Sovjetiska och ryska pansarstridsfordon har exporterats till många länder runt om i världen, och några av dessa leveranser är av särskilt intresse. Till exempel på nittiotalet undertecknades ett avtal om leverans av stridsvagnar, infanteri stridsfordon, bepansrade personbilar och olika vapen för den sydkoreanska armén. Det dök upp av särskilda skäl och fick konstiga konsekvenser.
Skuld och politik
Trots att de tillhörde olika politiska och militära "läger", utvecklade Sovjetunionen och Republiken Korea från en viss tid ekonomiska förbindelser och bedrev ömsesidigt fördelaktig handel. Men senare förändrades situationen, problem började, och vid tidpunkten för Sovjetunionens kollaps var Seoul skyldig ca. 1,5 miljarder dollar.
Den sovjetiska skulden blev ämnet för de koreansk-ryska förhandlingarna, som startade strax efter landets kollaps. Vid den tiden kunde det oberoende Ryssland inte betala hela beloppet i pengar, och det föreslogs att betala med militära produkter. Seoul erbjöds att välja vissa prover för det överenskomna beloppet - med leverans från närvaro av den ryska armén.
Sydkorea reagerade inledningsvis på ett sådant förslag utan entusiasm. Under flera decennier genomförde hon lönsamt militärtekniskt samarbete med USA, och att skaffa sovjetisk / rysk utrustning motsvarade inte denna politik. Förutom politiska frågor fanns det också tekniska. Ryska pansarfordon och vapen måste passa in i kontrollöglor som skapats enligt amerikanska standarder.
Det ryska förslaget hade dock goda utsikter. På grund av den befintliga skulden var det möjligt att få de mest moderna proverna från en ledande tillverkare. Dessutom skiljer sig de pansarfordon som finns att beställa positivt från de som finns i den sydkoreanska armén.
Enligt villkoren i kontraktet
Sydkoreas militära och politiska ledning vägde alla argument och beslutade att det ryska förslaget var värt uppmärksamhet. De nödvändiga bilaterala samråden ägde rum och 1994 undertecknades ett avtal om delvis återbetalning av sovjetskulden genom leverans av militära produkter. Enligt dess villkor skulle Ryssland överföra ett varierat utbud av produkter, och Republiken Korea skrev av hälften av sina skulder.
Enligt avtalet skulle den koreanska armén ta emot 33 T-80U huvudstridsvagnar i en linjär konfiguration. Beställde också 2 befälhavarens T-80UK. Av motoriserade infanteris intresse köpte de 33 BMP-3 infanteri stridsfordon och samma antal BTR-80A pansarbärare. Tillsammans med pansarfordon inkluderade ordern mer än tusen anti-tank missilsystem 9K115 "Metis" och flera dussin bärbara luftvärnskomplex "Igla". Beväpning och utrustning skulle överföras under de närmaste åren.
De första sovjettillverkade MBT och BMP gick till Sydkorea 1996 i mängden flera bitar. Året därpå ökade leveranshastigheten och kunden har redan fått flera dussin pansarfordon samt en del av missilbeväpningen. Nya transporter kom snart och i slutet av decenniet genomfördes fördraget fullt ut.
När ny materiel anlände behärskade de sydkoreanska trupperna den och fick nödvändig erfarenhet. Stridsvagnar och infanteri stridsfordon visade sig bra i tester och i tjänst, vilket resulterade i att det koreanska försvarsministeriet ville köpa nya fordon av två typer. Pansarbärare ingick dock inte i det nya avtalet.
Det andra avtalet om återbetalning av skulden med pansarfordon dök upp 2002 och genomfördes fram till 2005. Med dess hjälp ökade det totala antalet MBT till 80 enheter; infanteri stridsfordon - 70. Vi lyckades återutrusta flera nya enheter och avsevärt öka arméns stridsförmåga.
Tydliga fördelar
Vid undertecknandet av avtalet lämnade staten i den sydkoreanska pansarfordonsflottan mycket att önska. Huvuddelen av tankenheterna var amerikanska M48, som genomgick flera uppgraderingar. Sedan slutet av åttiotalet har den egna MBT K1 tillverkats. Mottagandet av flera dussin ryska T-80U ändrade dramatiskt arméns utseende och kapacitet.
Faktum är att i alla grundläggande egenskaper var T-80U överlägsen den koreanska K1, för att inte tala om de äldre modellerna. Den hade kraftfull anti -kanon rustning och gasturbinmotorn gav bättre rörlighet - med mindre effektivitet. Det viktigaste argumentet till förmån för T-80U var 125 mm-kanonen med modern ammunition och kontroller för den perioden.
Det främsta sättet att transportera infanteri i början av nittiotalet var M113 -pansarbärare av amerikansk och lokal produktion. Produktionen av den egna K200 med högre prestanda fortsatte också. Båda dessa prover var emellertid sämre än den ryska BMP-3 i alla grundparametrar. Den senare hade fördelar inom skydd, rörlighet och vapen.
BTR-80A blev den första pansarbäraren för hjul i tjänst med Sydkorea. Denna bil hade vissa fördelar jämfört med tillgänglig utrustning, men åtminstone i andra egenskaper skilde den sig inte från den. BTR-80A fick blandade betyg, varför leveranserna var begränsade till en enda sats.
Inom missilvapen observerades liknande fenomen. Beväpningen i Sydkorea var inte de nyaste amerikanska modellerna, och moderna ryska system skilde sig positivt från dem.
Tillfälligt bäst
Tack vare två överenskommelser med Ryssland kunde den sydkoreanska armén således förbättra det övergripande utseendet på sina landstyrkor. Hon fick mer avancerade stridsvagnar och infanteri stridsfordon, som positivt skilde sig från den befintliga utrustningen. Å andra sidan hade vi 2005 fått lite mer än ett och ett halvt hundra fordon - man kunde inte räkna med en fullständig upprustning med alla önskade konsekvenser.
Men med tiden började situationen förändras. Sydkorea fortsatte att tillverka sin egen utrustning. Samtidigt utvecklades projekt för modernisering av befintliga prover och helt nya program genomfördes. När de skapades bland annat beaktades erfarenheterna av att använda ryska infanteri stridsfordon och MBT.
Hittills har alla dessa processer lett till framväxten av flera förbättrade versioner av MBT K1 och BMP K200. Dessutom levererades de nyaste K2 -stridsvagnarna och K21 infanteri stridsfordon till serien. Moderna prover när det gäller egenskaper är överlägsna de gamla sovjetiska / ryska fordonen och tar bort titeln på den mest avancerade utrustningen från den koreanska armén från dem.
Mot bakgrund av alla dessa processer fortsatte T-80U och BMP-3 att fungera i sin ursprungliga form. Den sydkoreanska industrin kunde behärska produktionen av enskilda komponenter för små och medelstora reparationer, men mer komplexa åtgärder, inkl. modernisering var möjlig endast med hjälp av Ryssland. Av ekonomiska och politiska ändamål övergavs sådana åtgärder och pansarfordonen behöll sitt ursprungliga utseende.
Dimmig framtid
För närvarande har den sydkoreanska armén ca. 80 T-80U-tankar, upp till 70 BMP-3 och endast 20 BTR-80A. Alla dessa pansarfordon tillhör den tredje pansarbrigaden av markstyrkorna. Stridsvagnarna är uppdelade i två bataljoner på 40 enheter vardera, infanteri stridsfordon och pansarbärare fördelas på liknande sätt.
Till skillnad från sin egen koreanska design, moderniseras inte ryska pansarfordon. Vid det här laget är det moraliskt föråldrat, varför det inte helt kan konkurrera med lokala produkter. Som ett resultat ger kommandoets långsiktiga planer möjlighet att gradvis överge rysk utrustning som leverans av inhemska produkter.
År 2016 dök information upp i ryska medier om det förestående rysk-koreanska avtalet, enligt vilket stridsvagnar och infanteri stridsfordon skulle återvända till sitt hemland. Det rapporterades om slutförd utvärdering av utrustning och kontraktets överhängande utseende. De inlösta pansarfordonen föreslogs att repareras och tas i drift eller användas för reservdelar. Detta ämne har dock inte utvecklats. Det fanns inga nya rapporter om överföring av begagnade bilar.
Det är mycket troligt att Sydkorea under de kommande åren kommer att fortsätta använda sovjetiska / ryska pansarfordon, men kommer inte att modernisera eller ersätta dem med liknande importerade modeller. I takt med att resursen tar slut kommer maskinerna att skrivas av och kasseras. Möjligheten till återförsäljning till tredjeländer kan inte uteslutas. Inköp av nya ryska stridsvagnar och pansarfordon är praktiskt taget uteslutet.
Sydkorea har länge lagt en kurs för oberoende konstruktion och utveckling av pansarfordon. Under sådana förhållanden har T-80U / UK, BMP-3 och BTR-80A inga särskilda utsikter. Ingen planerar att skriva av dem just nu, men deras framtid är inte längre tveksam. En av de mest intressanta berättelserna om militärtekniskt samarbete under de senaste decennierna går mot sitt slut.
