Lufttäckning tillhandahålls av tre radarkompanier i den 65: e separata radarbataljonen med huvudkontor i byn Mirovo. Dessutom inkluderade den 14: e Panzerdivisionen det 10: e antiluftfartygsmissilregementet, utrustat med mobila medeldistans luftförsvarssystem "Cube", där den permanenta utplaceringen var staden Poprad.
Slovakiens luftvärnsrakettrupper
Med tanke på att lejonparten av luftvärnsmissilsystem och radarstationer förblev på Tjeckiens territorium tog den slovakiska ledningen upp frågan om ersättning. Under förhandlingarna lyckades slovakerna överföra den mest värdefulla delen av det socialistiska militära arvet till dem: den enda S-300PMU-missilbataljonen och två ST-68U-trekoordinatradarer. Slovakien fick också två regementsuppsättningar av medeldistans militära luftförsvarssystem "Cube" och ett batteri med kortdistans luftförsvarssystem "Strela-10M".
Till skillnad från Tjeckien varade driften av sovjetiska första generationens luftvärnsraketsystem i Slovakiens luftförsvarsstyrkor mycket längre. Om tjeckerna skiljde sig från luftförsvarssystemen S-75M3 och S-200VE 1999 och S-125M1A 2001, i Slovakien var S-75M3- och S-125M-komplexen i drift fram till 2007. De var i beredskap fram till 2003, varefter huvuddelen av komplexen flyttades till lagringsbaser och distribuerades endast regelbundet under övningar.
Efter Slovakiens inträde i Nato och bytet av luftvapnet och luftförsvaret för den slovakiska republikens armé till Slovakiens väpnade styrkor, beslutade landets ledning att överge den föråldrade sovjetframställda singeln- kanalisera luftförsvarssystem. Samtidigt var S-300PMU: s flerkanaliga långdistansluftförsvarssystem, en del av Kubs mobila militära komplex och luftförsvarssystemet Strela-10M kvar. Till skillnad från Tjeckiens väpnade styrkor utsatte den slovakiska militära avdelningen inte de befintliga kubluftförsvarssystemen för någon betydande modernisering. På företaget MSM Banská Bystrica, som tidigare arbetat med reparation av flygutrustning, upprättades underhåll och pågående reparationer av luftförsvarssystemen Kub och Strela-10M. Restaurering av mekaniska enheter och individuella elektroniska enheter utfördes också här. Detta gjorde det möjligt att förlänga livslängden för de slovakiska mobila luftförsvarssystemen, men för närvarande finns det ett behov av att byta ut dem. De sista Strela-10M stridsfordonen baserade på MT-LB spårad lätt pansrad traktor togs ur 2018 och de återstående luftvärnsmissilsystemen från Cube är planerade att avvecklas 2019.
1996, i återbetalning av den ryska skulden, fick Slovakien 72 bärbara 9K310 Igla-1 luftvärnsraketsystem. Jämfört med dem som är monterade i Tjeckoslovakien under licens från Strela-2M MANPADS, har det bärbara komplexet Igla-1 bättre bullerimmunitet, större sannolikhet att träffa ett mål, har ett uppskjutningsområde på upp till 5200 m och en höjd räckvidd på 10 -3500 m.
Den slovakiska armén, tillsammans med Igla-1-komplexen, drev Strela-2M MANPADS tillverkade i Tjeckoslovakien. På grund av närvaron av ett betydande lager av luftfartygsmissiler och elektriska engångsbatterier, tills nyligen, gjorde slovakiska beräkningar ofta träningsavfyrning.
För närvarande har alla slovakiska luftvärnsraketsystem konsoliderats till luftvärnsrobotbrigaden som är uppkallad efter Tobruks försvarare. Denna militära enhet skapades på grundval av träningscentret för luftförsvarsstyrkorna i staden Nitra och det 13: e luftfartygsmissilregementet. Efter en rad omorganisationer och namnbyte blev det andra luftförsvarets brigad, som inofficiellt kallades "Nitra Air Defense Brigade". Sedan 1 oktober 2002 har brigaden sitt nuvarande namn. Fram till 2007 inkluderade den enda slovakiska luftförsvarsmissilbrigaden divisioner utrustade med luftförsvarssystem C-125M och C-75M3. År 2005 överfördes det "kubanska" luftvärnsmissilregimentet, som var stationerat i Rozhnava, till brigaden.
I vägledningsdokumenten från det slovakiska försvarsministeriet tilldelas luftfartygsmissilbrigaden följande uppgifter:
- Skydd av viktiga politiska, ekonomiska och ekonomiska centra mot luftangrepp, upprätthållande av suveränitet och undertryckande av obehörigt intrång i Slovakiens luftrum.
- tillhandahållande av luftförsvar för markenheter;
- utbildning av personal för deltagande i ett fredsbevarande uppdrag på Cypern.
Enligt referensdata, från och med andra halvan av 2018, har den slovakiska luftförsvarsbrigaden den första och andra luftvärnsrobotgruppen. Den första gruppen innehåller ett långdistansluftförsvarssystem S-300PMU, det andra innehåller fyra batterier i luftförsvarssystemet Kub. Alla tillgängliga bärbara Igla-1-komplex ingår i MANPADS-sektionen.
Efter att ha fått självständighet hade den slovakiska militären möjlighet att genomföra träningsavfyrning av luftförsvarssystemet "Kub" först 2002. Riktiga uppskjutningar av luftvärnsraketter mot luftmål ägde rum vid Ustka träningsplan i Polen. Därefter upprepades sådan avfyrning nästan varje år, men de gick inte alltid smidigt. Den 19 augusti 2003, i luftrummet på Ustka-träningsområdet, sköt en 3M9M3E luftvärnsrobot som skjuts upp från en 2P25 SPU ner en Su-22M4-bombplan från det polska flygvapnet. Piloten lyckades kasta ut, och två timmar efter händelsen plockades han upp från Östersjöns yta av en sök- och räddningshelikopter.
Öppna källor säger att de slovakiska luftförsvarssystemen "Kub" för närvarande dras ur tjänst och kommer att avyttras. Detta beror inte bara på den höga slitage på komplexen som levererades i mitten av 1980-talet, utan också på att den slovakiska armén använder 3M9M3E luftvärnsroboter som mottogs av Tjeckoslovakien i mitten av 1980-talet. Den tekniska tillförlitligheten för missiler med många gånger försenad hållbarhet är tveksam. Dessutom måste personalen i den andra gruppen göra heroiska ansträngningar för att hålla utrustningen för spanings- och guidningsstationerna i fungerande skick. Tidigare erbjöd det amerikanska företaget Raytheon och European Matra BAE Dynamics Alenia sina tjänster för modernisering av slovakiska "Cubes". På grund av underskottet i försvarsbudgeten och det överhängande slutet på livscykeln för luftförsvarssystemet Kub avvisades deras förslag.
Nuvarande tillstånd och framtidsutsikter för det slovakiska S-300PMU-missilsystemet
För närvarande är det enda luftförsvarssystemet som ständigt är i beredskap i de slovakiska väpnade styrkorna S-300PMU luftförsvarssystem, utplacerat på en position 7 km väster om staden Nitra.
S-300PMU luftvärnsdivision har varit det slovakiska flygvapnets stolthet under en lång tid. Delar av S-300PMU demonstrerades regelbundet vid utställningar av utrustning och vapen och deltog i militära parader.
Den slovakiska S-300PMU-bataljonen täcker inte bara huvudstaden Bratislava från öster, utan den används också för träning, under vilken stridsflygplan från NATO-länder lär sig hacka ett luftförsvarssystem byggt på sovjetiska och ryska tillverkade komplex.
Tidigare genomförde S-300PMU levande bränder på Shabla träningsplan i Bulgarien. Den sista övningen Tobruq Legacy 2016 med deltagande av det slovakiska luftvärnssystemet S-300PMU ägde rum i september 2016. Mer än 1250 militär personal från Natoländer deltog i dem.
