Nordkoreanska stridsvagnar

Nordkoreanska stridsvagnar
Nordkoreanska stridsvagnar

Video: Nordkoreanska stridsvagnar

Video: Nordkoreanska stridsvagnar
Video: Meet Iran's New Stealth Fighter Jet - The Conqueror F313 2024, April
Anonim

Nordkoreas stridsvagnstyrkor började bildas 1948 med aktivt deltagande av Kina och Sovjetunionen. Ett litet antal tankfartyg utbildades i Kina på fångade japanska och amerikanska stridsvagnar, samt på sovjetiska T-34. Amerikanska stridsvagnar, främst den lätta M3A3 Stewart och medelstora M4A4 Sherman, fångades från den kinesiska nationella armén under det kinesiska inbördeskriget, som fortfarande rasade på den tiden. 1948, i Sadong, med deltagande av de sovjetiska ockupationsstyrkorna, bildades det 15: e övningstankregementet, som var stationerat i förorterna till Pyongyang. I denna enhet fanns det bara två T-34-85, cirka 30 sovjetiska stridsvagnstjänstemän utbildade koreanerna. Regementet leddes av överste Yu Kyong Soo, som tidigare tjänstgjorde som löjtnant i Röda armén under andra världskriget, och senare, redan i Nordkorea, befallde det fjärde infanteriregementet. Utnämningen av denna person till en sådan ansvarig tjänst beror på att Kyong Soo var en släkting till Kim Il Sung.

I maj 1949 upplöstes det 15: e tankutbildningsregementet, och kadetterna blev officerare i den nya 105: e tankbrigaden. Denna del av Kim Il Sung avsåg att leverera huvudattacken mot Sydkorea, så varken ansträngning eller pengar sparades för att förbereda brigaden. 105: e brigaden bestod av 1: a, 2: a och 3: e tankregementet, som senare fick nummer: 107: e, 109: e respektive 203: e. I oktober 1949 var brigaden fullt utrustad med T-34-85 stridsvagnar. Brigaden inkluderade också det 206: e motoriserade infanteriregementet. Infanteristerna fick stöd av den 308: e pansarbataljonen, som bestod av sex SU-76M självgående vapen. Brigaden tillbringade hela våren 1950 i intensiva övningar.

Nordkoreanska stridsvagnar
Nordkoreanska stridsvagnar

När kriget började var KPA beväpnat med 258 T-34-85 stridsvagnar, varav ungefär hälften var i 105: e tankbrigaden. Ungefär 20 "trettiofyra" fanns i det 208: e övningstankregementet, som skulle användas som reserv. Resten av stridsvagnarna fördelades på flera nybildade tankregemente - 41: a, 42: e, 43: e, 45: e och 46: e (i verkligheten var det stridsvagnbataljoner, där det fanns cirka 15 stridsvagnar) och de 16: e och 17: e stridsvagnsbrigaderna, som i utrustningsvillkor, var mer benägna att motsvara tankregementen (40-45 stridsvagnar). Förutom T-34-85 var KPA beväpnad med 75 SU-76M självgående vapen. Självgående artilleridivisioner gav eldstöd till de nordkoreanska infanteridivisionerna. Ytterligare två tankbrigader bildades under kriget och gick in i striden i september vid Busan, och nya stridsvagnsregemente, som bildades i september, slogs vid Incheon.

Bild
Bild

Nordkoreanska stridsvagnar och infanteriattack

Även om tankstyrkorna i Nordkorea enligt modern standard var ganska dåligt utrustade, var KPA 1950 i Asien tvåa endast för Röda armén när det gäller antalet stridsvagnar. De japanska pansarstyrkorna besegrades under kriget, och de kinesiska pansarstyrkorna var en brokig samling av tillfångatagna japanska och amerikanska fordon. USA hade inga betydande tankformationer i öst, med undantag för ett fåtal företag av M24 Chaffee lätta tankar i Japan. Fram till 1949 fanns ett betydande antal stridsvagnar i ockupationsstyrkorna i Sydkorea, men alla hade redan drogs tillbaka vid den tiden. Sydkorea hade inte alls några egna stridsvagnstrupper. Amerikanerna, som oroade sig över Singman Rhee -regeringens krigförande planer, gav inte stridsvagnar till Sydkorea, av rädsla för att sydlänningarna skulle kunna inleda militära åtgärder mot kommunisterna. Som ett resultat, i början av invasionen, hade Sydkorea endast 37 pansarfordon M-8 och ett litet antal pansarvagnar med halvspårig M-3, som var i tjänst med kavalleriregementet i 1: a huvudstadens infanteridivision stationerad i Seoul.

Lika viktigt var den sydkoreanska armén mindre utrustad och utbildad än HACKEN. Det fanns få pansarvapen, och de tillgängliga medlen var mestadels obekväma och ineffektiva 57 mm pansarvapenpistoler (amerikansk kopia av den brittiska 6-pundskanonen).

Nordkoreanska T-34-85 användes mest intensivt under krigets första två månader, men efter förlusterna noterades deras deltagande i strider sällan och endast i små grupper om 3-4 stridsvagnar. De flesta sydkoreanska soldater hade aldrig sett en stridsvagn i sina liv, och ineffektiviteten hos 57 mm pansarvapenpistoler och 2, 36 tum (60 mm) bazookor ökade bara den demoraliserande effekten av pansarfordon. Vissa koreanska infanterister försökte stoppa stridsvagnarna med improviserade ryggsäckar med hög sprängladdning och TNT-bomber bundna med granater. Många modiga soldater dog förgäves försök att stoppa stridsvagnarna, till exempel bara i första infanteridivisionen förlorades cirka 90 soldater till följd av dessa desperata attacker. Det sydkoreanska infanteriets hjälplöshet orsakade panikskräck för stridsvagnar, vilket försvagade försvaret avsevärt.

Bild
Bild

Seoul, Sydkorea. Juni 1950

Situationen förändrades när amerikanerna gick in i kriget. För att stoppa tankens genombrott skickade den amerikanska armén, som knappt gick in i kriget, snabbt M24 Chaffee -lätta tankar till Korea. Men redan i de första striderna visade dessa stridsvagnar sin hjälplöshet mot T-34-85, de amerikanska tankfartygen hade till och med en rädsla för att engagera sig i fiendens stridsvagnar, eftersom T-34: s kanoner genomborrade amerikanska rustningar på alla avstånd. I Japan förbereddes flera M4A3E8 snabbt, beväpnade med 76 mm M3 -kanoner och haubitsar. Shermans, med samma rustning som T-34-85, hade en fördel i pistolens noggrannhet och eldhastighet, liksom på grund av bättre optik och närvaron av en stabilisator. Med sitt utseende var nordkoreanska stridsvagnar inte längre mästare på slagfältet, och utseendet på M26 "Pershing" i Korea tippade slutligen balansen till förmån för den amerikanska armén.

Bild
Bild
Bild
Bild

Förstört T-34-85 KPA

Under hela krigsperioden ägde 119 tankstrider rum, varav 104 genomfördes av stridsvagnar från den amerikanska armén och ytterligare 15 tankfartyg från USMC. Under dessa strider lyckades nordkoreanska tankfartyg på T-34-85 slå ut 34 amerikanska stridsvagnar (16 M4A3E8 Sherman, 4 M24 Chaffee, 6 M26 Pershing och 8 M46 Patton), varav 15 var oåterkalleligt förlorade. I sin tur hävdar amerikanerna att förstöra 97 T-34-85 i stridsvagnar.

För att rätta till situationen placerades tunga sovjetiska stridsvagnar IS-2 med en 122 mm kanon ut i enheterna hos det kinesiska folkets volontärer (CPV). Men de kunde inte heller hjälpa nordkoreanerna att återfå sin förlorade fördel. Sovjetunionen hade inte bråttom att förse koreanerna med mer moderna stridsvagnar, vilket resulterade i att tankfördelen slutligen tilldelades den amerikanska armén.

Bild
Bild

Tung tank IS-2 vid paraden i Peking

Amerikanska flygplan orsakade betydande förluster på den nordkoreanska T-34-85. Mot bakgrund av detta faktum ser incidenten som inträffade den 3 juli 1950 oväntad ut, när fyra F-80C "Shooting Star" jetbombplan, under ledning av befälhavaren för den 80: e Ibae, herr Amos Sluder, gick till Pyeonggyo-Ri-området för att attackera fiendens fordon som rör sig mot frontlinjen. Amerikanerna hittade en konvoj med cirka 90 fordon och stridsvagnar och gick till attack med hjälp av ostyrda raketer från låg höjd och sköt ombord på 12, 7 mm maskingevär. Ett oväntat svar kom från nordkoreanska T-34, som öppnade eld mot lågflygande flygplan från 85 mm kanoner. Ett framgångsrikt avfyrat projektil exploderade framför ledarens plan och skadade bränsletankarna med granat, och en brand utbröt ombord. Herr Verne Peterson, som gick som wingman, rapporterade till major Sluder via radio: "Boss, du brinner! Det är bättre att hoppa." Som svar bad befälhavaren att ange riktningen mot söder, där han skulle fortsätta att dra, men i samma ögonblick kollapsade planet och föll till marken med en brinnande fackla. Major Amos Sluder blev den första piloten på den femte flygflottan som dog i striderna på den koreanska halvön.

Bild
Bild

Besättningen på den nordkoreanska T-34-85 som förstörde den amerikanska F-80C "Shooting Star" jetjagaren den 3 juli 1950

Den 27 juli 1953, det vill säga vid slutet av Koreakriget, var KPA 382 beväpnad med T-34-85 medeltank, och totalt, tillsammans med KND-773-tankenheter och själv- framdrivna artillerifästen.

Enligt The Military Balance hade KPA 2010 ett visst antal T-34 (s. 412), andra källor uppskattar den nordkoreanska T-34-flottan till 700 enheter.

Bild
Bild

T-34-85 vid paraden i Pyongyang. 15 augusti 1960

Dessutom, tillsammans med T-34-85, är KPA beväpnad med tidigare modeller med en 76 mm kanon.

Bild
Bild

T-34-76 modell 1942 (torn- "paj") KPA

Bild
Bild

T-34-76 modell 1943 (torn "mutter") KPA

Hur jag ska förklara förekomsten av sådana föråldrade modeller i KPA och varför de inte har konverterats till hjälpfordon eller chassi för andra vapensystem vet jag inte. Förutom trettiofyra har KPA också ett antal tunga tankar IS-2 och IS-3.

Bild
Bild

Tung tank IS-3

Det antas emellertid att både T-34-85 och IS-2 och IS-3 lagras i mobiliseringsdepåer eller används som skjutpunkter i kustförsvarssystemet eller i befästa områden vid DMZ.

Totalt uppskattas den nordkoreanska tankflottan för närvarande till 3 500 huvudstrider och medelstora stridsvagnar (sovjetiska T-54, T-55, T-62, kinesiska "Typ 59", olika versioner av "Cheonma-ho"-nordkoreanska kopior av T-62 och Sŏn 'gun-915 eller "Pokpung-ho" (den nyaste nordkoreanska tanken i sin egen produktion)), liksom mer än 1000 lätta tankar (sovjetiska PT-76-560, inhemskt producerad "typ 82 " - cirka 500, några kinesiska" typ 62 "och" typ 63 "). Tankstyrkorna inkluderar en tankkår (bestående av tre tankdivisioner) och 15 tankbrigader. Tankkåren har fem tankregemente (var och en med 4 bataljoner tunga stridsvagnar, 1 bataljon lätta stridsvagnar, 1 bataljon motoriserat infanteri, 2 bataljoner självgående vapen).

Nordkoreas militärindustriella komplex producerar tre sorters tankar och dess årliga produktionskapacitet uppskattas till 200 stridsvagnar.

Den första sovjetiska tanken som levererades efter slutet av Koreakriget var naturligtvis T-54.

Bild
Bild

700 T-54-enheter levererades från Sovjetunionen: 400 T-54-enheter levererades under perioden 1967 till 1970, 300 T-54-enheter levererades (möjligen monterades de på Nordkoreas territorium från tankuppsättningar) i perioden från 1969 till 1974. Som jämförelse började de första sydkoreanska K1 -tankarna ("Typ 88") tillverkas 1985, det vill säga efter 16 år.

Bild
Bild

Sydkoreansk tank K-1 ("Typ 88")

T-54 är fortfarande i tjänst med KPA.

Bild
Bild

År 1973 levererades från 50 till 175 enheter av kinesiska kopior av T-54A- "typ 59" från Kina.

Bild
Bild

Dessutom installerades 250 ZSU-57-2-torn på typ 59-chassit, levererade från Sovjetunionen under perioden 1968 till 1977.

Ett antal typ 59: or, enligt The Military Balance, var i tjänst hos KPA 2013 (s. 310)

Bild
Bild
Bild
Bild

Dessutom, på några av dem, är MANPADS installerade som extra vapen.

Bild
Bild

Nästa tank levererad från Sovjetunionen var T-55: 300 T-55-enheter levererades från Sovjetunionen: 250 T-55-enheter levererades under perioden 1967 till 1970, 50 T-55-enheter levererades under perioden från 1972 till 1973. 500 enheter T-55 eller typ 59 monterades under licens från 1975 till 1979.

Bild
Bild
Bild
Bild

Flottan av T-54 / T-55 och "Typ 59" KPA, båda levererade från Sovjetunionen och Kina, och den nordkoreanska församlingen, uppskattas till cirka 2100 fordon.

Bild
Bild
Bild
Bild

I slutet av 1970 -talet. Nordkorea började stärka stridsstyrkan i sina markstyrkor, främst när det gäller att mätta dem med pansarfordon. En viktig punkt var ibruktagande förutom T-54 och T-55 medeltankar som tidigare levererats från Sovjetunionen (liksom deras kinesiska motsvarigheter "typ 59") och ett antal tunga IS-2 och IS-3 av den sovjetiska stridsvagnen T-62 med en kraftfull 115 mm slät kanon, vars produktion också etablerades av den nordkoreanska försvarsindustrin.

500 T-62-enheter levererades från Sovjetunionen: 350 T-62-enheter levererades under perioden 1971 till 1975, 150 T-62-enheter levererades under perioden 1976 till 1978.

Bild
Bild

470 T-62-enheter tillverkades under licens under beteckningen Chonma-Ho mellan 1980 och 1989.

Bild
Bild
Bild
Bild

Chonma-Ho I tankvariant med MANPADS

150 stridsvagnar levererades till Iran 1982-1985. och deltog i Iran-Irak-kriget. Några av dem fångades av irakierna.

Bild
Bild

Plundrade irakiska Chonma-Ho I, fångades av amerikanerna 2003

Omkring 75 Chonma-Ho I är fortfarande i tjänst med den iranska armén.

Bild
Bild

Tank Chonma-Ho I från den iranska armén

Därefter moderniserades Chonma-Ho-tanken flera gånger.

Tank Chonma-Ho II med en modifierad tornform och ett nytt brandkontrollsystem, liknande Tjeckoslovakien Kladivo (med laseravståndsmätare och ballistisk dator).

Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild

Tank Chonma-Ho II i KPA-museet (i bakgrunden)

Tank Chonma-Ho III eller IV-1992 med ett brandkontrollsystem, med en laseravståndsmätare och en ballistisk dator med en modifierad tornform, med rökgranatkastare installerade liknande den sovjetiska T-72, med dynamisk rustning längs sidorna. Kanske är beväpningen en 125 mm kanon, liknande 2A46, med en automatisk lastare. Enligt andra källor är laddning fortfarande manuell.

Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild

Medium tankmod. 1992 "Chonma-2". Utrustad med dynamiskt skydd (motsvarar skydd mot KS 500 mm).

Bild
Bild

Medium tankmod. 89 år gamla Juche (det vill säga 2000 enligt den "globala" beräkningen) "Chonma -98" - tanken har en massa på 38 ton. Det förklaras att alla tankar i Chonma-serien, som börjar med Chonma-98, har sammansatta rustningar med motsvarande 900 mm rustningsstål för pannan (torn).

Bild
Bild

Medium tank på 90 Juche (det vill säga 2001) "Chonma -214" - vikt 38 ton.

Bild
Bild
Bild
Bild

Medium tank 92 år gammal Juche (det vill säga 2003) "Chonma -215" - vikt 39 ton.

Bild
Bild

Medeltank 93 Juche (det vill säga 2004) "Chonma -216" - vikt 39 ton, 6 väghjul.

Bild
Bild
Bild
Bild

Tank "Chonma-216" med ATGM och MANPADS installerade

Tankar "Cheonma-ho" av alla modifieringar, enligt olika källor, från 800 till 1200 stycken.

Medium Tank Juche '98 (dvs 2009) "Songun-915" ("Seon'gun-915")-nytt torn. Vikt 44 ton, bredd 3, 502 m, höjd 2, 416 m, tanken kan övervinna en dike med en bredd på 2, 8 m, ett vadhus med ett djup av 1, 2 m och en flod (tydligen med OPVT) 5 m djup. Deklarerad specifik effekt 27, 3 h.p. per ton (vilket ger en motoreffekt på 1200 hk) och en toppfart på över 70 km / h. Tanken är utrustad med ett kupolformat gjutet torn med ett sammansatt fyllmedel, en övre frontdel med ett kombinerat fyllmedel, motsvarande 900 mm stål rustning. På den övre delen av skrovet och tornet är ett dynamiskt skydd installerat med motsvarande KS på 500 mm. Tanken har antikumulativa skärmar på sidan och ytterligare dynamiskt skydd på den övre främre delen av skrovet och tornets framsida, med motsvarande 500 mm från COP. Förarplatsen i de flesta varianterna ligger i mitten. Tower - gjuten kupol, med sammansatt fyllmedel, övre frontdel med kombinerat fyllmedel, motsvarande stålpansar 900 mm. Den är beväpnad med en 125 mm kanon, en 14,5 mm luftvärnsmaskingevär, monterad ovanför kanonens mask med två Bulsae-3 ATGM-skjutramp, vilket påstås vara en analog av Kornet ATGM och har ett skjutområde på upp till 5,5 km. En tvilling Hwa'Seong Chong MANPADS med ett skjutområde på upp till 5 km och en höjd på 3,5 km är också installerat på tornet. Tanken är utrustad med infrarött mörkerseende, en laseravståndsmätare, ett digitalt brandkontrollsystem med en färddator, infraröd störningsutrustning, ett brandsläckningssystem och ett system för skydd mot massförstörelsevapen.

Bild
Bild
Bild
Bild
Bild
Bild

ATGM "Bulsae-3"

Förmodligen, när man utformade tanken Songun-915 (Seon'gun-915), erhölls den sovjetiska exporttanken T-72S någonstans i Mellanöstern. Det finns information om att 2001 en relativt ny rysk huvudstridsvagn T-90S i hemlighet levererades till Nordkorea, vars viss "know-how" också påstås delvis introduceras på Songun-915 ("Seon'gun-915"). Enligt militäranalytiker Joseph Bermudez är tanken en utveckling av Cheonmaho. Till förmån för detta, enligt hans mening, talar egenskaperna hos T-62, såsom: en 115 mm kanon, ett chassi identiskt med T-62 och platsen för föraren till vänster. Samtidigt uppmärksammade en annan militäranalytiker, Jim Warford, som analyserade historien om de koreanska versionerna av T-62, de tydliga egenskaperna hos den rumänska modifieringen av den sovjetiska T-72 TR-125 och den kinesiska typen 85.

Totalt tror man att KPA är beväpnad med cirka 200 sådana tankar, som levereras till elitformationerna och enheterna i KPA - i synnerhet till 105: e Seoul Guards Tank Division. Det är möjligt att de alla tillhör denna enda division.

Trots dess uppenbara "framsteg" mot bakgrunden av resten av den nordkoreanska pansarflottan är de senaste modifieringarna av Chongmaho och Songun-915 fortfarande sämre i stridskvaliteter än moderna fiendens stridsvagnar-Sydkoreanska K-1 och T-80U, Amerikanska M1 Abrams. Ändå utrustade sydkoreanska raketer i den nya K-1A1-modifieringen med 120 mm slätborrade kanoner (samma som på tyska Leopard-2-stridsvagnar och amerikanska M1A2 Abrams) istället för de tidigare 105-mm Jucheists "Songun-915". Och från den nyaste sydkoreanska tanken XK-2 "Black Panther" (även med en 120 mm tysk kanon, tillverkad under licens), som kan skjuta hemskal som träffar fiendens stridsvagnar uppifrån, är "Songun-915" faktiskt 30 år Bakom.

Som ni vet är Nordkorea ett bergigt land och korsas av ett stort antal floder, vilket är anledningen till ett så stort antal (mer än 1000) lätta amfibietankar i tjänst med KPA, ofta konsoliderade till separata lätta tankar bataljoner. De kan bara användas som spaningsfordon, eftersom överlevnad för sådana stridsvagnar på det moderna stridens område kommer att ha en nollpunkt från de första minuterna. Men med skickliga besättningar kan de mycket väl motstå fiendens stridsvagnar bland de föråldrade - medium M47 och M48, speciellt från bakhåll.

Den första nordkoreanska lätta tanken var sovjetiska PT-76; Nordkorea beställde de första 100 av dem från Sovjetunionen 1965. De levererades mellan 1966 och 1967. Totalt, enligt vissa källor, levererades Nordkorea med 600 PT-76, varav 560 enheter fortfarande är i drift med KPA.

Bild
Bild
Bild
Bild

Kim Jong-un går runt PT-76

Från Kina levererades 100 amfibietankar av typ 63, som är en kopia av PT-76, med ett torn av en annan form med en 85 mm kanon installerad.

Bild
Bild

Och 1972, 50 tankar av typ 62 - en lätt version av typ 59 med en 85 mm kanon.

Bild
Bild

För närvarande har lätta tankar av typ 62 och typ 63 tagits ur drift av KPA, men med tanke på nordkoreanernas sparsamhet kan de mycket väl vara i mobiliseringsdepåer vid krig.

Den första nordkoreanska tanken anses vara en lätt tank, känd av den amerikanska beteckningen "M 1985".

Bild
Bild

Eftersom data om tanken är klassificerad ges i olika referensböcker endast spekulativa data om detta fordon. Utländska experter anser att "M 1985" är den största amfibietanken i världen. Förskjutningen av denna nordkoreanska amfibietank uppskattas till cirka 20 ton, om inte mer. Vilket gör den till en av de största flytande stridsfordonen någonsin. Endast landningstransportörerna är större, men vår "Sprut", förmodligen. Antaganden görs att tanken kan fungera som ett medel för att färja infanterister över vattenhinder. Tanken är välbeväpnad för sin klass: 85 mm kanon, 7,62 mm maskingevär. Samt en stor kaliber luftvärnsmaskingevär och en installation för att skjuta upp Malyutka ATGM.

Bild
Bild

"Typ 82" på parad med den installerade ATGM "Baby"

Rörligheten för denna "flottör" ska vara bra. Om den har en 500 hk motor. med., då måste den utvecklas minst 65 km / h.

Trots det goda chassit, som är en långsträckt version av VTT-323 (licensierad kinesisk typ 63) och en hyfsad motor, är dess taktiska och strategiska nisch helt oklar. I vilka amfibiska attackstyrkor ska de gå? Vem ska skjuta på? För lätt pansrade fordon är hans vapen helt överflödigt, men för stridsvagnar är det värdelöst. Malyutka ATGM (eller dess kinesiska motsvarighet) räddar inte heller situationen-en långsam och svårkontrollerad (uteslutande från ett stillastående fordon) missil kommer inte att visa mirakel i kampen mot fiendens pansarfordon. Dessutom lämnar 30 mm stålpansar inte en chans att överleva under eld av någon snabb eld från någon BMP eller pansarbärare, inte ens i mitten av det sista kvartalet av förra seklet.

Anser du fordonet som ett kanonartilleristödsystem för landningen? OFS är ganska svag, och en stor ammunitionslast kan inte tas bort. Jag tror att det är mest korrekt (med tanke på den klart överdrivna förskjutningen) att anta att dessa fordon ursprungligen var konstruerade för att bära ett par dussin soldater i form av ett tankangrepp. Detta förklarar åtminstone fordonets storlek och den konstiga sammansättningen av vapen - "vad passar". Men det kan också finnas trögheten hos den nordkoreanska militären, som krävde en "flytande tank med maximala parametrar" - och detta var vad den nordkoreanska industrin kunde drömma om.

Bild
Bild

Enligt vissa uppskattningar producerades minst 500 av dessa "M 1985". Det är möjligt att flera moderniserade tankar fortfarande tillverkas.

Video från 2013: utrustningens passage efter militärparadens slut till ära av 60-årsjubileet för slutet av Koreakriget 1950-1953.

Nåväl, vi väntar på nästa nyhet i det nordkoreanska militärindustriella komplexet, men för tillfället kommer vi att lyssna på favoritlåten till "New Star", "The Brilliant Comrade" och "Genius among genies in military strategy" av Kim Jong-un, framförd av Mister Psy, som han beordrade att skjuta omedelbart efter att ha tagit Seoul.

Tja, vem håller inte med …

Rekommenderad: