Denna text är en fortsättning på en förkortad översättning av boken Luftwaffe'45. Letzte Fluge und Projekte”av en kollega från NF68 som har översatt många intressanta ämnen relaterade till det tyska flygvapnet. Illustrationerna är hämtade från originalboken, den litterära bearbetningen av översättningen från tyska gjordes av författaren till dessa rader.
FW-190 med missiler från Panzerblitz och Panzerschreck
Alla försök att förstöra tunga sovjetiska stridsvagnar med hjälp av tunga vapen gav ingen framgång, därför började sommaren 1944 Luftwaffe överkommando alltmer införa pansarvagnsmissiler stabiliserade med trådar. Det beslutades att använda revolutionerande vapen för att testa alla mark- och luftburna vapen mot stridsvagnar. Detta gäller särskilt Panzerblitz- och Panzerschreck -missilerna. Testerna utfördes på det 26: e testcentret och vid Luftwaffe-testcentret i Tarnewitz, och i slutet av 1944 fick de tyska trupperna ett riktigt pålitligt och mycket kraftfullt vapen som kan förstöra de tyngsta sovjetiska stridsvagnarna och självgående artillerienheter från luften. De första lufteskvadronerna var beväpnade med dessa vapen. Enkla dragkastare installerades under flygplanets vingar. Själva utvecklingen av detta projekt orsakade oro hos Luftwaffe överkommando. Även om ett stort antal Panzerblitz-pansarvagnsmissiler producerades i januari 1945, mottogs dessa missiler inte av stridsenheter. Vid denna tidpunkt stoppades dessutom nästan all produktion i den östra delen av Tyskland, och på order av chefen för Luftwaffes tekniska avdelning, från mitten av januari 1945, måste frisläppandet av pansarvagnsmissiler överföras till andra, mindre farliga regioner i Tyskland. Den 28 januari 1945 hade ett akut anti-tank missilprogram lanserats och vid den tidpunkten hade 2500 Panzerblitz-missiler tagits fram. Befälhavaren för överfallsflyget krävde dock att öka produktionsvolymerna till 80 000 missiler istället för 40 000 pansarvagnsmissiler per månad för att effektivt bekämpa fiendens stridsvagnar. Fram till slutet av januari 1945 tillverkades de enskilda delarna som behövs för att tillverka 20 000 missiler.
Efter att produktionen av pansarvagnsmissiler i Gleiwitz, som ligger i Övre Schlesien, avbröts, planerades deras produktion att överföras till den tjeckiska staden Brünn, eller så snart som möjligt till den centrala delen av Tyskland. Chefen för Luftwaffes tekniska avdelning var övertygad om att massproduktionen av pansarskyddsmissiler i protektoratet kunde föras till 80 000 missiler i månaden. Samtidigt var det nödvändigt att ta hänsyn till de regioner som Wehrmacht kunde hålla, utan att tillåta fienden där. Med en hög grad av sannolikhet skulle ett sådant nytt företag kunna byggas i staden Dachau nära München, där ett stort antal krigsfångar kunde användas. Samtidigt gällde detta även testcenter, eftersom det vid det första skedet av användningen av tankskyddsmissiler avslöjades betydande tekniska brister i missilerna. Den senare måste förbättras, och förenklade samtidigt produktionen av dessa missiler till acceptabla parametrar, vilket borde ha gjorts före mars 1945. I februari 1945 skulle den tyska industrin producera 18 000 pansarvagnsmissiler. Under de följande månaderna planerades frisläppande av tankskyddsmissiler med förväntan att leverera material som är tillräckligt för att producera 50 000 Panzerblitz-missiler inom en månad. Det fanns dock problem i produktionen av andra typer av vapen och utrustning, dessutom var dessa vapen och utrustning svåra att leverera till fronten, eftersom allierade luftangrepp kraftigt komplicerade användningen av fordon och kommunikation i den centrala delen av Tyskland. I slutet av februari kunde den tyska ledningen, trots den svåra situationen i branschen, ta nästa steg i utvecklingen av vapen. Under de första dagarna i april bekantade chefen för Luftwaffes tekniska avdelning Reichsmarschall Goering med sitt förslag om framställning av en förbättrad version av den guidade antitank "Panzerblitz 2". I det här fallet handlade det om användningen av R4 -missiler med ett kumulativt stridsspets på 8, 8 cm kaliber, vilket kan förstöra även de tyngsta fiendens stridsvagnar. Den 26 mars 1945, i verkstäderna för företaget i Böhmen, förbereddes sammanlagt 11 000 pansarvärnsrobotar för avsändning till fronten, men de flesta av dem kunde inte levereras till trupperna. Samma sak hände med Panzerblitz 1- och Panzerblitz 2 -missilerna som tillverkades i april. Från början av 1945 förväntades inget annat på östfronten, förutom det ständigt ökande trycket från Röda armén. Fronten, som hölls av German Army Group Center, kollapsade efter kraftfulla slag från Röda armén. I den norra och södra delen av östfronten var situationen övergripande hotande hittills. Sedan oktober 1944 har befälhavaren för flygflygskvadronen SG 3, baserad i Udetfeld, inspirerat hopp om möjligheterna att använda Panzerblitz-pansarvagnsmissiler.
Guider för Panzerblitz -missiler.
Så småningom började andra skvadroner beväpna andra skvadroner med detta nya vapen, där skjutpraxis och träning i användning av andra missilvapen organiserades. Efter många träningsskjutningar uppnådde piloterna upp till 30% träffar. Under praktiska tester visade det sig att, i motsats till förväntningarna hos piloterna i stridsenheterna, när en missil träffar kan tanken genast explodera om tornet eller skrovet träffades. För att öka skjutnoggrannheten avlossades missilerna från ett avstånd av högst 100 meter. Grupp 3 / SG 3 inkluderade 8: e skvadronen, beväpnad med FW-190 F-8 attackflygplan. 1: a skvadronen var baserad i Östpreussen vid Gutenfeld. Vidare genomfördes utbildning i att skjuta missiler för piloterna i gruppen som omges i Courland vid Östersjökusten. Sedan den 7 januari 1945, förutom skvadron 4. (Pz) / SG 9, deltog en annan skvadron av pansarflygplan 1. (Pz) / SG 9, tidigare utsedd 9 / SG 9, i striderna. Från nu började skvadronen betecknas 1. (Pz)) / SG 9, medan en separat skvadron 2. (Pz) / SG 9 utsågs 10. (Pz) / SG 1. Squadron 10. (Pz) / SG 1 utsågs till 3. (Pz) / SG 1. Tilldelades med ekblad till järnkorset, kapten Andreas Kuffner utsågs till ny befälhavare för grupp 1 / SG 1. I början av januari började gruppen träna i Fürstenwald medan han fortsatte strejka. vid fienden längs östfronten. Efter att första skvadronen fått FW-190 F-8: or som kunde bära Panzerblitz antitankmissiler, överfördes skvadronen till Eggersdorf och sedan till Freiwalde Großenheim. Gruppens andra och tredje skvadron var beväpnade med Ju-87 G-flygplan, som med stor framgång levererade strejker mot fiendens stridsvagnar på östfronten. På morgonen den 16 januari 1945 attackerade skvadron 8./SG 3 ryska stridsvagnar och andra mål från låg höjd. För varje avfyrad på rysk stridsvagn tilldelade skvadronchefen besättningen ett pris i form av en liter rom och cigaretter. Även om några piloter i skvadronen fick denna utmärkelse, begränsade bristen på flygbensin antalet sådana strejker. Den 1 februari 1945 hade SG 1-skvadronen ännu inte tagit emot pansarvärnsraketerna som planerat. Luftfartsgrupp 2 / SG 2 fick däremot FW-190 F-8, som kan bära Panzerblitz- och Panzerschreck-pansarvagnsmissiler.
Förutom Panzerblitz användes Panzerschrek -missiler som lätta offensiva vapen (precis under vingen).