På de senaste fotografierna av den slovakiska S-300PMU kan man se att på självgående skjutplan 5P85S och 5P85D, istället för de fyra standardmissilerna, finns det vanligtvis två missiler. Uppenbarligen beror detta på bristen på konditionerade 5В55Р luftvärnsraketter som levererades 1990.
Det finns information om att tidigare delar av luftvärnssystemet S-300PMU tidigare genomgick reparationer på MSM Banská Bystrica-företaget. I början av 2000-talet ersattes sovjetillverkade KrAZ-260-traktorer som användes för att bogsera ST-68U-radarn och 76N6-låghöjdsdetektorn mot den tjeckiska Tatra 815.
2012 började slovakiska representanter undersöka jorden för eventuell översyn och modernisering av S-300PMU i Ryssland. Slovakerna uttryckte också intresse för att fylla på ammunitionslasten för SAM. För sju år sedan lyckades Slovakien inte hitta ekonomiska resurser för att inse vad som var önskvärt, och till vårt dåvarande ledarskap till ära, vägrade den ryska sidan på kredit att förbättra luftförsvarssystemet i ett Nato -medlemsland. Senare, i samband med de välkända händelserna relaterade till Ukraina och införandet av sanktioner mot vårt land, diskuterades inte längre frågan om modernisering av det slovakiska luftförsvarssystemet S-300PMU med Ryssland. Men inom en snar framtid kommer Bratislava att behöva bestämma sig: att avskriva det enda långväga luftvärnsraketsystemet eller förhandla med den ryska sidan om att locka Almaz-Antey-oron för att förlänga dess livslängd. Lösningen kan vara att utföra reparations- och moderniseringsarbete i ett annat land. Som ni vet genomförs restaurering och modernisering av sovjetgjorda luftvärnssystem i Ukraina, Vitryssland och Kazakstan. Sådant arbete kan dock inte utföras fullt ut utan Rysslands deltagande, eftersom dessa länder inte har sin egen kapacitet för tillverkning av nödvändiga komponenter, elektroniska produkter och luftvärnsrobotar.
Radarkontroll av Slovakiens luftrum
Liksom Tjeckien fanns det i Slovakiens väpnade styrkor, efter uppdelningen av militär egendom, många föråldrade sovjetillverkade radar. I mitten av 1990-talet skickades alla P-12, P-14, P-15, P-30M och P-35 radarer för deponering. Fram till nyligen användes mobila radarer P-19, P-40 och radiohöjdmätare PRV-16 för att utfärda målbeteckning för luftförsvarssystemet "Kub".
Till skillnad från Tjeckien är P-18-stationer fortfarande i drift i slovakiska radioteknikföretag. Dessutom har dessa mobila VHF -radarer sedan 2001 genomgått renovering och delvis byte av elektroniska enheter med enheter med en ny elementbas. Moderbolaget för reparationscykeln och "mindre" modernisering var den tidigare flygplansreparationsanläggningen MSM Banská Bystrica. Här, under 2000-talet, reparerades också P-37 och ST-68U radarna, som efter reparation och uppdatering av en del av elementbasen fick beteckningen P-37 MSM, ST-68 MSM. Samtidigt ersattes den analoga utrustningen och andra komponenter, inklusive vågledare, delvis i enlighet med reklammaterialet från MSM Banská Bystrica med modern digital utrustning. MSM Banská Bystrica bedrev reparations- och moderniseringsaktiviteter tillsammans med den ryska radartillverkaren NPO Lianozovsky Electromechanical Plant och det europeiska vapenkonsortiet EADS.
Sedan 2006 har alla slovakiska radiotekniska enheter konsoliderats till lednings-, kontroll- och övervakningsflygeln, med huvudkontor i staden Zvolen. Totalt har 9 permanenta radarposter placerats ut i Slovakien, vilket på landets territorium med en yta på 48 845 km² möjliggör bildandet av ett radarfält med flera överlappningar.
