Amerikansk kolonialism. Spansk-amerikanska kriget och slaget vid Santiago

Innehållsförteckning:

Amerikansk kolonialism. Spansk-amerikanska kriget och slaget vid Santiago
Amerikansk kolonialism. Spansk-amerikanska kriget och slaget vid Santiago

Video: Amerikansk kolonialism. Spansk-amerikanska kriget och slaget vid Santiago

Video: Amerikansk kolonialism. Spansk-amerikanska kriget och slaget vid Santiago
Video: In 80 Blunders Around The World - The Russian Baltic Fleet 2024, April
Anonim
Amerikansk kolonialism. Spansk-amerikanska kriget och slaget vid Santiago
Amerikansk kolonialism. Spansk-amerikanska kriget och slaget vid Santiago

Kubansk rebell och kolonialist - två "patrioter" från en propagandaposter under det spansk -amerikanska kriget

Vid 21 timmar och 40 minuter den 15 februari 1898 störde en kraftig explosion det uppmätta livet för Havana -razzian. Förankrad amerikansk pansarkryssare Maine, vars skrov gick sönder vid bogtornet, sjönk snabbt och dödade 260 personer med den. Kuba var vid den tiden det spanska generalguvernörskapet, och förbindelserna mellan Spanien och USA kunde bokstavligen kallas explosiva. De åtgärder som vidtagits av de spanska myndigheterna var effektiva och snabba: de sårade besättningsmedlemmarna fick nödvändig medicinsk vård och placerades på ett sjukhus. Det första vittnet till händelsen intervjuades av berörda myndigheter inom en timme. Ögonvittnen betonade de osjälviska handlingarna från besättningen på den spanska kryssaren Alfonso XII för att hjälpa amerikanerna. Nyheten om den sorgliga händelsen överfördes snabbt av telegraf. Och just där i USA började liknande informativa "detonationer" och "explosioner" inträffa i olika tidningars redaktion. Mästarna i vässade fjädrar, hantverkarna i den mäktiga verkstaden av hennes majestät pressen gav en kraftfull och, viktigast av allt, en vänlig volley mot tragedins gärningsmän, vars skuld redan var standard. Spanien kom ihåg mycket, eftersom det lilla som inte nämndes redan vid denna tidpunkt var ont på kanten. "Kolonialt tyranni stryper kubaner!" - skrek de smidiga tidningsmännen. "Vid vår sida!" - upplyftande höjde ett finger, tillade de ärade kongressledamöterna. "Lite mer än hundra mil", specificerade respektabla affärsmän praktiskt taget. Amerika var redan ett fantastiskt land, där yrkena för en affärsman och en kongressman var invecklat sammanflätade. Och snart ledde politiken och näringslivets symbios till ett förutsägbart resultat - till krig.

Moderna kolonisatörer

Det en gång enorma spanska riket som sträckte sig över fyra kontinenter i slutet av 1800 -talet var bara en blygsam skugga av gammal oförstörbar storhet. Längtan efter evigt förlorad makt, som visar botten av statskassan, en rad på varandra följande politiska kriser och oroligheter. Efter att länge ha förlorat sin plats i världsmaktens högsta liga har Spanien blivit en vanlig åskådare av globala politiska processer. Från den tidigare koloniala lyxen var bara Filippinerna, Kuba, Puerto Rico och Guam kvar på kartan som ensamma utomeuropeiska fragment, utan att räkna de mindre öarna och skärgårdarna i Stilla havet och Karibien.

De flesta av de spanska kolonierna tog farväl av sin metropol under 1800 -talets första hälft. De som förblev efter bästa förmåga försökte följa exemplet för dem som hade lämnat tidigare. Metropolens progressiva svaghet i alla avseenden projekterades naturligtvis på dess utomeuropeiska territorier. I kolonierna härskade administrationens nedgång och dominans, som utan mycket blygsamhet ägnade sig åt att förbättra sitt eget välbefinnande. Och med ett förnedrande centrum hamnar utkanten snabbt på fellinjen. Filippinerna sjönk, men Kuba var särskilt oroande och även då bland de mest uppmärksamma.

