"Rent japanskt mord!"

"Rent japanskt mord!"
"Rent japanskt mord!"

Video: "Rent japanskt mord!"

Video:
Video: The Entire Story of the Trojan War Explained | Best Iliad Documentary 2024, December
Anonim

En gång sa den stora ryska historikern Klyuchevskij att "vi alla kom ut ur rågfältet", det vill säga att han betonade nationens kulturs beroende av naturliga förhållanden. Följaktligen kom japanerna ur ris, amerikanerna - från majsen och fransmännen - från vingården! Följaktligen beror tekniken på detta (vilken teknik behövs för svarta med sina bananer?), Och teknik och metoder för krigföring.

"Rent japanskt mord!"
"Rent japanskt mord!"

Amerikanska stridsvagnar "Sherman", brinnande i djungeln.

Så under andra världskriget manifesterades detta mycket tydligt. Så amerikanerna och britterna på sina stridsvagnar försökte förse sina tankbilar med bekvämlighet och komfort. Till exempel var våra tankfartyg som kämpade på brittiska Matilda -tankar förvånad över att tankens rustning klistrades in från insidan med svampigt gummi. Det var helt enkelt omöjligt att slå ditt huvud, varför britterna bar bara basker. Vår inställning var annorlunda:”Vilken tröst? Krig!" Och så hade tankarna en hjälm, och hur kan det vara annars. Dessutom, om det vore annorlunda, skulle samma brittiska och amerikanska tankfartyg betrakta sina tankar som otvetydigt dåliga, och våra "skulle helt enkelt inte förstå humorn", eftersom de ursprungligen var vana vid "bekvämligheter på gatan". Men för västerländska bilar var denna komfortnivå ganska förväntad och uppfattades som något naturligt.

Det är därför inte förvånande att de japanska stridsvagnarna var lika primitiva, även om de klistrades in med asbest. På grund av värmen. Det vill säga, det var en rent pragmatisk kampanj, men inget mer. Plus en mycket låg teknikutveckling. Det var därför de, när japanerna var tvungna att möta de angloamerikanska stridsvagnarna, var tvungna att visa mycket uppfinningsrikedom för att åstadkomma åtminstone någon skada på dem under sina trånga förhållanden. Några av deras lösningar var original, andra var bara roliga, men det var så. Nyligen skrev den japanska tidningen "Armor Modeling" om hur japanerna kämpade mot amerikanska stridsvagnar och, av Gud, är det värt att läsa!

Bild
Bild

Hamp-tailed kumulativ granat "Typ 3".

Traditionella kampmedel, som dock visade sig vara ineffektiva, har redan diskuterats - i artikeln "I öknen och i djungeln: angloamerikanska stridsvagnar i strider och … i debatter (del två)". Tja, här är vad japanerna själva skriver om vad det japanska infanteriet gick med på amerikanska och australiensiska stridsvagnar.

Så, för att bekämpa stridsvagnar, hade de en 40 mm gevärsgranat, skjuten med en tunngranatkastare och med 50 mm rustningspenetration. På modellen av den tyska faustpatronen skapades en egen RPG (fatkaliber 45 mm, granatkaliber 80 mm) med en skjutsträcka på 30 m, som kan tränga in 100 mm rustning med sin granat. Återigen, på modellen av den tyska "Panzershrek" gjordes en granatkastare "på ben", kaliber 70 mm och träffade på 200 m. Dess rustningspenetration var mindre - 80 mm. Det verkar vara ett utmärkt vapen, eller hur? Men faktum är att alla dessa prover dök upp i slutet av kriget och de räckte helt enkelt inte.

Bild
Bild

Tank "Comet" med extra rustning gjord av brädor.

Det var därför andra stridsmedel användes mycket oftare … Först av allt, gruvor! Japanerna hade också vanliga runda anti-tankgruvor, som alla andra. Push -handling. Väg 1, 4 kg och 3 kg, med en explosiv laddning, 900 g respektive 2 kg. Det fanns en gruva i en trälåda - en kubisk form. Vikt 3 kg, laddning 2 kg. Men som du kan se själv var deras makt otillräcklig. Därför satte japanerna in fyra sådana gruvor mellan två plattor, band allt med rep och begravde det i vägen för amerikanska stridsvagnar. Det var redan något! En förlängd laddning på 4,7 kg och med en laddning på 3 kg användes också på vägarna, men den visade sig vara ineffektiv. Vet du varför? För den borde ha använts så här: knyt en handgranat till den, spring ut ur buskarna framför tanken och kasta "den" precis under spåren!

Bild
Bild

Tank "Cairo", sprängd av en gruva.

Det fanns också två landminor: i en trälåda och en duk. 4-5 och 7-10 kg sprängämnen. De sprängdes med en elektrisk tändare med alla följder. Därför rekommenderades det att ta två sådana landminor, fästa dem på bröstet och på ryggen och … rusa med dem under en fiendens tank! Garantin för att träffa botten på bilen (10-20 kg sprängämnen!) Var absolut!

I sovjetiska krigsfilmer kastar våra soldater ständigt granater mot tyska stridsvagnar. Inte alltid de som borde vara, men essensen i saken förändras inte - det var så. Britterna - de skapade till och med en speciell "klibbig bomb" nr 74 (ST), som måste tas bort från en speciell behållare och hållas i handtaget, aktiveras och kastas i en tysk tank. Granaten fastnade vid kroppen och efter 5 sekunder. exploderad. Naturligtvis var det omöjligt att ta tag i det med händerna!

"Sherman" med extra rustning från lastbilar.

Japanerna hade också granater, och de enklaste du kan tänka dig. Med korrugerad kropp och slät. Med en vikt på 300-450 g och sprängladdning 62-57 g. Säkringen drogs ut ur säkringen, de slog den på gevärrumpan och kastade en granat mot målet. I princip kunde sådana granater inte skada tanken. En kraftfullare granat hade en vikt på 600 g, men den skilde sig inte heller i effektivitet. Brandflaskor med rivtändning användes också - där utan dem, men de spelade inte heller någon speciell roll. Djungeln är smärtsamt fuktig och det regnar ofta.

Det är sant att japanerna kom med en original kumulativ antitankgranat. Med en metallkropp och … en burlap -kropp. Varför slösa metall på den? Det viktigaste är trots allt en kumulativ tratt kantad med koppar! Granaten vägde 853 g och bar en sprängladdning på 690 g. Den trängde igenom 70 mm rustning, och detta var kanske det mest effektiva japanska pansarvånet.

Bild
Bild

Tank "Devi Jones".

Slutligen fanns det också en magnetgruva som vägde 1, 2 kg. Med henne var det nödvändigt att komma nära tanken, sätta henne ombord, "dra i repet" och springa tillbaka in i snåren. Detta är ett sådant krig, men vad ska man göra?!

Detta är emellertid inte bättre än rekommendationerna till tyska soldater: spring fram till sovjetstanken bakifrån och kasta en burk bensin och en granat som är fastspänd på den på dess övermotordel! Eller spring upp och placera en tankvagnsgruva på banan. Sedan säger de att hon definitivt kommer att slå på säkringsskärmen och explodera! Eller så kan du sitta i en grop och dra en bräda med fem antitankgruvor bundna till den över sovjetiska stridsvagnars rörelse med ett rep. Inte en, så en annan kör över!

Jo, och det mest originella av vad japanerna kom på. Eftersom tankarna rörde sig långsamt i djungeln (och längs vägarna i dem), rekommenderades det att klättra upp på tanken (!) Och täcka föraren och maskinskyttens observationsanordningar med en presenning, och när de öppnar luckorna, skjut på tomt område! Och slutligen det mest fantastiska. Det var nödvändigt att klättra upp på en tank med en hacka och … ja, det stämmer - med dess hjälp, bryt observationsanordningarna på den!

Dessutom fanns det ett annat sätt att förstöra fiendens fordon. Sitter igen i buskarna längs vägen längs vilka tankarna rörde sig, med hjälp av en lång bambustång, satte en magnetisk kumulativ gruva på tankens luckor - antingen torn eller förare. Sedan "dra i snöret" igen och spring! Luckans rustning var tunnare och tål inte en explosion. Så det var möjligt att garanterat döda en besättningsmedlem och hjärnskakning resten! Dessutom placerades samma gruvor med hjälp av en stolpe på skrovet mellan spåren - den mest sårbara platsen!

Amerikanerna, som befann sig i djungeln på Stillahavsöarna och Burma och stod inför all denna "fasa", började hastigt leta motstånd mot sådana exotiska krigsmedel.

Vi började med att tankarnas sidor (och den främre pansarplattan) sys upp med brädor mot magnetiska gruvor. Ett reservspår lindades på tornet, som hade gummiplattor mellan tänderna. Supermotorns del av tanken började pansras med kartong och trälådor för matransoner och ammunition. Eftersom detta störde den normala kylningen av motorn, låg de inte direkt på ventilationsgrillen, utan på träplattor som lämnade utrymme för luft att passera igenom.

Bild
Bild

Allt i törnen - luckor, periskop, en fläkt …

För att förhindra att gruvor placerades på luckorna med hjälp av ett fiskespö, började de svetsa på rester av förstärkning, sticka ut vertikalt uppåt och dessutom lindade i tråd. Nu, även om en gruva placerades på allt "detta", var den på avstånd från luckan, och dessutom var det omöjligt att placera den direkt. Explosionen inträffade inte på ett optimalt avstånd från rustningen, förutom att den kumulativa strålen träffade rustningen tangentiellt. "Häxbiten" fanns kvar på henne, men det var inte längre möjligt att genomborra rustningen!

Japanarna började svara på dessa "knep". Återigen kom de på en kumulativ granat för att inte hänga den på ett "fiskespö", utan för att fästa den på en lång bambustång, som en spjutspets. Och förse den med tre vassa taggar. Återigen, sittande i snåren vid vägen, var det nödvändigt att kraftfullt slå på tankens sida med en gruva. Samtidigt fastnade törnen i trädet, bambus säkringsstång gick sönder, primern stickades och … fem sekunder senare följde en explosion. Detta var lätt att göra, eftersom amerikanerna, för att inte överbelasta tankarna med övervikt, höljde dem med balsatavlor. Och balsan är lätt, men mjuk och det kostar ingenting att trycka in en dubbad gruva i den.

Amerikanerna svarade direkt! Balsa ersattes med järnträ, och nu kunde de stackars japanerna, oavsett hur mycket de slog på sidan, inte fästa en gruva, medan det fortfarande hände och exploderade. Så fantasi och "improviserade medel" i det kriget hjälpte inte japanerna!

Rekommenderad: