Många moderna projekt av bepansrade stridsfordon möjliggör användning av modulär arkitektur. I detta fall skapas flera prover av utrustning för olika ändamål på en gemensam bas, som endast skiljer sig åt i målutrustning och nyttolast. De mest intressanta resultaten av detta slag erhölls i det europeiska projektet ARTEC Boxer pansarfordon.
Två moduler
Det gemensamma projektet mellan Tyskland, Storbritannien och Nederländerna, senare kallat Boxer, har utvecklats sedan slutet av nittiotalet av flera företag, och i dess skapande användes erfarenheten av tidigare forskningsprogram. Målet med det nya projektet var att skapa en universell plattform och moduler för det, från vilka ett brett utbud av utrustning för olika ändamål kunde monteras.
Alla pansarfordon i Boxer -familjen består av två huvudkomponenter: Drive Module och Mission Module. Den första är en hjulplattform med alla nödvändiga komponenter. Den innehåller motorrummet, kontrollutrymmet, växellådan och chassit, strömförsörjning och livsstöd etc. Alla huvudenheter är koncentrerade i plattformens näsa, inuti det pansarskrov. Bakom den senare finns en plats för "uppdragsmodulen".
Mission Module är utformad som ett fodral med standardmått och fästen, installerat på en plattform. Snabbkopplingar och systemanslutningar tillhandahålls. Om det finns en kran eller speciella uttag tar utbytet av målmodulen ungefär en halvtimme, och det är möjligt att använda samma modul eller enhet för ett annat ändamål. Detta förenklar mycket både reparationen och ändringen av det pansarfordonets syfte.
Uppdragsmoduler kan transporteras separat med hjälp av en speciell ram. En sådan enhet, tillsammans med en modul, passar in i måtten på en standardbehållare. Att arbeta med en sådan last kräver inga specifika medel, vilket förenklar logistik och leverans.
Bekämpa möjligheter
I olika skeden av Boxer -projektutvecklingen föreslogs ett stort antal utbytbara målmoduler för ett eller annat ändamål. Några av dessa förslag implementerades i metall och till och med togs i drift. Andra nyttolastalternativ testas fortfarande, och flera prover finns fortfarande i planerna.
"Boxer" utvecklades som en modern transport för infanteriet, och därför är dess främsta last landningsmodulen. Detta är en produkt med avancerat flerskiktsskydd mot kulor / projektiler, granater och gruvor. Det finns platser för befälhavaren, skytten och åtta soldater. Besättningen och trupperna är placerade på energiabsorberande säten. Tillgång till modulen tillhandahålls av en akterramp och övre luckor.
I konfigurationen av det pansrade personbäraren måste Boxer -fordonet bära en fjärrstyrd vapenstation. Typen av denna produkt väljs av kunden. Seriella pansarbärare för olika länder tar emot DBM av flera modeller och bär maskingevär och automatiska granatkastare. DBMS med småhålskanoner erbjuds också.
Det finns modifieringar med kraftfullare vapen. Så för Litauen byggs BMP Vilkas. Den är utrustad med ett Rafael Samson Mk II -torn med en 30 mm kanon och Spike -missiler. Den australiensiska armén beställde ett liknande fordon med ett tvåmans torn som var utrustat med en 30 mm kanon och ett par 7,62 mm maskingevär. Efter en sådan modernisering kvarstår den litauiska amfibiekapaciteten, men antalet platser kan minskas.
Flera alternativ för ett artilleripansarfordon baserat på ett gemensamt chassi erbjuds på en gång. Med minimal bearbetning av landnings "missionsmodulen" är det möjligt att skapa en självgående murbruk med en kaliber på upp till 120 mm. Experiment utfördes med installation på en standardmodul i luftförsvarssystemet Oerlikon Skyranger. Ett torn med en 155 mm howitzer lånad från PzH 2000 håller på att utvecklas. Om det finns intresse från kunder är det möjligt att fortsätta utvecklingen av stridsfordon med styrda, pansar- eller luftfartygsrakettvapen.
Specialutrustning
I kåren byggs en kommando- och stabsmodul i den luftburna typen. Han tar emot flera arbetsstationer, liksom en utvecklad uppsättning kommunikations- och kontrollfaciliteter. Elektronikens exakta sammansättning bestäms av kundens behov. Hittills har två versioner av sådana moduler skapats - för Tyskland och Nederländerna.
Det finns en sanitetsmodul. Den har en extra hög kropp och bär all nödvändig utrustning för första hjälpen. Modulen rymmer sju stillasittande patienter eller tre sängliggande patienter med en medföljande person. Lastning sker genom akter; rampen har gjorts om för att underlätta för beställare och sårade.
Reparations- och evakueringsmodulen testas. Sidokontakter och en matningsöppnare är monterade på kroppen. En kran med en bom 5, 3 m lång och med en lyftkapacitet på upp till 20 ton placeras på taket. Moduler för tekniska ändamål erbjuds: skyddade fordon för sapprar och last upp till 1 ton.
En utbildningsmodul har skapats för utbildning av förarmekanik. Den är utrustad med ett stort styrhus med stort glas och all nödvändig utrustning. Inuti finns platser för instruktören och medföljande personer. Instruktören kan följa vägen och avläsningarna av instrumenten, samt ta kontroll.
Modularitet i tjänsten
Vid det här laget har den fullskaliga serieproduktionen av Boxer-pansarfordon behärskats, och kundländerna använder aktivt sin modulära potential. Flera varianter av utrustning för olika ändamål produceras, nya inköp av andra maskiner planeras. Olika typer av modernisering genomförs också.
Startkunden för Boxers var Tyskland, som ville ha mer än 400 enheter. utrustning fram till 2020. Från början av året var det mer än 300 fordon i tjänst: över 120-130 pansarbärare, 72 ambulanser, 65 lednings- och personalfordon och 10 utbildningsfordon. Leveranserna pågår och kommer att slutföras inom kort. Möjligheten att köpa artilleri och missilsystem baserade på ett universellt chassi övervägs.
2013-18. utfört en stor order av de väpnade styrkorna i Nederländerna. Huvuddelen av detta kontrakt, 92 enheter, föll på teknisk utrustning. Därefter byggdes några av dessa fordon om till reparations- och återvinningsfordon. Vi beställde också 52 ambulanser och 36 lednings- och personalfordon. Vi skaffade ett litet antal utbildnings- och lastalternativ.
Leverans av Boxer / Vilkas till den litauiska armén har börjat. Beställde 91 pansarfordon - 89 infanteri stridsfordon och två utbildningar. Överlämnandet av de sista maskinerna är planerat till nästa år. Den litauiska armén visar intresse för andra modifieringar av "Boxaren", men har ingen möjlighet att beställa dem.
Förra året skickades de första BMP -proverna till Australien, tillverkade enligt dess krav. 25 maskiner i två versioner används för initial utveckling och erfarenhet. Fram till 2026 vill den australiensiska armén ta emot 211 pansarfordon av flera typer: BMP, KShM, BREM, etc. Huvuddelen av denna utrustning kommer att monteras på en fabrik under uppbyggnad i Australien.
År 2022 påbörjas leverans av utrustning från Boxer -familjen i den brittiska armén. Hon kommer att köpa 528 bilar med option för 900-1000 enheter. Det föreslås att köpa fyra varianter av utrustning, inklusive pansarbärare och KShM. Produktionen kommer att anförtros ett nytt brittisk-tyskt joint venture.
Flera länder, inkl. utanför Europa visar intresse för Boxer -familjen, men har ännu inte lagt order. Så i det senaste har Slovenien uttryckt en önskan att köpa sådan utrustning. Under 2018-19. det kom nästan till undertecknandet av kontraktet, men landets försvarsministerium beslutade att bedriva ny forskning och revidera kraven. Det rapporterades också om förhandlingar med Algeriet. Redan 2020 kunde han starta en licensierad församling, men nyheter av detta slag har ännu inte tagits emot.
Implementering av konceptet
I allmänhet är konceptet att bygga en universell plattform utrustad med målmoduler för olika ändamål inte något nytt eller unikt. Det är dock tillämpningen av detta koncept som gör det internationella Boxer -projektet intressant ur teknisk och operativ synvinkel och som också lockar potentiella kunder.
I detta projekt har idén med moduler kommit till sin logiska slutsats. "Körmodulen" är tillverkad i form av en maskin med ett stort säte för "uppdragsmodulen" och kräver inte ombyggnad vid byte av denna enhet. Samtidigt har flera målmoduler för olika ändamål utvecklats, och nya bör dyka upp snart.
Det bör noteras att av alla olika "uppdragsmoduler" för Boxer har bara några få produkter gått in i serier hittills - pansarbussar och infanteri stridsfordon, KShM, ambulans etc. Utsikterna för andra, till exempel ett broskikt eller självgående vapen, är fortfarande osäkra. Beställningar för sådana moduler har ännu inte tagits emot, och det är inte känt om de någonsin kommer att visas.
Bristen på verkligt intresse för enskilda moduler hindrar dock inte produktion och försäljning av andra. Dessutom kan utvecklarna av "Boxer", som har skapat flera olika moduler, omedelbart erbjuda kunden hela sortimentet av sådana produkter. Han kommer att kunna välja önskade prover och han behöver inte beställa utveckling av nya, vilket i sig är en viktig konkurrensfördel.
Således använder det gemensamma europeiska projektet för Boxer -pansarfordon inte bara en lovande modulär arkitektur. Han implementerar det till fullo och med maximal effektivitet. Beställningar bekräftar riktigheten i sådana beslut. Mer än 540 enheter tillverkades för dem. pansarfordon, och i framtiden kommer minst 700-750 fordon att byggas. Sådana kommersiella framgångar bekräftar i allmänhet riktigheten hos de valda designlösningarna.