Den 24 februari 1895 utbröt ett väpnat uppror i öns östra regioner i syfte att uppnå självständighet. Antalet upproriska började växa snabbt, och inom några månader översteg deras antal 3 000 människor. Först väckte striderna på Kuba inte mycket spänning i USA, men gradvis växte intresset för det som hände. Orsaken till detta är inte den plötsliga sympati och samaritanska vänligheten mot de lokala rebellerna, men orsaken är mycket mer trivial - pengar.

Efter inbördeskrigets slut föll landet inte i en myr av stagnation, i motsats till några för pessimistiska prognoser, utan började tvärtom utvecklas snabbt. De sista stolta aboriginerna hopades i reservatet så att de inte skulle fastna i de energiska och fingerfärdiga vita nybyggarnas fotspår. Korrekta protektionistiska lagar bidrog till språnget i industriproduktionen. Och nu har det förstärkta "möjligheternas land" börjat leta efter nya möjligheter för sig själv utanför sina egna gränser. De började investera i Kuba, och ganska mycket. År 1890 grundades American Sugar Trust som äger större delen av öns sockerrörsproduktion. Därefter tog amerikanerna de facto kontrollen över tobakshandeln och exporten av järnmalm. Spanien visade sig vara en dålig företagsledare - inkomsterna från kolonierna sjönk stadigt. Den baserades på vinster från skatter, tullar och en ständigt krympande andel i handeln. Skatter och avgifter ökade stadigt, aptiten för den korrupta koloniala administrationen växte, och snart började all denna "förgyllda antikvitet" vid dess sida störa den snabba amerikanska affären.

Till en början hördes uppmaningar om att ta kontroll över de gamla spanska kolonierna från de mest krigförande demokratiska publikationerna, men snart, när den praktiska och väntande tanken på jakt och byte utvecklades, blev idén populär i nära sammanflätade affärs- och politiska kretsar. Fartygen, laddade med vapen för rebellerna, blev inledningsvis försenade av amerikanerna, men dök senare upp ögonen för dem. Upprorets omfattning fick oss att tänka - hösten 1895 rensades östra Kuba redan från regeringsstyrkor, och nästa år, 1896, inleddes ett antispanskt väpnat uppror i Filippinerna. USA: s politik förändras: när de kände till fördelarna med situationen bytte de snabbt masken för en enkel betraktare av vad som hände i sken av en snäll försvarare av de förtryckta öborna. Det råder ingen tvekan om att spanjorernas kolonialregim underminerades av maskar och var ond i sitt väsen. Amerikanerna ville ersätta den med en mer sofistikerad, insvept i ett glänsande skal av högljudda slagord om "kampen för frihet".