I en av skvadronerna i flyggruppen 2 / SG 3 har några flygplan med Panzerblitz -missiler deltagit i strider sedan den 1 februari. Luftgrupp 2 / SG 77, baserad i Aslau, förutom 20 FW-190 F-8, var beväpnad med 9 flygplan av denna typ med Panzerblitz-missiler, och totalt fanns det 19 stridsfärdiga flygplan i denna grupp. Luftgrupp 13 / SG 151 från februari 1945 beväpnad med ett av skvadronerna FW-190 F-8-flygplan som kan bära Panzerblitz-missiler. Förutom konventionella bärraketer användes också pansarvärnsraketer av trä. Under veckorna som följde ökade antalet flygplan som kunde bära Panzerblitz -missiler betydligt. Den tredje skvadronen för skvadron SG 9 i februari 1945 ändrade Ju-87 G till FW-190 F, beväpnad med Panzerblitz-missiler. Denna skvadron var baserad i Prenzau. Den 4 februari 1945 planerade generalen som hade kommandot över angreppsflyget att överföra en del av SG 151 -skvadronen till 1st Aviation Fighter Division, som var tänkt att slåss på östfronten. Förutom de återstående Ju-87 D 25 och FW-190 F-8, som kan bära bomber, var 2: a och 3: e gruppen beväpnad med 39 FW-190 F-8 som kunde bära Panzerblitz-missiler. Men samtidigt fanns det bara 26 piloter i de listade enheterna. Inom en snar framtid förväntades ytterligare fem flygplan tas emot, anpassade för upphängning av Panzerschreck -missiler. I mitten av februari blev det märkbart att de sovjetiska trupperna, efter strejken av tyska attackflygplan från låga höjder, gjorde lämpliga slutsatser. I Courland, under en attack mot sovjetiska trupper, möttes piloterna i SG 3-skvadronen, inklusive major Erhard Jähnert, belagd med ekblad till järnkorset, med många fiendens luftförsvarssystem, främst fyrtappade luftvärnskanoner. Men höghastighets FW-190 F-8, medan den sjönk, utvecklade en hastighet på upp till 800 km / h, vilket resulterade i att tyska flygplan var mål för fiendens luftförsvar som var svåra att träffa, och alla tyska flygplan återvänt från detta uppdrag. På grund av fiendens starka luftförsvar kunde fordonen emellertid inte utföra de uppgifter som tilldelats dem. Den 23 februari 1945, under razzian, träffades två fiendens stridsvagnar, som förblev i brand på slagfältet. Först i mars kunde piloterna i SG 3 -skvadronen igen slå mot fienden i Courland. Den 1 och 7 februari var flygplanet för pansarskvadron 1. (Pz) / SG 2 Immelmann förberedda för en massiv attack mot fienden med Panzerblitz-missiler, efter deras första flygning, där 4 FW-190 F-8-flygplan deltog, på grund av ogynnsamma väderförhållanden visade sig misslyckas.
Denna skvadron med 12 FW-190 F-8: or som kunde bära Panzerblitz-missiler var underordnad skvadronchefen SG 3 och baserad i Finow. Fram till den 3 mars lyckades denna skvadron förstöra 74 fiendens stridsvagnar, ytterligare 39 stridsvagnar skadades. Den 6 mars flyttades en skvadron av anti-tank attackflygplan 3. (Pz) / SG 3 från Prenzlau till Macklit. Skvadronen distribuerades senare till Schönefeld, där Panzerblitz missilskjutare installerades på skvadronens FW-190 F-8. Luftgruppens högkvarter låg i Perlenberg (Perlenberg). Där mottog högkvarterets skvadron de första FW-190: erna beväpnade med pansarvärnsrobotar. Mellan 9 och 13 mars 1945 attackerade SG 3 -skvadronen sovjetiska stridsvagnar som försökte omringa de tyska styrkorna. Bland den tyska militären sprids rykten om ett mirakelvapen, varav några redan stod till de tyska truppernas förfogande och som bara återstod att använda. Men på grund av bristen på den nödvändiga mängden bränsle genomfördes relativt få sorteringar från Zabeln. Den 10 mars deltog skvadronen i anti-tank attackflygplan 1. (Pz) / SG 2 i skjutpraxis, och därför var det få människor som blev förvånade över att dessa träningsskjutningar knappast skulle ha varit tillräckliga för en fullvärdig utbildningskurs att leverera effektiva strejker mot fienden. Den 19 mars 1945 flyttades skvadron 1. (Pz) / SG 2 till flygfältet Berlin-Schönefelde, där den överfördes till fjärde luftfartsdivisionen. Efter att den omplacerade skvadronen var redo att slå till mot fienden, gjordes de första attackerna mot sovjetiska stridsvagnar den 22 och 28 mars 1945. Det avslöjades då att endast på grund av otillräcklig utbildning av tyska piloter, inte mer än 30% av missilerna träffa mål. De senare avfyrades mot fiendens stridsvagnar från ett avstånd av 100 meter och i en vinkel mellan 10 och 20 grader med avseende på horisontalplanet. Efter att ha förbättrat utformningen av rörrörsskjutare för att skjuta upp missiler, samt förädlat säkringarna för vissa missiler och förvärvat praktiska färdigheter av piloter, ökade strejkens effektivitet. Under de närmaste veckorna drog fienden överraskande snabbt de lämpliga slutsatserna och började använda självgående fyrpumpiga luftvärnskanoner för att skydda sina tankenheter från attackflygplanet FW-190 F-8. Den 21 mars gjorde FW-190 F-8-flygplan från skvadron 1 (Pz) / SG 2 32 sortier, inklusive 12 sortier som utfördes av flygplan beväpnade med Panzerblitz-missiler. I slutet av mars överfördes minst ett fordon som kunde bära Panzerblitz-missiler till skvadron SG 3. Skvadronens andra flyggrupp under andra halvan av mars 1945 hade 12 FW-190 F-8 stridsfärdiga flygplan som kunde bära missiler. Panzerblitz . Senare började FW-190 F-8-flygplan med Panzerblitz-missiler gå i trafik med flyggruppen 3 / SG 4. Fram till 21 mars bildades den första FW-190 F-8-skvadronen med Panzerblitz-missiler i 2 / SG 77-luften grupp. en pansarskyddsskvadron, som också innehöll 12 flygplan, dök upp i flyggrupp 3 / SG 77. Sedan början av februari började skvadron 1 (Pz) SG 9 överlämna sin Ju-87 D-5 och G -2, efter att ha fått minst 17 FW-190 F-8 med Panzerblitz-missiler. Den 21 mars hade skvadron 13. (Pz) SG 151 två FW-190 F-8: or som kunde bära bomber och 15 flygplan av samma typ som kunde bära Panzerblitz-missiler. Under de följande dagarna fick skvadronen flera fler flygplan, vilket resulterade i att skvadronen var beväpnad med 18 antitank-attackflygplan. Från början av slaget i Schlesien var piloterna i pansarskyddseskvadronerna särskilt effektiva. FW-190 F-8-attackerna med Panzerblitz-missiler orsakade svårigheter i den röda arméns stridsvagnsformationer som motsatte sig de tyska styrkorna. Tillsammans med attackflygplanet Hs-129 gjorde FW-190 F-8-flygplanet med Panzerblitz-missiler många träffar på sovjetiska stridsvagnar. En volley med sex pansarvagnsraketer ökade sannolikheten för att slå en fiendens tank. Under slaget upptäckte piloterna i det tyska attackflyget att fiendens formationer hade dragit luftvärnsenheter till framkanten och försökt ta skydd nära byggnader och i skogarna. För att inaktivera fiendens luftvärnsenheter slog en skvadron av FW-190-krigare mot de upptäckta luftvärnsenheterna med fragmenteringsbomber. Hela gruppen tyska flygplan täcktes från luften av 2-3 skvadroner av Me-109 G-14 eller Me-109 K-4-krigare. Den 22 mars 1945 hade den sjätte flygflottan ensam fyra stridsförberedda skvadroner med Panzerblitz pansarvagnsmissiler. En annan skvadron 6 / SG 1 upprustades med anti-tank attackflygplan vid denna tidpunkt. Till exempel började skvadron 3. (Pz) SG 9 omedelbart efter träning att utföra stridsuppdrag. Totalt var tre skvadroner beväpnade med Panzerschreck -missiler: 8./SG 1, 6./SG 3 och 5./SG 77. Dessutom skvadroner 2. (Pz) SG 9 och 10. (Pz)/SG77, beväpnade med flygplan Ju-87 D-3 och D-5 med Panzerblitz-missiler beslutades det att försöka använda det för att slå mot fiendens stridsvagnar. Skvadroner med Ju-87-flygplan kunde fortsätta använda dessa maskiner, men de betydligt mer manövrerbara FW-190 F-8: erna visade sig vara mer effektiva.
På bara 16 dagar, under vilka anti-tank attackflygplan utförde stridsuppdrag, förstörde piloterna i grupp 3 / SG 4 23 sovjetiska stridsvagnar med Panzerblitz-missiler, och elva till skadades och förlorade förmågan att röra sig. Den 29 mars 1945 slog Squadron 1./SG 1: s högkvarter, förstärkt av Squadron 5./SG 151, baserat i Fürstenwalde, mot fienden. I slutet av mars var hela 3 / SG-luftfartsgruppen beväpnad med flygplan som kan bära pansarvagnsmissiler. En annan flyggrupp, 2 SG 3, var då baserad i Finow, medan grupp 2 / SG 151 var baserad i Gatow. Trots alla svårigheter med tillförsel av vapen och andra problem ökade antalet FW-190 F-8: er som kan bära Panzerblitz- och Panzerschreck-missiler betydligt i slutet av mars. Således var luftfartsgruppen 3 / SG 77 beväpnad med 22 höghastighets-pansarvagnar. Air group 1 / SG 77 hade 34 sådana flygplan. Luftgrupp 2 / SG 77 var beväpnad med FW-190 F-8, kapabel att bära Panzerschreck-missiler. Bara inom den första tyska luftfartsdivisionens ansvarsområde förstördes minst 172 sovjetiska stridsvagnar från luften i mars och ytterligare 70 skadades allvarligt. Förutom tankar förstördes 252 lastbilar och 92 skadades. Dessutom förstördes 20 luftvärnskanoner och 110 fiendens flygplan sköts ner. Den 1 april var luftfartsgrupp 1 / SG 1 fortfarande beväpnad med nio flygplan som kunde bära Panzerblitz -missiler. Den andra gruppen i denna skvadron hade fjorton flygplan, den tredje gruppen-tio FW-190 F-8, som kunde bära Panzerschreck-missiler. Luftfartsgruppens högkvarter var också beväpnad med hangarfartyg av pansarvagnsmissiler. Dessutom hade skvadron 13./SG 77 arton stridsfärdiga flygplan. Den 7 april 1945, på morgonen, deltog många FW-190 F-8s med Panzerblitz-missiler igen i striderna: skvadron SG 1 hade 51 flygplan, SG 3 42 flygplan, SG 4 22 flygplan, SG 9 25 flygplan och SG 77 –57 med FW-190-flygplan. Inte långt från frontlinjen, i ansvarsområdet för fjärde luftdivisionen, slog fyra attackflygplan och en grupp krigare mot fiendens tåg. Samtidigt träffade minst en Panzerblitz -missil loket, varefter det omslöts av rök. Under den här sorten drabbades också ett annat slag av en annan fiendekomposition, flera av de 24 missilerna som avfyrades träffade ett ånglok, som efter det blev stående på järnvägsspåren. De sista vagnarna i Sovjetunionen som var stationerade vid Sternenberg träffades av fyra missiler, alla de 12 missiler som avlossades mot loket föll långt från målet.
