det 30-åriga ambitiösa programmet "åtta-åtta" anses vara avslutat.
Framtiden för den japanska flottan är innesluten i en slöja av paranoid sekretess. Det är bara känt att i allmänhet kommer begreppet stridsgrupper att förbli detsamma. Men nästa generation av förstörare kommer att få ett helt annat utseende och en ny layout. Detaljer? Du kan inte vänta med att höra från japanerna.
2050 är dock redan närmare än 1990. Därför kommer detaljerna snart att bli kända. När du av misstag lyckas skjuta skrov på förstörare under konstruktion i en hög grad av beredskap.
När det gäller konsekvenserna för Ryssland av denna skenande japanska militarism … Om vår marina en dag måste kollidera med denna armada, skulle jag inte vilja att ord från chefen för EBR "kejsar Alexander III" skulle höras igen: "För en sak jag kan garantera: vi kommer att dö, men vi kommer inte att ge upp …”(avsnitt vid avskedsbanketten från den legendariska boken av A. Novikov-Priboy).