Spanien var långt ifrån i bästa form för att stödja sina invändningar mot ingrepp i sina koloniers inre angelägenheter med något mer omfattande än sofistikerade diplomatiska manövrar. För att försvara denna lilla (jämfört med gamla dagar), men utbredda ekonomi, fanns det inte längre tillräckligt med styrka eller medel. Den spanska flottan speglade alla processer som ägde rum i landet och var inte alls i bästa form. Man trodde dock att just denna form av "Armada Espanola" förlorades oåterkalleligt under den oövervinnerliga armadas era. I början av fientligheterna hade Spanien tre slagfartyg: Pelayo, Numancia och Vitoria. Av dessa var endast Pelayo, byggd 1887, ett klassiskt slagfartyg, de andra två var föråldrade fregatter i slutet av 1860 -talet. och utgjorde inget allvarligt hot. I flottans led fanns det 5 pansarkryssare, varav den nyaste "Cristobal Colon" (ett fartyg inköpt i Italien som tillhör "Giuseppe Garibaldi" -typen) såg mest modern ut. Kolon hittades dock i Toulon, där han förberedde sig för att installera nya huvudkaliberpistoler, eftersom Armstrongs 254 mm kanoner inte passade spanjorerna. Som i sådana fall demonterades de gamla verktygen och de nya har ännu inte installerats. Och Cristobal Colon gick i krig utan dess huvudsakliga kaliber. Lätta kryssare representerades av 7 pansarkryssare av 1: a rang, 9 kryssare av 2: a och 3: e led, de flesta föråldrade, 5 kanonbåtar, 8 förstörare och ett antal beväpnade ångfartyg. Marinen fick inte tillräcklig finansiering, övningar och skytteövningar var sällsynta och personalutbildning lämnade mycket att önska. Landets regerande drottning-regent Maria Christina av Österrike under den unge kungen Alfonso XIII hade tillräckligt med hotfullt gapande hål i ekonomin som krävde resurser och uppmärksamhet, och militären var uppenbarligen inte av största vikt.

USA, överväxt med industriella och finansiella muskler, befann sig i en annan situation. Eftersom USA inledde en ny period i sin historia - till kolonial expansion - behövdes en flotta för att lösa sådana geopolitiska frågor. I början av kriget var den viktigaste skeppsgruppen i Atlanten Nordatlanten. Dess sammansättning var följande: 2 slagfartyg (ett annat slagskepp, "Oregon", gjorde övergången från San Francisco och anlände till krigsteatern i maj 1898), 4 nautiska skärmar, 5 pansarkryssare, 8 kanonbåtar, 1 beväpnad yacht, 9 förstörare och mer än 30 beväpnade ångfartyg och hjälpfartyg. Enheten leddes av kontreadmiral William Sampson, som höll sin flagga på den bepansrade kryssaren New York. Skvadronen var baserad vid basen i Key West.

För att skydda mot möjliga handlingar från de spanska raiderna (som efterföljande händelser visade, imaginära), bildades Northern Guard Squadron av en pansarkryssare, 4 hjälppryssare och en pansarvagn, vars nytta i jakten på höghastighetsanfallare var tvivel. För att förhindra krissituationer och plötsliga farliga ögonblick bildades också Flying Squadron of Commodore Winfield Scott Schley av 2 slagfartyg, 1 pansarkryssare, 3 kryssare och en beväpnad yacht.

Vid första anblicken var situationen i konfrontationens land långt ifrån till fördel för amerikanerna. Deras väpnade styrkor översteg inte 26 tusen människor, medan bara på Kuba fanns 22 tusen spanska soldater och nästan 60 tusen beväpnade oegentligheter. Den spanska fredstidsarmén räknade mer än 100 tusen människor och kan ökas till 350-400 tusen vid mobilisering. Men i det kommande kriget kunde segern i första hand uppnås av den som kontrollerade sjökommunikationen (förresten uttrycktes detta tillvägagångssätt i den nyligen publicerade i USA och redan vinnande popularitetsbok av Alfred Mahan "The Influence of Sea Power om historia ").

Kompromisser är vägen till krig

Maine -incidenten orsakade effekten av att hälla en hink bensin på glöd. Det amerikanska samhället har redan förberetts noggrant med den riktiga tyngdpunkten i informationsbehandlingen. Redan den 11 januari 1898 skickade marindepartementet ut ett cirkulär som beordrade att fördröja demobilisering av de lägre leden, vars livslängd höll på att ta slut. Två kryssare under uppbyggnad i England efter order från Argentina köptes ut och förbereddes för en omedelbar korsning av Atlanten. På morgonen den 24 januari presenterades den spanska ambassadören i Washington helt enkelt för att president William McKinley hade beordrat kryssaren Maine att skickas till Kuba för att försvara USA: s intressen med en hånfull fras:”för att vittna om spaniens framgångar fredspolitik på Kuba. " Nästa dag släppte Maine ankare i vägstationen i Havana. Guvernörens generalguvernör, marskalk Ramon Blanco, protesterade officiellt mot "Maine" på Havannas väg, men den amerikanska administrationen reagerade inte på en sådan bagatell. Medan den amerikanska kryssaren "försvarade och vittnade" utarbetade hennes officerare en noggrann plan för Havanas kustbefästningar och batterier. Spaniens blyga protester ignorerades.

