"Söt fartyg". Återbetalning för det socialistiska lägrets kollaps

"Söt fartyg". Återbetalning för det socialistiska lägrets kollaps
"Söt fartyg". Återbetalning för det socialistiska lägrets kollaps

Video: "Söt fartyg". Återbetalning för det socialistiska lägrets kollaps

Video:
Video: Перл Харбор Wishmaster HD 1080 / Nightwish Wishmaster Pearl Harbor HD 1080 2024, Maj
Anonim

För drygt en månad sedan bidrog de italienska myndigheterna med sina fem eurocent till skandalen i EU: s adliga familj. Italien vill inte längre acceptera barmaley på sitt territorium som blev inbjudna till Europa av Madame Merkel eller, som kamrat Satanovsky skickligt döpt henne, den tyska "potten med hortensia". En extra peppar i denna ironiska europeiska maträtt läggs till av det faktum att den 7 augusti firas ett slags jubileum, när Italien drack in massor av resultaten av den europeiska populismens seger och "demokratins" seger i öst. Men rakehandtaget är tydligen pålitligt.

7 augusti 1991. Hamnen i Durres. Republiken Albanien, för ungefär 6 månader sedan, fd Folkosocialistiska republiken Albanien. Vid en av bryggorna lossade Vlora, ett typiskt lastfartyg, lugnt och avslappnat. Det framtida resefölet byggdes i Italien vid Ancona -varven av Cantieri Navali Riuniti. Bulkfartyget hade tre systerfartyg - Ninny Figari, Sunpalermo och Fineo.

"Söt fartyg". Återbetalning för det socialistiska lägrets kollaps
"Söt fartyg". Återbetalning för det socialistiska lägrets kollaps

Torrlastfartyget var 147 meter långt och 19 meter brett. Vloras hastighet översteg knappt 17 knop. Förskjutningen är över 5 tusen ton och bärförmågan är 8, 6 tusen ton. Sändes den 4 maj 1960 och togs i drift den 16 juni samma år, såldes torrlastfartyget till socialistiska Albanien året därpå. Sedan dess, efter att ha fått namnet "Vlora" (till ära för den albanska hamnstaden Vlora), började fartyget med en hemmahamn i Durres dagligen arbeta.

Och den 7 augusti 1991 tittade kaptenen på "Vlora" Halim Miladi fredligt på när hans skepp lossade ytterligare en sockerlast från Kuba till piren i hans hemhamn. Det verkar som om vad hemskt var att vänta? Plötsligt bildades en skara albanska aboriginer som befriades från det kommunistiska tyranniet på piren. I ett ögonblick förvandlades publiken till en armé, som rusade för att storma det oskyldiga bulkfartyget. Denna berättelse kommer, tack vare kubanskt socker, att få namnet "Sweet Ship" (italienska La nave dolce).

Bild
Bild

Kaptenen och besättningen kunde inte tro sina ögon. Inom några timmar, på hög dagsljus, vid piren i hamnen i en storstad, grep ett gäng lokala punkare ett lastfartyg utan ett enda skott. Hamntjänsterna var helt hjälplösa. Snart var det 20 tusen människor ombord på "Vlora", och all denna pirathord krävde av kaptenen att leverera dem till Italien. Vad hände?

1985 beordrade den permanenta ledaren Enver Hoxha att leva länge. En man som faktiskt drog ut landet från medeltiden med dess lagar om blodkonflikter, analfabetism och frekventa epidemier, som ett resultat i den filistina "allvetande och allvetande" miljön, kommer att bli känd som ett vansinnigt fan av bunkrar och en tyrann. Det var faktiskt en överkillning med bunkrar på Enver, och naturligtvis var Khoja en extremt dominerande person, vilket förresten var en nödvändighet. När allt kommer omkring var ett land som i åratal levde enligt medeltida lagar, som spred sitt eget parlament utan ånger, ockuperat länge, delvis spritt och fyllt med alla möjliga politiska skurkar, inklusive nationalister, hade inte råd att spela demokrati, vilket är ganska kapabelt att stoppa förlusten av suveränitet. Till exempel utesluter den feta Churchill efter andra världskrigets slut inte Albaniens uppdelning mellan Grekland, Jugoslavien och Italien. Vad kommer att hindra de välvilliga från bakom kardonet från att lansera dessa tankar i sin kran igen?

Bild
Bild

Naturligtvis var Khoja ingen ängel, alla har sina egna kackerlackor i huvudet. Enver var känd som en gräl, extremt envis och fanatiskt ägnad åt socialismens ideologi. Så lojal att han beundrade Stalin och upprätthöll vänskapliga relationer med honom, trots fördelarna med samarbete med Sovjetunionen, bråkade med unionens ledning efter den berömda 20: e kongressen. Det var då som majshövdingen började sparka i det döda lejonet.

Bild
Bild

Med allt detta skapade Enver en verklig ekonomi i Albanien, genomförde industrialisering, byggde infrastruktur och satte stopp för landets totala efterblivenhet när det gäller utbildning. Innan hans reformer var beräkningen av utbildningsnivån en sorglig affär, sedan 85% av befolkningen var helt analfabeter. Till slut skapade han en verklig armé, inte en partisan avdelning eller en förvånansvärt medelmåttig och faktiskt en av de mest ineffektiva SS Skanderbeg -divisionen.

Bild
Bild

Men allt detta var tidigare. Sedan 1980 har landet varit under enorm press. 1982 försökte den antikommunistiska terrorgruppen Shevdet Mustafa, associerad med kriminella albanska strukturer och förmodligen med de amerikanska specialtjänsterna, att döda Khoja. Denna krokiga avdelning av Octobrists drömde om att återvända till monarkin. Visserligen "blev de" tagna av deras albanska kamrater, men Mustafa själv, innan han dödades, lyckades skicka till nästa värld minst två oskyldiga civila och en anställd vid inrikesministeriet. Trots detta förklarade västerländsk propaganda denna förlorare till en hjälte och hällde framför allt denna röran i sin agitation och själva agitationen i albanernas öron.

Bild
Bild

Efter Envers död mötte landets ledning frågor om reformer, återupptagande av handelsförbindelser och annat. Det var verkligen mer än tillräckligt med problem. Men specificiteten hos den manuella kontrolltypen ligger i det faktum att efter ledarens död måste antingen samma viljestarka ledare eller en hel grupp kamrater bundna av idén komma. Annars går systemet på tok och tar emot utländsk extern dopning, med tanke på situationen i Albanien.

Den okontrollerbara avslappningen i inrikespolitiken, tillåten av Ramiz Alia, landets nya ledare, möttes av missnöje med hans trångsynthet i vissa och upprörd över hans okontrollerbara liberalisering från konservativa andras sida. Broschyrer dök upp i Tirana och Vlore i slutet av 1989 och bad att följa Rumäniens exempel.

1990 började de första massstörningarna. Och igen eleverna! Den underpresterade ungdomen, som visste allt i världen, gick ut på gatorna och började attackera polisen. Studenterna krävde att ta bort namnet Enver Hoxha från namnet på University of Tirana, trots att universitetet är skyldigt sitt utseende till Enver. Och med Ramiz Aliya krävde de "progressiva krafterna" hos de unga att agera som med Ceausescu, som, som ni vet, tillsammans med sin fru, var förbrukad vid väggen på en soldattoalett. "Patrioterna" krävde högre löner, olika friheter och i allmänhet allt gott mot allt ont, liksom rätten att besöka andra länder.

Förresten, det helt förvirrade, svagt viljande ledarskapet och "väntande" Aliya gav tillstånd för den sista. Omedelbart flög flera tusen "patrioter" i hemlandet bort från huvudstaden för spärren. Men detta var bara början, allt gick på en räfflad. Landet översvämmades av politiska skurkar, och som ett resultat, 1992, blev det kommunistiska ledarskapet i Albanien avsatt från makten.

Bild
Bild

Allt detta åtföljdes naturligtvis av en generös propagandavinaigrette från utlandet. De "demokratiska" länderna sa genast till albanerna att Khoja tog sin nationella identitet ifrån dem (vem visste att den här identiteten också inkluderar blodkonflikter, eller hur?), Trampade på levnadsstandarden, isolerade landet osv. Och viktigast av allt, de tävlade med varandra om att den "civiliserade" världen väntade på dem, att den inte ens kunde äta. Och igen, vem visste att några kamrater skulle ta dessa historier på allvar och i ordets bokstavliga mening?..

Låt oss gå tillbaka till våra baggar. De frigjorda albanerna som monterade Vlora krävde att de omedelbart skulle transporteras dit, där de enligt propaganda västerländsk populism förväntades dag och natt. Kaptenen och besättningen på det torra lastfartyget försökte med all kraft övertyga publiken om att fartygets framdrivningssystem behövde repareras, att varken proviant eller vatten skulle räcka ens för ett eftermiddagsmat för så många människor att torrlasten fartyget hade inte plats för en sådan folkmassa, och om en storm fångade dem till sjöss kan tragedin inte undvikas. Men allt var förgäves. Kaptenen tvingades lyda, och fartyget dömdes till en ljus framtid mot den italienska hamnen i Brindisi.

Bild
Bild

En dag senare, när han andades in rökelse, närmade sig ett torrt lastfartyg den italienska kusten. Myndigheterna i Brindisi och ledningen för hamnen i denna stad, när de såg denna cirkus flytande i horisonten, förlorade talets gåva. Det är ganska rimligt, förresten, sedan den totala befolkningen i staden nådde inte ens 90 tusen människor, och här på vägen närmar sig 20 tusen utländska skurkar med piratmanér. Som ett resultat vägrade de blankt att acceptera fartyget, skicka bogserbåtar och skicka en pilot.

Vloran gick nordväst mot Bari. Vid ankomsten upprepade situationen sig - myndigheterna var chockade, de ville kategoriskt inte ge parkering. Men den här gången var kaptenen på gränsen till vansinne. Han radiomottog desperat att landa att det inte fanns några förnödenheter, inget vatten, motorn behövde akuta reparationer, och människorna ombord var törstiga och panik skulle snart börja. Det är fullt möjligt att den olyckliga kaptenen höll på att kasta sig ut på den italienska kusten.

Bild
Bild

Hamnmyndigheterna kapitulerade. Torrlastfartyget förtöjde vid en av hamnbryggorna. Det blev snart uppenbart att lokala brottsbekämpande tjänstemän i princip inte kunde klara sig själva. Som det visade sig, medan den europeiska allmänheten firade, full av populism, den universella "friheten och demokratins" seger, började periferin betala för att de socialistiska länderna divergerade i sömmarna.

Torrlastfartyget var packat med mycket arga och hungriga vuxna män som krävde en ljus framtid omedelbart. Säkerhetsstyrkorna hade helt enkelt inte resurser för att rymma detta flyktingäng. Dessutom kunde myndigheterna inte komma på vad de skulle göra med dem. Naturligtvis är det en sak att uppmuntra landets kollaps i en strävan efter frihet i media, men att acceptera en massa leriga medborgare, varav några inte ens hade dokument, är en annan sak. Och ännu mer, ingen skulle kämpa i epileptiken av altruism och mata några utländska löpare.

Bild
Bild

Sammandrabbningar med polisen väntade inte länge. När de första kullerstenarna som träffade polisens hjälmar förde myndigheterna till medvetandet började herrarna vrida och vända. Till att börja med skickades albanerna till Victory -stadion, omgiven av sådan kärlek och omsorg att det var problematiskt att fly. "Förväntningen" om ankomsten av dem som befriats från socialismens ok var så stark att för att utesluta onödiga kontakter med den albanska huligan tappades proviant in på stadion från en helikopter - man vet aldrig vad.

Bild
Bild

Slutligen beslutade myndigheterna att skicka flyktingar till sitt historiska hemland. Men med tanke på folkmassans aggressivitet skrevs en vacker legend för dem att de skulle skickas på statens bekostnad till Rom, som hedersvakter för frihet och demokrati. Faktum är att löparna, efter att ha satt dem på planen, skulle återvändas till Tirana. Visserligen fick några av albanerna reda på detta trick, så de spred sig över Italien i mängden 2 till 3 tusen oidentifierade personer. Resten återvände till Albanien, det är sant, efter att ha upplevt den första erfarenheten av västerländsk vård.

Bild
Bild

Så träffades väst för första gången med "demokraterna" av en ny typ från öst. Lite senare kommer de tidigare populisterna att ta tag i huvudet, ha lyckan av nära kommunikation med den albanska maffian, kamrater beväpnade och utbildade i den albanska armén och alla följder som följer: droghandel, olaglig vapenhandel, slavhandel, svart orgelmarknad och andra.

Allt som regimen försökte hålla fast vid släpptes. Och det olyckliga torrlastfartyget blev bara en av de första och naturligtvis oinlärda lärdomarna.

Rekommenderad: