Fullskaliga inköp av italienska IVECO LMV-pansarfordon kan ha en katastrofal effekt på stridsberedskapen hos de flesta formationer av markstyrkor och luftburna styrkor. Det var trots allt planerat att köpa tre tusen av dessa maskiner. Dessutom köpte LMV, dåvarande militära ledningen ett stort antal inhemsk militär utrustning, som framgångsrikt klarade tester eller, som de säger, var "på väg". Så 2010, den nästan färdiga nya generationens tank Object 195, även känd som T-95, moderniseringen av befintliga tankar på T-72B2 "Slingshot" och "Burlak" -temat, och en dubbelfatlig version av jaget -driven artillerienhet "koalition" avvisades.
Lynx på armén 2015 -forumet i Kubinka. Varför då?
Den "svarta listan" innehåller också BMD-4M, 2S25 Sprut, T-90A, BTR-90, BMP-3 och BMPT. Det var planerat att sluta köpa inhemska pansarfordon "Tiger".
Det fanns till och med uttalanden om att armén inte skulle köpa något inhemskt förrän 2015. Intrycket var att dåvarande försvarsdepartementets tjänsteman inte var intresserad av hur den ryska försvarsindustrin skulle överleva och om den överhuvudtaget skulle överleva. Men de inledde ovanlig aktivitet i "västlig riktning". Förutom IVECO LMV började de luftburna styrkorna "matcha" den föråldrade IVECO VM 90. Det rapporterades att inte bara specialstyrkor från luftburna styrkor, utan också hela luftburna överfallsbrigader, liksom spaningsenheter på marken styrkor, skulle vara utrustade med "Lynx".
Den ryska armén fick fordon på vilka de brister som identifierades i Afghanistan inte eliminerades
Massinköp av utländska prickskyttsvapen började. Hjulvagnstankförstörare "Centauro" och BMP "Freccia" togs för testning. Påstås att denna teknik endast togs för bekantskap, men det läckte dock information till media om att ett köp av en licens för tillverkning av italienska bilar på inhemska företag förbereddes.
Det var sant att skeptiker skämtade om att samma sak som hände Lynx förmodligen skulle upprepa sig med "Centauro": de skulle ge ett klangfullt ryskt namn, och sedan skulle allt begränsas till skruvmejselmontering av maskinkit som skickats från utlandet och skruvade på plattorna med samma ryska namn. Det blir inget eget.
Underredselement. Vissa delar visar rost
Enligt vissa rapporter, tillsammans med fransmännen, började arbetet med modernisering av motoröverföringsfacket i T-72-tanken, det gick rykten om en italiensk motor för Armata-tanken. Det fanns uttalanden om ett eventuellt överklagande till Frankrike med en begäran om att leverera CAESAR självgående vapen och till finländarna - om önskan att förvärva 500 pansarvagnar från Patria. Plus, naturligtvis, det mest högljudda och otrevligt avslutade samarbetsprojektet - UDC "Mistral".
Alla dessa geniala manövrar måste jag säga att de ofta möttes av de som sympatiserade med reformatorerna i försvarsavdelningen. De säger att "den inhemska försvarsindustrin inte kan skapa något konkurrenskraftigt", och västvärlden är vår vän, och det är inget skamligt att den "vänliga" Nato -blockets militära utrustning kommer att gå massor till trupperna.
Inuti bilen är det väldigt trångt
Man fick intrycket av att försvarsdepartementet absolut inte hade en aning om att det kan uppstå en komplikation i förbindelserna med Europa och USA, att en kris kan uppstå i Ukraina eller på en annan plats där Natos och Rysslands intressen skulle kollidera.
Det finns åsikter om att de vid den tiden förväntade sig en kraftig försämring av situationen i före detta sovjetiska Centralasien, efter det att västerländska koalitionsstyrkor hade dragit sig tillbaka från Afghanistan. Och en möjlig militär konflikt i denna region sågs som en upprepning av det som hade hänt där sedan 2001. Så att bekämpa talibanerna redan i Tadzjikistan, Kirgizistan, IVECO LMV, "Centauro", CAESAR och andra västerländska "leksaker" borde ha behövts massivt.
Förarsäte
Men det verkar som om våra strateger har räknat fel, läget i Centralasien är fortfarande relativt stabilt, talibanerna sitter fast i en uppgörelse med ännu fler blodtörstiga terrorister. Men problem kom, som alltid, varifrån de inte förväntade sig. Förhållandena med väst har eskalerat nästan till det kalla kriget. Man kunde bara föreställa sig vilken nivå av stridsberedskap de formationer som massivt bytte till västerländsk teknik, hur många hundratals utländska tillverkade fordon för närvarande skulle finnas i parker utan reservdelar. Det är bra att UVZ-teamet lyckades "bryta igenom" den budgetmoderniserade versionen av T-72 och Arzamas-hans BTR-82A.
Vi måste hylla den nuvarande ledningen för försvarsdepartementet, som från början lyckades upprätta förbindelser med den inhemska försvarsindustrin. Som ett resultat har vi nu tillräckligt stridsklara trupper, och inte "styrkor för att utföra polis- och fredsbevarande insatser i den centralasiatiska operationsteatern". Även om det fortfarande finns mycket att göra: herrreformatorerna har lyckats göra så mycket.
