USA: s marines strejkflygplan bär en viktig roll i alla regionala konflikter i alla storlekar. US Navy -hangarfartygets strejkstyrkor kombinerar multifunktionella hangarfartyg, hangarfartygsflygplan samt multifunktionella ubåtar och ytmissilfartyg. De är en av flottans huvudkomponenter och representerar en specifik typ av marinen. De används i nästan varje skede av fientligheterna.
Enligt den amerikanska militära doktrinen, i den första fasen av konfrontationen, är bärarens strejkstyrkor utformade för att innehålla fienden genom en demonstration av makt, samt för att hjälpa till att bygga upp militär makt inom fientlighetsområdet, både kl. den inledande etappen och under dem.
I händelse av offensiva eller motoffensiva handlingar tar bärarlagergrupper och formationer rollen som en framåtstridande stridsgrupp, vilket bidrar till att fiendens styrkor snabbt besegrar och stabiliseringen av situationen i operationsområdet uppnås. Dessutom används de ofta för blockad, säkerhet och skydd av fartyg, samt för amfibiska överfallsoperationer med luftburet stöd.
Observera att början av det nya århundradet har förändrat själva karaktären av användningen av marinstyrkor, eftersom huvuddelen av operationer och stridsoperationer bedrivs i kusthavszonen och inte i öppna havsvatten. Många experter är övertygade om att i moderna förhållanden är behovet av att uppnå dominans i kustvatten, tillsammans med upprättandet av luftrumskontroll över fiendens territorium, särskilt viktigt. Denna inriktning av krafter hjälper till att stödja flyg- och markstyrkor.
Så, om den ligger i de avancerade kustområdena, kommer AUG att fungera som en del av den första gruppen, utföra uppgifter för att innehålla fiendens styrkor och ge förutsättningar för operationer av andra stridskomponenter.
Övervinning av överlägsenhet (i luften, till sjöss och på land) i kustområden är av stor betydelse för att säkerställa handlingsfriheten för egna eller allierade styrkor genom att slå mot kusten och begränsa fiendens styrkor under kontoffensiva operationer.
US Navy har för avsikt att utnyttja de fördelar som kan uppnås bättre genom att uppnå luftöverlägsenhet och överlägsenhet till sjöss. Bland de viktigaste uppgifter som den ställer inför hangarfartygets strejkgrupper kan man därför notera genomförandet av manövrerbara och avgörande åtgärder i samband med leverans av avgörande strejker mot de strategiska huvudmålen och fiendens styrkor genom användning av deras sårbarheter. Det är dessa attacker som måste slå mot de viktigaste målen för fienden, utan vilka det skulle vara omöjligt att genomföra ytterligare fientligheter. Sådana föremål kan inkludera inte bara militära komponenter, i synnerhet lednings- och kontrollsystem, koncentrationer av trupper eller militär utrustning, utan också föremål som är av ekonomisk eller administrativ-politisk betydelse och som kan påverka fiendens stridspotential.
För att mer effektivt uppnå de avsedda målen föreslås att man inte bara använder eld, utan också radioelektroniska medel i syfte att inaktivera fiendens styrsystem.
Baserat på praxis att använda AUG, för närvarande, kan tre huvudsakliga sträckor urskiljas för att leverera luft- och missilangrepp. Den första delen består av havsbaserade missiler, vars huvudsakliga syfte är att förstöra fiendens viktigaste defensiva mål. Den andra delen består av markangreppsflygplan och elektroniska krigsflygplan, som slår mot fiendens luftförsvarssystem. Styrkorna i den tredje gruppen är luftangreppsgrupper. Intervallet mellan echelons är cirka 20-25 respektive 10-15 minuter. Dessutom används flygplan med tidig varning för att kontrollera flygverksamheten.
Detta förfarande för användning av strejkfartygsbärargrupper måste dock ändras. Dessa förändringar kommer främst att förknippas med utvecklingen av informationsteknologi, tack vare vilken kommandot kommer att kunna styra åtgärderna för transportbaserade flygplan och havsbaserade obemannade luftfartyg, samt att rikta om havsbaserade kryssningsmissiler i verkliga tid.
Istället för de tre befintliga ekelonerna kommer det att finnas kvar två: genombrott i luftförsvarssystem och chockcheloner. Den första gruppen kommer att omfatta spaningar och strejk UAV, som kommer att kunna befinna sig i fientlighetsområdet under en betydande tid utan risk för upptäckt och slå fiendens luftförsvarssystem. Detta kommer också att omfatta hypersoniska och kryssningsmissiler, som kommer att användas för att förstöra fiendens viktigaste defensiva mål.
Det kommer inte att finnas något intervall mellan Echelons åtgärder, eftersom hela kommandot av stridsoperationerna kommer att utföras i realtid.
För att uppnå dessa mål genomgår US Navy för närvarande en upprustning. Så hittills omfattar marinstyrkorna 11 flerfärgade kärnvapnbärare, varav 10 är av typen Nimitz och 1 av typen Enterprise. Ett av dessa fartyg i Nimitz-klassen, George Bush, gick i trafik 2009. Vissa strukturella element introducerades i konstruktionen av detta hangarfartyg, vilket gör att vi kan betrakta det som en slags övergång till konstruktionen av nya hangarfartyg - typ CVN -21. Ett av dessa fartyg CVN-78 "Gerald R. Ford" lades ner 2008. Det planeras att överlämnas till marinen 2015.
År 2013 är det planerat att dra sig tillbaka från marinstyrkorna för hangarfartyget "Enterprise" CVN-65, därför kommer marinstyrkan inom ett och ett halvt år att ha 10 fartyg. Förlängningen av fartygets livslängd erkändes av kommandot som olämplig.
Med tiden kommer hangarfartyg i Nimitz -klassen att ersättas av fartyg i Gerald R. Ford -serien när deras livslängd går ut, detta kommer att göra det möjligt att säkerställa närvaron av 11 strejkfartygsgrupper i flottan.
Om det tidigare antogs att alla hangarfartyg från Gerald R. Ford -serien skulle byggas med ett intervall på 5 år, finns det idag ett alternativ att deras konstruktion kommer att accelereras något (för konstruktion av vart och ett av fartygen - 4 år). Således kommer detta att göra det möjligt för de närmaste 30 åren att i tid byta ut fartyg vars livslängd närmar sig färdigställande och att behålla deras antal på nivån 11 enheter.
Enligt konstruktörerna kommer skrovet på nya Gerald R. Ford att likna CVN-77 hangarfartyg, men samtidigt kommer det att vara utrustat med ett nytt kärnkraftverk och elektromagnetiska katapulter som hjälper till att öka antalet flygplanets hastighet från fartygets däck. Dessutom kommer startdäcket att förstoras, vilket gör det möjligt att använda nästan alla flygplan, helikoptrar och drönare som kommer att ingå i luftvingarna. Besättningen på denna typ av hangarfartyg kommer också att minska och kommer att vara 4, 3 tusen personer (istället för 5, 5 tusen).
Det andra hangarfartyget i serien - CVN -79 - kommer att ha vissa förändringar i skrovet, och kommer också att utrustas med ett nytt system av aerofinisher, som säkerställer bättre landning av flygplan på hangarfartygets däck.
På alla nya generations hangarfartyg kommer ändringar att göras i underhållet av helikoptrar, flygplan och obemannade flygbilar, vilket gör det möjligt att minska tiden för deras förberedelser inför avresa. Antalet sorteringar kommer också att öka - upp till 160 (istället för 120).
Den viktigaste stridskomponenten i marinflygvapnet är luftfart. I dag omfattar dess stridsstyrka 1117 helikoptrar och flygplan, och ytterligare 70 är i reserv.
Förbättringen av flygplan och helikopterflottor utförs på basis av flera program. Den viktigaste av dessa är relaterad till utvecklingen av Lightning 2 F-35B och F-35C multifunktionskämpar. De skapas som en del av JSF -programmet för vertikal landning och kort start. Det är planerat att köpa 480 av dessa maskiner, som kommer att ersätta det föråldrade F / A-18 Hornet och Harrier AV-8B attackflygplan.
Samtidigt fortsätter inköp av modifieringar av Super Hornet-krigare F / A-18, F / A-18F, F / A-18E, som är avsedda att ersätta F / A-18C / D. För närvarande har mer än hälften av attackskvadronerna överförts till nya stridsfordon (och detta är 280 flygplan).
F-A-18F stridsflygplan blev grunden för ett nytt elektroniskt krigsflygplan-"Growler" EF-18G. Det planeras att köpa 90 sådana flygplan för att ersätta det föråldrade EA-6B Prowler-flygplanet.
År 2015 ska flottan få 75 E-2D Super Hawkeye långdistansradarflygplan, som kommer att ersätta E-2C Hawkeye-flygplanet.
Helikopterflottan kommer också att uppdateras. År 2012 är det planerat att köpa 237 MH-60S "Night Hawk" -helikoptrar, som kommer att ersätta transporthelikoptrarna HH-1N, UH-3H, CH-46, NN-60H. År 2015 kommer marinstyrkorna också att ha 254 MH-60R Strike Hawk multi-role helikoptrar, som kommer att ersätta SH-60FSH-60B anti-ubåtshelikoptrar och NN-60N stridshelikoptrar. Hittills är endast 12 MH-60R i tjänst med flottan.
Således, om vi talar om den kvantitativa sammansättningen av AUG för den amerikanska marinen, kommer inga väsentliga förändringar att inträffa. Men samtidigt kommer en nästan fullständig renovering av flygplan och helikopterflottor att genomföras. Utseendet för nya stridsfordon, elektronisk flygutrustning och nya högprecisionsvapen kommer att göra det möjligt att avsevärt öka strejkpotentialen.
Således ger den möjlighet att utföra pendelflyg, där flygplan kommer att flyga från ett hangarfartyg till ett annat genom fiendens territorium, samtidigt som de träffar fiendens mål. Därför utförs interaktion mellan marinstyrkorna, strategisk luftfart och andra, som säkerställer åtgärderna för den gemensamma operativa formationen.
Dessutom kommer massiva attacker mot fiendens styrkor att levereras oavsett väderförhållanden. Och användningen av guidade missiler kommer att göra det möjligt att helt förstöra försörjnings- och stödsystem, enskilda bosättningar och befästa anläggningar. Detta gör det möjligt att blockera fiendens krigsfartyg i baser och hamnar, eftersom det kommer att finnas ett verkligt hot att träffas av högprecisionsvapen för dem.
Det måste sägas att transportbaserade attackflygplan och fartyg med Tomahok-kryssningsmissiler är huvudinstrumentet för de kombinerade formationerna, med hjälp av vilka det är möjligt att uppnå dominans i kustområdena. Dessa typer av missiler används för att förstöra fiendens kontrollsystem, såväl som luft- och missilförsvarssystem, i synnerhet luftvärnsmissilsystem. Förstörelsen av dessa system kommer att göra det möjligt att slå till mot fiendens styrkor och vara utom räckhåll för hans luftförsvarssystem.
När dominansen i kustområdena har fastställts kan hangarfartygets strejkgrupper påbörja systematiska fientligheter.
Således förblir i allmänhet metoderna och formerna för att bedriva stridsoperationer av slagande hangarfartygsgrupper. I framtiden är en snabbare distribution möjlig, samspelet mellan alla komponenter, samt att få fullständig information om fiendens styrkor som använder rymdtillgångar, använder högprecisionsvapen och går samman för att förhindra ett offensivt hot.
Men, trots att programmen för förbättring av marinstyrkorna för strejkbåtsflygplanen med jämna mellanrum kritiseras av amerikanska militära analytiker, ändrar inte marinprogrammets fokusprogram.