Den 6 februari begärde en grupp vårdande publik, särskilt 174 affärsmän med direkta intressen på Kuba, McKinley att ingripa på ön och skydda amerikanska intressen där. McKinley - presidenten som betraktas i många avseenden tillsammans med Theodore Roosevelt grundaren av amerikansk imperialism - var inte längre motvillig till att slåss. Och sedan den 15 februari exploderade Maine så framgångsrikt. Den amerikanska kommission som skickades till Kuba genomförde en påskyndad utredning, vars väsen kokade ner till slutsatsen att fartyget hade dött av en explosion under vattnet. Det angavs inte taktfullt vem som satte gruvan, men i en atmosfär av växande militärhysteri spelade det ingen roll längre.

Den 27 februari ökade det amerikanska marindepartementet flottans stridsberedskap och den 9 mars beslutade kongressen enhälligt att anslå ytterligare 50 miljoner dollar för att stärka det nationella försvaret. Beväpningen av kustbatterier började, byggandet av nya befästningar. Ångfartyg och hjälpkryssare beväpnade sig hastigt. Sedan började ett diplomatiskt skådespel organiserat av USA, i syfte att tvinga Spanien att slå till först. Den 20 mars krävde den amerikanska regeringen att spanjorerna skulle sluta fred med rebellerna senast den 15 april.

Eftersom han såg att situationen tog en allvarlig vändning vädjade Madrid till de europeiska makterna och påven att överlämna ärendet till internationell skiljedom. Parallellt kom man överens om att ingå en vapenvila med rebellerna, om de bad om det. Den 3 april gick den spanska regeringen med om påvens förmedling, men krävde att den amerikanska flottan skulle dra sig tillbaka från Key West efter avslutad vapenstillestånd. Naturligtvis vägrade amerikanerna. Dessutom försäkrade McKinley Europa att hans land uppriktigt strävar efter fred, det enda hinder som är dessa lömska och onda spanjorer. Madrid gjorde medgivanden utan motstycke och meddelade att de var redo att sluta ett vapenstillestånd med rebellerna omedelbart. En sådan kompromisssituation passade inte alls Washington, och den ställde nya, ännu mer radikala krav. Den 19 april beslutade kongressen om behovet av att ingripa på Kuba, och dagen efter fick den spanska ambassadören helt enkelt ett ultimatum: Madrid fick ge upp sina rättigheter till Kuba och dra tillbaka sina trupper från ön. Kraven var redan utanför gränserna, och de avvisades förmodligen - Spanien avbröt diplomatiska förbindelser. Till glada och stormiga applåder hittades skurken äntligen. Den 22 april började den amerikanska flottan blockera Kuba på ett "civiliserat" sätt. Den 25 april började det spansk-amerikanska kriget.

Admirals Squadron Campaign Servers

Bild
Bild

Rear Admiral Pascual Server

Den spanska regeringen började vidta några åtgärder militärt redan innan fientligheterna utbröt. Den 8 april 1898 lämnade en avdelning av spanska kryssare Cadiz till ön São Vicente (Kap Verde): Infanta Maria Teresa under flagg av kontreadmiral Pascual Cervera och den nyaste Cristobal Colon, som praktiskt taget saknade huvudbatteriartilleri.. Den 19 april anlände ytterligare två spanska kryssare till San Vicente: Vizcaya och Almirante Oquendo. Den 29 april lämnade skvadronen, inklusive 4 av de ovan nämnda pansarkryssarna och 3 jagare, som bogserades för att rädda kol, parkeringen och gick västerut. Så började marinaxpeditionen, vars slut i hög grad bestämde tidpunkten och resultaten av kriget.

Förberedelserna för genomförandet av Atlanten passerade mycket illa. Fartygen var inte i bästa tekniska skick, deras besättningar hade inte erfarenhet av långa kampanjer, och när det gäller skjutningen tenderade situationen till en ren teori. Orsaken var prosaisk - brist på medel. Redan före fientligheternas utbrott krävde Server anslag för inköp av 50 tusen ton kol och 10 tusen skal för praktisk skjutning. Till vilket han fick ett sakramentalt svar från marinministeriet: "Det finns inga pengar." Amiralen själv motsatte sig kampanjen med sådana styrkor och erbjöd sig att koncentrera sig på Kanarieöarna större delen av den spanska flottan för att marschera med stora styrkor.

Skvadronen, som befann sig på en ö som tillhör Portugal, utbytte intensivt telegram med Madrid, men i huvudstaden var de obevekliga och krävde handling. Servrarna var skyldiga att skydda Kuba och förhindra landning av amerikanska trupper. Hur detta kunde ha gjorts med så blygsamma och, viktigast av allt, oförberedda krafter, specificerades inte. Kanske hoppades personaladmiralerna på allvar att det spetsiga banans skadat guld skulle skoningslöst förblinda de amerikanska kanonerna, eller att fiendens seglare vid första skotten skulle rusa till båtarna. På ett eller annat sätt, men kampanjen började. De spanska styrkorna i Karibien var mycket blygsamma. I Havanna stod kryssaren Alfonso XII, tre kanonbåtar, en beväpnad transport och flera mindre fartyg parkerade med olämplade fordon. En gammal lätt kryssare, två kanonbåtar och ett budbåt var baserade i San Juan, Puerto Rico.

Resan skedde under svåra förhållanden. Lösningen släpade förstörarna på släp och var därför begränsad i hastighet. Amerikanerna blev oroliga över rörelserna från servrarna och vidtog ett antal åtgärder. Det var klart att spanjorerna inte hade tillräckligt med kol för operationer mot själva Atlantkusten, och ändå förberedde de sig allvarligt för att avvärja attackerna från de spanska raiderna. I början av kriget spenderades mycket resurser för att säkerställa kustförsvaret - senare visade sig dessa kostsamma åtgärder vara omotiverade. Kanske, om den spanska amiralen hade större handlings- och initiativfrihet, kunde han vara baserad i San Juan, varifrån han kunde orsaka amerikanerna mycket mer besvär och skada.

Den 12 maj 1898 nådde Cervera -skvadronen Martinique, Frankrike, med sina kolbunkrar redan mycket utarmade. På frågan om att tillåta inköp av kol till spanska fartyg vägrade den franska generalguvernören. Sedan flyttade Cervera till holländska Curacao. En av förstörarna, Terror, övergavs i Martinique på grund av ett haveri i maskinrummet. Holländarna agerade på samma sätt som sina franska motsvarigheter: spanjorerna fick bara en liten mängd bränsle av ganska dålig kvalitet. Dessutom blev admiralen omkörd av nyheten att den 12 maj dök den amerikanska skvadronen av admiral Sampson upp i synen på San Juan och bombade den här hamnen och avfyrade omkring tusen skal. Forten och kustbatterierna fick liten skada, varefter Sampson återvände till Havanna. Självklart blåste pressen i USA denna incident till en oöverträffad segernivå. Nyheten om att en fiende uppträdde nära San Juan och en akut brist på kol påverkade Cerveras beslut att inte åka till Puerto Rico, utan till den närmaste spanskkontrollerade kubanska hamnen i Santiago.

På många sätt avgjorde detta skvadronens vidare öde. På morgonen den 19 maj 1898 gick en spansk skvadron, obemärkt av fienden, in i Santiago. Hamnen var inte anpassad för att bygga en så stor anslutning; det fanns inte mer än 2500 ton kol i dess kollager. Från sina agenter lärde sig amerikanerna snart om utseendet på de efterlängtade servrarna i Santiago, och blockeringsstyrkor började samlas där, främst Schleas flygande skvadron. De spanska fartygen var inte i bästa skick, deras maskiner och mekanismer behövde repareras. Hamnen hade ingen utrustning för lastning av kol, och därför måste den tas ombord i portioner med hjälp av båtar, vilket fullständigt försenade lastningen.

Kubas generalguvernör, marskalk Blanco, förstod å ena sidan att Santiago inte var väl lämpad för att basera serverföreningen, och å andra sidan ville han stärka försvaret av Havanna. Hur användbar de spanska kryssarna skulle vara i huvudstaden i generalguvernörsgeneral är en viktig punkt, men telegram skickades till amiralen med förfrågningar och snart med krav på att bryta igenom till Havanna. Server, stödd av befälhavarna på hans fartyg, motstod guvernörens angrepp och argumenterade för hans handlingar med den låga stridsförmågan hos de styrkor som anförtrotts honom och befallningsordningen - Blanco var inte hans direkta befälhavare. Den ihållande marskalen vände sig till Madrid för att få stöd.

Bild
Bild

Winfield Scott Schley

Medan de intensiva telegrafstriderna pågick, dök Shlei upp i Santiago. Den 31 maj sköt han på kustbatterierna utan något allvarligt resultat. Den 1 juni närmade sig Sampson, som hade slagfartygen Oregon och New York, och tog övergripande kommando. Den 3 juni försökte amerikanerna blockera fairwayen i Santiago genom att översvämma gruvarbetaren med det klangfulla namnet "Merrimac", men detta offer var förgäves - kolminaren sjönk inte tvärs, utan längs farleden.

Under tiden pågick förberedelserna för landningsoperationen i USA. Frågan komplicerades av det faktum att amerikanerna inte hade någon erfarenhet av så stora företag. Transportflottan bildades nära Tampa (Florida) - den skulle transportera en expeditionsstyrka på 13 tusen reguljära trupper och 3 tusen volontärer under kommando av generalmajor Shafter, inklusive 1st Rough Riders Volunteer Cavalry Regiment, bildat av Theodore Roosevelt. Ursprungligen skulle landningen ske i Havana -området, men på brådskande begäran från Sampson omdirigerades den till Santiago. Även blockerad i viken utgjorde Servers -skvadronen, enligt amerikanernas mening, ett allvarligt hot. Det var omöjligt att ta den spanska hamnen från havet, bombningen var värdelös - därför krävdes en radikal lösning av frågan.

Den 20 juni släppte fartygen i den amerikanska konvojen ankare i viken väster om Santiago, och den 22 juni började en landning i full skala i området i byn Siboney. Spanjorerna fixade inga allvarliga hinder. På kvällen den 24 juni hade det mesta av den amerikanska expeditionsstyrkan landat. Det bör noteras att Santiago inte var förberett för försvar från land - de gamla befästningarna, som kom ihåg tiderna för korsar och filibuster från 1600 -talet, kompletterades med hastigt grävda jordreducer. Några av vapnen som fanns där var mer antika än militära värden. Och viktigast av allt, det spanska kommandot störde inte att skapa några betydande matreserver i staden.

Trots att den amerikanska offensiven utvecklades ganska långsamt och kaotiskt, bedömde spanjorerna sina chanser att hålla Santiago extremt lågt. Den 2 juli 1898 fick Cervera en kategorisk order från Madrid om ett omedelbart genombrott till Havanna. Det fanns ingenstans att gå, och den spanska amiralen började förbereda sig för kampanjen. Personalen återkallades från stranden till fartygen. Utbrottet var planerat på morgonen den 3 juli.

Slåss vid Santiago

Bild
Bild

Momentet för att gå till sjöss valdes ganska bra. Skeppsfartyget Massachusetts, de lätta kryssarna New Orleans och Newark lämnade för att fylla på sina kolreserver. Befälhavaren för den blockerande skvadronen, Sampson, avgick i sitt flaggskepp, den bepansrade kryssaren New York, för att förhandla med kommandot av de spanska rebellerna. Commodore Schley, som tog kommandot på morgonen den 3 juli 1898, hade på Santiago den bepansrade kryssaren Brooklyn, 1: a klassens slagfartyg Iowa, Indiana och Oregon, 2: a klass slagfartyget Texas och hjälpkryssarna Gloucester och Vixen. Fördelen i salvan förblev utan tvekan hos amerikanerna, men de spanska fartygen var snabbare - bara Brooklyn kunde jämföra med dem i fart.

Vid 9:30 på morgonen dök en spansk skvadron upp vid utgången från viken. Ledningen var flaggskeppet för servrarna "Infanta Maria Teresa", följt av "Vizcaya", "Cristobal Colon" och "Almirante Oquendo" i kölvattnet. Förstörarna "Pluto" och "Furor" rörde sig på kort avstånd från dem. I denna strid kunde "Cristobal Colon" bara lita på dess hjälpkaliberartilleri: tio 152 mm och sex 120 mm kanoner. Den spanska skvadronen, efter att ha lämnat viken, gav full fart och gick mot flaggskeppet Brooklyn, som Cervera ansåg vara den farligaste fienden för sig själv på grund av sin hastighet. Därför bestämdes det att attackera honom först.

Bild
Bild

Pansarkryssaren "Brooklyn"

Amerikanerna uppmärksammade spanjorerna och lyft signalerna "fienden kommer ut" och rörde sig för att möta dem. Sampsons instruktioner gav fartygscheferna mycket initiativ. Skeppsfartyg "Iowa", "Oregon", "Indiana" och "Texas" svängde vänster och försökte korsa den spanska skvadronens gång, men deras hastighet var uppenbarligen inte tillräcklig, och de låg på en parallell bana. Efter att ha bytt ut de första volleyerna med Brooklyn bytte Server kurs och gick västerut längs kusten. Därefter kritiserades den spanska amiralen för bristen på uthållighet i brandkontakt med "Brooklyn". Självklart tillät närvaron av slagfartyg med deras 330-305 mm artilleri, enligt den spanska amiralen, inte att pyssla med den amerikanska kryssaren under lång tid.

Bild
Bild

Bränd kryssare "Almirante Oquendo"

Långdistansstrid förvandlades till en jakt, där spanjorerna fortsatte att röra sig i en kölvattenpelare och amerikanerna inte observerade någon formation. Snart började Infanta Maria Teresa ta emot träffar, och en brand utbröt på den. Som tur var hade eldstammen brutits av granatsplitter, och det blev mycket svårt att släcka elden på fartyget, i vilket träet byggdes i stor utsträckning. Fartygets befälhavare skadades och Server tog över kommandot över kryssaren. Elden vidgades, och det var inte möjligt att ta kontroll över den - amiralen bestämde sig för att kasta Infanta Maria Teresa i land. Inaktiverad till vänster, avledde elden till sig själv och lät alla hans skepp passera, riktade Server kryssaren mot stranden. Vid den här tiden fick kryssaren Almirante Oquendo, som var på väg, ett antal skador, fattade också eld och följde snart flaggskeppets exempel och kastade sig i land cirka 10 timmar. Förstörarna, som blev eldskjutna från Indiana och Iowa, skadades snart och repressalierna slutfördes av hjälpkryssarna Gloucester och Vixen. Vid 10 timmar 10 minuter sjönk "Furor" och den kraftigt skadade "Pluto" sköljde i land.

Bild
Bild

US Navy Medal för den spanska kampanjen 1898

Cristobal Colon och Vizcaya, under tiden, var på väg västerut i full fart. De förföljdes av framåt Brooklyn och slagfartyget Oregon, vars fordon var i utmärkt skick. Snart lämnade Cristobal Colon Vizcaya långt bak och kastade ansikte mot ansikte med överväldigande krafter. Träffarna multiplicerade och vid 10.45, uppslukade i lågor, sköljde "Vizcaya" i land 20 miles från ingången till Santiago -bukten. Jakten på den nyaste kryssaren i Server -skvadronen var längre, men amerikanerna uppnådde sitt mål. Kolens dåliga kvalitet, stötarnas trötthet och maskinernas dåliga skick tvingade kolon att sakta ner, vilket fienden omedelbart utnyttjade. Ungefär vid ett-tiden på eftermiddagen befann sig kryssaren i eldzonen från Oregon, vars första volley med 330 mm huvudkaliber omedelbart gav skydd. De demoraliserade spanjorerna vände i land, sänkte sin flagga och kastade sitt skepp i land 50 miles från Santiago. Därefter hävdade amerikanska tidningar att spanska officerare noggrant packade sina resväskor innan de gav upp - det är svårt att bedöma hur sant detta är.

Striden slutade med en övertygande seger för den amerikanska flottan. Det är märkligt att mitt i striden närmade sig den österrikisk-ungerska kryssaren Kaiserin und Königen Maria Theresia Santiago för att observera vad som hände. Inflammade av slaget attackerade Yankees nästan österrikaren och misstänkte honom för en annan spansk kryssare, och han var tvungen att ringa orkestern på däck för att snabbt spela den amerikanska hymnen.

Spanjorerna förlorade cirka 400 dödade och 150 skadades och brändes. Omkring 1800 personer fångades, inklusive amiral Cervera. Amerikanernas förluster var obetydliga och uppgick till flera dödade och sårade. Brooklyn fick 25 träffar, Iowa - nio, vilket inte orsakade allvarliga skador. Därefter undersökte amerikanerna vrak av de brända och sjunkna spanska kryssarna (den överlämnade Cristobal Colon revs ur stenarna och sjönk) och räknade 163 träffar. Med tanke på att av 138 vapen som amerikanerna hade till sitt förfogande avlossades cirka 7 tusen skott, i slutändan gav detta 2, 3% effektiva träffar, vilket ger anledning att anse att artilleriträningen av amerikanska artillerimän är otillräcklig.

Bild
Bild

Sjunkna "Cristobal Colon"

Liberty Island

Slaget vid Santiago hade stor inverkan på Spaniens ställning. Den koloniala skvadronen i Manila Bay förstördes en månad innan de beskrivna händelserna, den 20 juni kapitulerade ön Guam. Nya amerikanska trupper landade på Kuba och Filippinerna. Den 20 augusti ingicks en vapenvila mellan Spanien och USA, och i december 1898 undertecknades freden i Paris. Spanien avsäger sig rättigheterna till Kuba, överförde Filippinerna och Puerto Rico till amerikanerna och förlorade Guam för 20 miljoner dollar.

Kuba, efter att ha blivit av med kolonialstyret i Spanien, blev helt beroende av USA. Rätten att skicka trupper till ön föreskrevs i den amerikanska konstitutionen och avbröts först 1934. Praktiskt taget alla sektorer i den kubanska ekonomin drevs okontrollerbart av amerikanska företag, och Havana blev ett semestercenter med glimten för de fattiga i USA. Sättet att bli av med handledning av "toppchefer" och deras lokala chefer var långt och svårt. Det slutade i januari 1959, när en kolumn av Shermans, som höll fast vid leende skäggiga män, gick in i jublande Havana.

Rekommenderad: