Pansarindustrin är en av huvudgrenarna i det ukrainska militärindustriella komplexet. De härliga traditionerna för skaparna av de legendariska sovjetiska T-34-stridsvagnarna, liksom världens mest massiva efterkrigstidens T-54 och revolutionära T-64, fortsätter att leva under de omvandlande förhållandena i modern politisk verklighet. Detta material ägnas dock enbart åt en granskning och analys av tekniska framsteg under det senaste decenniet, och jag kommer att försöka ta avstånd från politiken så mycket som möjligt.
Historia
Historiskt sett blev Kharkiv tillsammans med Leningrad vaggan för inhemsk tankbyggnad. Kharkov planterar dem. Malysheva spårar sin historia tillbaka till 1895 som ett ånglok. Som ni vet, under de första åren av Sovjetunionens existens, hade den ingen egen tankindustri. Därför fick Kharkovs ånglokfabrik uppkallad efter Komintern uppdraget att organisera arbetet med tankbyggnad och i framtiden utvecklingen av konstruktioner för inhemska tankar. Detta berodde på produktionen av Kommunar bandtraktorer som etablerades där, vilket var en bra grund för utvecklingen av tankbyggnad vid anläggningen.
Det officiella dokumentet som definierar början på arbetet med tillverkning av tankar vid anläggningen är dekretet om ett permanent möte den 1 december 1927, då metallindustrins huvuddirektorat (brev nr vid KhPZ för produktion av tankar och traktorer …"
År 1927, när utvecklingen av tanken började, som hade beteckningen 1-12-32, som senare fick beteckningen T-12, vars utveckling slutfördes i slutet av 1929. produktion.
Således, tillsammans med Leningrad -fabriken "Bolsjevik", uppträdde ett annat centrum för tankproduktion i Sovjetunionen.
På 30-talet arbetade konstruktörerna av Kharkov-anläggningen på hjullastade tankar av BT-typen, som producerades i stora mängder. Därefter skapade Kharkov-tankbyggarna tankar som den tunga multi-torn T-35, den legendariska T-34, vars produktion började på andra stora företag i landet. I början av det stora patriotiska kriget evakuerades Kharkov Design Bureau till Nizhny Tagil, där en moderniserad T-34-85 tank och helt nya T-44 och T-54 tankar skapades. Efter att ha återvänt till Kharkov började den omorganiserade designbyrån arbeta med innovativa lösningar inom tankbyggnad, som så småningom kulminerade i skapandet av den första inhemska tanken av en ny generation - T -64. Och glöm inte att det var Kharkov Design Bureau som ledningen anförtroddes med skapandet av en lovande tank, som gjorde samma revolution i världstankbyggandet som den legendariska T-34. Därefter skapades andra inhemska tankar på grundval av utvecklingen på denna tank-T-72, utvecklingen av UKBTM, T-80, utvecklingen av Spetsmash designbyrå. Men denna sort av tankar i allmänhet, liknande i sin militärtekniska nivå, som hade liten kompatibilitet med varandra, lade en tung börda på Sovjetunionens ekonomi. Händelserna som producerades efter antagandet av T-64 och så småningom ledde till serieproduktion i Sovjetunionen av tre huvudstridsvagnar (även om ordet "Basic" i detta sammanhang har tappat sin betydelse) går utanför detta material och beskrivs mer detaljerat i materialet History of domestic tank building under efterkrigstiden.
I slutet av Sovjetunionen pågick arbete i Kharkov med en lovande ny generationstank, som skulle ersätta T-64B, T-80U / T-80UD, T-72B, som sedan producerades i produktion. De första proverna av den lovande tanken "Object 477" (Hammer) tillverkades i slutet av 80 -talet, tankens utveckling fortsatte på 90 -talet (inte utan samarbete med Ryssland) men på grund av den förändrade politiska situationen, ekonomiska svårigheter och problem som uppstod från interstate produktionssamarbete blev arbetet med en lovande tank mer och mer utdraget. Tyvärr är praktiskt taget ingenting känt om denna sida av inhemsk tankbyggnad.
Halveringstid
Efter Sovjetunionens kollaps befann sig den ukrainska försvarsindustrin inte bara i ett krisläge, utan på randen till överlevnad. Den nya berusade eliten var inte längre intresserad av utvecklingen av försvaret, huvudintresset för regeringen i både "oberoende" Ukraina och "demokratiska" Ryssland under dessa år var bara hur man stjäl en fet bit av den nationella egendom som förvärvats över 70 år. Produktionen av tankar vid Kirov -fabriken i Leningrad stoppades, utvecklingen av pansarfordon vid Leningrad Design Bureau "Spetsmash" reducerades till ett minimum, Omsk "Transmash" var också i en kritisk situation och "Uralvagonzavod" och Kharkov planterar dem. Malyshev, liksom designbyråerna vid dessa fabriker.
En oväntad chans som räddade både Kharkov och senare ryska (detta kommer att förklaras senare) tankbyggare presenterades dock av en utländsk kund. 1994 - 1995 skickades T -80UD -tanken till Pakistan för testning, där den hyllades mycket av den lokala militären. För att ändra maktbalansen i sin permanenta konfrontation med Indien, tecknade Pakistan 1996 ett kontrakt med Ukraina för leverans av 320 T-80UD-tankar.
Detta kontrakt räddade till stor del de inhemska tankbyggarna, glömda av sin egen regering, som dock insåg den möjliga nyttan av försäljning av militär utrustning till utländsk marknad och uppmärksammade dem, vilket på andra sätt inte innebar oro för landets försvarsförmåga.
Men vid den tiden fanns det ingen sluten cykel för tillverkning av pansarfordon i Ukraina, den sårade ledningen för GABTU i Ryska federationen vägrade att hjälpa (dock senare, till följd av vissa mellanstatliga avtal och personalförändringar, några hjälp gavs).
Därför beslutades att upprätta en sluten produktionscykel för pansarfordon, detta inkluderade främst:
tillverkning av tankvapen och ammunition för dem (tillverkad och utvecklad i Ryssland - NIMI, NIITM, anläggning nummer 9, KBP, etc.)
produktion av brandkontrollsystem - observationssystem (Zverev -anläggningen)
tillverkning av skyddsutrustning för pansarfordon - dynamiska skyddssystem (DZ), aktiva skyddssystem (KAZ), optisk -elektroniska motåtgärdskomplex (KOEP) etc. utvecklades i Ryssland (Research Institute of Steel, KBP, NIITM, etc.).
För att skapa en sluten produktionscykel tvingades ukrainska tankbyggare att skapa hela produktkedjan, vilket kommer att diskuteras mer detaljerat nedan:
Tillverkning av tankvapen
På kortast möjliga tid behärskade Ukraina produktionen av nödvändiga moderna artillerisystem för att utrusta tankar. Det var möjligt att sätta in produktionen på kort tid, för i Ukraina fanns ett företag som tillverkade tunga rör för olje- och gasproduktion - anläggningen uppkallad efter I. Frunze (Sumy). Fabriken var faktiskt 95 procent utrustad med nödvändig utrustning för att tillverka kanontunnor. Det var också nödvändigt att köpa ytterligare utrustning för specifika operationer. Produktionen av vapen startades i mars 1998.
Således etablerades produktionen av vapen, som tidigare producerades endast i Ryssland (Perm), kanonerna monteras vid anläggningen i Kharkov, tunnorna kommer från Sumy. Den ukrainska KBA3-kanonen är en nära motsvarighet till den sovjetiska kanonen 2A46M-1. pistolvarianter har också utvecklats för att utrusta de uppgraderade T-55 (KBA3K) och T-72 (KBM1M) tankarna, samt en version av 120 mm kanonen (KBM2). Utformningen av KBM2 -kanonen uppfyller kraven i Nato -standarder och drivs med alla typer av 120 mm ammunition av Nato -standarden.
En annan intressant utveckling av KMDB är bicaliber (utformningen av fat- och seleelementen möjliggör snabb installation av fat av olika kalibrar 120 och 140 mm). Med hänsyn till den utvecklade AZ, som ligger i tornets nisch, kommer detta att göra det möjligt att skapa en tank med stor moderniseringspotential. De militära försöken med 30 mm automatiska kanoner ZTM1 och ZTM2 (liknande i deras grundläggande egenskaper som de ryska 2A72 och 2A42) har också gått framgångsrikt.
Brandkontrollsystem
För stridsvagnar produceras de i serie på ukrainska företag, där produktionen av förbättrade siktsystem 1A43-U "Ros" med sikten 1Г46М "PROMIN", ett förbättrat sikt- och observationskomplex av befälhavaren PNK-5 "AGAT-SM" med en inbyggd laseravståndsmätare och en enhet för inmatning av laterala ledningsvinklar (UVBU) som produceras av NPK Photopribor, PNK-5 ökar effektiviteten av befälhavarens skjutning med 20-50% och halverar tiden för att förbereda ett skott. För att ersätta Buran-observationssystemet finns det ett Buran-Katrin-system för termisk avbildning med en importerad FPU. Kiev Research Institute "Kvant" har utvecklat ett brandkontrollsystem med optiska TV-sevärdheter OTP-20, som är installerat på stridsmodulerna "Shkval", "Ingul" och andra. Dessutom har produktion av ett komplett sortiment av komponenter som är nödvändiga för en sluten produktionscykel av pansarfordon etablerats, såsom stabilisatorer (2E42M), system för registrering av den termiska böjningen av pistolröret (SUIT-1), navigationsutrustning (LIO -N), vindsensorer (DVE-BS) och mycket mer. … Komponenter för T-54, T-55, T-62, T-72 tankar produceras också för modernisering av Volna, Bastion, Recruit, etc., som tillverkas vid Feodosia Optical Plant.
Produktion av tankskott med ökad effekt
Under tiden för Sovjetunionens sammanbrott var föråldrade skott för tankvapen i tjänst med Ukraina och Ryssland - BM32 BOPS med en urankärna och BM44 med en kärna av volframlegering; tillsammans med fördelarna med den ledande enhetens låga vikt och följaktligen en mycket hög initialhastighet på ett avstånd av mer än två kilometer, blir de till nackdelar - en stor förlust av hastighet på grund av luftmotstånd, precisionen minskar på långa avstånd). Skalen är utrustade med en sammansatt kärna.
Samtidigt kan ryska utvecklare (NIMI) erbjuda en mer avancerad Lead -projektil med stor förlängning med ett nytt vägledningssystem, som är upp till 1,4 gånger effektivare än standard Mango BPS, som togs i bruk 1991. Utvecklingen av förbättrade skott med en kärna av ultratäta enkomponent- och kompositmaterial och förbättrade ballistiska egenskaper fortsatte också.
Ukrainska företag har också utvecklat en modern BM44U1 pansargenomträngande subkaliberprojektil med ökat bildförhållande och en ny master-enhet. År 2006, i enlighet med det statliga beväpningsprogrammet, är det planerat att anta en ny omgång med en subkaliberprojektil.
Produktion av guidade missiler ("Kombat" och "Stugna", etc.)
Tankstyrda missiler av kaliber 100, 120 och 125 mm utvecklades av specialisterna från Kievs designbyrå "Luch". Styrsystemet är halvautomatiskt (liknande det ryska KUV "Reflex" och "Svir"), vilket ger teleorientering i strålen i en kvantgenerator med en våglängd på 1, 06 mikron, åtföljd av en kanon från siktkontrollpanelen. Bullerimmunitet från aktiv och passiv störning tillhandahålls. På grund av konstruktionens modularitet på grundval av denna design utvecklades ett antal guidade missiler för vapen, både stridsvagnar och infanteri stridsfordon (T-55 / Type-69, T-72, T-80UD, "Yatagan" och MT-12-kanoner och BMP-3), samt ATGM.
Huvudsyftet med "Combat" -förstörelse av mål utanför räckhåll för en konventionell 125 mm kanon med slät borrning samt helikoptrar. Projektilen har ett tandem stridsspets. Siktavstånd - 5 kilometer, denna sträcka "Kombat" övervinner på 16 sekunder, projektilens totala vikt - 30 kilo. Enligt observatörer kunde ett parti sådana skott ha levererats till Pakistan.
Naturligtvis kan Kombat -styrd missil (liksom dess ryska motsvarigheter), oavsett hur den presenteras av pressen, inte betraktas som framtidens vapen. För det första ger rustningspenetration inte ens i 900-1000 mm den nödvändiga sannolikheten vid nederlag för lovande moderniserade stridsvagnar från ledande tankbyggande länder (M1A2, Leclerc, Leopard-2A6, T-90), och för det andra missiler inte ge övervakning av aktiva skyddskomplex (KAZ).
Blås uppifrån
Pansarpenetrationen av den moderna tandem stridshuvudet (stridshuvudet) för den förbättrade 9M119M1 -missilen, enligt utvecklarna, är 900 mm när det gäller rustningsskydd, inte utrustad med en fjärranalysanordning. Det noteras att detta inte är den begränsande möjligheten för pansarpenetrering inom kalibern på 125 mm, men skapandet av ett stridsspets med pansarpenetrationshastigheter på 10-12 kaliber är en svår uppgift. Dessutom har utvecklingen av aktiva skyddssystem (KAZ) utomlands, som framgångsrikt kan träffa inkommande guidade missiler, blivit utbredd. En möjlig väg ut ur situationen är utveckling av ammunition för att attackera tanken uppifrån eller i flygning med hjälp av en "chock core" (utan att komma in i KAZ -täckningsområdet från en höjd av upp till 20 m utan nedstigning över målet). Sådan utveckling föreslogs av specialisterna på Kiev Design Bureau "Luch". Användningen av en sådan utveckling är också mycket ekonomiskt motiverad (i jämförelse med komplex med autonom bostad), eftersom skapandet av en ny raket utförs på grundval av redan utarbetade och serieproducerade element och inte kräver förändringar i elden kontrollsystem.
Varianter av sådan ammunition är placeringen av två stridsspetsar med "stötkärnor" placerade i en vinkel på 180 grader. en i förhållande till den andra. Under flygningen säkerställs tankens nederlag av minst ett stridsspets.
Det andra alternativet är utförandet av stridsspetsen som är upphängd på rotationsaxeln parallellt med projektilens längdaxel med minimal friktion i stöden och ger två frihetsgrader (installation av stridsspetsen på rotationsaxeln på lager gör att den kan förbli praktiskt taget orörlig när projektilen roterar).
Användningen av denna utveckling ger följande fördelar:
utesluter möjligheten att kollidera projektilen med naturliga och konstgjorda hinder mellan skytten och målet, eliminerar påverkan av damm och rök på slagfältet;
neutralisera åtgärderna hos tankens aktiva skyddssystem;
kommer att göra det möjligt att träffa tankar som har en frontal bokning på mer än 1000 mm homogen stål rustning med dynamiskt och flerskiktsskydd på grund av förstörelsen av tanken uppifrån, där bokningen är mycket mindre;
att minska motåtgärderna genom att eliminera målbestrålning med styrstrålen;
kommer att göra det möjligt att slå moderna stridsvagnar med icke-tandem stridsspetsar;
neutralisera den skadliga effekten av projektilens rotation runt längsaxeln på pansarpenetrationen i det kumulativa stridsspetsen genom att placera den praktiskt taget i en vinkel på 90 ° mot projektilens längdaxel (eller öka sannolikheten för att träffa ett mål vid användning flera stridsspetsar).
Komplex av dynamiskt skydd (DZ)
Kumulativt skydd "Kniv" (HSCHKV)
Utvecklingen av Knife-komplexet började 97-98 efter att problem uppstod med leverans av T-80UD-tankar med UDZ 4S22 som utvecklats av Research Institute of Steel till Pakistan. Research Institute of Steel krävde ett orimligt pris för möjligheten att använda tekniken (upp till 10% av kontraktets värde). 2003 togs "Kniven" i bruk.
Experter hänvisar till fördelarna med "Kniven" som möjligheten till affektivt inflytande på pansargenomträngande subkaliberprojektiler, liksom ammunition av typen "chock core". Dessutom, till skillnad från "Contact-5", är en egenskap hos komplexet att när den utlöses är överföring av detonation till containrar som inte är inblandade i påverkan på den attackerande ammunitionen utesluten.
UDZ visade stort intresse utomlands, så 2003 köptes 3 T-80UD (T-84) tankar med "Knife" -komplexet av USA. Representanter för Förenade Arabemiraten (installation på Leclerc) visade intresse för komplexet. Komplexets potential studerades också av representanter för Frankrike och Kina.
Nu har en modifiering av "Kniven" utvecklats för installation på lätta stridsfordon. "Kniven" ger skydd inte bara mot pansarvagnsgranater och lätta ATGM, utan också mot AP-skal av 30 mm kaliber (inklusive fjädrade subkaliber).
Kumulativt skydd "Knife" utvecklades av SKTB IPP NASU tillsammans med SE BTsKT "MICROTEK", Research Center "Materialbearbetning genom explosion" Paton National Academy of Sciences of Ukraine och KMDB dem. Morozov.
"Kniv" ger skydd av stridsvagnar eller andra stridsfordon från rustningsgenomborrande subkalibreringsskal, kumulativa vapen och chock-kumulativ ammunition av typen "chock core". Den största skillnaden mellan "Kniven" och liknande befintliga typer av dynamiskt skydd är påverkan på de attackerande destruktionsmedlen med en kumulativ jet, i motsats till att kasta plattor i riktning mot den attackerande ammunitionen, vilket i vissa versioner är principen för analogernas verkan. Användningen av en platt kumulativ jet för att förstöra den attackerande ammunitionen och avvika från den inledande banan, vilket ger angreppsvinkeln, vid vilken penetrationsdjupet i det skyddade föremålet minskas, har ett antal fördelar - reaktionshastighet, hög effektivitet, tillförlitlighet, möjligheten till utförande, vilket ger lika skydd vid möten under rät vinkel etc.
Det bör noteras att alla typer av analytiker, till exempel Rastopshin, i sin artikel "realism behövs för att bedöma potentialen för det ukrainska militär-industriella komplexet och politiken för officiella Kiev", publicerad i det militär-industriella komplexet nr 4 (21) den 4-10 februari 2004 ger de inte bara helt felaktiga bedömningar av den allmänna situationen, utan de innehåller också uppenbar felinformation om tekniska frågor. Till exempel, vad är schemat som ges i ovanstående artikel som kallas "Interaktion mellan BPS och den ukrainska knivskyddsmodulen", där han hävdar att när de avfyras av artilleri av liten kaliber under striden, är knivmodulerna inaktiverade, varefter BPS kommer lätt att slå tankar. Samtidigt gjordes slutsatsen på grundval av Rastopshins fantasier om närvaron i modulerna i "kniven" av plattkontakter, som stänger en elektrisk krets med kroppen, varefter en platt formad laddning undergrävs, vilket har ingenting att göra med verkligheten - "Kniven" fungerar omedelbart utan initiering av speciella medel, kräver inte förberedelse för användning och underhåll. Författare som Rastopshin, innan de skriver, måste studera vad de skriver om, och om de inte har någon information, fantiserar de inte, utan förblir helt tysta.
Installation av komplexet med hjälp av knivmodulerna ökar tankens skydd mot kumulativa och kinetiska projektiler med 2-3 gånger.
KNOZH-moduler kännetecknas av: hög tillförlitlighet (100% aktivering och skydd mot alla typer av antitankvapen), säkerhet vid avfyrning från handeldvapen, frånvaro av detonation från fragment och eldningsblandningar, utbytbarhet med element i den inbyggda DZ 4S20 eller 4S22 (tillverkad i Ryska federationen) i förhållandet 1: 2, ökat med 1, 8-2, 7 gånger (i förhållande till 4S22) effektivitet, reducerat värde på bakom barriären på rustning, enkel installation, låg kosta. 2003 klarade "Kniven" statliga tester och antogs av den ukrainska armén. Produktionen av UDZ (dynamiska skyddsanordningar) "Knife" har redan etablerats vid flera Kiev -företag. För mer information se - Kumulativt skydd "Kniv"
Modulär rustning - ny utveckling inom motorhuvskydd
Den efterföljande ökningen av skyddet för tankar, enligt experter, är förknippad med användningen av en modulär design av rustningsskydd för tankens skrov och torn. Rustningens modulära design gör det möjligt att öka projektilmotståndet utan att ändra rustningens tjocklek och vikt, ger möjlighet att förbättra rustningen under tankens livscykel och möjlighet att byta ut gamla moduler mot nya av rustning skapad med hänsyn till de senaste tekniska framstegen. Skyddsmoduler kan snabbt bytas ut om de skadas. Dessutom kan dessa verk utföras på fältet. Dessutom är det möjligt att tillverka skyddsmoduler i massproduktion, vilket avsevärt minskar deras kostnad.
Komplex av aktivt skydd (KAZ)
Det aktiva skyddskomplexet (KAZ) "Zaslon" är utformat för att skydda föremål mot pansarvapen med en platt och dykande bana, oavsett styrsystem som används i dem och typen av stridsspets.
För första gången demonstrerades ett nytt komplex med aktivt skydd av Zaslon-tanken, tillsammans med andra innovationer i det ukrainska militär-industriella komplexet, på IDEX-2003-utställningen i Abu Dhabi. Komplexet produceras och erbjuds för export av Ukrinmash (ett dotterbolag till det statliga företaget Ukrspetsexport), 2006 måste komplexet genomgå statliga tester, och enligt deras resultat antogs det av den ukrainska armén (utvecklarna döljer inte det faktum att antagandet och utrustningen av ukrainska stridsvagnar med detta aktiva skyddskomplex, först och främst har det en kommersiell bakgrund, knappt någon av de utländska kunderna kommer att köpa ett sådant högteknologiskt komplex, som inte ens är i tjänst hemma).
Zaslon -komplexet skapades för att eliminera bristerna i de befintliga aktiva skyddssystemen för tankarna Drozd och Arena. Till skillnad från Arena eller Drozd är den farliga zonen för infanteriet mycket mindre, sensorerna placeras utanför tanken, vilket resulterar i att hastigheten på avlyssnade mål ökas till 1200 m / s (700 m / s vid arenan), skydd ges mot ammunition som attackerar uppifrån och, eventuellt i framtiden och BOPS.
Påverkan på den attackerande ammunitionen skiljer sig från "Thrush" och "Arena", kumulativ ammunition under påverkan av en explosionsvåg och höghastighetsfragment detonerar eller ändrar dess bana, attackerar ammunition med en solid metallkropp under påverkan av ammunitionsförändringar dess bana och lämnar antingen zonen för det skyddade objektet, eller sker med grundläggande bokning i en ogynnsam vinkel.
Statliga tester av komplexet planeras i oktober 2006, varefter komplexet kan installeras på Bulat- och Oplot -tankarna. Arbete pågår också med ett komplex som ger fullt skydd mot kinetisk ammunition (BOPS).
Det är också värt att påpeka att i den ryska pressen - det militärindustriella komplexmagasinet (MIC # 4 (21) 2004), som är talröret för sådana analytiker som M. Rastopshin, skrev om detta komplex, detta är den ukrainska version av aktivt försvar (AZ) "Zaslon" visar Ukrainas 30-års fördröjning i detta område. Förmodligen tror Rastopshin att alla KAZ är desamma och visar sin fullständiga okunnighet om KAZ "Zaslon". Jämfört med "Arena" har den ett antal fördelar, i själva verket är det helt olika komplex. För det första har KAZ "Zaslon" en autonom moduluppbyggnad och utan väsentliga ändringar i konstruktionen kan den installeras på alla tankar, lätta och tunga pansarfordon och stationära föremål, och för det andra, i jämförelse med "Arena", "Zaslon" har ett mycket större hastighetsintervall PTS - 1200 m / s. mot 700 m / s. vid "Arena" och hastighet (0,001, 0,005 mot 0,07 s.).
Komplex av optisk-elektroniska motåtgärder (KOEP)
För första gången i världens tankbyggnad installerades på seriella inhemska tankar T-80UK och T-90 KOEP TSHU-1-7 "Shtora-1" i intervallet 0,7-2,5 mikron och ger aktiv störning av tankskyddskomplex med ett halvautomatiskt styrsystem genom att sätta upp multispektrala aerosolridåer som undertrycker laserstrålning.
Men nu kan detta komplex inte uppfylla de tilldelade uppgifterna, eftersom spektralområdet för våglängder som för närvarande används i avståndsmätare är 0,63-10,6 mikron (romanov-skiftade erbium-neodym-lasrar, koldioxidlasrar). En ny generation av komplexet utvecklas nu. En möjlig riktning kan också vara utvecklingen av komplex som inkluderar en aktiv jammer för laseravståndsenheter.
Ukrainska utvecklare har redan skapat ett förbättrat komplex, vars optiska element är gjorda på basis av zinkselenid (ZnSe) och inklusive koordinatkänsliga fotodetektorer hos detektorhuvuden, som ger tillräcklig känslighet i ett brett spektralområde av våglängder från 0,6 till 14 mikron. Detta beror på den optiska transparensen för zinkselenidlinser inom detta arbetsområde.
För att utrusta nya och moderniserade pansarfordon har komplexen "Guard" (Warta) och "Kolos" utvecklats. Komplexet är baserat på exakta och grova huvuden för att upptäcka det faktum laserstrålning, som används i det förbättrade komplexet av optisk-elektronisk dämpning "Guard" (komplett med strålkastare) och "Kolos" (Linkey / SPZ), samt som en del av skeppsburna optisk-elektroniska dämpningssystem "Gyurza", "Uggla".
Komplexet ger upptäckt av laserbestrålning av tanken inom 360 ° i horisontalplanet och 20 ° i vertikalen. Noggrannheten för att bestämma riktningen till strålningskällan från de främre (exakta) mottagarna är inte mindre än huvudet 3 ° 27 'i sektorn 90 °. Två precisionshuvuden monterade på framsidan av torntaket och två grova huvuden monterade akter om torntaket.
Medel för att minska synligheten - "Kontrast"
En kamouflagestruktur för skydd av militär utrustning "Kontrast" utvecklades av Kharkiv National University. Karazin och Institute of Automated Systems.
Den intensiva utvecklingen av förstöringsmedel med hög precision anser att skyddsfaktorn för vapenanläggningar är ett av de viktigaste problemen som avgör den vidare utvecklingen av militär utrustning. Dessutom är det speciella med användningen av moderna förstörelsesvapen att de säkerställer att pansarfordon besegras praktiskt taget över hela djupet av den operativa-taktiska bildandet av trupper, upp till 300 km, oavsett tid på dygnet och väderförhållanden.
År 2002 klarade "Contrast" -designen statliga tester på prover av militär utrustning: T-84-tanken, Luftförsvarssystemet Buk och gränsbåten Grif-projektet. Mätningar som gjordes under testerna visade att kamouflagestrukturerna "Kontrast" kan reducera målförvärvsområdet med högprecisionsvapen med 9 gånger. I synnerhet visade det sig att T-84-tanken, utrustad med ett "kontrast" -kamouflagernät, inte kände igen med hjälp av visuell observation från ett avstånd av mer än 500 meter. Tester har bekräftat att "Kontrast" kan avsevärt minska synligheten av vapen och militär utrustning i de infraröda, radiotermiska och radarområdena och kan användas för mobila vapen och militär utrustning.
Setet är motståndskraftigt mot bränslen och smörjmedel och är självsläckande.
Baserat på resultaten av statliga tester. Ukrainas försvarsministerium har antagit kamouflagesatsen "Contrast" för service med Ukrainas väpnade styrkor. I sin tur rekommenderade kommissionen som genomförde testerna, med hänsyn till de höga tekniska egenskaperna, låga kostnaderna och tillverkningsförmågan hos "Contrast" KMS, att organisera sin industriproduktion, som nu är organiserad i två städer i Ukraina. Nu har produktionen av "Contrast" etablerats på flera företag, som producerade cirka hundra uppsättningar.
Frågan om att minska synligheten kräver en integrerad strategi på provets designnivå. KMDB dem. OO Morozova ändrade metodiken för att utforma prover av pansarfordon för stridsvagnar, med hänsyn till minskad synlighet. På tankar som utvecklats av KMDB implementeras följande sätt att minska synligheten: termisk avskärmning av taket i kraftfacket och chassit, ventilation av taket i kraftfacket, förbättrad arkitektur av provet, vilket minskar den effektiva spridningsytan (ESR), hörnradarreflektorer etc.
Nya produkter från KMDB
Huvudtank T-80UD (Objekt 478B / 478BE)
Enligt villkoren i kontraktet, som uppskattas till 650 miljoner dollar, lovade Ukraina att förse Islamabad med 320 stridsvagnar och reservdelar till dem inom fyra år, samt utbilda personal och tillhandahålla teknisk service.
Den pakistanska militärens intresse för ukrainska fordon uppstod under IDEX-95-utställningen i Förenade Arabemiraten, där en ny, hittills okänd marknadsaktör, Ukrspetsexport, demonstrerade tre stridsvagnar för allmänheten. Sommaren 1996 tecknades kontraktet. Nästan omedelbart fick Ukraina 68 miljoner dollar i förskott.
Den första satsen med 15 T-80UD-tankar levererades till Pakistan i mars 1997, ytterligare 35 tankar levererades i mitten av samma år. Det första partiet med tankar bestod av tankar som tillverkades av anläggningen. Malyshev efter unionens kollaps, men inte levererad till kunden. Totalt, enligt vissa rapporter, lämnades 145 T-80UD Object 478B-stridsvagnar till Pakistan från lagren hos de förtrollade styrkorna i Ukraina och 175 nya fordon med 478BE Object-svetsat torn.
175 fordon av denna typ levererades till Pakistan (de återstående 145 stridsvagnarna enligt kontraktet för 320 enheter levererades från lagren i de väpnade styrkorna i Ukraina).
Huvudtank T-84 "Oplot" (Objekt 478DU4 "Kern")
Skapad 1994 på grundval av T-80UD-tanken. Den skiljer sig huvudsakligen från den senare i sin ökade vikt (48 ton istället för 46 ton), långsträckt, med cirka 10%, skrov, svetsat torn, 6TD-2-motor med en objektkapacitet på 1, 2 tusen liter. med. istället för 6TD-1 med en kapacitet på 1000 hk, högre hastighet, inklusive bakåt (75 och 35 km / h), närvaron av Shtora-1 eller Varta optiskt-elektroniskt undertryckningssystem och ukrainska tillverkade vapen (125 mm tankvapen-KBA-3-skjutram, KT-12, 7 och KT-7, 62 maskingevär).
Brandbekämpningskomplexet består av en 1G46M skyttars dagsikt, en Buran-Katrin-E termisk avbildning (konfigurationsalternativ), en PNK-5 befälhavares syn- och observationskomplex, en PZU-7 luftvärnssikt, en LIO-V ballistisk dator med ingångsinformationssensorer, förbättrad stabilisator 2E42M, sensor för mätning av projektilens initialhastighet (konfigurationsalternativ). Befälhavarens sikt har en inbyggd laseravståndsmätare, som ger befälhavaren möjlighet att mäta avståndet till målet oberoende av skytten, samt en sidledningsinmatningsenhet. På Opot, i allmänhet, på Opot, i jämförelse med T-80U, T-80UD, T-90, har befälhavaren de bästa möjligheterna att söka efter och oberoende besegra mål i DOUBLE-läge. TKN-5-sikten har en inbyggd laseravståndsmätare och en enhet för att mata in sidledningsvinklar (UVBU).
Pansarskydd för tanken "Oplot" tillhandahålls av ett modernt svetsat valsat torn som är tillverkat med avancerad teknik och högkvalitativa material. Ett högeffektivt cellfyllmedel placeras i tornhålorna. Tornet på taket är tillverkat i ett stycke stämplat, vilket ökade dess styvhet, säkerställde tillverkbarhet och stabil kvalitet under massproduktion.
Tornet och skrovet är utrustade med en ny generation universellt explosivt reaktivt rustningssystem "KNOZH", som ger tanken en ökad överlevnadsnivå på slagfältet.
Under den senaste utvecklingen av ukrainska stridsvagnar beslutade konstruktörerna att minska ammunitionen för att öka tankens säkerhet för att öka dess överlevnadsförmåga vid inträngning av huvudrustningen. På T-80U, till exempel, består BC av 45 omgångar placerade i stridsfacket och kontrollfacket utan ytterligare skydd. På T-84 har ammunitionsbelastningen reducerats till 40 omgångar, varav 28 är placerade i lastningsmekanismen, och resten i de bepansrade facken i skrovet och torn.
År 2000 köptes 10 fordon av Ukrainas försvarsministerium. 2006 tilldelades medel för inköp av nya Oplot-tankar, tillsammans med den pågående moderniseringen av T-64B till BM Bulat-standarden (artikel 113 i statsbudgeten för 2006).
Tankar passerar genom Kievs centrum under militärparaden för att hedra självständighetsdagen fredagen den 24 augusti 2001. På denna dag firade Ukraina tioårsjubileet för dess självständighet. Foto av UNIAN.
Huvudtank T-84-120 "Yatagan" (KERN-2120)
Denna tank skapades 2000. Under utvecklingen användes tekniska lösningar som testades under moderniseringen av T-72-120-tanken, på vilken en ny automatisk lastare för pistolen först användes, belägen i ett isolerat autonomt fack på baksidan av tornet. Tanken är beväpnad med en 120 mm kanon - en bärraket som uppfyller Natos standarder, det är också möjligt att installera en ny 140 mm kanon. Det här uppgraderingsalternativet är värt att överväga mer detaljerat nedan.
Tank "Yatagan" med en automatisk lastare för pistolen som ligger i ett isolerat autonomt fack på baksidan av tornet. Foto av Anna Gin.
Omläggning av inhemska tankar med AZ i en autonom modul bakom tornet.
KMKBM uppkallad efter A. A. Morozova utvecklade en version av modernisering av serietankar för inhemsk och utländsk produktion (T-54/55, T-62, T-72, M60, etc.), liksom när man skapade nya Yatagan-tankar. Det är möjligt att installera 120-140 mm kanoner utan att göra betydande strukturella förändringar.
Den automatiska lastaren är placerad på baksidan av tornet och är utformad som en autonom pansarmodul. Modulen är monterad på ett torn med möjlighet att rotera runt en horisontell, vertikal eller lutande axel. För att komma åt det smidiga kraftverket är det tillräckligt att återföra modulen till den automatiska laddaren runt axeln i tillräcklig vinkel och fixa den i detta tillstånd. Om den automatiska lastarmunitionen träffas minskar risken för brandspridning.
Ammunition för kanonen är fyrtio skott (22 skott placeras i den automatiska lasttransportören i tornet, 16 skott placeras i hjälpammunitionsstället - skrovtransportören, 2 skott är i stridsfacket).
Denna placering av ammunition är en betydande fördel, vilket minskar sannolikheten för att slå på ammunition både i jämförelse med inhemska stridsvagnar och utländska (Leopard-2, Leclerc, etc.)
Användningen av denna automatiska lastare kommer att öka underhållbarheten, minska oåterkalleliga förluster på slagfältet och ge möjlighet till omutrustning för skal av olika kalibrer.
En hydraulcylinder placeras i en av tankarna, med hjälp av vilken den lyfts och roteras relativt tornarkets övre kant. Elektrisk utrustning placeras i en annan pansarbehållare.
Skydd av den bepansrade modulen är försedd med möjligheten att tillhandahålla en ricochet under beskjutning inom kursvinkeln på ± 25 °, vilket motsvarar NATO -standarden. Reservationsnivån för den automatiska lastarens autonoma avdelning liknar nivån för främsta stridsvagnar i främmande länder ("Abrams", Leopard-2 ", Leclerc").
En ytterligare fördel med den tekniska lösningen är användarvänlighet. Detta fastställs för det första av det faktum att om det är nödvändigt att utföra reparationsarbete på MTV (reparation av motor, växellåda etc.).
den pansrade fårskinnskappan stiger och återgår på gångjärn i förhållande till kanten på pansarplattan, medan den öppnar fri tillgång till blocken och MTO -enheter.
Tungt infanteri stridsfordon BTMP-84. Det utvecklades 2001. Det är en hybrid av en fullfjädrad huvudtank "Oplot" som inte har några analoger i världen, samtidigt som den behåller sin fulla beväpning med ett truppfack. En konstruktionsegenskap hos maskinen är närvaron i truppfackets akterskrov, utformad för att rymma 5 infanterister. Dörren på baksidan av fordonsskrovet öppnas till vänster, stegen sträcker sig nedåt och luckan i chassitaket ovanför dörren stiger upp, vilket gör att infanteristerna snabbt kan lämna fordonet. BTMP-84 är utformad för att utföra alla typer av stridsoperationer tillsammans med stridsvagnar. Man tror att fordonet ger enheter rörlighet, säkerhet och eldkraft som liknar tankenheter. Nackdelen med BMP skapad i Kharkov baserat på tanken är truppfackets lilla kapacitet, otillräcklig sikt från det och svårigheten att lämna fordonet under eld (i fallet med BMT-72, som kommer att diskuteras nedan).
Pansarbärgningsbil BREM-84. Skapades 1997 på grundval av T-84-tanken och är avsedd för evakuering av skadade och fastna pansar- och andra fordon, deras fältreparationer, sapperarbete och transport av gods på slagfältet.
Huvudtanken "Al Khalid". Efter leveransen av ett parti ukrainska T-80UD fortsatte den pakistanska militären att utveckla sin nationella Al-Khalid-tank. Den kinesiska tanken Type-85 togs som grund, som massproducerades i Pakistan, men kunde inte längre uppfylla moderna krav. Kina producerade inte motorn med erforderlig effekt och därför var det planerat att installera en dieselmotor med en kapacitet på 1200 hk för tanken. inhemsk eller västerländsk produktion. Tillsammans med den ukrainska 6TD-1-motorn testades ytterligare tre prototyper av tanken med olika kraftverk i Pakistan. Bland dem fanns MTO med brittisk 1200 hk Perkins Condor dieselmotor, tyska MTU-871 / MTU-396 och TCM AVDS-1790. Alla ovanstående utländska motorer tålde inte testerna av det hårda heta klimatet i södra Pakistan. Emellertid föredrogs den ukrainska MTO: n med en 6TD-1-motor (nedan kallad 6TD-2). Den pakistanska militären var nöjd med tillförlitligheten hos kraftverket T-80UD, där ett antal förbättringar infördes. Tankens kraftverk visade utmärkt tillförlitlighet i det extrema ökenklimatet i östra Pakistan.
MTO med 6TD-2-motor
Tillverkningen av ett pilotparti Al-Khalid-tankar utfördes på Heavy Industries Texila i Pakistan. Den första av bilarna i installationspaketet monterades i mars 2001 och resten - i juli samma år. På tankar i följande serie används ett motoröverföringsfack med en 6TD-2-motor med en kapacitet på 1200 hk. År 2007 är det planerat att producera 300 Al-Khalid-tankar. Således är hela flottan av moderna pakistanska stridsvagnar (T-80UD och Al-Khalid) enad enligt MTO. För leverans av motorer fick ukrainska tankbyggare ytterligare 150 miljoner dollar. Under perioden 2009 tecknades ett kontrakt för leverans av MTO till Kina, dessutom planeras den moderniserade MTO: n att levereras till Pakistan 2009.
Ett särdrag hos MTO: n med 6TD-2-motorn i jämförelse med andra ryska och ukrainska utvecklingar är att växellådan ger 7 framåt och 5 bakväxlar (PSU: er ger ytterligare fyra bakväxlar och kan också installeras under moderniseringen av MTO: er för andra tankar). Detta möjliggör höga backhastigheter på upp till 35 km / h.
Moderniseringsförslag
Huvudtank T-64BM "Bulat"
Under perioden 1991 till 1999 utvecklade KMDB ett antal tekniska projekt för att öka säkerheten och modernisera brandkontrollsystemet för T-64BV- och T-64BV-1-tankarna till Oplot-tankens nivå. Samtidigt utarbetades tre alternativ för modernisering.
Det första alternativet var att installera en universell modulär explosiv reaktiv rustning av ukrainsk design på serietankarna T-64BV och T-64BV-1. Sex T-64BV-1-tankar som reviderades vid 115: e tankreparationsanläggningen i staden Kharkov med en modell av inbyggd explosiv reaktiv rustning demonstrerades vid paraden för att hedra Ukrainas självständighet den 24 augusti 1999.
Uppgraderad T-64BM2.
Den andra versionen av moderniseringen inkluderade, tillsammans med installationen av reaktiva rustningar, också moderniseringen av brandkontrollsystemet. Ett särdrag hos tanken var att bevara L-4-strålkastaren i siktkomplexet TO1-KO1. Två moderniserade tankar producerade av KhZTM demonstrerades också vid paraden den 24 augusti 1999.
Det tredje alternativet, enligt vilket det beslutades att uppgradera T-64-tankarna till BM "Bulat" -standarden, är att installera på dem ett universellt dynamiskt skydd "Kniv" komplett med ytterligare passiv rustning, ett 1A45 brandkontrollsystem liknande som installeras på T-80U, T-tankar -80UD och T-90 och Oplot. En prototyp av tanken demonstrerades vid paraden i Kiev den 24 augusti 1999. När det gäller eldkraft och skydd kom tanken alltså ikapp de bästa utländska motsvarigheterna.
År 2005 fick de väpnade styrkorna 17 stridsvagnar (tillverkade i enlighet med regeringens order för 2004, 2005 beställningen för BM "Bulat" stördes av politiska skäl), som gick in i den första tankbrigaden i 8: e armékåren, ytterligare 19 kommer att moderniseras under 2006. År 2006, från budgeten för modernisering av tankar till anläggningen. Malyshev tilldelas cirka 100 miljoner UAH. (cirka 20 miljoner USD). Enligt data för 2005 var kostnaden för att modernisera en tank 2 miljoner 300 tusen. grv.
Modernisering av T-64 till "Bulat" -standarden är den första stora statliga försvarsordern till anläggningen uppkallad efter V. I. Malyshev, sedan 1992.
Tank T-64B i fabrikens butiker. Malysheva förväntar sig modernisering. 22 maj 2006. Till höger är en tank uppgraderad till BM "Bulat" -standarden.
Foto på KP "Anläggning uppkallad efter Malysheva ".
Den uppgraderade T-64B-tanken (BM "Bulat") är i sina huvudsakliga tekniska egenskaper jämförbar med den ryska T-90 och närmar sig den ukrainska "Oplot" och har utsikter för ytterligare modernisering genom att installera ett kraftfullare kraftverk med en 6TD- 1 eller 6TD -motor. 2., förbättrade siktanordningar, aktiva skyddssystem, modernare kommunikations- och navigationssystem. Livslängden för den uppgraderade T-64B-tanken förlängdes med 15 år och tankens livslängd ökades till 11 tusen km. (som för en ny tank).
Tankar BM "Bulat", tillverkade efter order 2004 innan de skickades till trupperna. Foto av Anna Gin.
Mot bakgrund av den ukrainska armén för den moderniserade BM Bulat -tankens inträde är det värt att kort överväga några av de material som dök upp om honom i pressen. Till exempel kan man inte annat än kommentera artikeln”Patches for Bulat, eller Shabby Armor för den ukrainska armén”, som dök upp i OBKOM onlineutgåva, där Pavel Volnov, som uppenbarligen inte är tyngd av teknisk kunskap, försöker prata om detta tank.
Till exempel hävdar författaren att "sextiofyra" ansågs hopplöst föråldrade och verkligen inte förstärkte landets stridsmakt. Och informerar vidare om att han faktiskt bara är "en av". Vid samma anläggning i Kharkov skapades en mycket effektivare T-84 "Oplot".
Först och främst bör författaren till ovanstående rader förstå att "fästen" inte produceras alls inte för att de inte vill, utan för att. Att kostnaden för uppgradering av T-64 till "Bulat" -standarden är 4 gånger billigare än produktionen av en ny BM "Oplot" -tank ("Oplot" kostar 1,684 miljoner e). Samtidigt, när det gäller de viktigaste egenskaperna med eldkraft, skydd och rörlighet, är tanken bara något sämre än den nya Oplot -tanken. Modernisering är huvudriktningen i utvecklingen av stridsvagnar, både utomlands och i Ryssland och Ukraina, till exempel i Tyskland har Leopard-2-stridsvagnarna genomgått flera uppgraderingar. Den sista av dem-"Leopard-2A6", Ryssland moderniserar T-72B- och T-80-stridsvagnarna, Polen uppgraderar sin T-72 till PT-91A-standarden, Tjeckien och Slovakien gör detsamma och moderniserar sin T -72 liksom de allra flesta andra länder. Det är förvånande att författaren inte märkte detta.
Det är för tidigt att skriva av T-64, det är den ukrainska väpnade styrkornas huvudtank, som även i sin inte moderniserade form kan utföra de uppgifter som de står inför. Det är inte möjligt att helt ersätta den med en ny, i mängden minst 350-400 enheter, av ekonomiska skäl. Dessutom är den moderniserade "Bulat" inte på något sätt sämre, och i vissa avseenden överträffar till och med de mest avancerade stridsvagnarna i tjänst med Ukrainas grannar, till exempel PT-91 "Twardy" (moderniserad T-72M, Polen), TR-85M1 "Bizon" (moderniserad T-55, Rumänien), T-72M2 och T-72CZ (Moderniserad T-72. Slovakien och Tjeckien). Tank BM "Bulat" ligger på nivå med de bästa ryska proverna av T-80U och T-90, liksom i alla egenskaper, med undantag för förmågan att utföra strider i mörkret, sådana utländska stridsvagnar som "Leopard- 2A5 "och M1A2" Abrams "…
Huvudtank T-72. T-72-120, T-72MP, T-72AG
Moderniseringsprogrammet möjliggör eliminering av eftersläpningen hos T-72 när det gäller stridsegenskaper, eldkraft och överlevnad från moderna huvudtankar.
Den mest djupgående versionen av moderniseringen av T-72-tanken som föreslagits av Ukraina är modernisering av tankar under T-72-120-programmet. T-72-120 är utrustad med en 120 mm KBM2-kanon (det är möjligt att installera en kanon med en kaliber på 140 mm). På baksidan av tankens torn finns en laddningsmekanism i en autonom modul för 22 enhetliga omgångar av NATO -standarden. En skyddad mekaniserad stapling placeras under det omvända golvet.
Pansarskyddet för den ukrainska tanken har ökat avsevärt på grund av installationen av universellt dynamiskt skydd av skrov och torn, samt ytterligare passivt skydd. Testerna av dynamiskt skydd har visat att den på ett tillförlitligt sätt skyddar tanken på ett avstånd av över 500 meter från att bli påkörd av Natos kumulativa och rustningsgenomträngande subkaliberammunition. Tank T-72-120 är också utrustad med KOEP "Shtora-1" eller "Varta".
Brandkontrollsystemet installeras på kundens begäran i versioner av inhemskt och utländskt utförande. I den första versionen används den moderniserade OMS 1A45. Det andra alternativet är installationen av det franska SAVAN-15 styrsystemet. Ökningen av rörligheten på denna och andra versioner av T-72-moderniseringen säkerställs genom installation av 6TD-1-motorer med en kapacitet på 1000 hk. och 6TD-2 med en kapacitet på 1200 hk. istället för standardmotorn på 780/840 hk (som inte ger hög prestanda under heta förhållanden).
För modernisering föreslås också två mindre radikala program, samtidigt som den gamla placeringen av den automatiska lastaren i behållaren bibehålls. Moderniseringsprogram använder många av huvudkomponenterna i T-80UD- och Oplot-tankarna. Moderniseringen av tanken till T-72AG-konfigurationen inkluderar installation av en OMS 1A45, förbättringar av tankens skydd och installation av en ny MTO med 6TD-1- eller 6TD-2-motorer. På begäran av kunden kan T-72-tanken uppgraderas med PNK-5-befälhavarens sikt- och observationskomplex med TKN-5-sikten. TKN-5-sikten har en inbyggd laseravståndsmätare och en enhet för att komma in i sidledningsvinklarna. Ett luftvärnskanon av sluten typ är installerat på tanken, vilket ger effektiv eld mot marken och lågflygande luftmål på ett avstånd av upp till 2000 m när luckan stängs.
Tung BMP BMT-72
Combat heavy infanteri fordon (BMT) är avsedda för stridsoperationer både som en del av tankenheter och subenheter, som är med dem i samma stridsformationer och oberoende. Samtidigt bör fallskärmsjägarmen skjutskytte fallskärm och fortsätta striden till fots. Användningen av BMT med vapen, skydd och manövrerbarhet, samma som för stridsvagnar, säkerställer nära interaktion på stridsfältet mellan stridsvagnar och infanteri fallskärmsjägare med full nytta av styrkorna för dessa typer av trupper.
BMT-72 skapades på en långsträckt sjuvalsbas i T-72-tanken, efter en uppsättning åtgärder för modernisering, inklusive installation av ytterligare skydd på skrov och torn, och installation av motoröverföringsutrymmet i Oplot -tanken.
På grund av kompaktiteten hos de ukrainska dieselmotorerna var den utrustad med ett nytt fack för 5 infanterister. Till skillnad från projektet med BMT-84-fordonet, designat på grundval av "Oplot" -tankchassit, på baksidan av skrovet som en dörr skulle tillåta infanterister att snabbt lämna fordonet på BMT-72, ombordstigning och avstigning från BMT-72 utförs genom luckor i taket på fordonets skrov bakom tornet. Denna lösning kan knappast kallas optimal.
Medium tank T-54/55, T-62. T-55AGM
Moderniseringsprogrammet föreslår att deras stridsegenskaper, eldkraft och överlevnadsförmåga och rörlighet uppnås till normerna för moderna huvudstridsvagnar.
Modernisering av T-54/55, T-62 tankar utförs inom områdena ökande eldkraft, skydd och rörlighet. Modernisering kan utföras för vart och ett av de föreslagna områdena separat eller i en kombination av dem.
Moderniseringen av eldkraft kan tillhandahållas genom installation av en 125 mm KBA-3-kanon eller en 120 mm KBM2-kanon, ett nytt brandkontrollsystem, en beväpningsstabilisator etc. på Yatagan-tanken och under moderniseringen av T-72- 120 tankar, men konstruerade inte för 22, utan för 18 skott. Samtidigt reduceras tankens besättning till 3 personer, medan eldhastigheten inte beror på terrängen och besättningens trötthet.
Moderniseringen av tankens kraftutrymme tillhandahålls genom installation av en 5TDF -motor med en kapacitet på 700 hk. eller 5TDFM med en kapacitet på 850 hk. inbyggda överföringar, effektiva servicesystem.
Modernisering av skyddet utförs genom att installera passiva rustningsskydd (uppsättningar) och inbyggt reaktivt rustning (ERA). Setet med extra skydd (KDZ) är utformat för att öka tankens skydd mot kumulativa och kinetiska skadliga vapen med minsta möjliga ökning av tankens massa.
Användningen av de senaste dynamiska skyddsanordningarna KSCHKV ger ett ökat skydd av T -55 -tanken från kinetiskt skadliga vapen - i 3, 5 … 4, 3 (skyddet för bastanken är 200 mm, skyddet för den moderniserade ökar till 700 - 850 mm), vilket motsvarar skyddet för moderna huvudtankar … En sådan ökning av skyddet förblir ouppnåelig för andra utvecklare, som säkerställer tankens motstånd på 450-500 mm, vilket inte är tillräckligt för att skydda mot modern kinetisk ammunition.
Ökat motstånd vid inträngning av huvudrustningen tillhandahålls av ett förbättrat automatiskt brand-explosionsundertryckande system, som har en ökad upptäcktshastighet och eliminering av brandkällor. Dessutom vidtas åtgärder för att minska tankens synlighet, öka besättningens överlevnadsförmåga etc.
Moderniseringsförslag har också utvecklats för utländska tankar som M60. Moderniseringen kan omfatta installation av ett modernt torn som liknar det som installerats på Yatagan-tanken, 6TD-2-motorn och en uppsättning dynamiskt skydd för torn och skrov.
Stridsmoduler
Stridsmoduler är utformade för att beväpna nyskapade och moderniserade pansarfordon av lätta och medelstora kategorier, samt tunga infanteri stridsfordon för att öka deras eldkraft. Genom att byta ut det vanliga stridsfacket för föråldrad utrustning som BMP-1/2, M-113, pansarpersonalbärare av olika modifikationer, etc., kan du ta eldkraften i ett stridsfordon till nivån för de bästa moderna världens analoger utan modifiera chassit. De små dimensionerna på modulerna gör att de kan placeras på nästan vilken utrustning som helst (till exempel kan Ingul-modulen med en 30 mm kanon och ATGM placeras på BRDM-2) pansarbärare, kustbevakningsbåtar och andra bärare.
En analys av det nuvarande tillståndet för inhemsk och utländsk lätt pansrad utrustning visar att markstyrkorna i många länder är beväpnade med ett stort antal stridsfordon med vapen som inte uppfyller moderna krav, som kännetecknas av ett tillräckligt tillförlitligt chassi som inte har arbetat fram sin resurs. Som ett exempel - BMP -1 infanteri stridsfordon. Att byta ut hela flottan av pansarfordon med nya, för närvarande, är inte möjligt ens för de mest ekonomiskt utvecklade staterna, därför är den mest acceptabla lösningen modernisering med användning av universella stridsmoduler.
Ukrainska företag har utvecklat ett stort antal stridsmoduler, som motsvarar de bästa världsnormerna när det gäller grundläggande parametrar, och överträffar dem i många. Bland dem finns modulerna Typhoon, Thunder, Ingul, Shkval, Bug, ZTM-1, BAU-23X2 och andra.
Universal stridsmodul GROM med utrustning för lätta pansarstridsfordon, utformade för att besegra arbetskraft, bekämpa pansarfordon, skjutpunkter och lågflygande, låghastighets fiendemål. Beväpningen är stabiliserad i två plan med hjälp av en modern SVU-1000 beväpningsstabilisator.
Installerad på lätta pansarstridsfordon (BTR-60/70/80, BTR-3E, MT-LB, M-113, BMP-2, etc.), vilket ger en ökning av deras eldkraft.
På grund av användningen av de avlägsnade vapnen ökades besättningens säkerhet, stridsmodulens massa minskades och villkoren för beboelse i stridsfacket förbättrades (ingen gasförorening under avfyrning). Modulen installerades på den lovande ukrainska BTR-4, liksom på moderniserade versioner av BTR-70 och MT-LB. Modulen utvecklades av KMDB uppkallad efter Morozov.
Universal stridsmodul INGUL
Stridsmodulen "Ingul" utvecklades av Kiev KP "Vetenskapliga och tekniska centrum för artilleri och handeldvapen" (KP "STC ASO") för modernisering av befintliga modeller av strids- och bandfordon. Ett särdrag hos modulen är dess höga kompakthet med hög eldkraft, så att den kan installeras på lätta fordon upp till BRDM-2.
Modulen använder en automatisk kanon ZTM-2 (eller en annan kanon, till exempel 2A42, 2A72) av 30 mm kaliber och en koaxial maskingevär, till exempel KT-7.62 (PKT).
För att styra elden på modulen används OTP-20 "Cyclop-1" optisk-tv-siktningssystem, som inkluderar en tv-kamera och en laseravståndsmätare, SVU-500 "Carousel" -stabilisator säkerställer hög avfyrningsnoggrannhet i rörelse. Modulen är inte bemannad, sikten på pistolen utförs med hjälp av en bildskärm på operatörens (befälhavarens) arbetsplats i stridsfordonets kaross. Detta säkerställer ökad säkerhet för personalen, mindre gasföroreningar av stridsfordonets inre volym.
902V Tucha -systemet installerades för att skjuta upp rökgranater. För att bekämpa tunga pansarbärare och fiendens stridsvagnar är modulen utrustad med en bärraket för pansarskyddsmissiler, till exempel Barriärkomplexet med R-2-missiler eller andra på kundens begäran.
Modulen kan installeras på BTR-70, BTR-80, BRDM-2, BRDM-2M samt patrullbåtar med liten förskjutning.
Universal stridsmodul TYPHOON
Stridsmodulen "Typhoon", innehåller en stabiliserad kanon, ihopkopplad med ett maskingevär, medel för att installera ett missilsystem, en granatkastare. Grunden för brandkontrollsystemet är en stabiliserad observations- och sökutrustning med en värmekanal, en laseravståndsmätare och artillerisystemdatorer. Sikt- och sökutrustningen innehåller dessutom en optisk-elektronisk kanal, som inkluderar tv-övervakningskameror med ett brett synfält och ett smalt synfält, en videodator och en videodatormonitor på operatörens arbetsplats.
Sikt- och sökutrustningen fungerar som följer: på det valda målet sätter operatörskytten en markör och trycker på "autolås" -knappen. Tre gyroskop säkerställer inriktningen av markören och målet. På kommandot "auto-capture" utförs ytterligare observation av målet av en övervakningskamera som arbetar i läget för ett smalt synfält, eller en värmekamera med zoom och videodatorprogrammet för automatisk spårning målet är påslaget. I det här fallet, när tornet monterat på chassit rör sig, spårar kameran automatiskt det rörliga målet, vilket gör att målet kan hållas i mitten av bildskärmen.
Sedan väljer skytten typen av vapen, typ av ammunition och trycker på "eld" -knappen. Beräkningsanordningen beräknar automatiskt den vertikala installationsvinkeln för vapnet, beroende på målets räckvidd. Efter att ha träffat målet byter operatörskytten övervakningskameran från det smala synfältet till det breda synfältet och väljer nästa mål.
I alla lägen fungerar två stabiliseringssystem. Den ena är ett vapenstabiliseringssystem, den andra är ett stabiliseringssystem för sök- och siktanordningar.
Testresultaten visade att avfyrningseffektiviteten ökade i jämförelse med liknande anordningar med 20%, artillerisystemets reaktionstid är 1-2 sekunder. Den effektiva skjutbanan är upp till 5500 m. Tornets vikt utan ammunition är högst 2000 kg. Modulen utvecklades av Kharkov designbyrå "UKRSPETSTEKHNIKA".
Universal stridsmodul SHKVAL innehåller en 30 mm kanon, 7,62 mm koaxial maskingevär, 30 mm automatisk granatkastare och antitankstyrda vapen. Modulen utvecklades av KP "STC ASO". Utformningen av Shkval -stridsmodulen är mycket flexibel, vilket gör det enkelt att byta ut befintliga vapen mot ett annat.
Den 30 mm dubbelmatade kanonen har 350 rundor ammunition redo att användas. Ammunition 7, 62 mm koaxial maskingevär är 2500 omgångar. På vänster sida av tornet finns en 30 mm granatkastare, som har 29 färdiga granater, och ytterligare 87 granater transporteras i reserv (tre magasin, som var och en innehåller 29 granater).
Sex 81 mm rök / aerosolgranatkastare är installerade i tre på varje sida av tornet för framskjutning.
Brandbekämpningskomplexet inkluderar ett OTP-20-observationssystem, som är integrerat med ett styrt missilavfyrningssystem och en SVU-500-vapenstabilisator.
SHKVAL universal stridsmodul är installerad på den uppgraderade BMP-1U och på BTR-3U pansarbärare.
På den moderniserade versionen av denna modul (installerad på BMP-1-basen) är ett utvecklat brandkontrollskomplex installerat, baserat på ett optiskt-tv-flerkanaligt observationssystem med en termisk avbildning, laseravståndskanal och en guidad missilstyrningskanal i en enda enhet. Tidigare inkluderade modulen separat placerade TV-kameror TPK-1 och TPK-2, inkluderade i OTP-20 "Cyclop-1" optisk-tv -komplexet, samt en VDL-2 laseravståndsmätare och en OU -5 IR -strålkastare.
Det är värt att notera att de ukrainska modulerna ser mycket bra ut mot bakgrunden av utländsk, inklusive rysk, utveckling, detta gäller särskilt Typhoon, Ingul och Thunder moduler, som i många avseenden är unika i sina egenskaper. Ökad uppmärksamhet i de ukrainska modulerna ägnas åt frågorna om granskning och avfyrningseffektivitet.
Skapande av pansarbärare och infanteri stridsfordon
Tekniska och strategiska felberäkningar-BTR-3U och BTR-94
Ett annat verksamhetsområde för KMDB och anläggningen. V. A. Malyshev på 1990 -talet. var skapandet av infanteri stridsfordon och pansarbärare. Som ett resultat dök upp exotiska tunga infanteri stridsfordon baserade på T-84 och T-72 stridsvagnar, som beskrivits ovan. Pansarbärarna BTR-94 och BTR-3 utvecklades också, vilket faktiskt representerade moderniseringsprogrammen för BTR-80. Företaget var dock inte särskilt framgångsrikt här. Detta förklaras först och främst av tekniska skäl på grund av den icke-optimala layouten på BTR-70/80, på grundval av vilken de försökte skapa en lovande maskin.
År 1999 tecknades ett avtal om köp av 50 BTR-94 med Jordan. Först hade kunden klagomål om kvaliteten på BTR-94, som sedan eliminerades. 2004 överfördes alla BTR-94 som en del av Jordans bistånd till den nya irakiska armén.
I slutet av 2005, anläggningen. Malysheva (med sin status som specialexportör) tecknade ett kontrakt om att sälja 150 stridsmoduler till Jordan för att utrusta lätta pansarfordon.
BTR-4
Imponerad av det pakistanska kontraktet placerades insatsen på tankar och fordon baserade på dem. Tyvärr, på en mycket trång marknad, under förutsättningarna för en mycket flexibel marknadsföringspolitik, var det inte möjligt att befästa framgång.
Om KMDB hade påbörjat utvecklingen av BTR-4 och LTBM "Dozor" tidigare, då skulle situationen med piren vara helt annorlunda, även utan att ta hänsyn till mångmiljonkontrakt för leverans av stridsfordon med hjul i kategorin upp till 30 ton (Polen, Finland, Tjeckien, etc.) till europeiska länder kan andelen leveranser av högkvalitativa bilar i denna kategori till asiatiska länder och arabstater radikalt förbättra KMDB: s ställning.
BTR-4. Foto av KMDB.
BTR av den nya generationen BTR-4 presenterades första gången 2006 på Aerosvit-21-utställningen. Självklart startades arbetet med en bil av denna klass med en stor försening.
Layouten på BTR-4 skiljer sig helt från alla tidigare skapade inhemska pansarbärare (BTR-60/70/80/90). Kontrollfacket är placerat på framsidan av skrovet, motorrummet är placerat på vänster sida bakom förarens rygg och är försedd med en passage på styrbordssidan till truppfacket. Därefter är truppfacket med dubbla dörrar för landning av trupper. För befälhavaren och föraren finns dörrar i sidorna med inbyggda skottsäkra glasblock. Vindrutor är också skottsäkra glasblock som kan täckas med pansarlock.
Stridsvikten för BTR-4 i grundversionen är 17 ton (19,3 ton med "Thunder" -modulen), i versionen med extra rustning kan vikten nå upp till 27 ton (skydd mot skal från 30 mm kanoner). BTR-4 landningsstyrka är åtta personer och tre besättningsmedlemmar. Kraftverket består av en 3TD tvåtakts dieselmotor med en kapacitet på 500 hk. med automatisk hydromekanisk växellåda. På begäran av kunder är det möjligt att installera en Deutz -motor med en effekt på 489 eller 598 hk. På grundval av BTR-4 är det möjligt att producera fordon för olika ändamål: brandstödsfordon, befälhavare, ambulans, antiluftfartyg, stridsspaningsfordon eller reparations- och räddningsfordon.
Alternativa förslag
tunga infanteri stridsfordon / pansarbärare
Det nya fordonet baserat på T-64 skapades av specialisterna på Kharkov Armored Repair Plant DP. Grundfordonet för familjen strids- och hjälpfordon skapades genom att "vrida" T-64-tanken med motorrummet framåt, ta bort torn och utrustning i truppfacket från den. Resultatet blev UMR-64, som rymmer upp till 15 funktionella moduler som väger upp till 22 ton. Ett av alternativen är skapandet på grundval av ett tungt infanteri stridsfordon med en landning på upp till 10 personer och en obebodd stridsmodul. I grundversionen väger BMP 32,5 ton. På grundval av maskinen är det också planerat att skapa ett universellt stridsfordon (UMBP-64), ett högt skyddat lednings- och personalfordon som väger upp till 41 ton, ett 120 mm självgående mörtel och andra fordon.
För ombordstigning och avstigning av trupper är pansarbäraren utrustad med praktiska dörrar i skrovets bakre del. Detta skiljer positivt denna utveckling av Kharkov -tankbyggare från konkurrenter både i Ukraina och i Ryssland. Till skillnad från specialisterna på KMDB försökte konstruktörerna på Kharkovs pansarreparationsanläggning inte kombinera oförenliga saker - en tank och en pansarbärare, vilket resulterade i att de fick en olämplig design som inte fullt ut utförde funktionerna för någon av ett. Det ukrainska fordonet jämför sig positivt med de ryska tungpansarvagnarna (BMO-T, DPM-72) i truppfackets större kapacitet och betydligt bättre förutsättningar för landning och ombordstigning av fordonet.
BTR-64E. Foto av Dmitry (DPD).
Således, på grundval av T-64, i stället för deras förfogande, företaget under ledning av V. Fedosov skapade ett antal specialutrustningar, främst för en utländsk kund, så att köparen kunde välja den produkt som han gillar.
En autonom modul med en frontmonterad MTO för att på grundval av detta skapa olika militära fordon (tunga pansarbärare) och civila ändamål som utvecklats av IM-anläggningen. VO Malishev, som vid ett tillfälle deltog i tävlingen om skapandet av ett tungt infanteri stridsfordon för den jordanska armén baserat på Centurion -tanken. Sedan gick konstruktörerna på ett enkelt sätt genom att installera en kompakt 5TDF / M -dieselmotor på den, vilket gav en liten lucka på baksidan av skrovet för landning av trupper. Kunden föredrog dock ett dyrare fordon i sin egen design, Temsakh. För att ge infanteritruppen möjlighet att säkert stiga av från fordonets baksida, utvecklades ett fordon med en främre motor. För att uppnå detta utan strukturella förändringar av grundtankens skrov med motorns bakre placering används den på ett sådant sätt att strukturen på tankens skrovs främre del omprofilerades (den bakre delen av tanken blev den främre delen). För att använda tanken i denna form ändrades rotationsriktningen för de sista drivenheterna, fjädringens geometri justerades också för att bibehålla fördelningen av spåren i spåren. Befälhavaren och föraren flyttas till förhöjda arbetsstationer bakom skottet i motorrummet.
Autonomt komplex
Ledningen för DP "Kharkov Armored Repair Plant", där T-64 genomgick en omfattande översyn och modernisering (upp till T-64BM2-standarden), anser att tanken har framtidsutsikter på den utländska marknaden; BMP / pansarbärare, support fordon, självgående murbruk, befälsmedelsfordon, universella stridsfordon. Alla dessa fordon, tillsammans med den huvudsakligen moderniserade T-64B-tanken, kan bli grunden för ett autonomt komplex av pansarfordon på en enda tankbas. Ett sådant autonomt komplex kan vara ett kraftfullt pansarkomplex baserat på T-64-tanken, inklusive en som ingår i alla formationer av styrkor för allmänna ändamål, som kan utföra taktiska uppgifter isolerat från bakre baser. Föreställ dig hur mycket det är möjligt att förenkla processerna för stöd för stridseffektivitet, underhåll och reparation av utrustning för underavdelningar och enheter i markstyrkorna i Ukraina, om vi förenar basen i huvudtanken, ett bepansrat bärgningsfordon, en ambulans evakuering ledningsfordon och ett logistikfordon. Dessutom kommer komplexet att omfatta fältartilleri, luftförsvarssystem, spaningskomplex. Allt detta erbjuds av specialisterna på Kharkovs pansarreparationsanläggning. De erbjuder dem inte bara - separata prover och utkast har gjorts.
Konceptet med ett autonomt spanings- och strejkkomplex är det huvudsakliga i utvecklingen av det militärtekniska konceptet om en ny generation pansarvapen. Detta är skapandet av en familj av enhetliga prover baserade på ett enda chassi (kombinerat till ett enda informationsutrymme). Således, i början av 2000 -talet, anpassar sig prover av pansarvapen igen till de förändrade förhållandena och blir till mycket skyddade markstridsfordon, som är en del av ett enda vapensystem. Samtidigt behåller de det främsta särdragen - en hög mångsidighet, som gör att de kan lösa olika typer av stridsuppdrag i alla typer av stridsoperationer och effektivt interagera med andra stridstillgångar.
I denna aspekt är det värt att titta på yttrandet från specialister från 38 forskningsinstitut vid Ryska federationens försvarsministerium och Omsk KBTM. Tyska specialister ansluter sig till ett liknande koncept. För mer information, se Autonomous complex of pansarfordon - Transformation av pansarvapen i moderna förhållanden.
Men initiativet från Kharkov-reparatörer om möjlig export av en familj av fordon baserat på T-64 välkomnades inte alls av Ukrainas centrala pansardirektorat, det uppgavs att Kharkoviternas uppgift var att reparera utrustning, och inte att resonera om dess export.
Dessutom bör det noteras att moderniseringen av T-64B-tankar till standard BM "Bulat" eller T-64BM2, som kan produceras på företagen i försvarsministeriet i Ukraina för mycket mindre pengar, noteras detta av V. Fedosov, direktör för DP "Kharkov Armored Repair Plant" och direktör för Tekhvoenservice -koncernen Leonid Sholomitsky. Åtminstone skulle det vara rimligt att dela dessa uppgifter mellan dem och anläggningen. Malysheva i proportionell ordning.
Under tiden är pansarreparationsfabrikerna i Ukrainas försvarsministerium nu främst upptagna med att arbeta med reparation och modernisering av pansarfordon för en utländsk kund - Pakistan, Kina, Jordanien, Algeriet, afrikanska länder etc.
Pansarverket i Kiev ger T-72 ett nytt liv. Den skjuteffektivitet som uppnås från ett avstånd av tre kilometer var 97% - och detta trots att skjutningen utfördes i farten och vid en mycket hög lufttemperatur.
Konkurrenter på den utländska marknaden
På den utländska marknaden är de främsta konkurrenterna för ukrainska tankar tankar som är ungefär desamma i pris och i allmänhet när det gäller grundläggande egenskaper, som representerar tillvägagångssättet för den inhemska tankskolans byggnad, först och främst T-90, den polska PT-91 och den kinesiska Type-96.
T-90 skapades i slutet av 80-talet som en djup modernisering av T-72B-tanken. 1989 överlämnade UKBTM de fyra första tankarna för testning, som senare fick namnet T-90. Huvudskillnaden mellan tanken och T-72B var närvaron av ett automatiserat styrsystem lånat från T-80U / UD-tanken, innan dess var T-72 inte utrustad med ett automatiskt styrsystem. Tanken var också utrustad med inbyggt dynamiskt skydd "Contact-5", och senare med KOEP "Shtora-1". Samtidigt liknade tankens konstruktion som helhet T-72B-tanken, utrustad med ett gjutet torn och en 840 hk motor. Som svar på Ukrainas försäljning till Pakistan 1996-99, 320 T-80UD-stridsvagnar, beslutade Indien brådskande att återställa maktbalansen (vid den tiden hade indiska tankbesättningar helt enkelt ingenting att slåss med pakistanska T-80UD, som var chef och axlar över deras T-72M och T-55) och köper i Ryssland en sats T-90S (exportmodifiering av T-90). År 1999 deltog 3 T-90S-fordon i tester i Indien, en av dem med ett gjutet torn och 2 nya med svetsade torn. Testen av de ryska T-90S-stridsvagnarna som ägde rum i Rajasthan-öknen, enligt den indiska sidan, var inte riktigt desamma som tankbyggarna i Nizhny Tagil skulle vilja. Enligt en rapport från den indiska källan Political Events, 840 hk B-84-1-motorerna alla tre bilar som deltog i testerna klarade inte testet på grund av svår överhettning. Och en av tankmotorerna misslyckades, kunde inte motstå drift under höga temperaturer och dammiga förhållanden. Men i slutändan övergav Delhi inte köpet av nya ryska stridsvagnar. På grund av bristen på luftkonditionering under de senaste fyra åren var 80-90 MSA, som kostar nästan 20% av tankens totala kostnad, olämpliga för användning på grund av detta. Försök att lösa detta problem har långt misslyckats. Således återupplivade leveransen av ukrainska stridsvagnar till Pakistan faktiskt den ryska tankbyggnaden, som under dessa år befann sig i en djup kris - det var fråga om att begränsa tankens produktionskapacitet vid Uralvagonzavod.
Så vad är T-90 jämfört med den ukrainska Oplot-tanken? När det gäller rustningsskydd går den ukrainska tanken inte bara betydligt bättre än T-90, utrustad med ett gjutet torn, utan också den nya T-90, som började utrustas med ett svetsat torn. Stål med ESR, från vilket strukturen på tornet i "Oplot" -tanken är gjord, ger en ökad hållbarhet med 10-15 procent jämfört med det svetsade tornet av pansarstål av medelhårdhet som används på T-90S-tankarna, som levererades till Indien. Taket på tornet på den ukrainska tanken är tillverkat av ett stämplat stycke, vilket ökade dess styvhet, säkerställer tillverkningsbarhet och stabil kvalitet under massproduktionsförhållanden, i motsats till T-90S, där taket på tornet är svetsat från separata delar, vilket minskar konstruktionens styvhet under högexplosiv påverkan. Det är också ganska konstigt att T-90 har ett strukturellt lägre tornskydd i förhållande till skrovet (teoretiskt sett borde det vara tvärtom). Det är också värt att notera den förbättrade arkitekturen för "Oplot", som minskar den effektiva spridningsytan (EPR), hörnradarreflektorer och medel för att minska signaturen i radarn och det infraröda våglängdsområdet. T -90S har en 1, 2 … 1, 5 gånger större RCS, cirka 1, 2 gånger större termisk kontrast inom IR -området (motoravgaser - till vänster), vilket underlättar styrningen av vapen med hominghuvuden, detekteras av spaningsutrustning från ett större avstånd. T-90S, med extern likhet med T-84, ser mer gammal ut.
När det gäller eldkraft är ukrainska och ryska stridsvagnar faktiskt lika, eftersom de använder i huvudsak samma brandkontrollsystem med mindre ändringar. Ändå är det värt att notera närvaron i OMS för tanken "Oplot" sikt- och observationskomplex för befälhavaren för PNK-5 "AGAT-SM" med en inbyggd laseravståndsmätare och en enhet för att komma in i sidledningsvinklar (UVBU), PNK-5 ökar befälhavarens effektivitet med 20-50% och halverar tiden för att förbereda skottet. För att säkerställa stabil avfyrningsnoggrannhet installerades SUIT-1, tillverkad av Luch KB, på den ukrainska tanken (sådan utveckling finns i Ryssland, men dök upp senare och har ännu inte erbjudits för export). Utöver detta har Oplot en sensor för att mäta projektilens initialhastighet, vilket gör det möjligt att mäta den angivna hastigheten med varje skott av kanonen och sedan mata in informationen i tankens ballistiska dator i brandkontrollkomplexet i för att automatiskt ta hänsyn till korrigeringen för tunnhålsslitage, laddningstemperatur och andra faktorer.
När det gäller rörlighet är V-84-motorn betydligt sämre än ukrainska 6TD-2 när det gäller både effekt och tillförlitlighet i ökenförhållanden vid omgivningstemperaturer och användarvänlighet. Under de senaste åren har ryska utvecklare lyckats komma ikapp den ukrainska dieseln när det gäller effekt (В92С2 -1000 hk och В99 1200 hk), men ytterligare ökad motor verkar orealistisk. Samtidigt kan den ukrainska 6TD-3-dieselmotorn utveckla effekt upp till 1500 hk.
Slutsatser
År 2004 uppfyllde Malyshev Plant State Enterprise statens försvarsorder för modernisering av pansarfordon- BM "Bulat" -tankar, detta var den första statligt betalda ordern för leverans av pansarfordon till armén sedan 1992, då 44 T- 80UD "Birch" -tankar levererades …
Levererades 1999 och visades vid paraden, tankarna "Oplot", tillverkade på order av den ukrainska armén, gjordes på bekostnad av anläggningens egna medel. Förgäves hoppade den dåvarande chefen för anläggningen, Grigory Malyuk, att de i år skulle löna sig med oss … besöken hos Kuchma, som hittade en mer lämplig utväg, hjälpte inte heller - helt enkelt avfärda direktören… för utebliven lön till arbetarna i anläggningen, som planerade att väcka talan mot regeringen om den inte betalar förrän den 4 augusti, statens order om frigivning av "fästen". En annan förklaring till en så snabb och avgörande åtgärd av Kuchma-juntan är generaldirektörens oförsonlighet när det gäller leverans av T-80UD-tankar med KNO-reaktiva rustningar till USA, som generaldirektören sa, amerikanerna köper två eller tre exemplar för bearbetning av vapen. Direktören avvisade förslaget att sätta tankar som mål, vilket kan leda till att vissa egenskaper hos fordonet kan avslöjas. Senare levererades 4 tankar till USA.
Budgeten för 2004 för modernisering av T-64 BM "Bulat" ger 40 miljoner hryvnia. År 2004, plantera dem. Malysheva uppfyllde en order om produktion av 17 Bulat -stridsvagnar för den ukrainska armén, 2005 överfördes stridsvagnarna till trupperna. Naturligtvis kan detta kallas en förtjänst av regeringen under ledning av premiärminister Janukovitj, under vars arbete en betydande tillväxt av landets ekonomi noterades.
Men i samband med den förvärrade politiska situationen och början på politiska strider 2005, uppkallade anläggningen efter. Malysheva är huvudutföraren av ordern om modernisering av T-64. Raden för tilldelning av 120 miljoner UAH 2005, som tilldelades av Janukovitj -regeringen för att moderniseringen fortsatte, slogs ut ur budgeten, och därmed befann sig anläggningen utan statlig order. Således medförde de lediga områdena för tillverkning av tankar stora förluster för anläggningen, och anläggningstillgångar kom från produktionen av jordbruks- och gruvutrustning, såsom leverans av skruvar till Kina och produktion av Obriy -skördetröskor, samt leverans av dieselmotorer för Ukrzheleznaya Doroga och borriggar och rörlager för Naftogaz Ukrainy. Nu är det också möjligt att separera den civila och specialproduktionen av anläggningen med dess eventuella efterföljande privatisering.
Trots det, även under den "orange" regeringen, fick anläggningen en statlig order för 2006, men inte i den utsträckning som krävs.
Det ukrainska ledarskapet måste inse att bevarandet och normala driften av statens företag "Anläggning uppkallad efter Malyshev" och KMDB uppkallad efter. Morozov är den viktigaste uppgiften för bevarandet av Ukraina som en utvecklad industrimakt. Utan en statlig försvarsorder är detta inte möjligt, ledningen måste också inse att för kommersiell framgång med lovande högteknologisk utveckling måste de antas och levereras, åtminstone i små mängder, till trupperna. Ingen utländsk kund kommer att lägga pengar på köp av högteknologiska komplex av aktivt och dynamiskt skydd, guidade vapen etc. om de finns i enstaka exemplar och inte är i tjänst med den ukrainska armén. Detta hänvisar först och främst till nya utvecklingar av KAZ "Zaslon", DZ "Knife", lovande TUR och andra lovande utvecklingar.
År 2009 gick en ny modifiering av "Oplot" -tanken, utrustad med en all-aspekt anti-tandem reaktiv rustning "kniv", in i statliga tester