Från och med 2018 hade det slovakiska flygvapnets radiotekniska trupper: 6 P-37 MSM-radarer med en detekteringsradie för luftmål upp till 320 km, 2 ST-68 MSM-radarer med en räckvidd på upp till 360 km, 3 tjeckiska -gjorda RL-4AM Morad-L radarer med räckvidd på 200 km och tre radiohöjdmätare PRV-17.
Det rapporteras att de moderniserade tvåkoordinat Sovjet-tillverkade P-37 MSM-radarna och PRV-17 radiohöjdmätare bör tas ur drift 2020 och trekoordinaten ST-68 MSM 2022. För fem år sedan gick Slovakiens och Tjeckiens ledning överens om att gemensamt köpa nya markbaserade radarstationer. Motsvarande avtal undertecknades av Tjeckiens och Slovakiens premiärministrar. Det antogs att parterna kommer att anta en ny mobil treaxlig digital radar, skapad av det tjeckiska företaget RETIA. Men dessa planer var inte avsedda att gå i uppfyllelse. För närvarande överväger de slovakiska myndigheterna alternativ för att förvärva radar i andra länder. Favoritproduktionsstationer inkluderar Lockheed Martin, Raytheon, Thales, BAE Systems och Elta Systems. Slovakiens försvarsministerium planerar att köpa 17 tredimensionella radar med automatiska dataöverföringssystem och spendera 160 miljoner euro på detta under 10 år.
Den nuvarande situationen och utsikterna för utvecklingen av Slovakiens luftförsvarssystem
För närvarande har Slovakiens luftförsvarssystem mycket begränsade möjligheter att motverka moderna luftangreppsvapen. Luftförsvarets missilsystem Kub och luftförsvarets missilsystem S-300PMU, som är i drift, har en låg stridspotential, och deras tekniska tillförlitlighetskoefficient är mycket låg på grund av det höga slitage och långa utgångna luftvärnsrobotar. Det mest effektiva markbaserade luftförsvarssystemet för den slovakiska armén är Igla-1 MANPADS. Men bärbara system har ett kort skjutområde och en liten höjdräkning.
RL-4AM Morad-L, levererad för 15 år sedan, är den nyaste av radarna som är utformade för att belysa luftmiljön. Den tjeckiska tillverkade RL-4AM Morad-L-radaren med en detekteringsavstånd på upp till 200 km skapades på grundval av en modell som ursprungligen var avsedd att reglera flygtrafik i närheten av flygplatser och spåra civila flygplan. I detta avseende uppfyller deras egenskaper inte helt kraven för radar som är utformade för att utfärda målbeteckning till luftvärnsraketsystem och vägledning av jaktplan.
För närvarande är anordnandet av luftförsvar i landet och avlyssning av flygplan-kränkare av statsgränsen anförtros MiG-29AS-krigare, varav det finns 5-6 enheter i en operativ stat. Ankomsten av de första amerikanskgjorda F-16V Block 70/72 jägare förväntas inte tidigare än andra halvan av 2022. Totalt bör Slovakien få 14 F-16V Block 70/72, men deras fulla stridsberedskap kan uppnås tidigast sommaren 2024.
Fram till den tiden kommer det slovakiska flygvapnet att nöja sig med illa slitna MiG och förlita sig på militärt bistånd från Natos allierade. Den 15 februari 2017 undertecknade i Bryssel, Slovakien och Tjeckien ett avtal om samarbete för ömsesidigt skydd av luftrummet. De slovakiska och tjeckiska luftförsvarsstrukturerna är integrerade i Natos gemensamma luft- och missilförsvarssystem NATINAMDS. Med tanke på att luftförsvarsförmågan hos länderna i Nordatlantiska alliansen har sjunkit flera gånger under åren sedan slutet av det kalla kriget, i händelse av en fullskalig konflikt, måste Slovakien och Tjeckien förlita sig bara på sina egna styrkor.
