Karibiska havet ligger först i antalet länder som ligger vid dess stränder. Om man tittar på kartan verkar det som om detta hav, liksom Egeiska havet, "kan korsas till fots, hoppa från ö till ö" (Gabriel García Márquez).
När vi uttalar namnen på dessa öar högt verkar det som vi hör reggae och ljudet av vågor, och smaken av havssalt finns kvar på våra läppar: Martinique, Barbados, Jamaica, Guadeloupe, Tortuga … Paradisöar, som första nybyggare verkade ibland som ett helvete.
På 1500 -talet var europeiska kolonister, som praktiskt taget utrotade de lokala indianerna, själva föremål för ständiga attacker av pirater, som också verkligen gillade de karibiska öarna (Greater and Lesser Antilles). Den spanska guvernören i Rio de la Achi skrev 1568:
”För vart och ett av de fartyg som kommer hit från Spanien finns det tjugo korsar. Av denna anledning är ingen stad vid denna kust säker, för de tar över och plundrar bosättningar på ett infall. De har blivit oförskämda i en sådan utsträckning att de kallar sig landets och havets härskare."
I mitten av 1600 -talet kände filibusters sig så tillfreds i Karibien att de ibland helt avbröt Spaniens förbindelser med Kuba, Mexiko och Sydamerika. Och de kunde inte rapportera den spanska kungen Filip IV: s död till den nya världen på hela sju månader - först efter denna period lyckades en av husvagnarna slå igenom till Amerikas stränder.
Utseendet på buccaneers på ön Hispaniola
Den näst största ön Antillerna, Hispaniola (nu Haiti), fick också en träff, särskilt på dess västra och norra kuster.
Men det fanns människor som tvärtom var glada över att "havets gäster", därför, för att få ett slut på "kriminella affärer med smugglare", beordrade öns myndigheter 1605 att vidarebosätta alla invånare i norra och Hispaniolas västra kuster till södra kusten. Några av smugglarna lämnade sedan Hispaniola och flyttade några till Kuba, några till Tortuga.
Som ofta är det bara blivit värre. De regioner som alla övergav sig visade sig vara mycket praktiska för människor som visade sig vara "överflödiga" och "onödiga" i sina länder. Dessa var förstörda och förlorade bönder, hantverkare, småhandlare, flyktiga kriminella, desertörer, sjömän som hade halkat efter sina fartyg (eller, för något brott, utvisats ur besättningen), till och med tidigare slavar. Det var de som började kallas boucanier, ofta med detta ord som en synonym för filibusters namn. Så i den engelskspråkiga litteraturen betyder termen buccaneer just piraterna i Karibien. Faktum är att de första buccaneers inte var pirater: de var jägare av vildtjurar och grisar (övergivna av de vräkta kolonisterna), vars kött de rökt enligt en metod som lånats från indianerna och som sålde det lönsamt till riktiga filibuster.
De flesta buccaneers var franska.
Corsairs i Karibien och Mexikanska golfen
Men filibusterna var korsar: namnet på dessa havsrånare har en rent geografisk betydelse - det här är pirater som verkar i Karibiska havet eller Mexikanska golfen.
Var kom ordet "filibuster" ifrån? Det finns två versioner: nederländska och engelska. Enligt den första var källan det nederländska ordet vrijbuiter ("free getter"), och enligt den andra - den engelska frasen "free boater" ("free shipbuilder"). I motsvarande artikel i encyklopedin skrev Voltaire om filibuster enligt följande:
”Den föregående generationen berättade bara för oss om de mirakel som dessa filibusters utförde, och vi pratar om dem hela tiden, de rör oss … Om de kunde (göra) en politik som motsvarar deras okuvliga mod, hade de grundat en stor imperium i Amerika … Inte romarna och ingen annan banditnation har någonsin uppnått så fantastiska erövringar."
Det vanligaste namnet på filibusterfartyg är "Revenge" (i olika varianter), vilket är en direkt hänvisning till omständigheterna kring deras kapteners öde.
Och den ökända svarta flaggan med bilden av en skalle och två ben dök upp först på 1700 -talet, den användes först av den franska korsairen Emmanuel Wynn 1700. Ursprungligen var sådana flaggor ett element av kamouflage: faktum är att den svarta tyg höjdes vanligtvis på fartyg där det fanns patienter med spetälska … Naturligtvis hade fartygen "ointressanta" för piraterna inte en stor önskan att närma sig fartyg med en sådan flagga. Senare började en rad "roliga bilder" ritas på en svart bakgrund (som hade tillräckligt med fantasi och förmågan att rita åtminstone något uppfunnet), som skulle skrämma besättningen på fiendens skepp, särskilt om det var flagga för ett fartyg av en mycket känd och "auktoritativ" pirat … Sådana flaggor höjdes när det slutliga beslutet togs att attackera ett handelsfartyg.
När det gäller den ökända "Jolly Roger", är det inte namnet på någon vanlig skepps kavanoperatör, och inte en eufemism som betyder skelett eller skalle, nej, faktiskt, det här är den franska frasen Joyex Rouge - "jolly red". Faktum är att röda flaggor i Frankrike vid den tiden var en symbol för krigsrätt. Engelska pirater ändrade detta namn - Jolly Roger (Jolly betyder "mycket"). I Byrons dikt "Corsair" kan du läsa:
"Den blodröda flaggan berättar att den här briggen är vårt piratskepp."
När det gäller privatpersonerna höjde de flaggan för landet i vars namn de utförde sin "nästan lagliga" verksamhet.
Vänskapslinjen
Som ni vet, den 7 juni 1494, genom medling av påven Alexander VI, slöts Tordesillasfördraget "Om världens uppdelning" mellan kungarna i Spanien och Portugal, enligt vilket Kap Verde -öarna ritades som en " vänskapslinje ": alla länder i den nya världen väster om denna linje förklarades på förhand som egendom Spanien, i öster - Portugal drog sig tillbaka. Andra europeiska länder erkände naturligtvis inte detta fördrag.
Franska korsar i Västindien
Frankrike var först med att gå in i konfrontationen med Spanien i Karibien. Under 1500 -talets första hälft kämpade detta land med Spanien om mark i Italien. Kaptenerna på många fartyg utfärdades märkesbrev, några av dessa privatister gick söderut och utförde en rad attacker mot spanska fartyg i Västindien. Historiker utförde beräkningar, enligt vilka det visade sig att från 1536 till 1568. 152 spanska fartyg fångades av franska privatister i Karibien och 37 fler mellan Spaniens kust, Kanarieöarna och Azorerna.
De franska korsörerna var inte begränsade till detta, efter att ha gjort 1536-1538. attacker mot de spanska hamnarna i Kuba, Hispaniola, Puerto Rico och Honduras. År 1539 förstördes Havanna, 1541-1546. - städerna Maracaibo, Cubagua, Santa Marta, Cartagena i Sydamerika, en pärlgård (rancheria) i Rio de la Ace (nu - Riohacha, Colombia) rånades. 1553 plundrade skvadronen till den berömda korsairen François Leclerc, som var känd för många under smeknamnet "Träben" (10 fartyg), Puerto Rico, Hispaniola och Kanarieöarna. År 1554 brände privatisten Jacques de Sor staden Santiago de Cuba, 1555 - Havanna.
För spanjorerna var detta en extremt obehaglig överraskning: de var tvungna att lägga mycket pengar på att bygga fort, för att öka garnisonerna vid kustfästningar. 1526 förbjöds kaptenerna på spanska fartyg att ensam korsa Atlanten. Sedan 1537 började sådana husvagnar patrulleras av krigsfartyg, och 1564.två "silverflottor" skapades: flottan i Nya Spanien, som seglade till Mexiko, och "Galleons of Tierra Firme" ("kontinentala"), som skickades till Cartagena och Panama.
Jakten på spanska fartyg och konvojer fick oväntat en viss religiös konnotation: bland de franska korsörerna fanns det många huguenotter, och då - och engelska protestanter. Sedan expanderade den etniska sammansättningen av de karibiska piraterna betydligt.
"Sea Dogs" av Elizabeth Tudor
1559 ingicks ett fredsfördrag mellan Spanien och Frankrike, de franska privatisterna lämnade Västindien (korsar kvar), men de engelska sjöhundarna kom hit. Detta var tiden för Elizabeth Tudor och de berömda piraterna som "tjänade" minst "12 miljoner pund" för sin drottning. De mest kända bland dem är John Hawkins, Francis Drake, Walter Raleigh, Amias Preston, Christopher Newport, William Parker, Anthony Shirley.
"Gentlemen of Fortune" från Nederländerna
Och i slutet av 1500 -talet gick korsörerna i Republiken Förenade provinserna (Nederländerna) gärna med i plundringen av spanska fartyg och de karibiska kusterna. De utvecklades särskilt 1621-1648, då Nederländska Västindiska kompaniet började utfärda märkesbrev till dem. Otröttliga (och oförbättrande) "havsmästare", bland vilka sådana "hjältar" som Peter Schouten, Baudeven Hendrikszoon, Peter Pieterszoon Hein, Cornelis Corneliszoon Iol, Peter Iga, Jan Janszoon van Hoorn och Adrian Paterla16 till 1636 fångade 547 spanska och portugisiska fartyg och "tjänade" cirka 30 miljoner gulden.
Men "guldåldern" för de karibiska korsörerna var fortfarande framför, de skulle verkligen bli "stora och fruktansvärda" efter att de förenats med buccaneers. Johann Wilhelm von Archengolz, en tysk historiker från 1800 -talet, skrev i boken "The Freebooters History" (i vissa översättningar - "The Sea of Robbers History"):
"De (buccaneers) förenade sig med sina vänner, filibusters, som redan började bli förhärligade, men vars namn blev riktigt hemskt först efter att ha gått med buccaneers."
Hur och varför buccaneers blev pirater kommer att diskuteras i nästa artikel. Låt oss nu återgå till de tidigare sidorna i den historien.
Samtida berättelser om buccaneers
Så, låt oss fortsätta vår historia om buccaneers. Det är känt att bland dem fanns en specialisering: vissa jagade bara tjurar, andra - på vildsvin.
Den anonyma författaren till Voyage Taken on the African Coast to Brazil and then to the West Indies with Captain Charles Fleury (1618-1620) rapporterar följande om tjurjägare:
”Dessa människor har ingen annan sysselsättning än att jaga tjurar, det är därför de kallas masteurs, det vill säga slakt, och för detta ändamål gör de långa pinnar, en slags halvgädda, som de kallar” lanas”. En järnspets i form av ett kors är monterad på ena änden av den … När de går på jakt har de med sig många stora hundar, som, efter att ha hittat en tjur, roar sig, försöker bita honom och ständigt kretsa runt honom tills mördaren närmar sig med sin Lanoy … Efter att ha dumpat ett tillräckligt antal tjurar skalar de av skinnet, och detta görs med sådan fingerfärdighet att det verkar som om inte en duva kan plockas snabbare. Sedan sprider de skinnet för att torka det i solen … Spanjorerna lastar ofta fartyg med dessa skinn, vilket är dyrt."
Alexander Olivier Exquemelin, i sin berömda bok "Pirates of America" (praktiskt taget "en encyklopedi av filibusters"), publicerad i Amsterdam 1678, skriver om en annan grupp buccaneers:
”Det finns buccaneers som bara jagar vildsvin. De saltar köttet och säljer det till planteringar. Och deras sätt att leva är i allt detsamma som för gömslarna. Dessa jägare lever en stillasittande livsstil, utan att lämna platsen i tre eller fyra månader, ibland till och med i ett år … Efter jakten river buccaneers skinnet av grisarna, hugger av köttet från benen och skär det i bitar en armbågslängd, ibland lite fler bitar, ibland lite mindre. Därefter ströks köttet med malet salt och förvaras på en speciell plats i tre eller fyra timmar, varefter fläsket förs in i kojan, dörren stängs tätt och köttet hängs på pinnar och ramar, rökt tills det blir torrt och hård. Då anses det klart, och det kan redan förpackas. Efter att ha lagat två eller tre tusen kilo kött, tilldelar jägarna en av buccaneersna att leverera det färdiga köttet till planteringarna. Det är vanligt att dessa buccaneers går efter jakten - och de brukar avsluta det på eftermiddagen - för att skjuta hästarna. Från hästkött smälter de fett, saltar det och förbereder ister för veken."
Detaljerad information om buccaneers finns också i boken om den dominikanska abbot Jean-Baptiste du Tertre, publicerad 1654:
”Buccaneers, namngavs så från det indiska ordet bukan, är ett slags trägaller gjorda av flera stolpar och monterade på fyra spjut; på dem stekar bockfåglar sina grisar flera gånger och äter dem utan bröd. På den tiden var de en oorganiserad rabalder av människor från olika länder, som blev röriga och modiga på grund av sina yrken i samband med att jaga tjurar för att gömma sig och på grund av förföljelsen av dem av spanjorerna, som aldrig sparade dem. Eftersom de inte tolererar några chefer, sägs de vara odisciplinerade människor, som för det mesta tog sin tillflykt för att undvika straff för brott som begåtts i Europa … De har inget boende eller permanent hem, men det finns bara mötesplatser där deras bukans ligger, ja flera hyddor på styltor, som är skjul täckta med löv, för att skydda dem från regnet och lagra skalen på tjurarna som de dödade - tills några fartyg kommer för att byta dem mot vin, vodka, linne, vapen, krut, kulor och några andra verktyg som de behöver och som utgör all egendom som tillhör buccaneers … Spenderar alla sina dagar på jakten, de bär ingenting annat än byxor och en skjorta, sveper benen upp till knäna med ett grisskinn bunden på ovansidan och baksidan av benet med snören gjorda av samma skinn, och omsluter en påse runt midjan, i vilken de klättrar till skydd mot otaliga myggor … När de återvänder från jakt i Bukan, skulle du säga att de ser mer äckliga ut, h Vi äter slaktarens tjänare som tillbringade åtta dagar på slakteriet utan tvätt.
Johann Wilhelm von Archengoltz skriver i sin bok att:
”Alla som gick med i sällskapssamhället måste glömma alla vanor och seder i ett välorganiserat samhälle och till och med ge upp sitt efternamn. För att utse en kamrat fick alla ett skämt eller ett seriöst smeknamn."
Historien känner till sådana smeknamn på några buccaneers: till exempel Charles Bull, Pierre Long.
Fortsätter med von Archengoltz citat:
"Det var först under vigselceremonin som deras riktiga namn tillkännagavs: från detta kom det ordspråk som fortfarande finns kvar på Antillerna att människor bara känns igen när de gifter sig."
Äktenskapet förändrade i grunden buccaneerns levnadssätt: han lämnade sitt samhälle, blev en "invånare" (invånare) och tog på sig ansvaret för att underkasta sig lokala myndigheter. Innan detta, enligt den franska jesuiten Charlevoix, "erkände buccaneers inga andra lagar än sina egna."
Buccaneers bodde i grupper om fyra till sex personer i liknande hyddor gjorda av stavar täckta med oxskinn. Buccaneersna själva kallade dessa små samhällen "matlotazhs" och själva "matlots" (sjömän). All egendom till ett litet samhälle ansågs vara vanligt, det enda undantaget var vapen. Sammanställningen av sådana samhällen kallades "kustbrödraskapet".
Huvudkonsumenterna av buccaneerns produkter, som du kanske gissar, var filibusters och planters. Några buccaneers tog ständiga kontakter med köpmän från Frankrike och Holland.
Britterna kallade buccaneers cow-killers. En viss Henry Colt, som besökte Antillerna 1631, skrev att fartygets kaptener ofta hotade odisciplinerade sjömän att lämna dem i land bland medmördarna. John Hilton, målskytten från ön Nevis, skriver om detta. Henry Whistler, som var i amiral William Penns skvadron (som attackerade Hispaniola 1655), lämnade en ännu mer nedsättande kommentar:
”Den typen av skurkar som räddades från galgen … de kallar dem medmördare, för de lever av att döda boskap för deras skinn och fett. Det var de som orsakade oss allt ont, och tillsammans med dem - negrar och mulatter, deras slavar …"
Invånarna i Hispaniola och Tortuga under dessa år var indelade i fyra kategorier: buccaneers själva, filibusters som kommer till sina favoritbaser för försäljning av produktion och rekreation, jordägande planters, slavar och tjänare av buccaneers och planters. I planters tjänst stod också de så kallade "tillfälliga rekryterna": fattiga invandrare från Europa, som lovade att arbeta tre år för en "biljett" till Karibien. Sådan var också Alexander Olivier Exquemelin, författare till den redan nämnda boken "Pirates of America".
År 1666 gick Exquemelin (antingen nederländsk eller Fleming eller fransk - 1684 kunde den engelska förläggaren William Crook inte svara på den här frågan), en läkare till yrket, till Tortuga, där det faktiskt blev slaveri. Här är vad han skrev om situationen för "tillfälliga rekryter" i sin bok:
”En gång sade en tjänare, som verkligen ville vila på söndagen, till sin herre att Gud hade gett människor en vecka på sju dagar och beordrat dem att arbeta sex dagar och vila på den sjunde. Befälhavaren lyssnade inte ens på honom och tog tag i en pinne, slog av tjänaren och sa samtidigt: "Du vet, pojke, här är min order: sex dagar måste du samla skalen, och den sjunde ska du leverera dem till stranden "… De säger att tre år är bättre att vara i galejerna än att tjäna med buccaneer."
Och här är vad han skriver om planterarna i Hispaniola och Tortuga:
”Det pågår i allmänhet samma människohandel här som i Turkiet, eftersom tjänare säljs och köps som hästar i Europa. Det finns människor som tjänar bra pengar på en sådan handel: de åker till Frankrike, rekryterar folk - stadsbor och bönder, lovar dem alla möjliga fördelar, men de säljer dem direkt på öarna, och dessa människor arbetar för sina ägare som draghästar. Dessa slavar får mer än de svarta. Plantarna säger att svarta bör behandlas bättre, eftersom de arbetar hela livet, och vita köps bara för en viss period. Herrarna behandlar sina tjänare med inte mindre grymhet än buccaneersna och känner inte det minsta medlidande med dem … De blir snart sjuka och deras tillstånd orsakar inte medlidande hos någon, och ingen hjälper dem. Dessutom får de vanligtvis att arbeta ännu hårdare. De faller ofta till marken och dör omedelbart. Ägarna säger i sådana fall: "Rogue är redo att dö, bara för att inte arbeta."
Men även mot denna bakgrund stack de engelska planterna ut:
”Britterna behandlar sina tjänare inte bättre, och kanske ännu värre, för de förslavar dem i sju hela år. Och även om du redan har arbetat i sex år, så förbättras din position inte alls, och du måste be till din herre att inte sälja dig till en annan ägare, för i det här fallet kommer du aldrig att kunna gå fri. Tjänare som säljs vidare av sina herrar är igen slavar i sju år, eller i bästa fall tre år. Jag har sett sådana människor som förblev i slavposition i femton, tjugo och till och med tjugoåtta år … Britterna som bor på ön följer mycket strikta regler: den som är skyldig tjugofem shilling säljs till slaveri för en period på ett år eller sex månader. …
Och här är resultatet av tre års arbete av Exquemelin:
”Efter att ha hittat frihet var jag naken som Adam. Jag hade ingenting, och så stannade jag bland piraterna fram till 1672. Jag gjorde olika resor med dem, som jag kommer att prata om här."
Så efter att ha arbetat den föreskrivna tiden verkar Exquemelin¸ inte ens ha tjänat en åtta (en åttondel av en peso) och kunde bara få ett jobb på ett piratskepp. Han tjänstgjorde också med den ökända Henry Morgan, som enligt denna författare själv hamnade i Karibien som "tillfälligt rekryterad" och flyttade till Jamaica efter kontraktets utgång. Morgan förnekade dock detta faktum. Jag tror att informationen från Exquemelin förtjänar mer förtroende: det kan antas att den tidigare piraten, som uppnådde stora framgångar, inte gillade att komma ihåg förnedringen under de första åren av sitt liv och tydligt ville "förfina" hans biografi lite.
År 1674 återvände Exquemelin till Europa, där han skrev sin bok, men 1697 gick han igen till Antillerna, var läkare på ett franskt piratfartyg som gick på en kampanj till Cartagena (nu huvudstad i Bolivarprovinsen i Colombia).
